BMW 3-Series Touring (2013)

BMW 3-Series Touring

Nová generace BMW 3-Series Touring se prosazuje v segmentu prémiových sportovních kombi díky typické dynamice BMW, zvýšené praktičnosti a všestrannosti a bohaté standardní výbavě, která je připravena čelit nárokům každodenního života. Prostornější interiér nového vozu je mimořádně variabilní a navržený tak, aby se přizpůsobil všemu, co moderní a aktivní životní styl jeho majitelů přinese. V této roli přesvědčuje nové BMW 3-Series Touring stejně jako sportovní, elegantní a dynamický vůz pro pohodlné zdolávání kilometrů, tak i jako prostorné a komfortní auto pro sportovní a volnočasové aktivity.

Jeho harmonické proporce zajišťují, že nové BMW 3-Series Touring působí ze všech úhlů, jako by bylo vyrobeno z jednoho kusu, a dokládají, že působivá praktičnost a dynamický design se nemusí vzájemně vylučovat. Plynulá silueta s hladce klesající střechou, bočními okny sahajícími až dozadu a mohutným zadním dílem společně vytvářejí výrazný charakter Touring a na první pohled zdůrazňují obrovský potenciál nové varianty BMW 3-Series.

V čele: více prostoru pro zavazadla a chytré detaily.

Díky prodloužení celkové délky vozu o 97 milimetrů a rozvoru o 50 milimetrů nabízí nové BMW 3-Series Touring více místa jak pro cestující, tak pro zavazadla. Tento prostor navíc lze přizpůsobit různým potřebám, což umožňuje vozu zvládnout širokou škálu aktivit. Zvýšení objemu zavazadlového prostoru o 35 litrů (na 495 litrů) znamená, že nákladový prostor nabízí více místa než kterýkoli z konkurentů v segmentu Touring. Standardní výbava, navržená tak, aby zvládla nároky každodenního života, zahrnuje dělené/skládací zadní sedadlo v poměru 40:20:40, automaticky otevírané víko zavazadlového prostoru s odděleným otevíráním zadního okna, nerezovou ochrannou lištu na pohodlně nízkém nakládacím prahu (62 centimetrů nad zemí), samostatnou dělicí síť a kryt zavazadlového prostoru, který se elegantně ukládá do přihrádky pod podlahou. Tyto prvky podtrhují schopnost nového BMW 3-Series Touring přizpůsobit se aktuální situaci.

Na míru šité volitelné doplňky, jako je adaptivní upevňovací systém s variabilními zasouvacími prvky na podlaze zavazadlového prostoru, bezdotykové otevírání víka zavazadlového prostoru v rámci volitelné výbavy Comfort Access a elektricky výklopné tažné zařízení, dále zvyšují komfort na dlouhých cestách a usnadňují přepravu různých věcí.

Kromě zvýšené praktičnosti a všestrannosti těží nové BMW 3-Series Touring také z vylepšeného jízdního komfortu, dostupnosti nových výbavových paketů Sport Line, Luxury Line a Modern Line a materiálového a barevného konceptu známého z nedávno uvedeného BMW 3-Series Sedan. Volitelně bude od uvedení na trh k dispozici také paket M Sport.

Modelová řada začíná verzemi BMW 328i, 330d a 320d Touring.

Mezi další přednosti nového BMW 3-Series Touring patří agilita a dynamické jízdní vlastnosti. Zákazníci si mohou na startu vybrat ze tří kultivovaných, úsporných a výkonných motorů, všechny vybavené technologií BMW TwinPower Turbo. Kromě nového čtyřválce s výkonem 180 kW/245 hp a přepracovaného dvoulitrového dieselu s výkonem 135 kW/184 hp je v nabídce také optimalizovaný šestiválec naftový s výkonem 190 kW/258 hp, který spojuje sportovní dynamiku s výrazně nižší spotřebou a emisemi. Všechny motory splňují emisní normu EU5, přičemž dieselový motor 320d lze na přání dále optimalizovat pro splnění normy EU6. Přepínač Driving Experience Control s režimem ECO PRO navíc u všech motorů otevírá další možnosti úspory paliva.

Sportovní šestistupňová manuální převodovka přenáší výkon na zadní kola u čtyřválcových modelů. BMW také nabízí inovativní osmistupňový automat, který je standardem u šestiválcového dieselu, a jako volitelnou výbavu. Další volbou je osmistupňový automat s pádly pod volantem. Obě varianty převodovky spolupracují s funkcí Auto Start-Stop, která snižuje spotřebu paliva.

Pokročilá technologie podvozku, zahrnující řadu lehkých hliníkových komponentů a nové naladění, elektrický posilovač řízení bez točivého momentu, celková hmotnost snížená až o 40 kilogramů a vyvážené rozložení hmotnosti na nápravy završují dynamický koncept vozu. Moderní elektronické systémy řízení zvyšují dynamický potenciál nového BMW 3-Series Touring a pomáhají zajistit dokonalou kombinaci sportovních schopností a komfortu jízdy. Nové Touring lze objednat s podvozkem M Sport nebo volitelným adaptivním podvozkem M Sport.

Design: Atletická elegance, dynamické proporce a flexibilní prostor pro cestující i zavazadla.

Řada BMW 3-Series byla vždy symbolem sportovního výkonu, elegance a dynamického šarmu. Nové BMW 3-Series Touring k těmto vlastnostem přidává navíc praktičnost a všestrannost. Jeho prostornější interiér lze přizpůsobit široké škále využití a splňuje všechny požadavky moderní a aktivní klientely. Plynulá silueta s hladce klesající střechou, bočními okny sahajícími až dozadu a mohutným zadním dílem společně vytvářejí výrazný charakter Touring a na první pohled zdůrazňují obrovský potenciál nové varianty BMW 3-Series. Harmonické proporce zajišťují, že nové BMW 3-Series Touring působí ze všech úhlů, jako by bylo vyrobeno z jednoho kusu, a dokládají, že působivá praktičnost a dynamický design se nemusí vzájemně vylučovat.

Díky prodloužení celkové délky vozu o 97 milimetrů a rozvoru o 50 milimetrů nabízí nové BMW 3-Series Touring více místa jak pro cestující, tak pro zavazadla. Tento prostor navíc lze přizpůsobit různým potřebám, což umožňuje vozu zvládnout širokou škálu aktivit. Zvýšení objemu zavazadlového prostoru o 35 litrů (na 495 litrů) znamená, že nákladový prostor nabízí více místa než kterýkoli z konkurentů v segmentu Touring. Standardní výbava, navržená tak, aby zvládla nároky každodenního života, zahrnuje dělené/skládací zadní sedadlo v poměru 40:20:40, automaticky otevírané víko zavazadlového prostoru a elegantně ukládaný kryt zavazadlového prostoru, což podtrhuje všestrannost nové varianty BMW 3-Series. Kromě zvýšené praktičnosti a všestrannosti nabízí nové kombi také vylepšený jízdní komfort, nové výbavové linie a materiálový a barevný koncept nedávno uvedeného BMW 3-Series Sedan.

Design nového BMW 3-Series Touring je až po sloupek B shodný s novým Sedanem. To znamená, že Touring má také výrazný přední díl s precizními liniemi a mnohostrannými plochami. Rozchod kol je o 37 milimetrů širší, což podtrhuje sportovní vzhled vozu. Výrazné dvojité světlomety s LED denním svícením tvoří vizuální celek s mírně nakloněnou ledvinovou maskou BMW a posilují dojem šířky a atletické přítomnosti vozu. Dva větší vnější přívody vzduchu pod světlomety dodávají novému Touring sportovní charakter.

Nejvýraznějším designovým prvkem zůstává ledvinová maska BMW. Zde se sbíhají výrazné kontury kapoty a dodávají přední části vozu ještě nižší a dynamičtější vzhled.

Nové BMW 3-Series Touring působí sportovně a elegantně i z profilu. Jeho plynulá silueta dodává vozu pocit vrozené dynamiky ještě před tím, než se rozjede, zatímco dlouhá, mírně zakřivená střecha a velká okna zdůrazňují extra prostor a záviděníhodnou praktičnost Touring. Atletický celkový dojem vozu dále podtrhují strmě skloněné sloupky D, úhel zadního okna a jemně klínovitá geometrie okenních ploch. Střecha, která mírně klesá směrem dozadu a je opticky prodloužena spoilerem, a „Hofmeisterův záhyb“ na patě sloupku D také vytvářejí pocit dynamického napětí. Vyvážený poměr mezi prosklenou plochou a karoserií dodává novému BMW 3-Series Touring sportovní, elegantní a hbité vzezření, zatímco zadní světla zasahují hluboko do boků karoserie a společně s plynulými liniemi vytvářejí harmonický přechod mezi boky a zadní částí vozu.

Zadní část nového BMW 3-Series Touring nabízí přesvědčivou kombinaci sportovní elegance a moderní praktičnosti. Horizontální linie a L-tvarovaná světla umístěná daleko na okrajích zdůrazňují široký rozchod kol a rozšíření o 48 milimetrů. Dva integrované LED pásky umožňují štíhlý design světel a zajišťují, že si zachovávají typický vzhled BMW jak ve dne, tak v noci. Umístění světel na krajích zadní části podtrhuje nízký a široký postoj vozu na silnici. Velký výřez víka zavazadlového prostoru a zakřivené zadní okno, které lze otevírat samostatně, umožňují optimální přístup do nákladového prostoru. Široký otvor a nízký nakládací práh usnadňují nakládání a vykládání objemných předmětů.

Prodlužení délky o 97 milimetrů a rozvoru o 50 milimetrů přidává zadním cestujícím 17 milimetrů místa na kolena a 9 milimetrů na výšku nad hlavou. Navíc je díky tomu snazší nastupování a vystupování z vozu. V předních dveřích jsou větší odkládací přihrádky, které pojmou lahve o objemu jednoho litru. Navíc jsou v středové konzole integrovány dva velké držáky na nápoje, které lze na přání vyměnit za odkládací přihrádku, jež se ukládá do vyhrazeného prostoru v přihrádce před spolujezdcem, pokud není používána.

Řidiči i cestující se mohou spolehnout, že nové BMW 3-Series Touring zvládne své úkoly bezchybně. Široká nabídka možností rozšíření nákladového prostoru, inteligentní detaily pro optimalizaci praktičnosti a uživatelsky přívětivá obsluha vytvářejí základ, na kterém může sportovní kombi předvést své kvality s jistotou a přesvědčivostí. Zvýšení objemu zavazadlového prostoru o 35 litrů na 495 litrů znamená, že nové BMW 3-Series Touring nabízí v této oblasti špičkové hodnoty ve své třídě. Například sedm standardních přepravek s lahvemi nebo tři golfové bagy lze naložit přes nakládací práh (který je pouhých 62 centimetrů nad zemí) chráněný nerezovou lištou.

Praktické vlastnosti: praktičnost a všestrannost na nejvyšší úrovni.

Standardní výbava zahrnuje upevňovací úchyty, dvojici věšáků na kabáty, síť na zavazadla a popruh, které bezpečně drží náklad na místě, zatímco odkládací přihrádka pod podlahou zavazadlového prostoru a hluboká úložná schránka na levé straně kufru pojmou různé drobnosti. Kryt zavazadlového prostoru lze také uložit pod podlahu, takže jej lze mít v autě i v době, kdy není používán. Součástí standardní výbavy je také samostatná dělicí síť, kterou lze využít různými způsoby i při sklopených opěradlech zadních sedadel (40:20:40). Velký průchozí otvor umožňuje například přepravu čtyř dospělých osob a několika párů lyží nebo snowboardů současně.

Kromě zvětšení nosnosti – zvětšil se také využitelný prostor mezi podběhy kol – přesvědčuje varianta Touring také vysokou mírou všestrannosti. Zadní sedadlo lze standardně dělit v poměru 40:20:40, což umožňuje rozšířit objem zavazadlového prostoru až na maximálních 1 500 litrů. Sklopením všech opěradel vzniká téměř rovná plocha zavazadlového prostoru s hladkým přechodem do boků interiéru. Velký otvor víka usnadňuje nakládání objemných předmětů, takže v BMW 3-Series Touring lze v případě potřeby přepravovat i domácí spotřebiče.

Nový BMW 3-Series Touring je standardně vybaven elektrickým ovládáním zadních dveří. Stačí stisknout tlačítko na dálkovém ovladači, na sloupku A nebo přímo na zadních dveřích, a zavazadlový prostor se otevře do plné šířky. Stiskem tlačítka na spodním okraji zadních dveří se zase zavřou. Zavazadlový prostor lze také otevřít na dálku pomocí funkce Smart Opener, která je součástí volitelné výbavy Comfort Access. Stačí krátký pohyb nohou pod středem zadního nárazníku a víko se automaticky zvedne.

Nový BMW 3-Series Touring má navíc standardně zadní okno, které se otevírá samostatně od zadních dveří. Okno se elektricky odemkne tlačítkem na raménku zadního stěrače a otevře se ručně. Tato praktická funkce usnadňuje nakládání a vykládání menších zavazadel, zejména pokud je místa málo, protože zadní okno se neotevírá směrem dozadu. Tyto detaily potvrzují mimořádnou všestrannost a praktičnost nového BMW 3-Series Touring. Jeho vysoká přizpůsobivost z něj dělá ideální vůz pro aktivní zákazníky, kteří mají široké spektrum zájmů a kladou na auto rozmanité požadavky. V této roli představuje nový kombík přesvědčivou volbu jak jako sportovní a elegantní společník na dlouhé cesty, tak jako pohodlný a prostorný přepravce pro sportovní a volnočasové aktivity.

Další zvýšení komfortu na dlouhých trasách a usnadnění přepravy přináší volitelný balíček úložných prostor, který zahrnuje řadu prvků v interiéru i praktických doplňků v zavazadlovém prostoru. Patří sem síťka na levé straně zadních dveří, oboustranná podlaha s kanálkem na nečistoty a ochrannou vrstvou na spodní straně a adaptivní upevňovací systém. Ten tvoří hliníková teleskopická tyč, která umožňuje rozdělit zavazadlový prostor podle potřeby a nabízí tak mnohem více možností variací než systémy s pevnými lištami. Když se nepoužívá, lze upevňovací systém uložit do přihrádky pod podlahou zavazadlového prostoru. Volitelně jsou k dispozici také hliníkové střešní nosiče a elektricky ovládaná panoramatická střecha s velkou skleněnou plochou. Nový BMW 3-Series Touring lze navíc vybavit tažným zařízením, které se elektricky vysouvá a zasouvá podle potřeby. Toto praktické řešení dává sportovnímu kombíku další přednost jako tažnému vozidlu a zároveň umožňuje snadné připevnění moderních nosičů kol na zadní část vozu.

Elegantní praktičnost oživuje celý interiér.

Interiér nového BMW 3-Series Touring je shodný s nedávno uvedeným sedanem. Jasné zaměření kokpitu na řidiče zajišťuje, že všechny klíčové funkce jsou snadno dostupné. Velmi přehledné kruhové budíky s displejem Black Panel a volně stojící iDrive monitor v moderním designu ploché obrazovky podtrhují funkční eleganci. Ovladač iDrive, umístěný na středové konzole v dosahu ruky, a loketní opěrka mezi předními sedadly – s volitelným posuvem vpřed a vzad a sklápěcí funkcí – doplňují mimořádně vysokou úroveň uživatelského komfortu a luxusu. Vysoce kvalitní kombinace materiálů a bezkonkurenční kvalita zpracování vytvářejí prémiovou atmosféru uvnitř nového BMW 3-Series Touring. Široká nabídka barevných a čalounických variant umožňuje velké množství kombinací, přičemž všechny povrchy lze v základní výbavě zkombinovat s jednou látkou a dvěma odstíny kůže. Kromě základního stupně výbavy mají zákazníci na výběr také ze tří dalších linií výbavy a balíčku M Sport, s nimiž si mohou vůz přizpůsobit podle svého vkusu. Sport Line, Luxury Line a Modern Line představují různé pojetí charakteru vozu. Pečlivě sladěné prvky každé linie přesahují čistě exteriérový design a zahrnují i materiálové a barevné možnosti. Co se týče prémiového dojmu, designové harmonie a výraznosti, nabídka nových linií BMW dalece překonává běžné balíčky ve své třídě.

Sport Line: Sport Line přidává dynamice BMW 3-Series Touring na hloubce díky výběru výrazných exteriérových prvků v leskle černé barvě. Osm černých lamel ledvinové masky v chromovaném rámečku dodává přední části vozu sportovní a bystrý vzhled. Černé vložky v předním nárazníku zvýrazňují nasávací otvory a podběhy kol. Lehké 17- nebo 18palcové disky kol s dvojitými paprsky (18palcové jsou dvoubarevné) přidávají další dávku sportovnosti, zatímco volitelné leskle černé kryty vnějších zpětných zrcátek a lakování sloupků B ladí s celkovým designem. Černý chromovaný kryt koncovky výfuku završuje sportovní vzhled exteriéru. V interiéru pak kontrastní černé a červené detaily dodávají sportovní a exkluzivní atmosféru. Červené rámečky budíků, červené stupnice na kruhových ukazatelích, červené prošití sportovního volantu a základní lišta v leskle černé s korálově červenými akcenty podtrhují sportovní charakter kokpitu. Standardní sportovní sedadla lze objednat ve třech variantách čalounění a čtyřech barvách.

Klíč od zapalování pro verze Sport Line nového BMW 3-Series Touring je černý s červenými detaily.

Luxury Line: Diskrétní lesklé chromové prvky dodávají exteriéru BMW 3-Series Touring elegantní a exkluzivní vzhled. Přední část vozu zdobí například 11 chromovaných lamel ledvinové masky. Dva mírně posunuté chromové lišty v nasávacích otvorech předního nárazníku a lesklá chromová lišta nad nasávacím otvorem přidávají další atraktivní detaily. Na rozdíl od Sport Line jsou rámečky oken a těsnění v chromu. Speciální 17- nebo 18palcová lehká kola s více paprsky podtrhují stylovost Luxury Line. Zezadu lze tuto verzi poznat podle jemné lesklé chromové lišty nad zadním nárazníkem a chromovaného krytu koncovky výfuku. Chromové prvky, například rámeček rádia a ovládání klimatizace, upoutají pozornost i v interiéru Luxury Line. Lesklé dřevěné lišty, sedadla s výrazným prošitím a výběr ze dvou čalounění ve čtyřech klasicky elegantních barvách zdůrazňují exkluzivitu této verze. Klíč od zapalování pro verze Luxury Line nového BMW 3-Series Touring má chromové detaily.

Modern Line: Exteriérové prvky v matném hliníku podtrhují moderní estetiku Modern Line, stejně jako ledvinová maska s 11 lamelami a dvojité lišty v matném hliníku na nasávacích otvorech. Jinde dodávají svěží nádech designu BMW 3-Series Touring 17- nebo 18palcová lehká kola ve stylu turbíny. Světlá palubní deska a volant v tmavém odstínu oyster vytvářejí výjimečnou atmosféru. Kožené čalounění nebo kombinace látky a kůže v odstínech oyster nebo černé spolu s výběrem ze čtyř povrchů s perleťově chromovanými akcenty zajišťují atraktivní souhru materiálů. Volitelná unikátní trojrozměrná struktura povrchu dřeva pak nabízí zcela nový zážitek na dotek. Klíč od zapalování pro verze Modern Line nového BMW 3-Series Touring je v barvě oyster s matnými stříbrnými detaily.

Balíček M Sport: Volitelný balíček M Sport dodává novému BMW 3-Series Touring dávku adrenalinu, která přesahuje exteriérový a interiérový design. Kromě zcela nového aerodynamického paketu zahrnujícího řadu karosářských dílů a exkluzivní lesklý černý dekor BMW Individual High-gloss Shadowline zajišťuje sportovní vzhled také volitelný lak Estoril Blue metallic, podpořený 18- nebo 19palcovými koly v typickém designu M. V interiéru pak najdeme například prahy dveří s logem M, nový kožený volant M, M opěrku nohy řidiče a M krátkou řadicí páku (u manuálních převodovek). Řidič i spolujezdec se mohou usadit do sportovních sedadel Hexagon Anthracite z látky a Alcantary s královsky modrým kontrastním prošitím, které jsou exkluzivní součástí balíčku M Sport. Interiér doplňují prvky z hliníku Hexagon s akcenty v matné modré Estoril nebo leskle černé barvě. Technické prvky balíčku M Sport zahrnují sportovní podvozek M a volitelné brzdy M s modrým lakováním.

Vrchol jízdního potěšení a dynamiky: sportovní výkon, vynikající efektivita a zvýšený komfort na dlouhých trasách.

Od uvedení na trh budou pro nový BMW 3-Series Touring k dispozici tři výkonné, kultivované a úsporné motory, všechny s nejnovější technologií BMW TwinPower Turbo. Kromě nového čtyřválce pod kapotou BMW 328i Touring a přepracovaného dvoulitrového dieselu v BMW 320d Touring dodává BMW 330d Touring optimalizovaný šestiválec, který přináší sportovní dynamiku při výrazně nižší spotřebě a emisích. Všechny motory splňují emisní normu EU5, přičemž diesel 320d lze na přání dále upravit na normu EU6.

Sportovní šestistupňová manuální převodovka přenáší výkon na zadní kola u čtyřválcových verzí. BMW nabízí také inovativní osmistupňový automat, který je standardem u šestiválcového dieselu a je volitelný u ostatních verzí. Obě převodovky spolupracují s funkcí Auto Start-Stop, která snižuje spotřebu paliva.

Pokročilá technologie podvozku s řadou lehkých komponentů, nové nastavení, elektrický posilovač řízení bez točivého momentu, nízká hmotnost vozu a vyvážené rozložení hmotnosti na nápravy završují dynamický koncept vozu. To vše znamená, že nový BMW 3-Series Touring nabízí vyšší komfort a zároveň sportovní jízdní vlastnosti, na které jsou majitelé zvyklí.

BMW 328i Touring: čtyřválec s technologií BMW TwinPower Turbo nastavuje laťku v jízdní dynamice a efektivitě.

V souladu s dynamickým charakterem nového BMW 3-Series nabízí tento inovativní přeplňovaný motor dostatek výkonu a síly, citlivou akceleraci, silný točivý moment, vysoké otáčky a nízkou hmotnost. Moderní čtyřválec přináší nepřekonatelné jízdní potěšení a zároveň nižší spotřebu a emise než jeho předchůdce. Zvýšení výkonu a efektivity je především zásluhou technologie BMW TwinPower Turbo, která využívá inovativní řešení jako High Precision Direct Petrol Injection, dvoukanálové turbodmychadlo, variabilní časování vačkových hřídelí Double-Vanos a variabilní zdvih ventilů Valvetronic. Navíc má motor díky celohliníkovému bloku velmi lehkou a kompaktní konstrukci. To má jasné výhody pro jízdní dynamiku: nižší zatížení přední nápravy dává sportovnímu kombíku ještě větší obratnost a lepší ovladatelnost v zatáčkách.

Dvoulitrový čtyřválec BMW TwinPower Turbo o objemu 1 997 cm³ dosahuje maximálního výkonu 180 kW/245 koní při 5 000 ot./min. Tento zážehový motor využívá technologii Twin Scroll Turbo, která udržuje maximální točivý moment 350 Nm (258 lb-ft) v rozsahu od 1 250 do 4 800 ot./min. Tyto parametry se promítají do strhující dynamiky; nový BMW 328i Touring zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 6,0 sekund a dosahuje elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km/h (155 mph). Motor reaguje okamžitě na každý požadavek řidiče na rychlejší jízdu a poskytuje živý a téměř lineární průběh výkonu od volnoběhu až po vysoké otáčky.

V testovacím cyklu EU dosahuje nový BMW 328i Touring průměrné spotřeby paliva pouze 6,8 l/100 km (41,5 mpg), což představuje o plných 10 procent lepší hospodárnost než u předchozího modelu BMW 325i Touring s výkonem 160 kW/218 koní. Stejně tak jsou nižší i emise CO2, které činí příznivých 159 gramů na kilometr. Technický pokrok je patrný i u nové osmistupňové automatické převodovky, která oproti předchůdci přináší až o 11 procent lepší spotřebu paliva (6,5 l/100 km / 43,4 mpg imp a 152 g CO2).

Optimalizovaný řadový šestiválec naftového motoru dělá z BMW 330d Touring ještě sportovnější a úspornější vůz.

Důkladný vývoj technologie BMW TwinPower Turbo přinesl další zlepšení dynamiky a efektivity i u známého řadového šestiválce naftového motoru. Nejnovější varianta tohoto silného a zároveň kultivovaného motoru umožňuje novému BMW 330d Touring dále upevnit jeho pověst mimořádně sportovního dieselového kombi. Zlepšily se reakce motoru i maximální výkon, zatímco spotřeba paliva a emise CO2 výrazně klesly.

Upravený třílitrový šestiválec naftový motor má nižší vnitřní tření než předchůdce, je lehčí a pracuje s optimalizovaným vstřikovacím systémem. Výkon vzrostl o 10 kW na 190 kW/258 koní, zatímco maximální točivý moment dosahuje nyní 560 Nm / 413 lb-ft (+ 20 Nm / 15 lb-ft) a je k dispozici v širokém rozsahu od 1 500 do 3 000 ot./min. Reakce motoru podporuje upravený přívod vzduchu s kratšími trubkami a lehčí kliková hřídel.

Optimalizovaný common-rail vstřikovací systém s elektromagnetickými vstřikovači pracujícími s maximálním tlakem 1 800 bar přispívá k nárůstu výkonu a točivého momentu. Úpravy předvstřiku zajišťují ještě efektivnější spalování, citlivější reakce motoru a lepší akustiku. Lehčí turbínové kolo zrychluje odezvu turbodmychadla a umožňuje okamžitý nástup výkonu při nízkých otáčkách.

Díky hliníkové klikové skříni dosahuje motor vynikající kombinace úspornosti a výkonu. Ve spojení se standardní osmistupňovou automatickou převodovkou zrychlí nové BMW 330d Touring z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,6 sekundy a dosahuje elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km/h (155 mph). Průměrná spotřeba paliva v testu EU činí 5,1 l/100 km (55,4 mpg) a emise CO2 135 g/km, což představuje o 15 procent lepší hodnoty než u předchozího modelu s šestistupňovou automatickou převodovkou. Motor splňuje emisní normu EU5 jako standard.

BMW 320d Touring: působivý točivý moment, výjimečná kultivovanost a ještě lepší hospodárnost.

Nové BMW 320d Touring pohání čtyřválec BMW TwinPower Turbo diesel z předchozího modelu stejné kategorie. Motor dosahuje stejného vysokého výkonu jako dříve, ale nabízí lepší hospodárnost a nižší emise. Také tento motor má hliníkovou klikovou skříň a díky common-rail přímému vstřikování a turbodmychadlu s proměnnou geometrií lopatek spojuje působivý výkon s další redukcí spotřeby a emisí.

Na silnici zajišťuje termodynamicky optimalizované přeplňování působivý výkon v celém rozsahu otáček. Elektrický pohon lopatek turbíny reaguje během zlomku sekundy na změny zatížení motoru, což umožňuje stejně rychlou odezvu při nízkých otáčkách i při plném zatížení, kdy řidič požaduje maximální výkon. Elektromagnetické vstřikovače dodávají palivo do válců pod tlakem až 2 000 bar, přičemž vysoká přesnost dávkování a kvalitní atomizace zajišťují čisté a homogenní spalování.

Maximální výkon 135 kW/184 koní při 4 000 ot./min a impozantní točivý moment 380 Nm (280 lb-ft) dostupný v rozsahu 1 750 až 2 750 ot./min vytvářejí v novém BMW 320d Touring velmi dynamický charakter a zaručují, že i tento diesel splňuje požadavky na sportovní kombi. Zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) trvá pouhých 7,7 sekundy a tento obratný diesel zvládne pokračovat v akceleraci až do 230 km/h (143 mph).

Průměrná spotřeba paliva nového BMW 320d Touring v testu EU činí 4,7 l/100 km (60,1 mpg) a emise CO2 124 g/km, což představuje o 2 procenta lepší hodnoty než u stejně výkonného předchůdce. Ještě výraznější je výhoda při volbě nové osmistupňové automatické převodovky: spotřeba zůstává na 4,6 l/100 km (61,4 mpg) a emise CO2 klesají na 122 g/km, což znamená zlepšení o 10 procent. Nové BMW 320d Touring tak potvrzuje svou pozici výkonného a úsporného vozu s jedním z nejčistších a nejhospodárnějších dieselových motorů na trhu. Navíc je tento motor vybaven volitelnou technologií BluePerformance včetně katalyzátoru s NOX zásobníkem a již splňuje emisní normu EU6.

Další motorizace přibudou později v tomto roce: BMW 320i Touring, BMW 318d Touring a BMW 316d Touring.

Ke konci roku 2012 rozšíří BMW nabídku motorů pro nové Touring o další tři varianty, které jsou již k dispozici u sedanu řady 3. Všechny motory jsou ještě čistší a úspornější než jejich předchůdci. Například dvoulitrový čtyřválec s technologií TwinPower Turbo v BMW 320i dosahuje výkonu 135 kW/184 koní při 5 000 ot./min a maximálního točivého momentu 270 Nm (199 lb-ft) od 1 250 ot./min. Vysoký výkon a působivý točivý moment jsou také charakteristické pro dva turbodiesely, které vycházejí ze stejného základního dvoulitrového motoru jako nové BMW 320d Touring. Motor v BMW 318d Touring dosahuje výkonu 105 kW/143 koní při 4 000 ot./min, zatímco maximální točivý moment 320 Nm (236 lb-ft) je k dispozici v rozsahu 1 750 až 2 500 ot./min. Velmi úsporné BMW 316d Touring dosahuje maximálního výkonu 85 kW/116 koní při 4 000 ot./min a nabízí řidiči točivý moment 260 Nm (192 lb-ft) v rozsahu 1 750 až 2 500 ot./min.

Šestistupňová manuální převodovka pro BMW 328i Touring a 320d Touring.

Sportovní šestistupňové manuální převodovky pro novou řadu BMW řady 3 nabízejí snadné a přesné řazení a optimální odstupňování. Převodovka v BMW 320d Touring má suchou vanu pro výrazně lepší účinnost a díky sníženým ztrátám také lepší kvalitu řazení, zatímco použití inovativních uhlíkových třecích obložení v synchronizačních jednotkách přispívá k pohodlnějšímu řazení. Převodové poměry v novém BMW 328i Touring jsou optimálně přizpůsobeny charakteristice výkonu přeplňovaného motoru, což umožňuje silné zrychlení a rychlou akceleraci ve středním pásmu otáček a zároveň snižuje spotřebu paliva.

Inovativní osmistupňová automatická převodovka: standard u BMW 330d Touring, volitelně dostupná u ostatních modelů.

Díky dalším převodovým stupňům kombinuje výkonná osmistupňová automatická převodovka komfort řazení, sportovní výkon a efektivitu na dosud nevídané úrovni, což je v segmentu prémiových kombi jedinečná nabídka. Navíc je automatická převodovka plně v souladu s celkovým sportovním konceptem nové řady BMW řady 3.

Široká škála technických inovací a mimořádně vysoká vnitřní účinnost osmistupňové převodovky znamenají, že tato výrazně výkonnější kombinace přináší silné zrychlení, rychlé sprinty ve středním pásmu otáček a ještě nižší spotřebu paliva. Pro řidiče, kteří preferují aktivnější styl jízdy, je k dispozici možnost manuálního řazení. Nové BMW 3-Series Touring tak lze využívat jak v pohodlném, tak i v aktivnějším režimu. Na silnici zajišťují vyvážené převodové poměry jemné a silné zrychlení i hladký a úsporný provoz při nízkých otáčkách. Výsledkem je, že BMW 328i Touring a BMW 320d Touring s osmistupňovou automatickou převodovkou dosahují spotřeby paliva a emisí prakticky shodných s modely se šestistupňovou manuální převodovkou.

Sportovní varianta nové osmistupňové převodovky je k dispozici jako další volitelná výbava pro nové BMW 3-Series Touring. Tato jednotka nabízí ještě dynamičtější charakter řazení a manuální řazení pomocí páček pod volantem. U benzínových modelů je navíc možné řadit pomocí elektronické páky Quickshift na středové konzole. Normální nebo sportovní režim se aktivuje pomocí přepínače Driving Experience Control.

Precizní podvozek nastavuje nové standardy: sportovní jízdní vlastnosti, vysoká obratnost a zvýšený komfort.

I v nejnovější generaci modelu patří jízdní dynamika k nejvýraznějším přednostem BMW 3-Series Touring. Klíčovou roli zde hraje precizně vyladěná podvozková technologie, která dokonale doplňuje osvědčený koncept podélně uloženého motoru, pohonu zadních kol, vyváženého rozložení hmotnosti mezi nápravy a torzně tuhé karoserie. Inženýrům se podařilo ještě vylepšit již tak vynikající jízdní vlastnosti, výjimečnou obratnost a přesnost řízení předchozího modelu a zároveň výrazně zvýšit komfort. S rozvorem 2 810 mm (+50 mm) a rozchodem 1 543 mm vpředu (+37 mm) a 1 583 mm vzadu (+48 mm) přiléhá nové BMW 3-Series Touring k vozovce ještě pevněji než jeho předchůdce. Spolu s lehkým pohonným ústrojím a karoserií s optimalizovanou hmotností to přináší dokonale vyvážené rozložení hmotnosti mezi nápravy pro maximální jízdní dynamiku a stabilitu.

Přední náprava s dvojitým příčným ramenem, pružinovými sloupy a stabilizátorem.

Přední náprava nového BMW 3-Series Touring vychází z osvědčené konstrukce, která umožňuje optimální spojení jízdní dynamiky a komfortu. Zavěšení kol kombinuje maximální tuhost s minimální hmotností, přičemž hliníkové torzní tyče, lichoběžníková ramena a otočné čepy výrazně snižují neodpružené hmoty. Díky absenci točivého momentu na řízení mohly být kinematika dvojitého příčného ramene optimálně přizpůsobena obratnosti a jízdní dynamice nového BMW řady 3. Z této konstrukce těží také elektromechanický posilovač řízení nového BMW řady 3, který je lehký a přispívá ke snížení spotřeby paliva.

Pětiramenná zadní náprava zaručuje jízdní dynamiku i komfort.

Zadní náprava nového BMW řady 3, která prošla výraznými vylepšeními a zdokonaleními, významně přispívá k lepší jízdní dynamice a komfortu tohoto modelu. Její prostorově úsporná konstrukce vychází z osvědčeného pětivpěťového uspořádání předchozí generace, přičemž elastokinematika – speciálně přizpůsobená nové řadě 3 – nabízí dlouhý zdvih pružin a přesné a jisté vedení kol za všech okolností. Nová zadní náprava navíc zajišťuje vynikající tlumení hluku a vibrací. Výsledkem je, že nové BMW 3-Series Touring zaujme extrémně sportovním jízdním projevem spojeným s nejvyššími standardy stability a pohodlí. Cílené úpravy aerodynamiky spodku vozu v oblasti zadní nápravy pak přispívají ke zlepšení jízdních vlastností a efektivity.

Dynamické volby: M Sport podvozek a Adaptivní M Sport podvozek.

M Sport podvozek z balíčku M Sport, který snižuje světlou výšku o 10 milimetrů, je k dispozici i samostatně. Nabízí tužší nastavení pérování a tlumení i pevnější stabilizátory. Volitelně je k dispozici také Adaptivní M Sport podvozek s elektronicky řízeným tlumením, které se přizpůsobuje povrchu vozovky a jízdní situaci. Řidič může pomocí ovladače Driving Experience Control měnit základní nastavení podvozku mezi komfortnějším a sportovnějším režimem podle svých preferencí.

Elektrický posilovač řízení zvyšuje agilitu i komfort.

Nové BMW 3-Series Touring je vybaveno elektromechanickým posilovačem řízení EPS (Electric Power Steering). EPS funguje pouze tehdy, když je skutečně potřeba asistence řízení. Mezi přednosti tohoto systému patří nejen vysoká účinnost a nízká hmotnost, ale také vysoká přesnost řízení s dobrým zpětným vazebním signálem a komfortní samočinné vracení volantu do neutrálu a tlumení náklonu karoserie.

Modely BMW 330d Touring a BMW 328i Touring jsou standardně vybaveny funkcí Servotronic, která přizpůsobuje posilovač řízení rychlosti jízdy.

Volitelně je k dispozici také Variable Sports Steering, které nabízí různé převody řízení v závislosti na úhlu natočení volantu. Díky tomu reaguje nové BMW 3-Series Touring na řízení více či méně přímo, což usnadňuje parkování a manévrování. Zároveň se zlepšuje ovladatelnost, například při rychlých vyhýbacích manévrech.

Od základní verze je nové BMW 3-Series Touring vybaveno atraktivními a kvalitními litými koly. Modely BMW 330d Touring a BMW 328i Touring mají 17palcová kola Star-spoke s pneumatikami 225/50 R17, zatímco BMW 320d Touring jezdí na 16palcových kolech V-spoke s pneumatikami 205/60 R16. Verze s 17palcovými nebo většími koly jsou standardně osazeny bezpečnostními pneumatikami run-flat a systémem varování před defektem (TPWS). To přináší nejen větší pohodlí a bezpečnost, ale také úsporu hmotnosti a více místa v zavazadlovém prostoru díky absenci rezervního kola a heveru.

Vysoce výkonný lehký brzdový systém.

Nové BMW 3-Series Touring spoléhá na lehké brzdové třmeny s plovoucí konstrukcí a velkými vnitřně větranými kotouči. Hliníkové přední třmeny dále snižují neodpružené hmoty, přičemž tento vysoce výkonný systém nabízí vynikající odolnost vůči přehřívání, skvělý brzdný výkon za mokra, snadnou ovladatelnost a přesnou kontrolu. Na všech modelech jsou standardem indikátor opotřebení brzdových destiček a funkce sušení brzd. Řidiče podporuje řada moderních elektronických bezpečnostních systémů integrovaných do systému Dynamic Stability Control (DSC). Ten zahrnuje funkce jako ABS, ASC, DTC, DBC a CBC, dále Start-Off Assistant, sušení brzd a elektronickou uzávěrku diferenciálu zadní nápravy, kterou lze aktivovat tlačítkem „DSC Off“.

Pro náročné zákazníky je k dispozici M Sport brzdový systém: hliníkové čtyřpístkové pevné třmeny vpředu a dvoupístkové pevné třmeny vzadu spolu s velkými brzdovými kotouči kombinují velmi nízkou hmotnost s extrémně krátkými brzdnými drahami.

Ovladač Driving Experience Control s režimem ECO PRO: extra sportovní, pohodlnější nebo úspornější jízdní režimy na jedno stisknutí tlačítka.

Řidiči mohou měnit celkový charakter vozu podle jízdní situace nebo svých osobních preferencí. Kromě sportovnějšího nebo komfortnějšího nastavení lze zvolit také režim pro maximální úsporu paliva. Různé režimy se vybírají pomocí nové funkce Driving Experience Control včetně standardního režimu ECO PRO na všech modelech.

Pomocí jednoduchého přepínače na středové konzole si řidič vybírá mezi režimy ECO PRO, COMFORT, SPORT a SPORT+. Každý z těchto přednastavených režimů aktivuje odlišné nastavení pohonného ústrojí a podvozku. Další tlačítko umožňuje měnit nastavení DSC nebo jej úplně vypnout.

Nový režim ECO PRO pomáhá řidiči BMW 3-Series Touring jezdit co nejúsporněji a ekonomicky. Kromě úpravy reakce plynového pedálu se u manuálních převodovek mění indikátor optimálního řazení a u automatických převodovek program řazení, který posouvá řazení nahoru dříve a řazení dolů později. Inteligentní řízení spotřeby energie a klimatizace zároveň snižuje mechanickou spotřebu energie i spotřebu elektrických systémů. Elektronika navíc podle jízdní situace poskytuje tipy a podněty pro úspornější styl jízdy. V režimu ECO PRO lze snížit průměrnou spotřebu paliva až o 20 % a výrazně prodloužit dojezd.

Vysokopevnostní konstrukce karoserie a inteligentní koncept lehké stavby.

Nové BMW 3-Series Touring nabízí svým cestujícím vynikající aktivní i pasivní bezpečnost. Díky pečlivému výběru materiálů, vysokopevnostní konstrukci a inteligentnímu konceptu lehké stavby splňuje karoserie ty nejpřísnější bezpečnostní normy a v kombinaci s vysoce účinnými zadržovacími systémy zaručuje maximální ochranu posádky. Ve srovnání s předchůdcem se tuhost karoserie zvýšila o více než 10 %, což přináší lepší ochranu proti vibracím i přesnější řízení. Díky úspoře až 40 kilogramů lehká konstrukce výrazně zlepšuje efektivitu a agilitu nového Touring, zatímco komplexní balíček aktivních bezpečnostních prvků pomáhá předcházet nehodám nebo zmírňovat jejich následky. Celkově je to dokonale vyvážený koncept nového BMW 3-Series Touring, který jej činí mimo jiné velmi atraktivním i z hlediska bezpečnosti.

Vzorové chování karoserie při nárazu poskytuje nejlepší základ pro optimální konfiguraci a nastavení zadržovacích systémů v prostoru pro cestující. BMW 3-Series Touring je standardně vybaveno předními a bočními airbagy pro řidiče i spolujezdce a hlavovými airbagy pro obě řady sedadel. U evropských modelů mají přední airbagy dvoustupňové nafukování. Všechny sedadla jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječem, přičemž řidič i spolujezdec vpředu mají navíc předpínače pásů a omezovače síly pásu. Součástí standardní výbavy jsou také úchyty ISOFIX pro dětské sedačky na zadních sedadlech.

BMW EfficientDynamics: více výkonu, méně paliva.

Kromě vysoké funkčnosti a sportovní dynamiky přispívá k radosti z jízdy nového BMW 3-Series Touring také vynikající spotřeba paliva. To je zásluha strategie vývoje BMW EfficientDynamics, jejíž výsledky se promítají prakticky do všech oblastí nového modelu. Kromě benzinových a dieselových motorů s optimalizovanou spotřebou, vysoce účinných převodovek, inteligentního lehkého designu, optimalizované aerodynamiky a dalších opatření pro zvýšení efektivity patří nové BMW 3-Series Touring k nejúspornějším a nejčistším ve své třídě.

Moderní benzinové a dieselové motory nového BMW 3-Series Touring spojují dynamiku s efektivitou.

Nový čtyřválec v BMW 328i Touring, dostupný od uvedení na trh, nabízí řadu inovativních technických řešení. Patří mezi ně technologie BMW TwinPower Turbo s dvojitým turbem na principu twin-scroll, vstřikování High Precision Direct Injection, variabilní časování vačkových hřídelí Double-Vanos a plně variabilní ovládání ventilů Valvetronic.

Dieselové motory BMW TwinPower Turbo s common-rail vstřikováním, přeplňováním a celohliníkovou konstrukcí se vyznačují vysokým točivým momentem, hladkým chodem a špičkovou efektivitou. V dvojhmotovém setrvačníku je umístěn odstředivý pendulum, který snižuje nepravidelnosti chodu a zvyšuje komfort při nízkých otáčkách. K dispozici je také pokročilá technologie BluePerformance, která kombinuje dieselový filtr pevných částic a oxidační katalyzátor s NOX adsorpčním katalyzátorem. Díky tomu už motor 320d splňuje emisní normu EU6.

Optimalizované převodovky pro další úsporu paliva: šestistupňová manuální a osmistupňová automatická.

Ať už si zákazník vybere moderní šestistupňovou manuální převodovku, nebo inovativní osmistupňový automat, oba typy se vyznačují optimalizovanou účinností, kompaktním designem a sníženou hmotností. Manuální verze jsou navíc vybaveny indikátorem optimálního řazení, který v kombinaci s režimem ECO PRO doporučuje řazení pro maximální úsporu paliva.

Osmistupňová automatická převodovka nabízí minimální prokluz měniče točivého momentu, vysokou vnitřní účinnost, nízké třecí ztráty a inteligentní řízení řazení, což přináší výrazný potenciál úspor paliva. Ve srovnání s předchozí šestistupňovou automatickou převodovkou se spotřeba paliva u nového BMW 3-Series Touring zlepšila o 10 až 15 % v závislosti na motoru. Model BMW 320d Touring dosahuje s automatickou převodovkou stejně příznivých hodnot spotřeby a emisí jako s manuální převodovkou.

Auto Start-Stop, regenerace brzdné energie, režim ECO PRO. Nové BMW 3-Series Touring je standardně vybaveno funkcí Auto Start-Stop, která vypíná motor při zastavení na semaforech nebo v koloně, aby se zabránilo zbytečné spotřebě paliva. Další standardní výbavou je regenerace brzdné energie, která při brzdění a jízdě na volnoběh co nejvíce využívá energii pro napájení elektrických systémů vozu. Nakonec nový ovladač Driving Experience Control umožňuje aktivaci režimu ECO PRO, který podporuje úsporný styl jízdy a umožňuje snížení spotřeby až o 20 %. Inteligentní řízení spotřeby energie dále zlepšují pomocné systémy, jako je čerpadlo chladicí kapaliny na vyžádání, elektronicky řízené olejové čerpadlo a systém Electric Power Steering (EPS), který spotřebovává energii pouze při skutečné potřebě asistence řízení.

Inteligentní lehká konstrukce pro další snížení spotřeby paliva a emisí CO2.

Použití lehkých materiálů sehrálo významnou roli při snižování hmotnosti vozu a zároveň při zachování vysokých bezpečnostních standardů kabiny posádky s výrazným nárůstem pevnosti. Současně tato opatření přispívají k vynikající jízdní dynamice. Inteligentní lehká konstrukce je integrována do všech oblastí vývoje vozidel BMW a do všech komponentů. Kromě použití plastů a moderních kompozitů se zvýšené využití hliníkových dílů v motoru a podvozkových systémech podílelo na dalším snížení hmotnosti příslušných sestav.

Aerodynamická optimalizace spodních krytů vozu.

Vylepšená aerodynamika nového BMW 3-Series Touring nejenže přispívá ke snížení spotřeby paliva, ale zároveň přináší výhody v podobě nižší hlučnosti a lepšího držení stopy. Klíčovým faktorem pro minimalizaci vztlakových sil je tvar spodní části vozu. Nové BMW 3-Series Touring proto disponuje aerodynamicky optimalizovaným spodkem s prodlouženými hladkými panely po stranách, pod krytem motorového prostoru a v přední části výfukového tunelu. Další aerodynamické kryty na zadní nápravě dále snižují odpor vzduchu i vztlakové síly. Současně „vzduchové závěsy“ v předním nárazníku omezují turbulence a tím i odpor vzduchu kolem předních kol. Aerodynamicky tvarované podběhy kol a vzduchové deflektory umístěné před nimi rovněž přispívají k úsporám paliva.

BMW ConnectedDrive: maximální bezpečnost, špičkový komfort a aktuální infotainment díky inteligentní konektivitě.

Díky široké nabídce asistenčních systémů a mobilitních služeb, které jsou součástí standardní výbavy nebo volitelně dostupné v rámci BMW ConnectedDrive, nastavuje nové BMW 3-Series Touring laťku v oblasti bezpečnosti, pohodlí a infotainmentu. Aby všechny dostupné funkce mohly plnit své úkoly co nejefektivněji, koordinuje BMW ConnectedDrive výměnu informací mezi cestujícími, vozem a okolním světem velmi inteligentním a selektivním způsobem.

Barevný displej vysokého rozlišení: BMW Head-Up Display.

Jedním z vrcholů výbavy BMW 3-Series Touring je nejnovější generace barevného Head-Up Display, který promítá veškeré klíčové informace v ostrém rozlišení přímo do zorného pole řidiče na čelní sklo. V závislosti na výbavě vozu jsou kromě rychlosti zobrazeny také dopravní omezení, jako jsou rychlostní limity a zákazy předjíždění. Řidič může v Head-Up Display sledovat navigační pokyny i různé varovné signály. Díky široké paletě asistenčních systémů dostupných v nové řadě BMW 3-Series dosáhlo množství informací, které lze v Head-Up Display zobrazit, dosud nevídané úrovně.

Kamera a senzory: systém varování při změně jízdního pruhu a opuštění jízdního pruhu.

Mezi asistenční systémy zvyšující komfort a bezpečnost patří varování při změně jízdního pruhu a opuštění jízdního pruhu včetně varování před kolizí. Tyto systémy využívají radarové senzory a kamerový dohled, aby upozornily řidiče na možnou kolizi při změně pruhu nebo pokud vůz neúmyslně vyjede ze svého jízdního pruhu, a také ho varují, pokud se vůz příliš přiblíží k vozidlu vpředu.

Preventivní ochrana cestujících: Active Protection.

Bezpečnostní balíček Active Protection s rozšířenými ochrannými opatřeními a funkcí automatického tísňového volání pomáhá omezit následky nehody. Active Protection se aktivuje krátce po rozjezdu vozu a je připraven utáhnout přední bezpečnostní pásy a zavřít boční okna a střešní okno, pokud systém rozpozná předkolizní situaci. Pokud systém vyhodnotí hrozbu kolize a usoudí, že náraz je nevyhnutelný, automaticky zabrzdí vůz.

Inteligentní řízení špičkové světelné techniky: asistent dálkových světel a adaptivní světlomety.

Bezpečnost za tmy zvyšuje volitelný asistent dálkových světel, který automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly podle aktuální situace. Ve spojení s volitelnými bi-xenonovými světlomety může být nové BMW 3-Series Touring vybaveno nejnovější generací adaptivních světlometů s funkcí dojíždění do zatáček, proměnným rozložením světelného kuželu a adaptivním dosahem světel pro jízdu ve městě i na dálnici. Tento paket zahrnuje také asistent dálkových světel s funkcí proti oslnění, který umožňuje ponechat dálková světla zapnutá i při protijedoucí dopravě. Oslnění je v takovém případě eliminováno speciálním krytem, který se podle potřeby aplikuje přes světlomety.

Dokonalý přehled nejen při parkování: Surround View, Side View a BMW Parking Assistant.

Kromě zadní kamery a Park Distance Control je k dispozici volitelný systém Surround View se Side View, který zobrazuje BMW 3-Series Touring a jeho okolí z ptačí perspektivy. Tento pohled umožňuje velmi přesné manévrování v omezených prostorách. Pokud vůz jede rychlostí nižší než 20 km/h (12 mph), může řidič navíc aktivovat funkci Side View, která sleduje provoz křižující před vozem – což usnadňuje například vyjíždění z úzkých nebo špatně přehledných míst. Dalším asistenčním systémem zvyšujícím komfort je BMW Parking Assistant, který přebírá řízení při parkování podélných míst. Řidič během manévru ovládá pouze pedály plynu a brzdy, zatímco BMW Parking Assistant řídí volant.

Multitalent: aktivní tempomat s funkcí Stop & Go.

Aktivní tempomat (ACC) s funkcí Stop&Go rozšiřuje nabídku komfortních prvků. ACC Stop&Go umožňuje pohodlnou jízdu po dálnici i silnicích s udržováním požadované vzdálenosti od vozidla vpředu a v hustém provozu dokáže v případě potřeby zpomalit až do úplného zastavení, přičemž vůz se pak automaticky znovu rozjede. Tímto systémem se výrazně uleví řidiči při pomalé a zastavovací dopravě.

Chytré objíždění zácp: Real-Time Traffic Information (RTTI).

Volitelný systém RTTI (Real-Time Traffic Information) využívá rychlý a rozsáhlý přenos dat přes mobilní telefony prostřednictvím SIM karty zabudované ve voze. Tyto aktuální informace, které pomáhají při plánování trasy a výpočtu možných objížděk, jsou mimořádně spolehlivé a přesné. Kromě dálnic a hlavních silnic zahrnuje RTTI také silnice nižší třídy a průjezdní komunikace či vedlejší ulice ve městech. Barevné značení na mapě zobrazuje aktuální dopravní situaci.

Čistý infotainment: další služby BMW ConnectedDrive.

Výkonná rozhraní umožňují špičkový infotainment, který podporuje rozsáhlé využití externích mobilních telefonů a hudebních přehrávačů. Uživatel má přístup k vybraným službám BMW Live a BMW Online. Díky novým Bluetooth kancelářským funkcím lze internetové služby, kalendářové záznamy a textové zprávy zobrazovat na Control Display systému iDrive a přehrávat je pomocí funkce Text to Speech. Navíc mohou cestující přistupovat ke své osobní hudební knihovně na smartphonu nebo hudebním přehrávači. Aplikace BMW Connected umožňuje využívat webové rádio a sociální sítě jako Facebook či Twitter přímo ve voze. Pomocí aplikace My BMW Remote lze na dálku odemykat a zamykat vůz nebo ovládat přídavné topení. Nakonec informace a kancelářské služby spolu s plánovači cest a volného času využívajícími Google Maps a Panoramio ještě více zvyšují individuální pohodlí a komfort cestování v novém BMW 3-Series Touring.