Audi TT Roadster
Dvacet let po sériové premiéře původního TT přichází třetí generace Audi TT s komplexní modernizací. Designová ikona vystupuje na scénu s ještě sportovnějším a uhlazenějším vzhledem, výkonnějšími motory a rozšířenou základní výbavou.
První generace Audi TT měla sériovou premiéru v roce 1998. O tři roky dříve Audi představilo TT jako koncept – kupé bylo ukázáno na IAA ve Frankfurtu a roadster na Tokijském autosalonu. Krátce po uvedení na trh se Audi TT Coupé rychle dostalo na vrchol svého segmentu.
Audi TT znamená radost z jízdy, design a důraz na detail: hliníkové prvky v interiéru orientovaném na řidiče, progresivní design kol, krátká kulovitá hlavice řadicí páky, charakteristický kryt nádrže a kulaté dvouprůduchové koncovky výfuku patří mezi typické znaky tohoto kompaktního sportovního vozu. Design s výraznými geometrickými tvary má fanoušky po celém světě.
Právě ke 20. výročí prvního Audi TT značka zvlášť zdůrazňuje sportovní charakter nového modelu. Audi proto vylepšilo design nového TT, zvýšilo jeho výkon a rozšířilo základní výbavu. Kromě orientovaného Audi virtual cockpit nyní základní verze nového modelu nabízí systém dynamického řízení Audi drive select, dešťový a světelný senzor, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a multifunkční volant plus, kterým lze ovládat infotainment i hlasové ovládání zcela přes volant. Standardem jsou také osvětlené USB porty a Bluetooth pro bezdrátové spárování zařízení.
Sportovní a výrazný: exteriér
Nové TT je mužnější, progresivnější a ještě sportovnější než dříve. Přední část dominuje trojrozměrná maska chladiče Singleframe. Velké boční nasávací otvory zdůrazňují šířku i v základní verzi.
Vzadu opět horizontální linie podtrhují šířku nového Audi TT. Pod krytem nádrže s klasickým designem TT není žádná zátka; řidič může přímo zasunout nástavec čerpadla – typický prvek sportovního vozu. Světlomety s LED nebo Matrix LED technologií jsou volitelně k dispozici. Dynamické směrovky jsou zde vizuálním lákadlem.
Nově navržený volitelný paket S line exteriér ještě více zdůrazňuje sportovní charakter Audi TT. Obsahuje celoplošný přední splitter, vertikální nasávací otvory, masku chladiče v titanově černé a specifické boční prahy s vložkami, stejně jako sportovní zadní část. Přidán je širší difuzor a pod zadními světly vertikální nasávací otvory s třemi horizontálními žebry.
Audi TT Coupé i TT Roadster měří na délku 4,19 metru (13,7 ft). Obě karosářské varianty mají krátké přesahy; jejich rozvor činí 2,51 metru (8,2 ft). Nové TT vyjíždí z fabriky na 17palcových kolech; Audi a Audi Sport nabízejí volitelně kola o průměru 18, 19 a 20 palců. Sortiment laků doplňují tři nové barvy: cosmos blue, pulse orange a turbo blue (pouze S line).
Pro nové TT má Audi v nabídce řadu zážehových motorů v různých výkonových úrovních, spojených buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo sedmistupňovou dvouspojkovou. V obou variantách převodovky umožňují krátké převody v nižších stupních silné zrychlení, zatímco široký převod nejvyššího stupně udržuje otáčky motoru nízko. Všechny nové motory jsou vybaveny benzínovým filtrem pevných částic.
Snadno sportovní: podvozek a pohon quattro
Nové Audi TT nabízí řízení, které je zároveň dynamické i přesné. Pokud zákazník zvolí sportovní paket S line nebo Audi magnetic ride, je podvozek snížen o deset milimetrů (0,4 in). Mezi další podvozkové prvky patří progresivní řízení, čtyřprvková zadní náprava a elektronická stabilizace (ESC). Vektorování točivého momentu na jednotlivých kolech se aktivuje při rychlém průjezdu zatáčkou a zlepšuje jízdní vlastnosti přesnými brzdnými zásahy na odlehčených vnitřních kolech.
Orientováno na řidiče: kokpit a asistenční systémy
Sportovní charakter podtrhuje i interiér orientovaný na řidiče s jasnými liniemi. Štíhlý přístrojový panel připomíná křídlo letadla; kulaté větrací otvory s integrovanými ovladači odkazují na proudové motory – klasický detail TT.
Sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy jsou v Audi TT standardem. Volitelně jsou k dispozici S sportovní sedadla (standard v paketu S line) s pneumaticky nastavitelnými bočními opěrkami. Zavazadlový prostor 2+2místného kupé nabízí pod prodlouženým víkem 305 litrů (10,8 cu ft), zatímco Roadster má k dispozici 280 litrů (9,9 cu ft).
Všechny ukazatele se zobrazují digitálně na 12,3palcovém displeji Audi virtual cockpit. Řidič si může vybrat ze dvou režimů: v klasickém zobrazení dominuje rychloměr a otáčkoměr. V režimu „Infotainment“ se zvětšuje například navigační mapa. Nový sportovní displej je volitelný a zobrazuje informace o aktuálním výkonu motoru, točivém momentu a přetížení.
MMI ovládání na středové konzole má pouhých šest tlačítek. Nejvyšší verze MMI navigation plus s MMI touch integruje dotykovou plochu na horní straně otočného/tlačítkového ovladače, která rozpoznává ruční psaní a umožňuje například přibližování. Hlasové ovládání rozumí běžným formulacím z každodenní řeči.
Audi connect přináší různé online služby přes rychlé LTE. Audi smartphone interface propojuje chytré telefony s vozem a umožňuje plynulé přehrávání obsahu na Audi virtual cockpit přes USB. Špičkovým řešením v oblasti hi-fi systémů je Bang & Olufsen Sound System. Jeho zesilovač nabízí výkon 680 wattů a celkem 14 kanálů. Interiér zaplňuje dvanáct reproduktorů, včetně dvou středových a dvou basových boxů.
Asistenční systémy představují filozofii TT: ulehčují řidiči práci, aby se mohl plně soustředit na jízdu. Výbava sahá od asistenta změny jízdního pruhu Audi side assist, varování před opuštěním jízdního pruhu Audi active lane assist a rozpoznávání dopravních značek až po parkovacího asistenta s přehledem okolí a zadní kameru.
Stejně jako každý otevřený Audi, i nové Audi TT Roadster má látkovou střechu v černé nebo šedé barvě. Střecha je napnutá a díky výborné zvukové izolaci je „akustickou střechou“. Váží pouhých 39 kilogramů (86.0 lb), je velmi lehká a neubírá prostor v zavazadlovém prostoru. Standardní elektrický pohon otevírá a zavírá střechu za přibližně deset sekund při rychlostech do 50 km/h (31.1 mph).
Nové Audi TT dorazí do německých prodejen a dalších evropských zemí ve čtvrtém čtvrtletí 2018 – zákazníci si model mohou předobjednat již od konce září. Ceny Audi TT Coupé začínají přibližně na 35 000 eurech. Audi TT Roadster je k dispozici od zhruba 37 500 eur.
