Bentley Continental GT Convertible
Bentley Continental GT byl osvěžen řadou nových prvků vnějšího designu, jejichž cílem je vyostřit silniční prezenci kultovního Grand Toureru. Nový přední nárazník se kombinuje s menší maskou chladiče a novými, výraznějšími blatníky, aby přídi vozu propůjčil asertivnější a sebejistější postoj. Blatníky nyní obsahují nový průduch s elegantní kovovou ozdobou „B", které slouží ke zdůraznění a podtržení proslulé „silové linie" Bentley, jež plyne směrem vzad od předních podběhů. Nové leskle chromované znaky na blatnících modelů V8 S a W12 nyní odpovídají těm, jež jsou použity na GT Speed.
Na zádi vozu je nyní víko kufru více sochařsky tvarováno, s výrazným aerodynamickým profilem odtokové hrany. Zadní nárazník byl přetvarován a rozšířen pro umocnění dojmu síly a nyní má lesklé prvky po celé šířce. V8 S a GT Speed navíc získávají nový design zadního difuzoru, který dále odlišuje výkonově zaměřené členy rodiny Continental.
Úpravy vnější estetiky doplňuje přidání nových kol do nabídky 20" a 21" designů. Standardním kolem pro GT V8 a GT W12 se stává nové 20", šestiramenné kolo se zdvojenými rameny (six-tri-spoke), v lakovaném provedení pro V8 a v lesklém broušeném provedení pro W12. Kolo specifikace Mulliner Driving Specification se mění na nový 21" design se sedmi zdvojenými rameny (seven-twin-spoke), v provedení Graphite grey s lesklými broušenými rameny. Konečně se nové 21" pětiramenné směrové sportovní kolo přidává ke stávajícímu 21" designu dostupnému pro V8 S a GT Speed.
Pro další umocnění kultovní siluety GT jsou k dispozici tři nové barvy laku: Marlin (sytá metalická modrá), Camel (jemný zlatavý tón) a Jetstream (světlá, jasná metalická modrá).
Moderní rafinovanost nepřekonatelného interiéru
Vizuální vylepšení pokračují uvnitř luxusního interiéru řady Continental. Nový a soudobý vzor rovného vroubkování zdobí čtyři velkorysá sedadla, zatímco Mulliner Driving Specification (standard u GT Speed) získává sevřenější prošívání vzorem „small-diamond", připomínajícím šitý britský kabát. Ovládací prvky řidiče jsou zcela nové, s volitelným, ergonomičtějším a sportovněji laděným volantem a většími pádly řazení s hmatovými vroubkovanými kovovými ozdobami.
Lesklé prvky na celé konzole jsou aktualizovány, přístrojový panel řidiče dostává nové ciferníky a grafiku pro osvěžený, soudobější vzhled a krása nového interiéru je nyní osvětlena LED diodami. Středová konzole má rovněž nový černý lem řadicí páky, který sjednocuje styl všech ovládacích prvků řidiče. U kupé modelů V8 a V8 S je mezi zadní sedadla osazena nová skrytá úložná schránka, schopná pojmout a nabíjet elektronická zařízení včetně iPadů.
Kromě změn ve standardní specifikaci byla vyvinuta nová řada volitelných prvků interiéru.
Modely GT W12 a GT Speed lze nyní specifikovat s novou, měkčí poloanilinovou usní pro sedáky a opěradla, jež představuje nejvyšší kvalitu kůže dostupnou na automobilovém trhu a poskytuje ještě pohodlnější, luxusnější a přirozenější pocit. Dvě nové barvy kůže se přidávají do řady Continental pro rok 2015 – Shortbread a Camel.
Dále je strop u kupé modelů GT V8 S, GT W12 a Speed nyní k dispozici v Alcantaře®, barevně sladěné se všemi 17 dostupnými barvami interiérové kůže.
Palubní WiFi, poskytující připojení všem ručním zařízením ve voze, je rovněž nyní dostupná v celé rodině Continental.
Pod modernizovanou karoserií Continental GT W12 se skrývají tři změny mohutného šestilitrového dvouturbo pohonu W12. Zaprvé motor dostává navýšení výkonu a točivého momentu, z 575 PS (567 bhp / 423 kW) a 700 Nm (516 lb.ft) na 590 PS (582 bhp / 434 kW) a 720 Nm (531 lb.ft), aby si model udržel svou pověst lehce dosahovaného výkonu.
Navýšení výkonu doprovází zlepšení spotřeby paliva až o 5 %. GT W12 nyní zahrnuje systém proměnného zdvihového objemu a nová evoluce je schopna při částečném otevření škrticí klapky jet na šesti ze svých 12 válců, aby snížila spotřebu paliva bez obětování kultivovanosti, a nabízí nižší emise CO2 ve výši 329 g/km a kombinovanou spotřebu paliva 20 mpg (14,1 litru/100 km).
