Alpina BMW B7 xDrive
BMW of North America oznámila zcela nové BMW Alpina B7 xDrive pro rok 2017, třetí generaci vozů Alpina na základě BMW 7-Series nabízených v USA. Zcela nové BMW Alpina B7 xDrive představuje luxus v kombinaci s precizní dynamikou, bezúsilný výkon a komfort na nejvyšší úrovni. BMW Alpina B7 pro rok 2017 bude k dispozici v září 2016 u vybraných prodejců.
Nová generace 4,4litrového motoru V8 s twin-turbo přeplňováním
Nový 4,4litrový osmiválcový motor s twin-turbo přeplňováním, přímým vstřikováním benzínu a Valvetronic dosahuje působivého výkonu 600 bhp v rozsahu 5 750 ot./min až 6 250 ot./min, přičemž maximální točivý moment 590 lb-ft je k dispozici od 3 000 ot./min. Výsledné výkonnostní hodnoty jsou pozoruhodné – zcela nové BMW Alpina B7 xDrive zrychluje za pouhých 3,6 sekundy z 0 na 100 km/h (0 na 60 mph), o 0,8 sekundy rychleji než jeho předchůdce, a dosahuje maximální rychlosti až 310 km/h (193 mph, předběžná hodnota). Výkon tohoto hladkého high-tech motoru se s působivým důrazem rozvinuje v celém otáčkovém rozsahu. Výborná odezva plynového pedálu a vysoký točivý moment zajišťují, že i při nízkých otáčkách motoru jsou podněty řidiče okamžitě přeměněny v přímočaré zrychlení.
Kromě konstrukční odbornosti Alpiny je za výkonem a výkonnostními charakteristikami tohoto motoru zodpovědná řada důležitých technických detailů – zejména systém sání vzduchu, konfigurace mezichladiče a turbodmychadla a vysokovýkonný chladicí systém. Systém twin-turbo přeplňování zahrnuje dvě speciálně vyvinutá turbodmychadla umístěná ve tvaru V osmiválcového motoru. Ta disponují turbodmychadly s dvojitým připlňovacím šnekovým spirálem se zvětšenými vstupními a výstupními průměry. Tato konfigurace zajišťuje optimální využití energie výfukových plynů i při nízkých otáčkách motoru. Výsledkem je rychlý nárůst výkonu a větší točivý moment při nízkých otáčkách motoru pro celkovou výjimečnou odezvu motoru. Při 2 000 ot./min motor V8 twin-turbo Alpiny již produkuje točivý moment 494 lb-ft, zajišťující optimální výkon.
Celkovým cílem při vývoji komponentů systému sání vzduchu Alpiny – od kanálů sání vzduchu přes kryty vzduchových filtrů až po čisté sací potrubí – bylo dosáhnout maximálního průtoku vzduchu. Všechny komponenty vysokovýkonného chladicího systému jsou navrženy tak, aby eliminovaly úzká hrdla a maximalizovaly účinnost – speciální velkoobjemové chladiče jsou propojeny velkoproměrovými hadicemi pro maximální průtok. Nepřímý systém mezichlazení (vzduch-voda) usnadňuje implementaci krátkých cest plnicího vzduchu. V kombinaci s přídavnými externími vodními chladiči a chladičem oleje převodovky systém zajišťuje termodynamickou stabilitu motoru V8 twin-turbo vždy, i při nejvyšších zátěžích a teplotách okolního vzduchu.
Uvnitř motoru jsou speciální písty Mahle a zapalovací svíčky NGK navrženy pro zvládání teplot a zátěží spojených s přeplňovacím tlakem 20 psi a kompresním poměrem 10,0:1.
Nerezový sportovní výfukový systém Alpina je zodpovědný za snížení protitlaku a hmotnosti. Aktivní výfukové klapky umožňují řidiči ovlivňovat zvukový zážitek přepnutím přepínače Driving Dynamic Control mezi Comfort a Sport Mode. V typickém stylu Alpiny: dvě dvojité výstupní trubky výfukového systému jsou elegantně a esteticky integrovány do zadní zástěry.
Nejpokročilejší podvozková a podvozková technologie s charakteristickou dynamikou Alpina
Zcela nové BMW Alpina B7 xDrive disponuje nejmodernější podvozkovou technologií, nabízející svému řidiči výjimečný rozsah jízdních zážitků. Důraz na zachování výjimečného komfortu na dlouhých vzdálenostech předchůdce při současném výrazném zostření agility, ovladatelnosti a boční dynamiky odpovídající výkonu zcela nového BMW Alpina B7 xDrive.
Dvouosý vzduchový odpružovací systém kombinovaný s Dynamic Damper Control a Active Comfort Drive s Road Preview garantuje nejvyšší úroveň jízdního komfortu vždy, přičemž aktivní stabilizace náklonu minimalizuje náklánění karoserie v zatáčkách. Zadní nápravové řízení systému Integral Active Steering propůjčuje zcela novému BMW Alpina B7 xDrive úroveň dynamického výkonu a lehkonohé ovladatelnosti typicky spojované se sportovními vozy. Přepínač Driving Dynamics Control slouží jako centrální ovladač, přes který lze volit různé parametry všech systémů ovlivňujících jízdní dynamiku zcela nového BMW Alpina B7 xDrive. Disponuje rovněž individuálním režimem, který lze použít ke kombinování specifických nastavení nezávisle a v souladu s preferencemi řidiče.
Pomocí přepínače Driving Dynamics Control k výběru příslušného režimu je dvouosý vzduchový odpružovací systém primárně zodpovědný za výjimečnou úroveň jízdního komfortu. Rovněž umožňuje změnu výšky jízdní polohy nahoru nebo dolů, což v kombinaci s ostatními odpružovacími systémy usnadňuje volbu výrazně komfortního nebo sportovního nastavení podvozku. Celkově je k dispozici maximální rozsah nastavení výšky jízdní polohy 1,6 palce (cca 40 mm). Při rychlostech nad 225 km/h (140 mph) se výška jízdní polohy BMW Alpina B7 xDrive sníží o 0,8 palce (cca 20 mm). Tento provozní stav, který lze aktivovat ručně pro funkci bez závislosti na rychlosti výběrem speciálního Alpina Sport+ Mode, vede k nižšímu těžišti, čímž zvyšuje agilitu a stabilitu při vysoké rychlosti. Nižší výška jízdní polohy způsobuje zvýšení záporného odklonu předních kol pro ještě přímější reakci při zatáčení v zatáčkách. V případě potřeby lze výšku jízdní polohy rovněž zvýšit o 0,8 palce až do rychlosti 32 km/h (20 mph) za účelem zvýšení světlosti nad vozovkou.
Nastavení Electronic Damper Control, které ovlivňuje jak zpětný zdvih, tak stlačení, jsou rovněž volena pomocí přepínače Driving Dynamics Control. K dispozici je široká škála nastavení tlumičů Alpina sahající od Comfort+ Mode pro bezúsilné a uvolněné cestování po Alpina Sport+ Mode pro maximální dynamický výkon.
Poprvé zcela nové BMW Alpina B7 xDrive disponuje Integral Active Steering, který ve spojení s vysokovýkonným pohonným systémem a systémem pohonu všech kol nabízí dynamický jízdní zážitek par excellence. Integral Active Steering kombinuje systém elektrického řízení s proměnným převodem na přední nápravě s aktivním řízením na zadní nápravě, kde se kola mohou otáčet maximálně o 3 stupně. Speciálně naladěno pro podvozek Alpina a pneumatiky MICHELIN® se zadní náprava při nízkých rychlostech řídí protisměrně k přední nápravě pro zvýšení agility a dynamické ovladatelnosti, zatímco při vyšších rychlostech se řídí ve stejném směru jako přední náprava pro maximální směrovou stabilitu při vysoké rychlosti.
Zcela nové BMW Alpina B7 xDrive je osazeno pneumatikami MICHELIN® Pilot Super Sport s rozměry 255/40 ZR20 vpředu a 295/35 ZR20 vzadu, montovanými na kolech Alpina CLASSIC 8,5 x 20 a 10 x 20. Nová lehká 21palcová kovaná kola přenesou tradiční 20-paprskový design Alpina CLASSIC do nového minimalistického a technického směru. Kování vede k hustě kompaktní a pevné hliníkové slitině, která umožňuje hmotnostně optimalizovanou konstrukci šetřící 5,5 lb (cca 2,5 kg) neopružené hmotnosti na kolo. Pneumatiky MICHELIN® Pilot Super Sport jsou speciálně navrženy pro splnění nároků vysokovýkonných sportovních vozů. Přímo přispívají k přesnému pocitu řízení a ovladatelnosti nového BMW Alpina B7 xDrive bez použití dojezdové technologie v zájmu zlepšení jízdního komfortu.
Vysokovýkonný brzdový systém zahrnující čtyřpístkové pevné třmeny lakované modře a kotouče 15,5 x 1,41 palce na přední nápravě a plovoucí třmeny s kotouči 14,5 x 0,94 palce na zadní nápravě poskytuje vynikající brzdný výkon a zpomalení.
BMW xDrive inteligentní systém pohonu všech kol s kalibrací Alpina
Systém pohonu všech kol staví na technickém potenciálu systému BMW xDrive a jeho inteligentním a dynamickém rozdělování hnacího výkonu, který nepřetržitě a plně variabilně rozděluje točivý moment mezi přední a zadní nápravu v průběhu milisekund pro maximální trakci a kontrolu. Programování řízení rozdělování točivého momentu, které je propojeno se systémem Dynamic Stability Control a řídicím systémem motoru, je výkonnostně orientované a výrazně zvyšuje agilitu a dynamiku jízdy – zejména při bočním zrychlení – při zachování vyváženého a neutrálního chování. Kromě umožnění optimální trakce při zrychlení eliminací ztrát způsobených prokluzem systém průběžně monitoruje širokou škálu senzorových vstupů – například úhel řízení, boční zrychlení, úhel vybočení a rychlost – pro rozdělování točivého momentu s cílem dosáhnout maximální bezpečnosti v náročných podmínkách nebo při náhlých změnách součinitele tření povrchu vozovky. Režim DTC systému Dynamic Stability Control nabízí výraznější rozložení točivého momentu s důrazem na pohon zadních kol pro ještě dynamičtější ovladatelnost.
Automatická 8stupňová sportovní automatická převodovka s Alpina SWITCH-TRONIC
BMW Alpina B7 xDrive využívá novou generaci vynikající 8stupňové sportovní automatické převodovky s Alpina SWITCH-TRONIC. Dále zdokonalená a přizpůsobená výkonnostním charakteristikám vysokotočivého motoru V8 twin-turbo ve spolupráci se ZF, převodovka nabízí výjimečný jízdní komfort ve všech situacích. Blízké převodové poměry a celkový rozptyl 7,81:1 zlepšují komfort řazení a efektivitu. V automatickém režimu kombinace osmi stupňů a vysokého točivého momentu motoru umožňuje uvolněné, luxusní cestování při nízkých otáčkách motoru i při vyšších rychlostech.
V Sport Mode jsou přeřazovací body optimalizovány pro lepší jízdní výkon a jsou výrazně dynamičtější s možností aktivace funkce Launch Control. Pro maximální dynamický výkon řidič zvolí manuální režim a manuálně ovládá řazení pomocí tlačítek SWITCH-TRONIC na zadní straně volantu nebo prostřednictvím přepínače řadicí páky na středové konzoli. Kromě bleskurychlého řazení (přibližně desetina sekundy) tento režim rovněž drží zvolený rychlostní stupeň i tehdy, když motor narazí na omezovač otáček.
Všechny součásti převodovky, jako je měnič točivého momentu s uzavírací spojkou, planetové soukolí a vnitřní chlazení, jsou navrženy pro specifické zvládání vysokého točivého momentu motoru V8 twin-turbo. To znamená, že při přeřazení v průběhu Launch Control nebo při použití nejsportovnějšího nastavení manuálního režimu není nutné snižovat točivý moment. To výrazně přispívá k výrazné podélné dynamice zcela nového BMW Alpina B7 xDrive a umožňuje mu sprint od 0 do 100 km/h za pouhých 3,6 sekundy. Převodovka disponuje nejnovějšími funkcemi Comfort a Efficient Dynamics, jako je ConnectedShift (využití navigačních dat pro předvídavou strategii řazení na základě vedení trasy) a Coasting (odpojení motoru a převodovky při volnoběhu).
Atletický a elegantní design po celém B7
Vzhled zcela nového BMW Alpina B7 xDrive je definován atletickým šarmem a elegancí. Designové a aerodynamické prvky Alpiny zdůrazňují jeho výkonnostní charakter, přičemž přední a zadní spoiler jsou v harmonické rovnováze a zvýrazňují výraznou přítomnost BMW Alpina B7 xDrive pro rok 2017. Design prolíná formu a funkci – aerodynamické komponenty snižují vztlak na přední i zadní nápravě téměř na nulu pro maximální jízdní stabilitu při všech rychlostech. Otvory v přední části vozu umožňují přesné a účinné proudění vzduchu do jednotlivých součástí vysokovýkonného chladicího systému. Ikonická maska chladiče BMW je vybavena integrovaným systémem řízení vzduchových klapek, který se přizpůsobuje chladicím potřebám BMW Alpina B7 xDrive: v zavřeném stavu dále snižuje úroveň aerodynamického odporu.
20palcová kola Alpina CLASSIC s dvaceti paprsky a skrytými ventilky propůjčují výkonnému BMW Alpina B7 xDrive nádech elegance a lehkosti. V zájmu snížení hmotnosti a výrazného technického vzhledu volitelná 21palcová kovaná kola Alpina CLASSIC s viditelnými šrouby nemají skryté ventilky ani kryty kol.
Sportovní výfukový systém Alpina disponuje dvěma eliptickými dvojitými výstupními trubkami, které odrážejí výkon zcela nového BMW Alpina B7 xDrive a jeho výkonného motoru V8. Jsou přesně integrovány v zadní zástěře a propůjčují zádi hladký, elegantní vzhled.
Exkluzivní laková provedení Alpina Blue metallic a Alpina Green metallic jsou charakteristickým rysem vyhrazeným výhradně pro vozy BMW Alpina. Pro BMW Alpina B7 xDrive pro rok 2017 jsou dostupné rovněž další lakové provedení BMW a BMW Individual.
Rozsáhlá sada standardního vybavení zajišťuje maximální pohodu a komfort, včetně vysoce kvalitní kůže Nappa, komfortních sedadel, kůží potažené přístrojové desky, keramických vložek na vybraných ovládacích prvcích a měkce zavírajících dveří. Výbavové prvky usnadňující bezúsilnou jízdu jsou rovněž standardní výbavou nového BMW Alpina B7 xDrive, jako jsou plnobarevný Head-Up Display, kamera pro couvání, nejnovější BMW navigační a komunikační a infotainment systémy.
Detaily Alpiny dodávají interiéru exkluzivitu a individuální styl. Sportovní volant ručně vyrobený z mimořádně vysoce kvalitní kůže LAVALINA s modrým a zeleným prošíváním zaujme na první dotek svým jemným pocitem. Nadčasový lakovaný lak Piano nebo klasické dřevo Myrtle Luxury Wood – interiérové ozdobné lišty Alpiny, prahové lišty s modrým osvětlením, nápisy modelu Alpina B7 a individuální výrobní štítek jsou dalšími příklady exkluzivní výbavy nového BMW Alpina B7 xDrive.
Dalším exkluzivním designem Alpiny je plnobarevný digitální přístrojový panel v technologii LED. V Comfort Mode nabízí klasický vzhled s kulatými přístroji s modrým pozadím a červenými ručičkami. V Sport Mode se zobrazení změní na dynamičtější design s modrými a zelenými indikátory pro tažení a důrazem na primární informace, jako je centrálně umístěný trvalý digitální ukazatel rychlosti.
