Audi SQ5 Sportback
Audi Q5 Sportback spojuje typické vlastnosti SUV, jako jsou všestrannost a prostorný interiér, s ještě dynamičtějším profilem. Nezaměnitelný design vyzařuje sportovnost díky charakteristickému klesajícímu zádi a elegantním liniím. Druhá generace Q5 Sportback nabízí zavazadlový prostor až 515 litrů, respektive až 470 litrů u SQ5 Sportback. Po sklopení zadní řady sedadel se objem zvětší až na 1 415 litrů u Q5 Sportback nebo 1 388 litrů u SQ5 Sportback. Tažná kapacita Q5 Sportback dosahuje až 2 400 kilogramů.
Sportovní design díky dynamické, klesající střeše
Design nového Audi Q5 Sportback je oproti předchůdci štíhlejší. Široký Singleframe je umístěn vysoko a po stranách jej doplňují vertikální, funkční vzduchové průduchy. Ostré, plasticky tvarované světlomety dodávají vozu precizní výraz. Pod Singleframe je velký vstup vzduchu, v němž jsou umístěny senzory. Dynamická stoupající linie vede od prahu přes lemy kol až k zadnímu nárazníku a dodává vozu dynamický vzhled i v klidu. Horizontální ramenní linie spojující přední a zadní světla mírně stoupá nad zadními světly a opticky podtrhuje oblouk střechy s plochým zadním oknem. Záď Q5 Sportback je opticky co nejvíce protáhnutá, čímž vzniká střecha klesající od sloupku B.
Tím se zdůrazňují klasické proporce SUV a vytváří se ještě dynamičtější profil v elegantní sportbackové podobě. Volitelné střešní nosiče zvyšují užitnou hodnotu dynamických linií střechy. Elegantní grafika zadního okna rovněž pomáhá opticky protáhnout prostor kabiny.
Zadní část s minimem linií působí čistým dojmem. Hladký povrch, který přechází od zadního okna k dolní hraně plastického světelného pásu, je ohraničen ostrým řezem přes celou šířku vozu. Pod ním je široká, nepřeplněná plocha. Sportovní, výrazná hrana na víku zavazadlového prostoru završuje progresivní design. Difuzor je integrován do zvýšených nárazníků a vytváří efekt ostrůvku. Pod ním jsou koncovky výfuku, přičemž u modelu S jsou ikonické dvojité kulaté koncovky v novém, ostřejším provedení.
Verze exterior advanced je u Q5 Sportback standardem
Q5 Sportback je k dispozici ve dvou verzích: exterior advanced a S line. Audi SQ5 Sportback má navíc svůj vlastní výrazný vzhled. Ve srovnání se základní verzí nabízí exterior advanced dynamické prvky s elegantními akcenty. Například maska chladiče a vložky v předním vstupu vzduchu jsou v odstínu Scandium Gray, s kontrastní spodní linií v Tambora Gray. Difuzor je v zrnitě matné černé, zadní vložky jsou v Selenite Silver. Součástí jsou 18palcová pětipaprsková kovaná kola.
Exterior S line a model S mají větší přední vstupy vzduchu a sportovnější zadní difuzor. Singleframe je orámován chromovaným rámečkem v matném antracitovém odstínu (exterior S line) a matné stříbrné (model S). Velké boční aerodynamické trubice ve tvaru L zdůrazňují sportovní ambice Q5. U modelu S je Singleframe dále zvýrazněn vertikálními chromovanými ozdobami ve tvaru L v matné stříbrné. Chromované lišty na prahu v matném antracitu u exterior S line a v matné stříbrné u modelu S ještě více podtrhují dynamický charakter. Okenní lišty jsou standardně v hliníkovém vzhledu. Digitální OLED zadní světla druhé generace a nový projekční světelný prvek ve spoileru nad zadním oknem zvyšují bezpečnost. Ten promítá grafiku na horní část zadního okna a zvětšuje tak plochu brzdového světla.
Interiér doplňuje filozofii designu exteriéru
Interiér nového Q5 Sportback je systematicky přizpůsoben potřebám posádky a představuje novou designovou filozofii Audi. Vlastnosti materiálů byly zohledněny již v rané fázi návrhu a společně s panoramatickým displejem Audi MMI a displejem pro spolujezdce vytvářejí vizuálně výraznou digitální scénu. Kontrastní interiérový design cíleně klade prvky do popředí nebo pozadí a vytváří tak trojrozměrnou prostorovou architekturu, která spojuje estetiku s ergonomií. Interiér působí výrazně útulně. „Softwrap“ se táhne od dveří přes celé kokpit až ke středové konzole a vytváří homogenní a příjemný pocit prostoru. Kromě uživatelské orientace je interiér i udržitelný. Materiály jako potahy Cascade a mikrovlákno Dinamica jsou převážně vyrobeny z recyklovaného polyesteru, což dokládá, že Audi dbá na udržitelné a efektivní využívání zdrojů i u Q5 Sportback.
Nejmodernější spalovací model s MHEV plus
Nové Audi Q5 Sportback stojí na platformě Premium Platform Combustion (PPC), architektuře pro konvenčně poháněná vozidla s podélně uloženými spalovacími motory. Na trh přichází vybavené vysoce efektivní technologií MHEV plus. Nový 48voltový systém MHEV plus podporuje spalovací motor, snižuje emise CO2 a zároveň zvyšuje výkon a jízdní komfort. Vůz je také schopen omezeného elektrického manévrování a parkování.
Nový generátor pohonného ústrojí (PTG) dodává dodatečný točivý moment až 230 Nm a výkon 18 kW (24 PS). Navíc 48voltový elektrický systém umožňuje použití elektrického kompresoru klimatizace, který zajišťuje plný výkon klimatizace i při vypnutém motoru, například při jízdě na neutrál nebo na červenou.
Lithium-iontová baterie pro vozy s MHEV plus je založena na technologii lithium-ferro-fosfátu a má kapacitu 1,7 kWh. Hlavní funkcí pásového alternátorového startéru (BAS) je startování motoru a dodávka elektrické energie do baterie. BAS umožňuje jízdu na elektřinu, odlehčuje spalovací motor a pomáhá snižovat spotřebu. Při brzdění BAS vrací energii do baterie (rekuperace) s výkonem až 25 kW. Platforma Premium Platform Combustion tak umožňuje částečnou elektrifikaci v podobě mild hybridů. Později v životním cyklu Audi Q5 Sportback budou k dispozici plug-in hybridy s velkou baterií a externím nabíjením.
V Evropě bude Audi Q5 Sportback na trh uvedeno se třemi motory, další varianty pohonu budou následovat. Všechny verze jsou zpočátku vybaveny technologií MHEV plus, která krátkodobě generuje až 18 kW (24 PS) dodatečného výkonu. Všechny modely mají sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku S tronic. Základní motor je 2.0 TFSI s výkonem 150 kW (204 PS) a maximálním točivým momentem 340 Nm s pohonem předních kol, quattro je dostupné jako volitelná výbava. S motorem 2.0 TDI je Q5 Sportback generace EA288 evo s výkonem 150 kW (204 PS) a točivým momentem 400 Nm, dostupný pouze s pohonem quattro. Vlajkovou lodí řady je Audi SQ5 Sportback, které bude na trh uvedeno s třílitrovým šestiválcem V6 TFSI o výkonu 270 kW (367 PS) a maximálním točivém momentu 550 Nm.
Nové Q5 Sportback a SQ5 Sportback bude možné objednávat od prosince 2024. Ceny začínají na 54 800 eurech, respektive 85 400 eurech za model S.
