Audi S4
S novým designem a bohatší výbavou se chystá premiéra vrcholného sportovního modelu v řadě A4 – Audi S4 s mimořádně výkonným osmiválcem o výkonu 344 koní. Jeho stálý pohon všech kol quattro a sportovně naladěný hliníkový podvozek zajišťují, že tento výkon lze proměnit v maximální zrychlení a radost z jízdy. Nové S4 je, stejně jako jeho předchůdce, k dispozici jak v provedení sedan, tak Avant.
Modely S nové generace A4 jsou rovněž na první pohled rozpoznatelné: přední část dominuje nová tvář značky, jednokusová maska chladiče – v tomto případě s charakteristickou mřížkou pro S modely – a přepracované světlomety. Boční linie karoserie je výrazně tvarovaná a upoutá pozornost. A konečně, nejvýraznějším prvkem zadní části, kromě nových světel, jsou čtyři oválné koncovky výfuku u obou verzí sedan i Avant – jasný důkaz toho, co Audi S4 dokáže.
Osmiválec s rozvodem na řetěz na zadní straně a objemem 4,2 litru dává 253 kW (344 koní) a 410 Nm točivého momentu. V segmentu tak stanovuje jasné standardy: pro vyrovnaný a silný výkon díky velkému objemu a pro nezaměnitelně dynamické jízdní vlastnosti.
Poměr výkonu k hmotnosti tohoto modelu činí pouhých 4,8 kilogramu na jeden kůň. Tah osmiválce umožňuje novému Audi S4 se šestistupňovou manuální převodovkou zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 5,6 sekundy. Na 200 km/h zrychlí za 20,6 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Audi S4 je jediným vozem ve své třídě se stálým pohonem všech kol quattro. Díky tomu dokáže svůj výkon vždy efektivně přenést na vozovku a díky podvozku z hliníku nabízí zcela novou úroveň jízdní suverenity.
Velmi přímý převod řízení umožňuje Audi S4 precizně projíždět všechny zatáčky. Jinými slovy, čistá radost z jízdy, ať už na dálnici, nebo na náročných horských silnicích.
Audi S4 nabízí i další vlastnosti, které jsou již dobře známé u modelů S s čtyřmi kruhy. Je tak vrcholným sportovním modelem řady A4 nejen co do výkonu a dynamiky, ale i díky výbavě a použitým materiálům té nejvyšší kvality.
Audi S4 zaujme také jedinečnou kombinací nezaměnitelného stylu a sportovní exkluzivity, individuality a všestrannosti. K dispozici je jak sedan, tak Avant, a oba nabízejí svému majiteli výraznou každodenní praktičnost.
Suverenita nového Audi S4 se ihned odráží v jeho záměrně střídmém vzhledu. Karoserie sedan i Avant, sportovní jak proporcemi, tak základním tvarem, se od ostatních členů rodiny A4 liší jen nepatrně.
Typická situace, do které se mnozí řidiči nového Audi S4 dostanou při předjíždění: když se ohlédnou v zpětném zrcátku, řidič před nimi uvidí výrazný nárazník v barvě karoserie s velkými přívody vzduchu, xenonové světlomety plus a zrcátka v hliníkovém vzhledu a okamžitě pozná, že se blíží něco výjimečného.
Tento dojem potvrdí i pohled na zadní část vozu při předjíždění: pozorovatel si všimne čtyř výrazných oválných koncovek výfuku a – u sedanu – decentního zadního spoileru, což jsou typické znaky Audi S4. U Avantu je typický stejně nenápadný střešní spoiler.
Audi S4 lze poznat i z profilu podle prahů v barvě karoserie, kontrastních spodních lišt dveří a charakteristických 18palcových kol „S“ v designu Avus. Brzdové kotouče o průměru 345 mm vpředu jsou vizuálním důkazem výkonnosti brzdového systému.
Audi S4, stejně jako ostatní modely S, lze objednat v exkluzivních barvách: Imola Yellow, Brilliant Red, Sprint Blue s perleťovým efektem a Deep Green rovněž s perleťovým efektem. Dále je možné zvolit Brilliant Black, metalické odstíny Silver nebo Dolphin Grey a perleťové Phantom Black či Moro Blue.
Audi S4 zaujme nejen sportovním vzhledem, ale ještě více svými vnitřními hodnotami. To platí nejen pro techniku, ale i pro interiér.
Přístrojový štít má charakteristické šedé ciferníky s logem S a speciální ručičky. Nový tříramenný kožený sportovní volant s emblémem S podtrhuje sportovní charakter vozu. Pokud zákazník zvolí šestistupňovou tiptronic převodovku, lze řadit také pomocí pádel pod volantem.
Sportovní sedadla Recaro poskytují pevnou boční oporu a vynikající komfort i na dlouhých cestách. Tyto vlastnosti ocení nejen řidič a spolujezdec vpředu, ale i cestující na dvou zadních sedadlech.
Srdcem nového Audi S4 je znovu jasně motor – mimořádně výkonný osmiválec o objemu 4,2 litru s pětiventilovou hlavou válců. Tento motor vyniká nejen dominantním výkonem (253 kW/344 koní), ale i kompaktní konstrukcí.
Vývojáři však nešetřili výkonem. Tah osmiválce umožňuje novému Audi S4 se šestistupňovou manuální převodovkou zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 5,6 sekundy. Na 200 km/h zrychlí za 20,6 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Nový motor o objemu 4,2 litru dosahuje maximálního výkonu při 7 000 ot./min. Maximální točivý moment 410 Nm je k dispozici při 3 500 ot./min. Už při 1 100 ot./min velký osmiválec dává téměř 300 Nm a v rozsahu od 3 000 do téměř 4 500 ot./min je točivý moment stále nad 400 Nm.
Daleko působivější než samotná čísla je však v praxi kombinace okamžité reakce motoru na každý pohyb plynového pedálu, jeho úžasná volnoběžná schopnost a mohutný točivý moment typický pro osmiválec. A pak je tu ještě zážitek z typického zvuku V8 – v nízkých otáčkách zdržanlivý a prakticky bez vibrací, pod zátěží pak s plným, rezonujícím tónem. Motor rozhodně neskrývá svůj potenciál.
Díky účinné emisní kontrole s primárními i hlavními katalyzátory nové Audi S4 splňuje limity emisní normy EU4.
Audi S4 je k dispozici se šestistupňovou manuální převodovkou nebo šestistupňovým tiptronicem s dynamickým řazením DSP a sportovním programem. Tato automatická převodovka je navržena speciálně pro náročné jízdní požadavky: snížení hmotnosti, rychlé řazení a optimalizovaná strategie řazení zajišťují, že pohodlí automatu jde ruku v ruce se sportovními vlastnostmi typickými pro S4.
Dynamický podvozek sestávající z lehkých hliníkových dílů vychází z vysoce ceněné konstrukce náprav řady A4 a poskytuje ideální základ pro maximální obratnost i vynikající každodenní použitelnost. Právě díky těmto vlastnostem si Audi S4 již v řadě testů odborné tiskové publicistiky vybudovalo výrazný náskok před konkurencí.
Přední zavěšení s čtyřmi rameny a zadní zavěšení s lichoběžníkovými rameny umožňují maximální přesnost řízení a jasně definované jízdní vlastnosti s vynikající stabilitou v zatáčkách. Komfort jízdy také těží z této promyšlené konstrukce náprav, protože nízká neodpružená hmotnost zajišťuje mimořádně citlivou reakci podvozku.
Nová generace S4 má navíc v základu jeden z nejsofistikovanějších a nejúčinnějších zadních podvozků vůbec: samonastavitelné zadní zavěšení s lichoběžníkovými rameny, speciálně vyvinuté pro pohon quattro.
Audi S4 má mimořádně přímý převod řízení: pro řidiče je to příspěvek ke sportovnímu charakteru jízdních vlastností agilní osmiválcové verze, který je znát v každé situaci. Audi S4 lze vést velmi přesně v jakékoli zatáčce. Standardem u sedanu i Avantu je rychlostně závislý servotronic, který umožňuje přesné řízení při vysokých rychlostech i snadné manévrování a parkování.
Audi S4 přichází v základní výbavě s exkluzivními 8x18palcovými litými koly vyrobenými speciálně pro tento vůz. Jsou osazena pneumatikami rozměru 235/40 R18, které spojují dobrý záběr s přímou odezvou řízení a jasnou směrovou stabilitou.
Brzdový systém je rovněž přizpůsoben výkonu Audi S4. Vpředu jsou ventilované kotouče o průměru 340 mm, vzadu 300 mm. Systém je ovládán dvoustupňovým posilovačem brzd, který při velmi silném brzdění automaticky zvyšuje účinek posilovače a usnadňuje tak řidiči brzdění.
Vrcholný sportovní model řady A4: tento nárok potvrzuje i standardní výbava, kterou S4 a S4 Avant nabízejí.
Samozřejmostí jsou bezpečnostní prvky jako plnohodnotné přední airbagy s dvoustupňovým aktivováním, boční airbagy integrované do opěrek sedadel a systém hlavových airbagů sideguard, který kryje celé boční okno i sloupek A. Přední sedadla mají nyní aktivní opěrky hlavy a novinkou je i připomínač zapnutí bezpečnostního pásu.
Aktivní bezpečnost podporuje elektronický stabilizační program ESP a výkonný brzdový systém s dvoustupňovým posilovačem a asistentem brzdění. Standardem je také stálý pohon všech kol quattro, který s neomylnou účinností přenáší výkon motoru na vozovku a zajišťuje mimořádně bezpečné jízdní vlastnosti za všech podmínek.
Sportovní podvozek Audi S4 snižuje světlou výšku vozu o 20 milimetrů a kromě sportovního vzhledu znamená i jasnou výhodu v dynamice jízdy.
Exteriér modelů S4 se od ostatních verzí řady A4 liší litými koly Avus design o rozměru 8x18 palců. Dalšími rozpoznávacími znaky jsou elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka v hliníkovém designu, nově tvarovaný zadní spoiler u sedanu (střešní spoiler u Avantu), originální maska chladiče s mřížkou a exkluzivní přední a zadní nárazníky.
Dalším vrcholem standardní výbavy jsou mimořádně jasné xenonové světlomety plus. Ty lze na přání doplnit o dynamické přisvěcování do zatáček známé jako adaptive light.
Audi S4 Avant má v základu střešní ližiny – buď v eloxovaném, nebo černém hliníku. Další standardní výbavou je high-gloss paket, který obsahuje lišty okolo střechy a oken v hliníkovém vzhledu.
Dekory v Carbon Atlas nebo bez příplatku v provedení Piano finish černá, Aluminium silver či jemně strukturované dřevo Birch wood šedé dávají každému řidiči možnost individuálně přizpůsobit interiér vozu. Odznaky S4 na přídi i zádi, na prahových lištách, v přístrojovém štítu, na palubní desce a na nově navrženém tříramenném sportovním volantu jasně dávají najevo výjimečný status tohoto Audi i v klidu.
Kromě standardní výbavy nabízí řada volitelných doplňků široké možnosti individualizace, takže každé Audi S4 může být sestaveno přesně podle vkusu zákazníka. Zde je jen několik příkladů:
Zvukové systémy s 6CD měničem v přihrádce a volitelným audiosystémem BOSE poskytují hudební kontrast k sportovnímu zvuku motoru a podle výbavy i dopravní informace s využitím technologie RDS.
Nový Audi radio-navigation system plus s DVD mechanikou umožňuje nejen téměř neomezenou navigaci po západní Evropě, ale také přehrávání audio a MP3 CD. Jeho ovládání vychází ze stejné přehledné logiky jako Audi MMI, známé z modelů A8 a A6. Barevný 6,5palcový displej zobrazuje mapu a vizuální popis trasy, zatímco palubní informační systém převádí příslušné pokyny do piktogramů a doplňuje je údaji o vzdálenostech a čase příjezdu.
Solární střešní okno, které při vypnutém zapalování napájí větrací systém vozu, zajišťuje zvlášť vysoký komfort při vysokých venkovních teplotách.
