Bentley Bentayga EWB Mulliner
Představení Bentayga Extended Wheelbase Mulliner znamená nový vrchol v rodině Bentayga a vlastně i v celé modelové řadě Bentley. Přináší novou úroveň moderního řemeslného zpracování k již tak silné kombinaci výkonu superauta, schopnosti projet kamkoli, jízdní dynamiky a limuzínového prostoru vzadu, kterou nabízí Bentayga EWB. Vlajková loď Bentley Bentayga EWB Mulliner nabízí více prostoru v kabině než jakýkoli srovnatelný luxusní konkurent a její na míru šité vylepšení proměňují každou jízdu v zážitek, který si lze vychutnat stejně výjimečně za volantem i v prostorném zadním salonku, čímž představuje dosud nejluxusnější SUV na světě.
Výjimečné designové prvky uvnitř i navenek vytvářejí výrazný dojem, každý pečlivě vybraný a zpracovaný týmem Mulliner. Zadní prostor, dostupný ve variantách 4+1 a 4 sedadel, je standardně vybaven specifikací Bentley Airline Seat – nejpokročilejším automobilovým sedadlem na světě – které poskytuje pasažérům nepřekonatelný komfort. Prošívání Mulliner Harmony Diamond Quilt na sedadlech a dveřích dokládá řemeslné umění, které interiér posouvá na skutečný vrchol.
Bentayga EWB Mulliner využívá extrémně výkonný 4,0litrový osmiválec V8 s výkonem 542 bhp (550 PS) a točivým momentem 568 lb.ft (770 Nm), který spojuje limuzínový komfort s výjimečným výkonem ve své třídě – maximální rychlost 180 mph (290 km/h) a zrychlení z 0 na 60 mph za 4,5 sekundy (0–100 km/h za 4,6 sekundy). Podvozek zahrnuje Bentley Dynamic Ride (48V aktivní kontrolu náklonu), zadní natáčení kol a tříkomorové vzduchové pérování, což dává Bentayze EWB Mulliner všechny dynamické schopnosti standardního Bentayga s běžným rozvorem, čímž je EWB Mulliner nejen luxusním SUV-limuzínou, ale i skvělým řidičským vozem.
Linie Bentley Bentayga EWB vyzařují styl a přítomnost, a jedinečné designové prvky Mulliner je dokonale doplňují. Exteriérové detaily zahrnují exkluzivní 22palcová kola Mulliner v leštěném nebo šedě lakovaném a leštěném provedení, s vyrovnávacími kryty kol, které zůstávají vzpřímené při otáčení kol. Charakteristická přední maska Mulliner „Double Diamond“ a chromovaná spodní přední maska jsou doplněny větracími otvory Mulliner na bocích kapoty a dvoubarevnými kryty zrcátek v odstínech Satin Silver a barvy karoserie.
Zákazníci si mohou vůz objednat již od uvedení s Mulliner Blackline Specification, která aplikuje lesklý černý povrch na veškeré venkovní chromované prvky a kryty zrcátek, kromě znaků Bentley. Lesklá černá 22" kola Mulliner dokončují tmavší vzhled.
Při otevírání dveří se na zem promítá uvítací osvětlení, jeden z mnoha nenápadných detailů, které posouvají luxus na vyšší úroveň.
Podsvícené třírozměrné prahy Mulliner a hluboké koberečky Mulliner z hustého vlasu vítají pasažéry v kabině, která je nabízena v osmi kombinacích tří barev, pečlivě vybraných týmem Mulliner Design. Trojbarevné rozdělení hlavní kůže, sekundární kůže a akcentní barvy je designovým podpisem Mulliner a je dostupné pouze u nejvyšších modelů Bentley.
Každá kombinace má své pojmenování – od ohnivé směsi Hotspur, Beluga a Linen nazvané „Flare“ až po hluboké modře a černě laděnou „Storm“ – s akcentní barvou White jako záblesk blesku na noční obloze. Zákazníci si také mohou nechat vytvořit vlastní interiér Mulliner Bespoke s libovolnými třemi barvami, což umožňuje téměř 4 000 trojbarevných kombinací.
K doplnění vybraných barev slouží obložení z dýhy Grand Black, které ukazuje zrcadlově leštěný povrch vyrobený v Bentley dřevařské dílně, s překryvy stříbrného nápisu Mulliner a siluetou Bentayga na palubní desce před spolujezdcem, znakem Bentley „B“ na lištách dveří a chromovanými vzory Mulliner na zadních piknikových stolcích. Třírozměrné diamantové frézování středové konzole přidává další vizuální a hmatový prvek.
Na horních částech sedadel je propracovaný vzor Mulliner Harmony Diamond Quilt tvořený střídáním linií sekundární kůže a akcentní barvy, přičemž na každém sedadle je vyšitý nápis Mulliner. Na dveřích se střídají pruhy hlavní kůže a akcentní barvy.
Jako další promyšlený detail obdrží majitelé dárkovou krabičku na klíče Mulliner a pouzdra na klíče laděná do zvolené trojbarevné kombinace svého Bentayga.
Olive Tan Leather a další udržitelné materiály
Olive Tan kůže je hojně použita v celé kabině. Její charakteristickým rysem je udržitelný proces činění, který využívá organický vedlejší produkt z olivového oleje. Tento činící prostředek pochází z odpadní vody získané při lisování oliv a neobsahuje škodlivé kovy, minerály ani aldehydy. Tato metoda vyžaduje méně vody než běžné činění a zároveň nabízí vyšší koncentraci obnovitelných chemikálií. Výsledná organická kůže je neuvěřitelně měkká a hodná nejžádanější značky luxusních aut na světě. Bentley Motors je prvním výrobcem automobilů, který využívá tuto průlomovou technologii Olive Mill Wastewater (OMW) od koželužny Pasubio SpA.
Olive Tan Leather představuje další milník v udržitelné kožené strategii Bentley. Britská značka již používá kůži, která je vedlejším produktem masného průmyslu a je vysoce sledovatelná. Ročně se globálně recykluje přibližně 270 milionů kůží, které by jinak skončily na skládkách. Výroba kůže je považována za bezpečný, regulovaný a ekologický způsob recyklace udržitelného materiálu.
Standardem u modelů Mulliner jsou nové hluboké koberečky z hustého vlasu, které jsou luxusnější než kdy dříve. Používají 100% čistou vlnu a mají mimořádně hebký, sametový povrch. Speciálně vybraná vlna je čistá a barevně stálá, přičemž barvení probíhá metodou hank dyeing, která umožňuje lepší kontrolu kvality barvy a zajišťuje přesné sladění odstínů. Při výrobě se nepoužívá bělidlo, takže výsledný koberec je krásný a kvalitní z čisté vlny.
Standardní koberečky v kabině jsou rovněž udržitelnější – nově jsou vyrobeny ze 100% recyklovaného nylonu, přičemž si zachovávají stejný komfort a pocit jako předchozí koberce z 100% nového nylonu.
Vyšší komfort kabiny díky inovacím a technologiím
Ať už si majitel zvolí uspořádání 4 sedadel nebo 4+1, Bentayga EWB Mulliner je vybavena specifikací Bentley Airline Seat. Jde o nejpokročilejší sedadlo, jaké kdy bylo v autě použito, s 22 směry nastavení a světovými novinkami v podobě automatického systému snímání klimatu a technologie posturálního nastavení.
V režimu Relax se sedadlo může sklopit téměř do úhlu 40 stupňů, zatímco sedadlo spolujezdce se současně posune vpřed a z opěradla předního sedadla se vysune krásně koženě čalouněná opěrka nohou. V režimu Business se sedadlo nastaví do nejvzpřímenější polohy, aby bylo pohodlnější pracovat během jízdy.
Technologie automatického klimatu sedadla snímá teplotu a vlhkost povrchu pasažéra a podle toho aplikuje topení, ventilaci nebo obojí současně, aby udržela optimální tepelný komfort.
Funkce posturálního nastavení využívá nové kapsy na stehnech a ramenou a další masážní kapsy v bederní oblasti, které jemně a nepřetržitě mění tvar sedadla, aby uvolnily tlakové body na těle a zabránily únavě. Systém jde nad rámec běžných 2D pohybů nastavitelných sedadel a umožňuje třírozměrné natočení pro uvolnění tlakových míst. Šest nezávislých tlakových zón může během tří hodin provést až 177 úprav, aby byl komfort sedadla vždy zachován bez ohledu na délku cesty.
Dalším výrazným a elegantním prvkem je standardní Bentley Diamond Illumination. Tento světelný efekt vytvářejí LED diody (12 na každých předních dveřích, 22 na každých zadních), které vyzařují světlo skrz malé perforace v koženém čalounění dveřních panelů. Tento efekt vzniká kombinací digitálního řemeslného zpracování a precizní technologie.
V každém diamantu je bezchybná kůže perforována otvory menšími než 1 mm v průměru. Každý otvor byl digitálně přesně umístěn jedním z interiérových designérů Bentley, aby vznikl harmonický celkový vzor – tzv. „digital-crafting“. Výsledkem je krásný, elegantní a jedinečný design.
Intenzitu a barvu osvětlení skrz čalounění může zákazník ovládat přes infotainment systém a dotykové dálkové ovládání. Tato funkce je propojena s náladovým osvětlením, aby byla zajištěna konzistentní barva a intenzita světla v celém voze. Tento dramatický prvek může výrazně proměnit atmosféru a vzhled interiéru, zejména v noci.
Na středové konzoli dominuje hodiny Mulliner, lemované chromovanými kruhovými větracími otvory, s ciferníkem ve stříbrném provedení a rámečkem s technickým vroubkováním. Tento design se odráží i v digitálních budících řidiče, které mají stejný stříbrný povrch a typ písma číslic. Hodiny a styl budíků jsou unikátní pro nejvyšší modely Mulliner.
Snadný výkon a dynamické schopnosti
Bentayga EWB Mulliner pohání 4,0litrový, 32ventilový, dvou turbodmychadly přeplňovaný V8 benzínový motor Bentley. Koncepce tohoto osmiválce přináší vysoký výkon a točivý moment při současném snížení emisí a dosažení co nejlepší účinnosti. Spřažený s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol nabízí V8 bezproblémový výkon, vyvíjí 542 bhp (550 PS) a 568 lb.ft (770 Nm) točivého momentu, což umožňuje maximální rychlost 180 mph (290 km/h) a zrychlení z 0 na 60 mph za 4,5 sekundy (0–100 km/h za 4,6 sekundy).
Nová Bentayga získala uznání za své dynamické schopnosti, přičemž její jízdní výkon, jízdní komfort a ovladatelnost jsou všeobecně chváleny. Bentayga EWB Mulliner pokračuje v tomto duchu s elektronickým natáčením všech kol a systémem Bentley Dynamic Ride jako standardem.
Dalším klíčovým faktorem pohodlí na palubě je sekundární jízdní komfort – čím hladší jízda, tím klidnější cesta. Při běžných rychlostech a v důležitém frekvenčním rozsahu 5 Hz až 20 Hz má Bentley Bentayga EWB o 27 % nižší sekundární vibrace než konkurence.
Elektronické natáčení všech kol přináší dvě velmi žádoucí výhody a zajišťuje, že nedochází k žádnému kompromisu mezi jistotou při vysokých rychlostech a pohodlím při nízkých rychlostech.
Při rychlostech nad 37 mph (60 km/h) systém jemně upravuje směr zadních kol v souladu s přímými vstupy řidiče na přední kola. To zvyšuje stabilitu při vysokých rychlostech – usnadňuje předjíždění a změnu jízdního pruhu – a zlepšuje ovladatelnost v zatáčkách.
Při nízkých rychlostech pod 37 mph (60 km/h) má systém efekt „zkrácení“ rozvoru, což snižuje poloměr otáčení a zvyšuje obratnost v městském provozu, čímž výrazně usnadňuje parkování. Toho je dosaženo natáčením zadních kol (až +/- 4,8 stupně od středu) opačným směrem než přední kola. Systém tak umožňuje poloměr otáčení menší o 7 % než u standardního Bentayga s běžným rozvorem.
