Audi S6 Avant (1996)

Audi S6 Avant

Historie výkonných modelů RS6 začala s generací C4, konkrétně modelem Audi S6 plus v roce 1996. Tehdy dostala quattro GmbH (dnes Audi Sport GmbH), původně dodavatel kvalitních doplňků od roku 1983 a od roku 1995 zodpovědná za program úprav vozů, nový směr. Převzala odpovědnost za sportovní derivát, interně označovaný jako Q1. Po úspěchu Audi Avant RS2 bylo cílem vytvořit nový model s vyšším výkonem a lepšími jízdními vlastnostmi. Ideálním základem pro tento záměr se stal Audi S6 V8.

Předchůdce všech výkonných modelů: Audi S6 plus

Pro S6 plus vyvinulo Audi ve svém motorovém vývojovém centru v Neckarsulmu výkonnější verzi 4,2litrového osmiválce, který poháněl běžné Audi S6. Výkon motoru vzrostl z 290 na 326 PS, což překonalo i Audi Avant RS2. Auto dostalo větší přední brzdy, šestistupňovou převodovku s kratšími převody od třetího stupně výše a tužší podvozek. Obě nápravy měly 17palcová kola s pneumatikami 255. Interiér byl převážně černý. Quattro GmbH tehdy přidala modré, šedé nebo bílé akcenty na řadicí páku a ciferníky rychloměru, který měl stupnici až do 300 km/h (186 mph). Na autosalonu v Ženevě v roce 1996 představila quattro GmbH své první vlastní vozidlo na samostatném stánku. Během 15 měsíců, kdy byl S6 plus v nabídce, vzniklo 855 Avantů a 97 sedanů.