Artega Scalo Superelletra Concept
Artega, německý výrobce sportovních vozů, pověřil Touring Superleggera designem jejich dalšího plně elektrického ultimátního sportovního vozu.
Artega Scalo Superelletra je předobrazem sériové verze, která bude dodávána od jara 2019; výroba je přísně omezena na 50 kusů. Je poháněna čtyřmi vysoce výkonnými elektromory nabízejícími výkon supersportovního vozu a nový jízdní zážitek.
Neobvykle má Scalo Superelletra tři plnohodnotná sedadla s centrální jízdní pozicí, nabízejíce praktičnost, optimalizaci prostoru a ultimátní jízdní zážitek.
Artega si zadala náročný briefing. Klaus D. Frers, majitel a generální ředitel Artegy, uvádí: „Název značky ‚Artega' pochází z italského slova ‚arte' pro umění – umění výroby sportovních vozů. Umění pochází z dovednosti, je to vášeň a inspirace. To jsou základní hodnoty značky. Úkolem bylo zachovat jádro Artegy a zároveň dosáhnout další úrovně jak Artegy, tak samotného vrcholu tržního segmentu supersportovních vozů."
Touring Superleggera byla vybrána jako stylista díky jejich jedinečné více než 90leté historii, která přinesla některé z nejskvělejších světových designů, a nedávné úspěšné zkušenosti s modely jako Disco Volante Coupé a Spyder, Berlinetta Lusso a Mini Superleggera Vision, demonstrujíce jejich schopnost kombinovat italský design a řemeslnou práci s různými motivy.
„Jsme potěšeni příležitostí navrhnout plně elektrické auto. Bylo zde několik výzev, zejména při hledání správných proporcí pro uspořádání se třemi sedadly. Inovativní elektrický paket však poskytuje vyšší míru svobody a snažili jsme se z toho plně využít." – uvádí Piero Mancardi, generální ředitel Touringu – „Projekt rostl neuvěřitelně rychle, s výjimečnou úrovní vzájemného porozumění s Artegou."
Při vytváření nového designu se Touring řídil přísnými principy Artegy. Bylo důležité, aby vůz byl vizuálně krásný s dokonalými proporcemi. Musel být také diskrétní, nenápadný a bez zbytečných ozdob.
Jednoznačně sportovní vůz také odhaluje své luxusní kvality, aniž by byl okázalý. Čisté, jednoduché, minimalistické linie zajišťují, že design je nadčasovým klasickým mistrovským dílem vhodným pro jakoukoli akci nebo příležitost, ale zdůrazňujícím jeho exkluzivitu a ukazujícím technický mistrovský výkon. Stručně řečeno, musel být vnímán jako umělecké dílo v souladu s základními hodnotami Artegy.
Nový design Touringu zachoval vizuální identitu značky Artega při respektování designérovy tradice vytváření krásy prostřednictvím jednoduchosti a čistoty linií.
Jemné designové prvky, jako je umístění dveří ve středu profilu vozu, poskytují vyvážený tvar, který zdůrazňuje eleganci vozu. Zároveň jiné motivy, jako jsou ostré profily křídel, dělicí linie dveří, úhel B-sloupku a odvody horkého vzduchu z předních brzd, poukazují na dynamické kvality vozu. Aerodynamická optimalizace tuto dynamiku umocňuje.
Praktičnost je ztělesněna i v designu, přičemž výřezy dveří ve střeše usnadňují snadný přístup na tři sedadla, z nichž každé je plnohodnotnou individuální sedačkou s polohou rovnoběžnou se středovou linií. Velkorysý prostor pro hlavu je naznačen leštěným detailovým proužkem nad bočním oknem.
Artega Scalo Superelletra využívá nejmodernější uhlíkový monokokový rám s vysoce pevnostními trubkovými ocelovými podrámy vpředu i vzadu, zpevněnými příčnými vzpěrami z uhlíkového vlákna.
V souladu s tradicí Touringu karoserie kombinuje hliník s panely z CFRP (pro nárazníky se používá polyuretan). Uhlíkové vlákno je vybráno pro hmotnostní výhody na kapotu, víko motoru a dveře.
Čtyři vodou chlazené synchronizované vysoce výkonné elektrické stroje německého výrobce VOLTABOX, přičemž zadní mají jmenovitý výkon 400 kW se špičkovým výkonem 500 kW a přední dva mají jmenovitý výkon 350 kW se špičkovým výkonem 400 kW. Celkový jmenovitý výkon je 750 kW – 1 020 k se špičkovým výkonem 940 kW – 1 278 k. S točivým momentem 1 620 Nm a využitím vektorování točivého momentu a při cílové pohotovostní hmotnosti pod 1 850 kg je hvězdný výkon zaručen.
Zvláštní pozornost je věnována ekologičnosti výroby. Nejenže je výrobní proces CO2-neutrální, ale vůz je plně recyklovatelný a co nejvíce se využívají přírodní materiály.
Zcela nová Artega Scalo Superelletra se pohybuje v cenovém segmentu od 500 000 do 1 000 000 EUR. Objednávky lze podávat výrobci se zálohou 100 000 EUR.
