Momentum je k dispozici i na dynamickém vrcholu rodiny A3: k modelu S3 se přidává Audi S3 Sportback. Pod kapotou má stejný mimořádně výkonný motor: 2.0 TFSI s výkonem 195 kW (265 k), jehož maximální točivý moment 350 Nm (258,15 lb-ft) je k dispozici nepřetržitě v rozsahu 2 500 až 5 000 ot./min. Turbo přeplňovaný motor s přímým vstřikováním katapultuje Audi S3 Sportback do exkluzivní třídy kompaktních rychlých sportovních vozů.
Ve srovnání s modelem A3 byl dvoulitrový motor v S3 intenzivně dále vyvíjen. Turbo s větším turbínovým a kompresorovým kolem vytváří relativní plnicí tlak až 1,2 baru. Přepracovaný mezichladič stlačeného vzduchu výrazně snižuje teplotu stlačeného vzduchu a tím zvyšuje množství vzduchu potřebného pro spalování.
V tomto nejsilnějším motoru TFSI pracují písty s vyztuženými čepy; zesílené, nově uložené ojnice přenášejí síly na klikový hřídel. Blok válců byl zpevněn, hlava válců je odlitá z nové slitiny odolné vůči vysokým teplotám. Časování výfukového vačkového hřídele bylo upraveno pro zvýšený výkon, zatímco vysokotlaké vstřikovače mají zvětšené průřezy. Díky veškeré své koncentrované technologii váží vysoce výkonný přeplňovaný motor pouhých 152 kg (335,10 lb), což je méně než u srovnatelných motorů přímých konkurentů.
Z 0 na 100 km/h za 5,8 sekundy: koncentrovaná dynamika
Audi S3 Sportback plně využívá svůj dynamický potenciál. Sprint na 100 km/h (62,14 mph) trvá pouhých 5,8 sekundy, přičemž pohon je elektronicky omezen na 250 km/h (155,34 mph). Přitom však vyspělý čtyřválec spotřebuje v průměru jen 8,5 litru paliva na 100 km (27,67 mpg) – další důkaz úspěšné strategie Audi v oblasti efektivity.
Stejně jako S3 je i Audi S3 Sportback důsledným řidičským nástrojem. Šestistupňová manuální převodovka, která se vyznačuje vysokou účinností, má krátké a přesné dráhy řazení.
Přenáší výkon vysoce výkonného motoru na pohon quattro, který je ve všech modelech Audi S standardem. Elektronicky řízená hydraulická lamelová spojka, umístěná vzadu pro lepší rozložení hmotnosti, rozděluje točivý moment podle potřeby a zajišťuje tak bezkompromisní přilnavost a maximální jízdní bezpečnost. Všechny komponenty pohonného ústrojí byly zesíleny.
Už tak výborný podvozek A3 byl v Audi S3 Sportback ještě vylepšen. Hliníkové otočné čepy a ramena snižují neodpružené hmoty a přispívají k ještě větší dynamice. Tužší uložení podvozku a sportovnější charakteristika elektromechanického řízení zvyšují přesnost.
Kola z lehké slitiny o průměru 18 palců s pneumatikami 225/40 zajišťují vysokou přilnavost k vozovce. Brzdový systém o průměru 17 palců se sportovními brzdovými destičkami zaručuje spolehlivé zpomalení; černé třmeny vpředu nesou emblémy S3. Audi S3 Sportback reaguje na všechny požadavky bleskovými, intuitivními reflexy sportovce. Na řízení reaguje okamžitě, zůstává stabilní, přesný a téměř zcela neutrální i na hranici ovladatelnosti.
Nové Audi S3 Sportback a tříprostorové S3 působí ještě ostřeji. Tyto dva dynamické modely jsou na první pohled rozpoznatelné díky řadě ostrých linií – například na střešním spoileru a bočních prahových lištách.
Maska chladiče je osazena chromovanými svislými dvojitými lištami, nárazník má výrazný spoilerový lem. Chromové rámečky obklopují mlhové světlomety. Zadní část zdobí difuzor v platinově šedé barvě a dvě velké oválné koncovky výfuku. K dispozici je jedenáct odstínů laku, včetně barev specifických pro S modely: Solar Orange, Imola Yellow a Sprint Blue s perleťovým efektem.
Uvnitř vítají řidiče a spolujezdce sportovní sedadla potažená kombinací látky a kůže. V nabídce Audi exclusive od quattro GmbH najdou závodní fanoušci skořepinová sedadla (skládací u tříprostorového S3) a sportovní volant potažený kůží s plochým spodním věncem. Dekory v černém pianu, černý nebo stříbrný stropní potah a hliníkové pedály a prahy dveří podtrhují dojem noblesní sportovnosti. K dispozici je sedm barevných a látkových variant a tři varianty dekorů. Luxusní automatická klimatizace, alarm a xenonové světlomety plus doplňují bohatou standardní výbavu. Audi S3 Sportback stojí 37 850 €.
