Audi Q5 Sportback
Elegantní a praktický, progresivní a sportovní: takový je Q5 Sportback. Audi představilo svůj třetí crossover po modelech e-tron Sportback a Q3 Sportback. Audi Q5 Sportback je kupé s dynamickými liniemi, které osloví zákazníky oceňující nejen výrazný design a technické inovace, ale také sportovní charakter a vysokou každodenní užitnost. Jednoduché ovládání a přehledné budíky zajišťují pohodlnou jízdu.
Audi Q5 Sportback je skutečný magnet na pohledy a vyzařuje silnou přítomnost, jak je u modelů Q od Audi obvyklé. Velké nasávací otvory lemují osmiúhelníkovou masku Singleframe. Světlomety s charakteristickým denním svícením využívají LED technologii nebo na přání matrix LED. Plynulá, elegantně stoupající ramenní linie zdůrazňuje kola a s nimi i pohon všech kol quattro. Boční prahy na dveřích dodávají crossoveru stabilitu a robustnost. Skleněná plocha karoserie je nízko položená a její klesající linie začíná brzy, takže třetí boční okno se výrazně zužuje směrem dozadu. Strmě skloněné zadní okno a zdánlivě vysoko umístěný zadní nárazník dávají Q5 Sportbacku velmi dynamický a silný vzhled.
Inovace: zadní světla s digitální OLED technologií
Audi nabízí zadní světla s inovativní digitální OLED technologií. Každé světlo obsahuje tři organické diody, z nichž každá je rozdělena na šest segmentů. Červené OLED prvky svítí homogenně, ale segmentace umožňuje jejich individuální ovládání a tím i různorodé zobrazení. Zákazníci si při objednávce mohou vybrat ze tří různých světelných podpisů zadních světel. Každý z nich zahrnuje dynamické scénáře příchodu a odchodu z vozidla. Při zvolení jízdního režimu „dynamic“ v Audi drive select se navíc zobrazí sportovní grafika. Pokud se jiný vůz přiblíží zezadu na méně než dva metry, všechny OLED segmenty se rozsvítí jako varování před blízkostí.
Audi nabízí nový crossover ve verzích exteriérových linií „advanced“ a „S line“. Rozdíly jsou patrné na masce Singleframe, bočních nasávacích otvorech a zejména na zadním nárazníku. K dispozici je 12 barevných odstínů laku a široký výběr doplňků, včetně černého styling paketu a plně nebo kontrastně lakovaných prvků. S délkou 4,69 metru (15,4 ft) je Audi Q5 Sportback o sedm milimetrů (0,3 in) delší než jeho sesterský model. Výška a šířka jsou shodné, přičemž součinitel odporu vzduchu je nižší, konkrétně 0,30.
Dlouhý rozvor 2,82 metru (9,3 ft) zajišťuje dostatek prostoru uvnitř. Interiér s horizontálními liniemi působí čistě a vzdušně. Interiérové linie „design selection“ a „S line“ mu dodávají ještě elegantnější nebo sportovnější vzhled. Ambientní osvětlení využívá cílené světelné efekty, které zdůrazňují precizní zpracování interiéru.
Flexibilní uspořádání prostoru: zadní lavice plus
Zavazadlový prostor má objem 510 litrů (18,0 cu ft). Po sklopení zadních sedadel a naložení až po střechu se zvětší na 1 480 litrů (52,3 cu ft). Audi nově nabízí také volitelnou zadní lavici plus, kterou lze posouvat do stran a nastavit úhel opěradla. V případě potřeby lze lavici posunout dopředu a tím zvětšit základní objem zavazadlového prostoru až o 60 litrů (2,1 cu ft) na maximálních 570 litrů (20,1 cu ft). Naopak při plném sklopení opěradla a sedáku poskytuje lavice zvýšený komfort pro cestující vzadu. Volitelný balíček úložných prostor a zavazadlového prostoru udržuje pořádek a bezpečně fixuje zavazadla. Elektricky ovládané víko kufru je standardem. V kombinaci s volitelným klíčem convenience lze kufr otevřít jednoduchým pohybem nohy, pokud máte například ruce plné.
SUV v podobě kupé vyniká řadou dalších praktických vlastností. S motorem 2.0 TDI o výkonu 150 kW (204 PS) může táhnout přívěsy o celkové hmotnosti až 2,4 tuny (brzděné, sklon 12 procent). Střešní nosiče jsou k dispozici jako příslušenství. Systém kontroly sjíždění svahů zajišťuje bezpečnost při jízdě v kopcovitém terénu.
Větší světlá výška v terénu: adaptivní vzduchové odpružení
Standardní sportovní podvozek je naladěn tužším způsobem a nabízí přímější kontakt s vozovkou než ocelové pružiny Q5. Audi nabízí také alternativu s řízenými tlumiči nebo univerzální a mimořádně komfortní adaptivní vzduchové odpružení. To umožňuje nastavit světlou výšku v rozsahu až 60 mm (2,4 in). Při jízdě mimo zpevněné cesty lze světlou výšku zvýšit až o 45 mm (1,8 in). Při rychlé jízdě se karoserie automaticky sníží o 15 mm (0,6 in) pro lepší aerodynamiku a stabilitu díky nižšímu těžišti. Další funkcí vzduchového podvozku je možnost stiskem tlačítka v kufru snížit zadní nápravu o 55 mm (2,2 in), což usnadňuje nakládání zavazadel.
Volitelný dynamický posilovač řízení mění převod řízení, úhel natočení a asistenci podle rychlosti jízdy. Při pomalejší jízdě přímější převod s menším počtem otáček volantu stop-to-stop a vyšší asistence zvyšují komfort. Při vyšších rychlostech má méně přímý převod pozitivní vliv na stabilitu směru jízdy. Na výběr je 21 designů kol o průměrech od 18 do 21 palců.
Výběr motorů: dva TFSI a tři TDI
Q5 Sportback vstupuje na evropský trh s výkonným dvoulitrovým čtyřválcem naftového motoru. S výkonem 150 kW (204 PS) a točivým momentem 400 Nm (295,0 lb-ft) je spojen se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou S tronic a technologií quattro ultra. Mild hybridní systém zvyšuje efektivitu. Při brzdění generátor pásového alternátoru přispívá částí brzdné síly a ukládá vzniklou elektrickou energii do lithium-iontové baterie. Audi Q5 Sportback může také plachtit s vypnutým motorem. Plynulý start-stop režim se aktivuje při rychlosti 22 km/h (13,7 mph). Výkonný dieselový motor je nejen úsporný, ale i čistý. Splňuje limity nejnovější emisní normy Euro 6d-ISC-FCM nebo EU 6 AP. Díky systému twin-dosing SCR s dvojitou injekcí AdBlue jsou emise oxidů dusíku dále snižovány podle aktuální provozní situace. Roztok močoviny je vstřikován do dvou SCR katalyzátorů za sebou v výfukovém systému: jeden blízko výfukového svodu, druhý dále od motoru.
Po uvedení Q5 Sportback na trh budou následovat další varianty motorů: druhý čtyřválec TDI, V6 TDI a dva dvoulitrové čtyřválce TFSI. Stejně jako úspěšný Q5 bude i Audi Q5 Sportback nabízen s plug-in hybridním pohonem ve dvou výkonových variantách. Sortiment doplní také SQ5 Sportback.
Digitální a intuitivní: ovládání a konektivita
Pro ovládání, displeje a infotainment používá Audi Q5 Sportback stejnou novou technologii jako aktualizovaný Q5: třetí generaci modulárního infotainment systému MIB 3. V nejvyšší výbavě je k dispozici Audi virtual cockpit plus s 12,3palcovým displejem a head-up displej. Multifunkční volant plus umožňuje bezpečné a jednoduché ovládání nejdůležitějších funkcí a zobrazení.
MMI navigace plus je spojená s 10,1palcovým dotykovým displejem. Jeho domovská obrazovka je přizpůsobitelná; hlasové ovládání v přirozeném jazyce využívá znalosti z cloudu a aktivuje se stiskem tlačítka na volantu nebo slovním příkazem „Hey Audi“. Mnoho nastavení vozidla lze uložit do individuálních uživatelských profilů a zálohovat online v zákaznickém portálu myAudi. Každý oprávněný uživatel k nim může přistupovat u všech vhodně vybavených modelů Audi.
Tato verze Q5 využívá také kolektivní inteligenci flotily Audi. Lokální varování upozorňují řidiče na porouchaná vozidla, nehody, konce dopravních zácp, kluzké vozovky a mlhu. Online informace o dopravních značkách zobrazují aktuální a dočasná omezení rychlosti. Parkování na ulici ukazuje pravděpodobnost nalezení volného místa a poskytuje další informace, například ceny nebo omezení pro rezidenty. Aplikace myAudi pevně propojuje vůz s chytrým telefonem zákazníka. Volitelné hardwarové moduly, jako Audi phone box nebo Bang & Olufsen 3D Premium Sound System, doplňují infotainment.
Užitečné a efektivní: asistenční systémy řidiče
Audi Q5 Sportback je vybaveno řadou asistenčních systémů řidiče seskupených do tří balíčků. Adaptivní tempomat s asistencí může v mnoha situacích převzít zrychlování, zpomalování a udržování v jízdním pruhu. Řidič musí jen lehce dotknout kapacitního volantu, aby udržel boční vedení.
Dalším vyspělým systémem je prediktivní asistent efektivity. Pomáhá řidiči jezdit defenzivně vyhodnocováním prediktivních dat z navigace a rozpoznávání dopravních značek kamerou. Prediktivní asistent efektivity se nejlépe uplatní v kombinaci s adaptivním tempomatem, kdy automaticky přizpůsobuje rychlost trase a dopravní situaci.
Standardní systém Audi pre sense city pomáhá předcházet nebo zmírnit následky kolizí s účastníky provozu před vozidlem. Volitelné systémy turn assist, swerve assist, cross-traffic assist a exit warning dále zvyšují bezpečnost.
Audi Q5 Sportback sjíždí z výrobní linky v závodě San José Chiapa v Mexiku a na mezinárodní trhy vstoupí v první polovině roku 2021. Pro čínský trh bude nový model vyráběn v CKD montáži v závodě Changchun.
