BMW 3-Series (2009)

BMW řady 3

Je symbolem sportovního šarmu ve svém segmentu a po léta si drží pozici nejprodávanějšího prémiového vozu na světě. Nyní si BMW řady 3 klade za cíl svůj náskok ještě rozšířit. Specifické designové úpravy, dále vylepšený interiér, nová generace volitelného ovládacího systému BMW iDrive, nové služby BMW ConnectedDrive, přepracovaná paleta motorů a inovace v oblasti pohonné techniky, bezpečnosti a komfortu činí z nového BMW řady 3 sedan i kombi atraktivnější vůz než kdy dříve. Díky pohonu zadních kol, harmonickému rozložení zatížení náprav, vynikající přesnosti řízení a vyspělé podvozkové technologii nastavuje BMW řady 3 nepřekonatelné standardy jízdní dynamiky ve svém segmentu. Ještě více než kdy dříve lze tento jedinečný požitek z jízdy nyní spojit s ohledem na hospodárnost a minimální emise škodlivin. Díky technologii BMW EfficientDynamics dosahuje nové BMW řady 3 u všech deseti dostupných motorových variant výrazně nižší spotřeby paliva a emisí než odpovídající konkurence v prémiovém segmentu.

Novinkou v oblasti pohonných ústrojí je dále optimalizovaný elektronicky řízený pohon všech kol BMW xDrive. Tento inteligentní systém, který variabilně rozděluje hnací sílu mezi přední a zadní kola pro zvýšení jízdní dynamiky, stability a trakce, je nyní dostupný u pěti typů motorů. Nové BMW 320d xDrive je k dispozici jako sedan i kombi. Další novinkou pro obě karosářské verze je BMW 318d – zdaleka nejúspornější vůz ve své kategorii s průměrnou spotřebou pouhých 4,7 l/100 km – který je nyní dostupný také s 6stupňovou automatickou převodovkou.

Současně s uvedením nového BMW řady 3 sedan a kombi bude představen nová 7stupňová sportovní automatická převodovka s dvojitou spojkou pro Coupé a Cabrio této řady. Ta umožní ještě lepší zrychlení u modelů BMW 335i Coupé a BMW 335i Cabrio a kombinuje tuto zvýšenou dynamiku – ve srovnání se standardní 6stupňovou manuální převodovkou – s komfortem automatické převodovky. 7stupňová sportovní automatická převodovka s dvojitou spojkou řadí bez přerušení trakce.

Nové designové akcenty pro sportovní a elegantní vzhled.

Dynamický charakter nového BMW řady 3 sedan byl zdůrazněn výraznými designovými prvky na přední části, bočním profilu i zádi, zatímco nové BMW řady 3 Touring podtrhuje svůj sportovní a elegantní profil novými vizuálními detaily, které jsou patrné ze všech úhlů pohledu.

Přední část s výraznými tvary a důrazem na šířku.

Pohled zepředu u sedanů i kombi nového BMW řady 3 je charakterizován jasným zdůrazněním šířky vozu. Typický vzhled značky s dvojicí kulatých světlometů je podtržen chromovanými rámečky a jejich světelné kruhy lze nyní u BMW řady 3 sedan i kombi s volitelnými bi-xenonovými světlomety použít také jako denní svícení. Světelné zdroje směrových světel mají žebrovanou strukturu a LED směrová světla jsou instalována v kombinaci s volitelnými bi-xenonovými světlomety.

Boční pohled s elegantně prodlouženými liniemi.

Boční profil nového BMW řady 3 dominuje silně napnutými plochami a výraznými charakteristickými liniemi. Kontury bočních prahů jsou posunuty výše a modelovány výrazněji. Další novinkou jsou vnější zpětná zrcátka s dvěma výraznými liniemi, které odrážejí střídání vypouklých a vydutých ploch. Zrcátka také nabízejí rozšířený zorný úhel.

Zadní část: sportovní a kompaktní s novým designem osvětlení.

Výraznější zdůraznění síly a sportovního charakteru vozu je patrné i na zádi nového BMW řady 3. Pro tento efekt byly kompletně přepracovány zadní nárazníky, zadní světla a madlo zavazadlového prostoru. Dvoudílná zadní světla jsou nyní uspořádána podle charakteristického tvaru písmena L typického pro BMW. Dva LED zadní svítilny a směrová světla v LED technologii vytvářejí výrazný a kvalitní vzhled.

Rozšířený rozchod kol nového BMW řady 3 přispívá k jeho mohutnému vzhledu. V závislosti na modelu byl rozchod zadní nápravy rozšířen až o 24 mm díky novému nosiči kola a dalším upraveným detailům.

Vysoce kvalitní materiály a optimalizovaná ergonomie v interiéru.

Moderní, vysoce kvalitní interiér BMW řady 3 byl dále vylepšen specifickými úpravami ve výběru materiálů a povrchových úpravách. Uplatněn je zde moderní designový koncept s vypouklými a vydutými plochami, sportovní elegancí a technicky orientovaným estetickým stylem.

Premiéra nové generace ovládacího systému BMW iDrive.

Ovládací systém BMW iDrive je v novém BMW řady 3 volitelně dostupný pro aktivaci a řízení funkcí zábavy, informací, navigace a telekomunikací, ať už standardních nebo volitelných. Nová generace iDrive je nabízena v kombinaci s volitelným navigačním systémem Professional. Navíc nový iDrive podporuje vícerežimové ovládání hlasovými příkazy. Díky nové generaci iDrive si BMW upevňuje náskok před konkurenčními systémy v oblasti kvality zobrazení a intuitivního ovládání. Pomocí čtyř tlačítek pro přímý výběr uspořádaných kolem ovladače je obzvlášť snadné rychle přepínat mezi funkcemi CD, rádia, telefonu a navigace. Funkční záložky doplňují tři ovládací tlačítka.

Control Display s vysokým rozlišením a variabilním uspořádáním.

Nový iDrive v BMW řady 3 je prezentován na 8,8palcovém Control Display, jehož rozměry překonávají všechny dosud dostupné grafické displeje v automobilovém segmentu. Díky vysokému rozlišení obrazu nabízí výrazné zlepšení zobrazení detailní grafiky. Struktura uživatelského menu také usnadňuje nalezení požadovaných funkcí. Všechny funkce ovladatelné přes iDrive jsou uvedeny v úvodním menu.

Pevný disk pro audio soubory a navigační systém.

Navigační systém Professional zahrnuje pevný disk integrovaný ve voze. Úložné médium s kapacitou 80 GB umožňuje mimořádně rychlý přístup k digitálním mapám pro navigaci a lze jej využít také pro rozsáhlou sbírku hudebních souborů. Systém umožňuje přenášet hudební soubory na pevný disk z CD, MP3 přehrávače nebo USB klíče.

Světová premiéra neomezeného přístupu k internetu ve voze.

BMW ConnectedDrive dělá z BMW prvního automobilového výrobce na světě, který umožňuje neomezené používání internetu ve voze během stání. Přístup k internetu je pro nové BMW řady 3 dostupný jako speciální výbava za atraktivních paušálních podmínek. Přenos dat je založen na technologii EDGE (Enhanced Data Rates for GSM Evolution), která na rozdíl od UMTS nabízí plné geografické pokrytí a je třikrát až čtyřikrát rychlejší než mobilní standard GPRS. Základem pro internetové využití ve voze jsou dále rozvinuté funkce iDrive. Pohybem ovladače v různých směrech lze myší posouvat webovou stránku zobrazenou na Control Display.

Jako dynamický koncept nabízí BMW ConnectedDrive produkty BMW Assist, BMW Online, BMW TeleServices a BMW Tracking v závislosti na konkrétní zemi. Současně je BMW ConnectedDrive navrženo pro kontinuální rozvoj služeb zvyšujících mobilitu a informační komfort. Příkladem bezpečnostních funkcí, které jsou již dostupné a rozšiřují náskok BMW ConnectedDrive před konkurencí, je vylepšené nouzové volání s automatickým určením polohy a dálkovými ovládacími funkcemi.

Nové BMW řady 3: motor úspěchu BMW EfficientDynamics.

Díky dále optimalizované nabídce motorů upevňuje nové BMW řady 3 svou vedoucí pozici v segmentu z hlediska jízdní dynamiky a hospodárnosti. U všech typů motorů, jak u sedanu, tak u kombi, dosahují hodnot spotřeby paliva a emisí lepších výsledků než konkurence srovnatelného výkonu.

V závislosti na konkrétní modelové konfiguraci nabízí nové BMW řady 3 nejnovější opatření pro zvýšení efektivity. Všechny benzinové i dieselové motory dostupné pro nové BMW řady 3 představují špičku ve vývoji motorů. Navíc byla v rámci motorového prostoru aplikována široká škála opatření podporujících úsporu paliva a snížení emisí. Patří sem rekuperace brzdné energie, funkce Auto Start/Stop, indikátor optimálního řazení, řízení pomocných zařízení podle potřeby, elektromechanický posilovač řízení, pneumatiky s nízkým valivým odporem a automatické klapky nasávání vzduchu. Díky komplexnímu využití těchto technologií v nejúspěšnější modelové řadě BMW z hlediska prodejů dosahuje strategie BMW EfficientDynamics mimořádně širokého dopadu.

Nový šestiválcový dieselový motor v BMW 330d.

V souladu s filosofií BMW EfficientDynamics nabízí každé nové BMW vyšší jízdní dynamiku při současném snížení spotřeby paliva a emisí ve srovnání se svým předchůdcem. Zvlášť výrazným příkladem je BMW 330d. Jeho 3,0litrový celohliníkový motor má common rail vstřikování třetí generace s piezo vstřikovači pracujícími při tlaku až 1 800 barů a turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek. Nový dieselový motor dosahuje maximálního výkonu 180 kW/245 koní při 4 000 ot./min, zatímco maximální točivý moment 520 Nm je k dispozici v rozsahu 1 750 až 3 000 ot./min. Nové BMW 330d zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,1 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Průměrná spotřeba paliva podle testovacího cyklu EU je 5,7 l/100 km, emise CO2 činí 152 g/km.

Technologie BMW BluePerformance: připraveno na emisní normu EU 6.

Nové BMW 330d je standardně vybaveno filtrem pevných částic a oxidačním katalyzátorem. Díky inovacím aplikovaným u nového šestiválcového motoru výrazně podléhá emisním limitům normy EU 5. V oxidačním katalyzátoru jsou uhlovodíky a oxid uhelnatý přeměňovány na vodu a oxid uhličitý. Pro další snížení emisí oxidů dusíku může být v systému úpravy výfukových plynů nového šestiválcového dieselu integrován katalyzátor s NOX-absorpcí vedle oxidačního katalyzátoru. V rámci volitelné výbavy s technologií BMW BluePerformance nové BMW 330d splňuje i požadavky budoucí emisní normy EU 6.

Stejně jako nové šestiválcové dieselové motory splňují i motory modelů BMW 320d a BMW 318d standardně emisní normu EU 5. Jejich čtyřválcové diesely byly upraveny v řadě detailů a další snížení emisí bylo dosaženo bez vlivu na spotřebu paliva a akustické vlastnosti motorů.

Výběr motorů: nejširší nabídka a nejvyšší úroveň efektivity ve svém segmentu.

Ideální kombinace radosti z jízdy a efektivity charakterizuje také ostatní motory dostupné pro novou řadu BMW 3-Series. Spontánně reagující, vysokootáčkové šestiválcové a čtyřválcové dieselové motory, výkonné a živé čtyřválcové benzínové motory a řadový šestiválec známý svou jedinečnou kultivovaností a dynamickým podáním výkonu tvoří portfolio, které je v segmentu BMW 3-Series bezkonkurenční.

S pěti benzínovými a pěti dieselovými motory nabízí nová řada BMW 3-Series nejširší výběr ve své třídě. Zákazníci mají na výběr čtyři čtyřválcové a tři šestiválcové motory jak v benzínové, tak v dieselové verzi. Výkonové spektrum sahá od 105 kW/143 koní u čtyřválcových modelů BMW 318i a BMW 318d až po řadový šestiválec s výkonem 225 kW/306 koní v BMW 335i. Všechny motory jsou dostupné jak pro sedan, tak pro kombi Touring a všechny jsou kombinovány s nejnovějšími opatřeními BMW EfficientDynamics přizpůsobenými konkrétní konfiguraci modelu. Každý z deseti typů motorů tak nabízí lepší poměr mezi dynamikou jízdy a ekonomikou než konkurenční vozy s podobným výkonem.

Jednou z řady unikátních vlastností v konkurenčním poli je, že všechny benzínové motory jsou vybaveny systémem High Precision Injection a všechny dieselové motory kombinují hliníkový klikový hřídel, přeplňování turbodmychadlem a common rail přímé vstřikování třetí generace. BMW 335i je obzvlášť dynamické, zrychluje z nuly na 100 km/h za pouhých 5,6 sekundy. Nejlepší v efektivitě v celém segmentu je BMW 318d s průměrnou spotřebou paliva v testovacím cyklu EU 4,7 litru na 100 kilometrů a emisemi CO2 123 gramů na kilometr.

Optimalizovaný pohon všech kol BMW xDrive – nyní i pro BMW 320d xDrive.

Nová řada BMW 3-Series představuje také rozšířený výběr motorů, které lze kombinovat s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive. Poprvé je možné vybavit čtyřválcové modely této řady systémem xDrive. Nové BMW 320d xDrive spojuje vynikající efektivitu s výjimečnými jízdními vlastnostmi a trakčními schopnostmi. Pro sedan i kombi Touring nové řady BMW 3-Series je nyní možné kombinovat tři benzínové a dva dieselové motory s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive. Tyto modely nesou označení BMW 335i xDrive, BMW 330i xDrive, BMW 325i xDrive, BMW 330d xDrive a BMW 320d xDrive.

Elektronicky řízený trvalý pohon všech kol BMW xDrive nabízí bezkonkurenční úroveň komfortu, trakce a obratnosti na všech površích díky flexibilnímu rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu. Pro zajištění mimořádně přesné regulace jsou řídicí jednotky systému kontroly stability Dynamic Stability Control (DSC) a systému xDrive propojeny v rámci Integrovaného řízení podvozku (ICM). Díky těmto schopnostem podporuje xDrive jízdní dynamiku tím, že včas rozpozná tendence k přetáčivosti nebo nedotáčivosti a účinně jim brání.

Špičková podvozková technologie, volitelný systém Active Steering.

Nová řada BMW 3-Series nabízí nejpokročilejší podvozkovou technologii ve svém segmentu. Na zadní nápravě je pětiramenné zavěšení přizpůsobené požadavkům na vysoce výkonné a točivé motory. Přední náprava BMW 3-Series představuje rovněž jedinečný technický standard. Dvojitá ramena s tažnou vzpěrou a stabilizátorem jsou z velké části vyrobeny z hliníku.

Standardní výbavou je také elektromechanický posilovač řízení s integrovanou funkcí Servotronic, která přizpůsobuje podporu řízení rychlosti jízdy. Volitelně je k dispozici systém Active Steering, který upravuje převod řízení podle rychlosti vozidla.

Optimalizovaná ochrana posádky s aktivními opěrkami hlavy.

Bezpečnostní koncept nové řady BMW 3-Series je založen na pevné konstrukci karoserie, selektivním použití vysokopevnostních ocelí a speciálních prvcích deformace, které odvádějí a absorbují energii nárazu. K dispozici je šest airbagů, tříbodové automatické pásy a opěrky hlavy na všech sedadlech, které poskytují posádce optimální ochranu. Navíc jsou na zadních sedadlech standardem úchyty ISOFIX pro dětské sedačky. Přední sedadla nové řady BMW 3-Series jsou standardně vybavena aktivními opěrkami hlavy, které výrazně snižují riziko poranění krční páteře při nárazu. Tento systém, řízený bezpečnostní elektronikou vozidla, při nárazu zezadu posune přední část opěrky hlavy až o 60 milimetrů vpřed a až o 40 milimetrů nahoru. Tím se zmenšuje vzdálenost mezi hlavou a opěrkou, což zvyšuje stabilizační a ochrannou funkci opěrky hlavy.

K aktivní bezpečnosti přispívá nová generace adaptivních světlometů, volitelně dostupná v kombinaci s bi-xenonovými světlomety. Zaručuje osvětlení vozovky v zatáčkách. Směr natočení světlometů je odvozen z úhlu natočení volantu, úhlové rychlosti natočení vozidla a rychlosti jízdy. Při nízkých rychlostech se aktivuje přídavné osvětlení zatáčky. Tuto funkci plní jeden z vnitřních světlometů podle směru zatáčení. Před každým zatáčením se světelný kužel specificky natočí do příslušného směru, aby osvětlil cestu vpředu.

Nejlepší topení a klimatizace ve svém segmentu.

I v oblasti komfortní výbavy nabízí nová řada BMW 3-Series řadu vylepšených funkcí. Dále vyvinutá technologie topení a klimatizace zajišťuje, že interiér si udrží požadovanou teplotu po celý rok. Nová řada BMW 3-Series má nejvýkonnější topení a klimatizaci ve své kategorii. Během jedné minuty může být celý objem vzduchu v interiéru vyměněn až třikrát. Přestože je průtok vzduchu mimořádně vysoký, je zajištěna vynikající akustika díky optimalizaci proudění vzduchu v jednotce a přívodních kanálech a díky umístění výdechu uprostřed přístrojové desky. Volitelně je k dispozici dvouzónová klimatizace s individuálním nastavením teploty pro řidiče a spolujezdce vpředu.