BMW 3-Series Long Wheelbase (2013)

BMW 3-Series Long Wheelbase

Na mezinárodním autosalonu Auto China 2012 v Pekingu německý prémiový automobilový výrobce BMW nepředstaví jen novou edici sedanu BMW řady 3, ale odhalí také variantu modelu přizpůsobenou specifickým požadavkům čínských zákazníků. Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem je fascinujícím spojením elegantního a reprezentativního designu s luxusní atmosférou interiéru. Svůj svébytný charakter zdůrazňuje také vzadu – nejštědřejším a nejkomfortnějším prostorem v konkurenčním poli. Vedle sedanu BMW řady 5 s prodlouženým rozvorem je nyní druhým modelem značky nabízeným výhradně na čínském automobilovém trhu a vyráběným v Shenyangu. Nový, celosvětově dostupný sedan BMW řady 3 se standardním rozvorem přitom dosahuje dosud nejvyššího statusu jako nejsportovnější model v segmentu. BMW tak zostřuje své zaměření na očekávání různých cílových skupin na čínském automobilovém trhu a slibuje radost z jízdy tak charakteristickou pro tuto značku – v jednoznačně exkluzivním či důsledně dynamickém provedení.

Obě varianty nového sedanu BMW řady 3 byly společně vyvinuty v Německu a vykazují typické základní vlastnosti prémiových vozů této značky: estetický design, ultramodernní motory s technologií BMW TwinPower Turbo a progresivní výbavu, například BMW Head-Up Display unikátní ve své třídě. Na Auto China 2012 bude také představen BMW ActiveHybrid 3. Tento plně hybridní model nového BMW řady 3 bude na čínském automobilovém trhu dostupný ještě před koncem roku.

Kombinace průkopnické německé technologie a exkluzivní výroby v Číně propůjčí novému sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem nezaměnitelný charakter. Přizpůsoben přáním čínských zákazníků, jeho svébytnost je zaručena o 110 mm delším rozvorem. Tyto prodloužené proporce nejen zvětšují prostor pro kolena a nohy na zadních sedadlech, ale výrazně přispívají také k eleganci a přítomnosti sedanu. Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem se svým optimalizovaným komfortem při cestování a svým vzhledem má vše potřebné k tomu, aby přesvědčil seriózní obchodní cestující a nabídl hodiny příjemné jízdy – ať samotně, nebo s celou rodinou. Přídavné akcenty lze přidat pomocí BMW Lines, nabízených v Číně poprvé, jejichž přesně sestavené designové a výbavové prvky zdůrazňují buď progresivní, nebo luxusní charakter nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem.

Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem je dostupný ve třech motorových variantách s výkonem 135 kW / 184 k v BMW 320Li, 180 kW / 245 k v BMW 328Li nebo 225 kW / 306 k v BMW 335Li. Jak obě čtyřválcové varianty, tak vrcholný model se šestválcovým motorem jsou standardně vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou.

Vedle mimořádně vysoké účinnosti motorů a převodovek přispívá k vynikajícímu poměru jízdního výkonu a spotřeby paliva v těchto modelech vyvinutých výhradně pro čínský automobilový trh také rozsáhlá technologie BMW EfficientDynamics. Standardní výbava zahrnuje například rekuperaci brzdné energie, automatickou funkci start-stop motoru a režim ECO PRO, který lze aktivovat pomocí přepínače jízdních programů.

Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem bude vyráběn v novém závodě Tiexi v areálu Shenyang. Výroba probíhá podle přísných standardů kvality platných pro celou celosvětovou výrobní síť skupiny BMW a v úzké spolupráci s místními výrobními partnery a dodavateli dílů. V Shenyangu skupina BMW vyrábí automobily od roku 2003 se svým partnerem v joint venture Brilliance. S cílem zvýšit výrobní kapacitu oba partneři nedávno rozhodli investovat přibližně miliardu eur do stávajícího i nového závodu v areálu Shenyang. To firmě umožní uspokojit neustále rostoucí poptávku po prémiových automobilech v Číně. V roce 2011 byla Čína třetím největším prodejním trhem skupiny BMW na světě.

Design: dynamicky prodloužené proporce, elegantní linie, přesné detaily.

BMW řady 3 je nejprodávanější prémiový automobil na světě. Na základě šesté generace sedanu BMW řady 3 bude nyní představen nový model s delším rozvorem, který byl vyvinut výhradně pro čínský automobilový trh. Jeho karoserie zahrnuje designový jazyk nového sedanu BMW řady 3 jako svébytnou interpretaci, která zesiluje jeho eleganci a luxus. Proporce charakteristické pro značku jsou formovány krátkými převisy, dlouhým motorovým prostorem, zataženou kabinou pro cestující a dlouhým rozvorem. Ve srovnání s novým sedanem BMW řady 3 byly délka vozu (4 734 mm) i jeho rozvor (2 920 mm) každý prodlouženy o 110 mm, šířka (1 811 mm) a výška (1 455 mm) jsou rovněž upraveny.

Soustředěná hnací síla a přítomnost nacházejí výraz v designu přední části vozu. Kontury krytu motorového prostoru vedou tvarem V směrem k masce chladiče BMW umístěné zcela vpředu. Obrysy světlometů dosahují ke dvojité masce chladiče a spolu s ní tvoří horizontální grafickou jednotku zdůrazňující šířku vozu. Dvojice kulatých světlometů charakteristická pro značku má na vrchní části částečně překrývající lištu, která vytváří charakteristický soustředěný vzhled. V závislosti na modelu chromové prvky pod jednotkami světlometů a na přechodu k masce chladiče BMW zdůrazňují vysoké nároky na kvalitu přední části.

Rovněž vzduchové sání rozdělené do tří segmentů a zasazené mezi výrazně tvarované plochy vykazuje nápadně široký design, který výrazně odlišuje přední část od přední části sedanu BMW řady 3 se standardním rozvorem. Jeho svébytné obrysy jsou sladěny s vzhledem BMW modelů z vyšších segmentů. Na vnějších okrajích bočních vstupů vzduchové závěsy v podobě svislých otvorů slouží k optimalizaci proudění vzduchu v podběhu.

Příjemné hry světla a stínu vytvářejí robustní podběhy, přesně lícující plochy a souhrou dominantní linie na úrovni kliky dveří s naznačující druhou charakteristickou linií nad předními podběhy. V charakteristickém jazyce BMW design přináší autentické znaky vlastností tohoto sedanu. Patří mezi ně dynamický, klínový boční pohled a jeho živá průchodnost ploch svědčící o výrazné hbitosti. Robustní zadní podběhy ukazují na široký rozchod kol a hnací sílu působící na zadní nápravu.

Všechny linie a plochy jsou přesně sladěny se specifickými rozměry nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem. Harmonie proporcí charakteristická pro BMW řadu 3 je tak zachována. Zároveň prodloužený vzhled bočního pohledu komunikuje eleganci, jakou znají vyšší segmenty vozů. Nová interpretace má podobu typického prvku BMW – tzv. Hofmeister kink – na zadním konci rámu bočního okna. Poprvé chromový rám pokračuje přímou linií od protitahu u základny C-sloupku směrem dozadu, čímž prodlužuje horizontální průběh krytů výplní oken. Tento nezaměnitelný prvek zdůrazňuje elegantně prodlouženou boční linii, a tedy prodloužený prostor.

Pohled zezadu na nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem dominují horizontální linie a robustní podběhy. Rovněž L-tvarovaná zadní světla na vnějších stranách se harmonicky začleňují do celkového vzhledu a zdůrazňují široký rozchod kol, a tedy stabilní jízdní vlastnosti vozu. Na šestivalcovém BMW 335Li tento dojem dále umocňují výfukové trubky dvouproudého výfukového systému umístěné na vnějším okraji. Specifickým prvkem nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem je chromová lišta uspořádaná nad rámem poznávací značky na víku zavazadlového prostoru, sloužící jako spojení mezi skupinami zadních světel. Toto je doplněno přídavnou chromovou lištou u spodního okraje zadního nárazníku.

Interiér: orientace na řidiče, luxusní atmosféra, výborný cestovní komfort vzadu.

Interiér nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem zesiluje zážitek z charakteristické radosti z jízdy a prémiového charakteru. Kokpit navržený pro výraznou orientaci na řidiče představuje přístrojové ústrojí na bázi technologie black panel a volant s multifunkčními tlačítky. Středová konzola je mírně nakloněna k řidiči a všechny ovládací prvky jsou umístěny na optimálně ergonomických pozicích. Motor lze aktivovat stiskem tlačítka start-stop, jakmile je rádiový klíč uvnitř vozu. Vedle voliče rychlostí automatické převodovky jsou dva držáky na nápoje, přepínač jízdních programů pro individuální nastavení a ovladač systému iDrive, který zahrnuje také volně stojící palubní monitor. Vysoce rozlišené ploché zobrazovací zařízení optimalizuje výběr a ovládání funkcí vozu, infotainmentu a navigace. Standardní automatická klimatizace zahrnuje regulaci teploty a větrání nastavitelnou zvlášť pro stranu řidiče a předního spolujezdce.

Luxusní atmosféru nesou vysoce kvalitní materiály, precizní zpracování a povrchy interiéru dokonale sladěné s volbou designu a barev. Zejména zadní část přináší cestovní komfort, který nemá ve voze tohoto segmentu zatím obdoby. Zadní část je navržena pro vyšší komfort a nabízí řadu jednomístných sedadel, která nastavují nový standard dostupného prostoru. Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem nabízí zvláště pohodlný přístup a velkoryse místo pro nohy pro zadní cestující. Prostor pro kolena je o 90 mm delší než v novém sedanu BMW řady 3 se standardním rozvorem, a je tedy nejlepší v konkurenčním poli.

Velký počet výbavových prvků v novém sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem zdůrazňuje jeho orientaci na komfort. Zadní část nabízí středovou loketní opěrku s integrovaným oddílem a dvěma držáky na nápoje, dvě osvětlená kosmetická zrcátka výklopná ze střešní výplně a individuální světla ke čtení BMW. Rovněž vzadu jsou popelníky integrované v obložení dveří a ovládací panel umožňující nastavení sedadla předního cestujícího. Sedan je navíc vybaven světelným balíčkem zahrnujícím ambientní osvětlení a elektricky ovládanými roleto clonami na zadním okně a ručně ovládanými na bočních oknech.

Bezpečnostní výbava sedanu zahrnuje vedle předních a bočních airbagů a bočních nadokénkových airbagů pro oba řady sedaček také úchyty ISOFIX pro dětské sedačky vzadu. Zavazadlový prostor o objemu 480 litrů lze v případě potřeby rozšířit pomocí sklopné zadní opěradla dělené v poměru 40:20:40. V kombinaci s volitelným systémem Comfort Access lze víko zavazadlového prostoru otevřít na dálku.

BMW Luxury Line: rafinovaná elegance a exkluzivní atmosféra.

Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem ztělesňuje prémiovou kvalitu, radost z jízdy a cestovní komfort na úrovni unikátní pro tento segment vozů. Jeho charakter je definován průkopnickou technologií a luxusní atmosférou – a obojí může být ještě více zdůrazněno prostřednictvím BMW Luxury a Modern Lines, nabízených poprvé v Číně jako alternativa k základní verzi. Každé z těchto charakterizací komunikuje naplno přesně sladěnými designovými a výbavovými prvky. Rovněž dynamické zaměření sportovního sedanu se standardním rozvorem může být ještě více zdůrazněno prostřednictvím BMW Line. Pro nový sedan BMW řady 3 je nabízena BMW Sport Line.

Jako zvláštní akcent zdůrazňující klasickou eleganci nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem BMW Luxury Line zahrnuje exkluzivní 17palcová lehká slitinová kola s více paprsky; kryty B-sloupku a výplně oken v lesklé černé; lišty masky chladiče; vložky vzduchových sání a lišty výfukových trubek v chromu; a přídavné prvky na prahových lištách. Nápis „Luxury" lze nalézt jak na bočních panelech, tak na krycích lištách prahů dveří. Rovněž interiér dává výraz exkluzivnímu charakteru například prostřednictvím kožené výplně v jedné ze tří barev; sportovního koženkového volantu; chromových rámečků středové konzoly a ovládacích prvků klimatizace a audio systému; interiérových lišt z jemného intarzovaného ořechového dřeva a akcentační lišty Glossy Pearl Chrome. Sedan Luxury Line navíc nabízí uživatelsky definovatelná barevná schémata pro uvítací a ambientní osvětlení. Chromová ozdoba se nachází také na klíče vozu.

BMW Modern Line: přirozený šarm, progresivní styl.

Rovněž dostupný pro nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem, Modern Line představuje designové a výbavové prvky, které dávají výraz stylu sedanu, svědčí o jeho efektivitě, udržitelné kvalitě a průkopnické technologii. Nese je rafinovaná a moderní zdůraznění jako lišty výfukových trubek; lišty masky chladiče; lišty vzduchového sání; rámy oken; saténově hliníkové prvky na prahových lištách a střešní liště; kryty B-sloupku a výplně oken v lesklé černé; a 17palcová lehká slitinová kola s V-paprsky. Pro BMW 335Li Modern Line zahrnuje také 18palcová lehká slitinová kola s turbínovým designem.

Zvláště harmonickou atmosféru zajišťuje světlá palubní deska a Dark Oyster volant, který podporuje konzistentní jas interiéru bez ostrých kontrastů. Tento progresivní šarm je dále podpořen koženkovou výplní Black nebo Oyster s dekorativními švy a interiérovými lištami z Fineline dřeva s chromovým zvýrazněním. Dalšími prvky této BMW Line jsou nápis „Modern" na bočních panelech a krycích lištách prahů dveří; uživatelsky definovatelná barevná schémata pro uvítací a ambientní osvětlení; chromové rámečky pro ovládací prvky klimatizace a audio systému; a klíče vozu v odstínu Oyster.

BMW Sport Line: dynamická přítomnost, výrazné akcenty.

Dostupná pro sedan BMW řady 3 se standardním rozvorem, Sport Line přináší výrazné akcenty v lesklé černé, které zdůrazňují dynamickou přítomnost tohoto nového modelu. Osm vysoce stylizovaných černých lišt masky chladiče propůjčuje přední části velitelský vzhled se zvláštní sportovní atmosférou. Černé vložky v předním nárazníku vizuálně zvětšují vzduchová sání a zdůrazňují robustní podběhy. Tam vhodná sportovní elegance spočívá na 17palcových lehkých slitinových kolech s dvojitými paprsky. Stejně jako kryty B-sloupku a výplně oken jsou i vnější zpětná zrcátka dostupná v lesklé černé. Vizuální dojem šířky vzadu umocňuje černá dekorativní lišta podél spodního okraje zadních světel. Lišta výfukových trubek má Black Chrome povrch.

Sportovní exkluzivní atmosféra v interiéru nacházejí výraz v kontrastu mezi černými a červenými akcenty. Sportovní atmosféru kokpitu zdůrazňují červené dekorativní kroužky a červená chronografická stupnice na kulatých přístrojích, červené dekorativní švy na sportovním volantu a interiérové lišty Black High-Gloss s akcentační lištou korálově červené barvy. Standardní sportovní sedadla s koženkovou výplní jsou dostupná v jedné ze tří barev s exkluzivními akcenty. Doplňují je chromové rámečky pro ovládací prvky klimatizace a audio systému a nápis „Sport" na krycích lištách prahů dveří. Rozlišovacím prvkem Sport Line je zápalný klíč, černý s červenou dekorativní vložkou.

Motory: mimořádný výkon a průkopnická účinnost díky technologii BMW TwinPower Turbo.

Jedinečný status, jehož se těší prémiové automobily značky BMW po celém světě, je úzce spojen s charakteristickou radostí z jízdy této značky. V novém sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem je výsledkem mimořádné odbornosti, kterou společnost vložila do vývoje pohonných ústrojí. Motory montované do modelů BMW 335Li, BMW 328Li a BMW 320Li jsou navrženy pro působivý přísun sportovního a nejvyššího výkonu. Stejně přesvědčivá je jejich průkopnická účinnost. Jak šestičlánkový řadový motor v BMW 335Li, tak čtyřválcové pohony ve dvou ostatních modelech disponují nejnovějším vývojem technologie BMW TwinPower Turbo. Ta zahrnuje twin-scroll turbodmychadlo, vysoce přesné přímé vstřikování benzinu, systém variabilního řízení ventilů VALVETRONIC a systém variabilního ovládání vačkových hřídelí double VANOS.

BMW 335Li je vybaveno 3,0litrový šestičlánkovým motorem disponujícím tímto technologickým balíčkem. Jeho přeplňovací systém přivádí pulzující proud plynů ze tří samostatných válců uspořádaných spirálově kolem turbíny. Injektory umístěné přímo vedle zapalovacích svíček přivádějí přesně dávkovanou směs vzduchu a paliva do spalovacích prostorů. Výkon a účinnost rovněž výrazně těží z systému VALVETRONIC zcela integrovaného v hlavě válců a nastavování vačkových hřídelí pro sací i výfukovou stranu (double VANOS). Tímto způsobem může mnohonásobně oceňovaný šestičlánkový benzinový motor dosahovat maximálního výkonu 225 kW / 306 k při otáčkách 5 800–6 000 ot./min a maximálního točivého momentu 400 Nm mezi 1 200 a 5 000 ot./min. BMW 335Li akceleruje z nuly na 100 km/h za 5,7 sekundy. Jeho průměrná spotřeba paliva stanovená v testu EU je 8,3 litru na 100 kilometrů a emise CO2 jsou 192 gramů na kilometr.

Technologie BMW TwinPower Turbo rovněž pomáhá čtyřválcovému motoru v BMW 328Li dosáhnout mimořádného poměru výkonu a spotřeby paliva. S objemem 2,0 litru nový motor dosahuje maximálního výkonu 180 kW / 245 k mezi 5 000 a 6 500 ot./min. Maximálního točivého momentu 350 Nm je dosahováno při otáčkách mezi 1 250 a 4 800 ot./min. BMW 328Li sprintuje z nuly na 100 km/h za 6,3 sekundy. Jeho průměrná spotřeba paliva stanovená v testu EU je max. 7,2 litru na 100 kilometrů a emise CO2 jsou 167 gramů na kilometr.

S výkonem 135 kW / 184 k mezi 5 000 a 6 250 ot./min také čtyřválcová varianta s technologií BMW TwinPower Turbo zajišťuje sportovní výkon v BMW 320Li. Spontánní přísun výkonu a vlastnosti vysokých otáček rovněž charakterizují tento motor, který dosahuje maximálního točivého momentu 270 Nm mezi 1 250 a 4 500 ot./min. BMW 320Li potřebuje na akceleraci z nuly na 100 km/h 7,9 sekundy. Jeho průměrná spotřeba paliva v testu EU je 6,9 litru na 100 kilometrů a emise CO2 jsou 160 gramů na kilometr.

Unikát v segmentu po celém světě: osmistupňová automatická převodovka.

BMW řady 3 sedan je prvním vozem ve svém segmentu na světě s osmistupňovou automatickou převodovkou. Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem je touto inovativní soustavou přenosu výkonu standardně vybaven, což jeho sportovní atmosféře a účinnosti přináší přídavný impuls. Fascinace touto osmistupňovou automatickou převodovkou spočívá v mimořádně rychlém řazení a zvláště přesném ovládání umožňujícím přímé podřazení na konkrétní stupeň.

Díky svému unikátnímu uložení na souboru kol vykazuje osmistupňová automatická převodovka také kompaktní konstrukci a nízkou hmotnost. Jejími rozměry a hmotností se tedy srovnává s šestistupňovou automatickou převodovkou v předchůdci. Výbava zahrnuje volitelnou osmistupňovou sportovní automatickou převodovku, která se vyznačuje například ještě vyšší úrovní dynamického řazení a zahrnuje také řadicí pádla na volantu.

BMW EfficientDynamics: inovativní technologie pro větší radost z jízdy s nižšími emisemi.

Důsledné využívání technologií ke snižování spotřeby paliva a emisí posouvá současné modely BMW na vedoucí pozice v oblasti účinnosti ve všech segmentech. V tomto ohledu vždy jde ruku v ruce mimořádný výkon a obzvláště nízká spotřeba paliva. Rovněž nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem nastavuje ve svém segmentu standardy. Jeho motory a převodovky se vyznačují mimořádně vysokou účinností a navíc je standardně vybaven technologií BMW EfficientDynamics.

Všechny varianty nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem jsou standardně vybaveny automatickou funkcí start-stop motoru. Ta eliminuje fáze volnoběhu při dočasných zastávkách automatickým vypnutím motoru. Jakmile vůz zastaví, motor se automaticky vypne. Když se silnice před vozem uvolní, řidič pouze zdvihne nohu z pedálu brzdy a motor startuje okamžitě bez dalšího zdržení.

Všechny motorové varianty navíc disponují přepínačem jízdních programů, který aktivuje režim ECO PRO. Ten ovlivňuje řízení motoru, průběh pedálu plynu a charakteristiky řazení automatické převodovky. To podporuje palivově optimalizovaný styl jízdy při nízkých otáčkách motoru. Zvláště efektivní hospodaření s energií podporuje řídicí systém speciálně navržený pro regulaci výkonových funkcí jako klimatizace, vyhřívání sedaček a vyhřívání vnějších zpětných zrcátek. Vyhrazené displeje informují například o prodlouženém dojezdu v kilometrech, který je nyní možný. Detaily o palivově optimalizované jízdě poskytují pro aktuální situaci také tipy ECO PRO zobrazující se v přístrojovém ústrojí a na řídicím displeji.

Rovněž standardní prvek rekuperace brzdné energie je inteligentní systém řízení energie, který soustředí výrobu palubní elektřiny do fází pohonu a brzdění. Technologie BMW EfficientDynamics se rozšiřuje také na řízení pomocných agregátů podle potřeby a elektromechanické řízení. Rovněž inteligentní lehké konstrukce a pneumatiky se sníženým valivým odporem přispívají k optimalizované spotřebě paliva a hodnotám emisí.

Ideální rovnováha sportovnosti a komfortu jízdy.

Nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem kombinuje charakteristickou sportovní atmosféru značky se specificky optimalizovaným komfortem jízdy. Nesou ji obzvláště vysoce kvalitní podvozková technologie, dokonalá podpora pro tento úspěšný koncept s podélným motorem, zadním náhonem, vyváženým rozložením hmotnosti na nápravy a torzně tuhá karoserie. Sedan disponuje podrobně propracovanou dvouklubovou vzpěrovou přední nápravou s rozsáhlým využitím hliníkových součástí pro vysokou tuhost a optimalizovanou hmotnost. Rovněž pětičlánková zadní náprava vychází ze zavedené zásady a poskytuje ideální podmínky pro vyvážené celkové nastavení. Zároveň jsou k dispozici hbitost a přesně regulované jízdní vlastnosti spolu s vynikajícím komfortem odpružení.

Podstatný příspěvek k charakteristickému jízdnímu zážitku BMW rovněž představuje precizní řízení, které řidiči neustále poskytuje přesnou zpětnou vazbu. Tento řídicí systém nachází ideální základ v charakteristickém konceptu pohonu BMW, který ho chrání před pohonnými vlivy. V novém sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem elektromotor zajišťuje výkon pro elektromechanické hydraulické řízení. To je aktivní pouze tehdy, je-li skutečně vyžadováno posilové řízení. Na rovných silnicích a v zatáčkách přijatých při konstantním úhlu natočení volantu tedy není spotřebována žádná elektrická energie.

Vedle výkonného brzdového systému, bez omezení účinného i při vysokém zatížení, přispívají k hbité manévrovatelnosti nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem také standardní Dynamická stabilizační kontrola DSC. Tento systém zahrnuje například protiblokovací systém ABS, dynamické řízení trakce DTC, brzdění při zatáčení (CBC) a dynamické brzdové řízení (DBC). Přídavné funkce nyní zahrnují také brzdového asistenta, podporu při slabnutí brzd, funkci suchých brzd, asistenta pro rozjezd a elektronickou uzávěrku diferenciálu zadní nápravy (aktivní v režimu DSC OFF).

Všechny varianty nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem jsou standardně vybaveny lehkými slitinami kol. Jsou to 16palcová kola v BMW 320Li, 17palcová v BMW 328Li a 18palcová v BMW 335Li.

Přepínač jízdních programů: nastavení vozu na jedno stisknutí.

Přepínač jízdních programů montovaný standardně na středové konzole aktivuje nastavení vozu „COMFORT", „SPORT", „SPORT+" a „ECO PRO". Přepínač jízdních programů ovlivňuje průběh pedálu plynu, odezvu motoru, charakteristiku posilovacího serva řízení, konfiguraci DSC a dynamické vlastnosti řazení automatické převodovky. V každém případě řidič aktivuje předkonfigurované nastavení pro harmonizovaný svět zážitků.

Ve vozech vybavených profesionálním navigačním systémem může řídicí displej zobrazovat konkrétní detaily v režimech „SPORT" a „SPORT+". Tyto detaily informují řidiče o čerpaném výkonu motoru a aktuální hodnotě točivého momentu.

BMW ConnectedDrive: nové funkce pro komfort, bezpečnost a infotainment.

Progresivní charakter nového sedanu BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem nachází působivé svědectví v široké škále asistenčních systémů pro řidiče a mobilních služeb unikátních v konkurenčním poli. Možnosti nabízené BMW ConnectedDrive slouží k optimalizaci komfortu, bezpečnosti a infotainmentu ve voze prostřednictvím inteligentní sítě vazeb. Mezi jeho vrcholy patří systém Surround View, BMW Head-Up Display a funkce aplikací.

Výbavu doplňující Park Distance Control (PDC) zahrnuje couvací kamera integrovaná pod logem BMW na víku zavazadlového prostoru a systém Surround View zahrnující Side View. Systém Surround View využívá vedle couvací kamery a senzorů PDC také dvě kamery v bočních zpětných zrcátkách. Takto zachycená data jsou zpracovávána centrálním počítačem, který pak na řídicím displeji generuje obraz zobrazující vůz a jeho okolí z pohledu ptačí perspektivy. Toto zobrazení umožňuje zvláště přesné manévrování na omezeném prostoru.

Pokud to situace vyžaduje, může řidič také využít funkci Side View jako subsystém volitelného Surround View. Side View pracuje se dvěma kamerami integrovanými v předních podběhách a umožňujícími řidiči sledovat provoz přicházející z boku. Tyto záběry jsou rovněž zobrazovány na řídicím displeji. Tím se nejen usnadňuje manévrování, ale také upozorňuje řidiče na provoz přicházející z boku, když vůz opouští uzavřené prostory jako zapuštěné brány nebo parkovací garáže.

Jako volitelná výbava je pro nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem dostupný také BMW Park Assistant. Tento systém pomáhá řidiči bezpečně a pohodlně zajet do úzkých parkovacích míst paralelně se směrem jízdy. BMW Park Assistant s ultrazvukovými senzory v okolí bočních ukazatelů směru může rovněž pomoci řidiči najít vhodné parkovací místo. Při vjíždění na parkovací místo řidič potřebuje jen ovládat plynový pedál a pedál brzdy a dávat pozor na možná nebezpečí. Park Assistant přebírá i ovládání volantu. Řidič dostává pokyny, jak zajet na parkovací místo.

Optimalizovanou kvalitu zobrazení zajišťuje nejnovější generace BMW Head-Up Display, dostupná rovněž pro nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem. Grafika nyní těží z celého barevného spektra, přičemž realistické symboly jsou promítány na optimálně ergonomické poloze na čelním skle. Rovněž se rozšířil rozsah informací zobrazovaných na Head-Up Display. V závislosti na konfiguraci vozu to může zahrnovat kromě aktuální rychlosti jízdy a navigačních pokynů také zprávy check control a stavové zprávy asistenčních systémů řidiče.

Nejvyšší nároky na infotainment splňuje obzvláště výkonná technologie rozhraní, která zajišťuje neomezené používání externích mobilních telefonů a hudebních přehrávačů v novém sedanu BMW řady 3. To cestujícím přináší jejich osobní hudební knihovnu načtenou ze smartphonu nebo hudebního přehrávače ve voze. Palubní monitor pak vedle názvů uložených hudebních stop a jejich přebalu zobrazuje také seznamy skladeb. Možnost aplikací nabízená prostřednictvím BMW ConnectedDrive a aplikace BMW Connected navíc umožňuje uživatelům Apple iPhone využívat ve voze přídavné webové služby. Patří mezi ně funkce webového rádia a přístup k sociálním sítím.

Nový sedan BMW řady 3: ještě větší rozmanitost, konzistentní sportovní atmosféra a maximální účinnost s BMW ActiveHybrid 3.

Zároveň s tím, co nový sedan BMW řady 3 s prodlouženým rozvorem slaví svou světovou premiéru, bude Auto China 2012 v Pekingu svědkem také prezentace nového sedanu BMW řady 3 se standardním rozvorem vyráběného v závodě BMW v Mnichově. Tato nová edice nejsportovnějšího čtyřdveřového modelu ve svém segmentu bude uvedena na čínský automobilový trh jako varianty BMW 328i a BMW 320i. Oba modely jsou vybaveny novými motory s technologií BMW TwinPower Turbo standardně spojenými s osmistupňovou automatickou převodovkou.

S výkonem 180 kW / 245 k BMW 328i akceleruje z nuly na 100 km/h za 6,1 sekundy. Jeho průměrná spotřeba paliva je 6,6 litru na 100 kilometrů a emise CO2 jsou 154 gramů na kilometr. BMW 320i s výkonem 135 kW / 184 k dosahuje hodnoty 100 km/h za 7,6 sekundy. Dosahuje průměrné spotřeby paliva 6,5 litru na 100 kilometrů a emisí CO2 ve výši 151 gramů na kilometr.

V pozdějším čase bude nabídka rozšířena o BMW 335i xDrive, šestičlánkový model, který bude přenášet svůj výkon na vozovku prostřednictvím inteligentního systému pohonu všech kol BMW xDrive. Dále bude pro nový sedan BMW řady 3 dostupný také M Sports package. Tento výbavový balíček zahrnuje například M aerodynamický balíček, M sportovní balíček, M lehká slitinová kola, M sportovní sedadla a další exkluzivní prvky, které dynamický charakter tohoto modelu zvyšují do ještě větších výšin.

Zcela zvláštní inovativní výkon charakteristické účinnosti zaujímá podobu BMW ActiveHybrid 3. Vyvinutý na základě nového sedanu BMW řady 3 bude tento plně hybridní model slavit svou asijskou premiéru na Auto China 2012. Jeho pohonná soustava se skládá ze šestičlánkového benzinového motoru řadového provedení s technologií BMW TwinPower Turbo, elektromotoru a osmistupňové automatické převodovky. Maximální systémový výkon je 250 kW / 340 k a elektřina je dodávána z lithium-iontové baterie. Pohonná technologie BMW ActiveHybrid 3 umožňuje výhradně elektricky poháněný provoz v městském provozu a lokální, bezemisní „plachtění" s odpojeným spalovacím motorem při rychlostech až 160 km/h. Jeho průměrná spotřeba paliva je 6,4 litru na 100 kilometrů, což je přibližně o 12,5 % méně než u srovnatelného modelu pouze se spalovacím motorem. Rovněž BMW ActiveHybrid 3 bude na čínském automobilovém trhu dostupný před koncem roku 2012.