Bentley Continental GT Convertible
Bentley představuje zcela nový Continental GT Convertible. Navržený, vyvinutý a ručně vyráběný ve Velké Británii – a představující vše, co Bentley ví o tvorbě nejstylovějších a nejvznešenějších Grand Tourerů na světě – Continental GT Convertible je samotnou podstatou luxusní značky.
Adrian Hallmark, předseda představenstva a generální ředitel Bentley Motors, uvedl: „Elegantní střídmost, která vás nutí se zastavit a podívat; technická dokonalost, kterou budete považovat za samozřejmost – mimořádná šíře schopností, které nový Bentley Continental GT Convertible nabízí, je jedinečná a může ji nabídnout pouze naše vznešená britská značka. Luxusní Grand Tourery vyrábíme od založení společnosti v roce 1919 a s blížícím se stým výročím se Continental GT Convertible připojuje k vysoce ceněné řadě – pravděpodobně nejsilnějšímu a technologicky nejpokročilejšímu portfoliu produktů, jaké kdy jedna luxusní značka měla.“
Elegantní a sochařsky tvarovaný exteriér dokonale ladí s precizně ručně zpracovaným interiérem, který nabízí kůže nejvyšší kvality a dřevěné obložení pocházející z udržitelných zdrojů.
Stahovací plátěná střecha se dá otevřít nebo zavřít během pouhých 19 sekund, a to i při rychlosti až 30 mph (50 km/h). Tím se Bentley Continental GT Convertible promění z luxusního kupé na otevřený Grand Tourer na jedno stisknutí tlačítka. K dispozici je sedm barevných variant látkové střechy, včetně autentického tweedového provedení, které je v nabídce poprvé.
Nově navržený nákrčník (který je teplejší a tišší než u předchozí generace) je elegantně integrován do vyhřívaných Comfort Seats, optimalizuje účinnost a proudění vzduchu kolem elektricky nastavitelných opěrek hlavy. Stylovým prvkem nového nákrčníku je chromovaná středová lišta, která se táhne přes celou šířku průduchu a odkazuje na slavné Bentley „bullseye“ větrací otvory. Ve spojení s vyhřívaným volantem, vyhříváním sedadel a novými vyhřívanými loketními opěrkami vytvářejí tyto sofistikované komfortní prvky luxusní zážitek z jízdy za jakýchkoli podmínek.
Nové pohonné ústrojí využívá nejmodernější technologie řízení motoru a nabízí výkon 635 PS (626 bhp) a točivý moment 900 Nm (664 lb.ft.), zrychlení na 100 km/h za 3,8 sekundy (0-60 mph za 3,7 sekundy) a maximální rychlost 333 km/h (207 mph).
Nový Continental GT Convertible také představuje významné evoluce v unikátním využití technologií Bentley. Mezi inovace patří pokročilý plně digitální, na řidiče orientovaný přístrojový panel a Bentley Rotating Display. Ten nabízí impozantní 12,3" dotykový displej umístěný v trojstranné jednotce, která se otáčí od čistého dřeva k dotykovému displeji nebo třem elegantním analogovým budíkům – zákazníkům tak umožňuje digitální detox podle nálady.
Elegantní, sofistikovaný a vytříbený – zcela nový Bentley Continental GT Convertible je vrcholem otevřeného luxusního Grand Touring.
Nepřehlédnutelná elegance se snoubí s výkonem a stylem
Nezaměnitelně Bentley – třetí generace Continental GT Convertible si zachovává eleganci a styl svých předchůdců. Nové tělo je více sochařsky tvarované a ostřeji definované, materiály a design společně vytvářejí skutečně nádherné auto – ať už s otevřenou nebo zavřenou střechou.
Profil Convertible je delší a nižší než u předchůdce díky posunutí předních kol o 135 mm vpřed. To umožnilo prodloužení kapoty a snížení přední části vozu. Klíčové charakteristické linie výkonu z kupé verze stále dominují a plynule vedou k mohutným zadním blatníkům.
Osvětlení Continental GT Convertible využívá nejnovější LED Matrix technologii, ale skutečně výjimečný je design světlometů. Inspirovány jsou nejjemnějším broušeným křišťálem, vnitřní plochy jsou průhledné s ostře definovanými hranami, které zachycují světlo jako diamant.
Výsledek připomíná zářící drahokam – efekt, který ještě umocňuje volitelná uvítací sekvence, kdy se světlomety postupně rozsvěcují při přiblížení k vozu. Zadní světla rovněž využívají broušený křišťálový efekt, který zdůrazňuje trojrozměrnou hloubku optiky.
Zcela nový Bentley Continental GT Convertible má standardně 21" kola Five Tri-Spoke, s možností volby 10-Spoke a 22" Five Open-Spoke kol. Tyto tři designy kol jsou nabízeny v deseti leštěných a lakovaných provedeních.
Zákazníci Convertible si mohou vybrat z palety 17 barev, včetně Beluga, Onyx a Portofino. K dispozici je také rozšířená nabídka barev a možnost plného individuálního barevného sladění na přání zákazníka Bentley. Tyto barvy lze kombinovat se sedmi barvami střechy.
Vynikající interiér zcela nového Continental GT Convertible je ukázkou bezkonkurenční odbornosti Bentley v práci s přírodními materiály, která se plně odhalí světu po sklopení elegantní střechy.
Od nejkvalitnějších kůží až po vzácné, udržitelně získané dřeviny jako Koa a Dark Fiddleback Eucalyptus, je kabina triumfem řemeslné zručnosti a uměleckého mistrovství. Nabízí se unikátní dvouvrstvé dřevo, přičemž v každém voze je použito přes 10 čtverečních metrů dřeva. Zákazníci si mohou také vybrat dřevěný volant s vysokým leskem.
Palubní deska je stylizována a tvarována dlouhými, plynulými křídly, která kopírují tvar emblému Bentley. Zákazníci Continental GT Convertible mohou vybírat z osmi barev vnitřního potahu střechy, včetně červené, modré a magnólie.
Středová konzola je dokončena v barvě dolní části palubní desky, ale lze ji specifikovat také v novém technickém provedení inspirovaném jemným mechanickým povrchem uvnitř nejlepších švýcarských hodinek, známým jako Côtes de Genève. Tento povrch je frézován do 0,6 mm silného hliníku a vytváří lineární vzor. Každý řádek je široký 5 mm a frézován pod úhlem, což vytváří skutečně trojrozměrný efekt, přičemž každý průjezd frézy posune o 0,5 mm.
Nové druhy luxusních hmatových povrchů zdobí interiér Bentley Continental GT Convertible pro větší smyslový i vizuální zážitek. V některých částech nahrazuje polštářkový vroubek tradiční mechanický vroubek, což přináší měkčí a jemnější pocit na spínačích a ovladačích, zatímco diamantový vroubek dodává luxusní dotek díky detailnímu trojrozměrnému fasetovému povrchu.
20směrně nastavitelné Comfort Seats nastavují nové průmyslové standardy v pohodlí a vytříbenosti. Hladké středové panely umožňují maximální účinnost ventilace, vyhřívání a masážních funkcí, zatímco nastavitelné boční opěrky si zachovávají charakteristické prošívání Bentley. K dispozici je také možnost ručního křížového prošívání.
Nový Continental GT Convertible nabízí tři audio systémy. Základní systém má 10 reproduktorů a výkon 650 W, zatímco Bang & Olufsen s 1 500 W a 16 reproduktory s podsvícenými mřížkami reproduktorů využívá první automobilovou aplikaci systému BeoSonic – nového způsobu nastavení tónu s jednoduchým a intuitivním ovládáním na jedno dotykové tlačítko.
Pro opravdové audiofily je k dispozici Naim s výkonem 2 200 W, 18 reproduktory, aktivními basovými měniči zabudovanými v předních sedadlech a osmi zvukovými režimy.
Za volantem pokračují technologické inovace nového Continental GT Convertible. Na řidiče orientovaný přístrojový panel je plně digitální a může být personalizován řidičem.
Bentley Rotating Display nabízí volbu mezi digitální a analogovou cestou. Na první pohled se zdá, že uprostřed palubní desky není žádný displej. Místo toho dřevo plynule pokračuje přes palubní desku, zatímco tenký chromovaný rámeček za volantem obklopuje digitální přístrojový displej.
Po stisknutí tlačítka startu motoru se však dřevo uprostřed palubní desky tiše posune vpřed a otočí, aby odhalilo největší dotykový displej Bentley – 12,3" digitální MMI displej ve vysokém rozlišení, elegantně navržený Bentley s uživatelsky konfigurovatelnou domovskou obrazovkou se třemi okny, která mohou zobrazovat oblíbené funkce řidiče, například navigaci, média a telefon. Uživatelské rozhraní je navrženo podobně jako moderní mobilní telefon a menu jsou strukturována tak, aby byla okamžitě intuitivní.
Třetí strana Bentley Rotating Display odhaluje tři elegantní analogové budíky zobrazující venkovní teplotu, kompas a chronometr. Takto inovativní využití tradičních prvků podtrhuje jedinečný závazek Bentley k minulosti i budoucnosti a nabízí zákazníkům možnost digitálního nebo analogového zobrazení či čistého, klidného interiéru.
Nový Continental nabízí funkce navržené tak, aby řidiče i pasažéry udržely neustále propojené. Apple CarPlay, nejchytřejší a nejrychlejší způsob integrace funkcí Apple zařízení do vozu, je připojen přes USB port.
Cesty zákazníků usnadňují funkce zlepšující navigaci. Online vyhledávání poháněné Googlem usnadňuje hledání cílů, zatímco informace o dopravě v reálném čase informují řidiče o aktuální délce nebo změnách v dopravních zácpách. V nouzových situacích poskytuje Private eCall okamžitý přístup k záchranným složkám pro maximální klid na cestách.
Výjimečná volitelnost včetně tweedové stahovací střechy
Zcela nový Bentley Continental GT Convertible předefinuje personalizaci s téměř neomezenými možnostmi lakování, kůže, dřeva a životního stylu, které jsou šité na míru jednotlivci.
Standardní paleta obsahuje 17 barev exteriéru, s rozšířenou nabídkou až 70 odstínů. K dispozici je také 15 luxusních koberců, osm různých ručně zpracovaných dřevin (s dalšími čtyřmi možnostmi dvouvrstvého dřeva) a 15 variant interiérových kůží, což umožňuje zákazníkům specifikovat si vlastní luxusní provedení.
Sedm barev exteriérové střechy je k dispozici, včetně poprvé moderní interpretace tradičního britského tweedu. Mezi další možnosti patří černá, modrá, vínová a šedá. Dále je k dispozici osm barevných variant vnitřního potahu střechy, od New Red po magnólii.
Unikátní systém skládací střechy ve tvaru Z představuje významné zlepšení jak v oblasti komfortu, tak v balení. Střecha se zlepšeným těsněním a akustickými úpravami přispívá ke snížení celkové hladiny hluku o tři decibely ve srovnání s předchůdcem při běžných rychlostech.
Zcela nová kombinace izolačních materiálů střechy a mechanismu ovládání, spolu se zlepšeným těsněním a akustickými úpravami, vytvořila Convertible Grand Tourer, který je stejně tichý jako předchozí generace Continental GT Coupe.
Při uvedení na trh jsou k dispozici dva technologické balíčky: City Specification pro městské jízdy a Touring Specification pro dálkové cesty, oba navržené tak, aby optimalizovaly zákaznický zážitek.
City Specification zahrnuje bezdotykové otevírání zavazadlového prostoru, varování před chodci, rozpoznávání dopravních značek a městské brzdění, stejně jako kameru s pohledem shora. Touring Specification nabízí adaptivní tempomat s asistencí v dopravní zácpě, aktivní asistenci jízdy v jízdním pruhu, head-up displej, noční vidění s infračervenou kamerou a předvídavé brzdění.
Mulliner Driving Specification dodává vozu sportovnější vzhled s 22" lehkými kovanými koly, unikátním prošíváním „diamond in diamond“, vyšívanými emblémy Bentley, dalšími možnostmi dřevěného obložení, zdobeným víčkem nádrže, sportovními pedály a prohloubeným koženým stropem. Zákazníci si mohou také vybrat personalizované prošívání vpředu i vzadu a personalizované prahové lišty.
Stejně jako u všech Bentley může být Continental GT Convertible předán do rukou vysoce kvalifikovaných a oddaných řemeslníků v Mullineru, osobním oddělení Bentley pro zakázkové úpravy, kteří splní jakékoli individuální požadavky zákazníka.
Dokonalý výkon: Srdeční tep Bentley
Zcela nový Bentley Continental GT Convertible je při uvedení na trh nabízen s motorem Bentley 6,0litrovým W12 TSI. Navržený, vyvinutý a ručně sestavený v Crewe, představuje nejpokročilejší dvanáctiválcový motor na světě.
Nové pohonné ústrojí využívá nejmodernější technologii řízení motoru, která provádí 300 milionů softwarových výpočtů za sekundu. Motor dosahuje výkonu 635 PS (626 bhp) a točivého momentu 900 Nm (664 lb.ft.), což umožňuje kabrioletu zrychlit na 100 km/h za 3,8 sekundy (0-60 mph za 3,7 sekundy) a dosáhnout maximální rychlosti 333 km/h (207 mph).
Nový motor využívá technologii Start-Stop a v pokročilé aplikaci Bentley je umožněno i volnoběh. Motor se vypíná nejen při stání vozidla, ale i při rychlostech blízkých zastavení.
Systém Variable Displacement od Bentley vypíná polovinu válců za definovaných podmínek. Sací a výfukové ventily, vstřikování paliva i zapalování jsou u vybraných válců deaktivovány, takže motor běží jako šestiválec pro lepší efektivitu.
Významnou novinkou je nový dvouhmotový setrvačník, který nahrazuje měnič točivého momentu. Tlumením kmitů pohonné soustavy zajišťuje plynulejší přenos výkonu, jak se sluší na luxusní grand tourer.
Osmistupňová dvouspojková převodovka zajišťuje hladké zrychlení a překvapivě rychlé řazení, což jsou typické znaky charakteru Continental GT, a zároveň nabízí kombinovanou spotřebu paliva 22,8 mpg (UK) nebo 12,4 l/100 km (NEDC kombinovaně).
Nový systém Active All-Wheel-Drive nahrazuje tradiční rozdělení výkonu 40:60 mezi přední a zadní nápravu a místo toho mění rozdělení točivého momentu mezi nápravy podle aktuální jízdní situace.
Nepřekonatelný komfort a jízdní vlastnosti pro Grand Touring
Třetí generace Continental GT Convertible je vybavena systémem Bentley Dynamic Ride, pokročilým 48voltovým systémem řízení náklonu karoserie pro bezkonkurenční kontrolu nad vozem. Tento systém ovládá a upravuje elektronické aktuátory na stabilizátorech každé nápravy, čímž zlepšuje jízdní vlastnosti i komfort a zároveň dává vozu pocit lehkosti a přesnosti.
Systém okamžitě vyrovnává boční náklony při průjezdu zatáčkou a zajišťuje maximální kontakt pneumatik s vozovkou, což přináší špičkový komfort jízdy a výjimečnou ovladatelnost.
Zatímco běžné stabilizátory představují kompromis mezi kontrolou karoserie a komfortem, aktivní systém Bentley nabízí proměnný torzní odpor, takže Continental GT Convertible je zároveň dynamicky schopný i pohodlný pro všechny cestující za všech okolností. Díky 48voltovému systému jsou reakce tiché, okamžité a dostatečně silné, aby zvládly všechny povrchy vozovky.
Prostřednictvím systému Drive Dynamics Control lze volit různé režimy: Comfort, Bentley nebo Sport; podvozek, motor, převodovka a další systémy šasi se přizpůsobí zvolenému jízdnímu režimu. Řidič si navíc může nastavit vlastní dynamické parametry.
Vzduchové odpružení nového Bentley Continental GT Convertible využívá tříkomorové vzduchové pružiny, které v nejměkčím nastavení poskytují o 60 procent větší objem vzduchu než předchozí model. To dalo inženýrům Bentley větší prostor pro ladění podvozku s cílem zlepšit komfort jízdy i dynamický charakter vozu. Systém umožňuje přechod od sportovně tužšího nastavení pružin až po luxusní limuzínovou jemnost podle zvoleného režimu jízdy.
Základem těchto působivých jízdních vlastností je karoserie typu body-in-white, která je zároveň tužší i lehčí než u předchůdce. O pět procent vyšší torzní tuhost a o 20 procent nižší hmotnost konstrukce jsou výsledkem inteligentního využití hliníku a vysokopevnostní oceli v platformě.
Continental GT Convertible je také vybaven elektrickým posilovačem řízení (EPAS). Nový systém zlepšuje zpětnou vazbu pro řidiče a zároveň izoluje od nežádoucích vibrací z vozovky. Řízení má proměnný převod, který zvyšuje citlivost při větších úhlech natočení volantu, což usnadňuje manévrování, a zároveň udržuje vynikající stabilitu při vysokých rychlostech.
Další klíčovou součástí je nejnovější generace systému Continuous Damping Control (CDC), který neustále upravuje tlumení, aby optimalizoval komfort. Systém měří rychlost a vzdálenost mezi koly a karoserií u každého kola a v případě potřeby upravuje i objem vzduchu v pružinách, aby zajistil ideální rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností. Přední i zadní náprava jsou z lehkého hliníku, s vícenásobným zavěšením jak vpředu, tak vzadu.
Brzdový systém je nejsilnější litinový systém, jaký kdy Bentley použil, s celkem 28 pístky. Přední kotouče o průměru 420 mm jsou dvoudílné, s litinovým třecím kroužkem a hliníkovým nábojem. Přední třmeny mají po deseti pístcích, zadní třmeny po čtyřech, které svírají jednolité kotouče o průměru 380 mm. Brzdy této velikosti poskytují spolehlivý a opakovatelný brzdný výkon, který je nezbytný pro sportovní grand tourer schopný překročit 200 mph.
Bentley spolupracoval s Pirelli už od počátku vývoje nového Continental GT Convertible na speciálních pneumatikách. Vůz je vybaven výhradně pneumatikami Pirelli P Zero, přičemž poprvé se používají odlišné rozměry pneumatik na přední a zadní nápravě, aby se zlepšila dynamika vozu. Během vývoje seděli inženýři Pirelli po boku svých kolegů z Bentley, společně testovali a ladili souhru vozu a pneumatik, dokud nebyla dosažena dokonalá rovnováha mezi výkonem a komfortem.
Nejnovější materiálové směsi umožňují pneumatice reagovat přímočařeji na zásahy řidiče, což zajišťuje vyvážený a komunikativní jízdní zážitek.
Pneumatika P Zero na Bentley je navíc vybavena systémem Pirelli Noise Cancelling, který snižuje hluk z vozovky pronikající do kabiny. Současně je u nejnovějších pneumatik P Zero zlepšena valivá rezistence, což snižuje tření o vozovku, aniž by to ovlivnilo přilnavost. Výsledkem je lepší přilnavost na mokru i suchu a výrazně nižší riziko aquaplaningu.
