Acura TSX Sport Wagon
I přestože je TSX jednou z nejlepších voleb ve své třídě, Acura nezahálí a pro rok 2011 přichází s řadou zásadních vylepšení. Na prvním místě stojí nový vzhled exteriéru spolu s bohatou nabídkou nových funkcí a technologií – zvláštní pozornost byla věnována dalšímu zvýšení kvality a tichosti interiéru. Významné úpravy se dočkaly také oba motory, 2.4L řadový čtyřválec i 3.5L V6, které nyní nabízejí lepší spotřebu paliva a delší životnost.
Zatímco sedan TSX pro rok 2011 prošel výraznými změnami, největší novinkou je zcela nová varianta – Acura TSX Sport Wagon. S čistými liniemi a přidanou praktičností představuje TSX Sport Wagon chytrou alternativu pro ty, kdo uvažují o kompaktním SUV. Kromě lepší spotřeby nabízí srovnatelný zavazadlový prostor jako mnohá kompaktní SUV. Navíc má víceúčelový zadní prostor (s řadou skrytých úložných míst), nízký nakládací okraj pro snadné nakládání a vyklápěcí zadní víko s elektrickým ovládáním.
„Zcela nový Acura TSX Sport Wagon je chytrou volbou pro ty, kdo potřebují více prostoru,“ uvedl Jeff Conrad, viceprezident prodeje Acura. „Se Sport Wagonem zákazník získává sportovní jízdní vlastnosti sedanu a zároveň zavazadlový prostor podobný SUV.“
Filosofie Acury, která staví na chytré luxusní kombinaci atraktivního vzhledu, prémiového interiéru s širokou škálou technologií a vynikající bezpečnosti, přináší výjimečnou hodnotu. Díky této kombinaci má TSX největší podíl kupujících do 30 let mezi všemi luxusními sedany a podle Global Insight zůstává nejprodávanějším modelem ve svém segmentu.
Navenek dostaly všechny modely TSX nový přední nárazník, upravený spodní spoiler, nové rámečky mlhových světel a přepracovanou masku chladiče. Nový předek doplňují nové spodní panely karoserie, které zlepšují aerodynamiku. Na zádi pak upravená zadní světla a ozdobný prvek kolem registrační značky dodávají vozu svěžejší vzhled.
Nový model Sport Wagon kombinuje sportovní styl sedanu s praktickými vlastnostmi – ideální volba pro aktivní životní styl. TSX Sport Wagon tak odráží vášeň pro výkon a sportovní charakter, zároveň ale nabízí prostorné a pohodlné pětimístné uspořádání.
Díky unikátní vysoce tuhé zadní konstrukci karoserie s obloukovým průřezem poskytuje TSX Sport Wagon vynikající pevnost.
Standardní 17palcová pětipaprsková hliníková kola u modelů s motorem 2.4L (sedan i Sport Wagon) nyní mají frézovaný lem na paprscích. U sedanu s motorem 3.5L V6 zůstávají standardem 18palcová dělená pětipaprsková kola.
Uvnitř dostaly všechny modely TSX pro rok 2011 řadu vizuálních vylepšení – přepracovanou středovou konzolu, tmavší dekorativní prvky, lesklejší kliky dveří, nový ovladač ruční brzdy a nové ozdobné prvky na volantu. Novinkou je také kontrastní prošívání na kožených sedadlech, loketních opěrkách dveří a středové konzole. Zadní cestující ocení přidané větrací otvory s možností vytápění a chlazení umístěné vzadu na středové konzole, která má navíc nyní klimatizovaný úložný prostor.
Zcela nový Acura TSX Sport Wagon nabízí ještě větší praktičnost než sedan TSX. Kromě štědrých 60,5 cu-ft (1 714 litrů) zavazadlového prostoru při sklopených zadních sedadlech umožňuje zadní otvor vysoký přibližně 28 palců uložit objemné předměty jako velké krabice, nábytek, kola, čtyři golfové bagy plné holí nebo dokonce surfové prkno.
Sport Wagon má navíc čtyři skryté úložné prostory. Pod zdvihacím krytem v podlaze zavazadlového prostoru je 2,4 cu-ft (68 litrů) velký úložný box. Menší předměty lze uložit do 0,2 cu-ft (6 litrů) prostoru ukrytého pod odnímatelným panelem na levém bočním panelu nebo do jednoho ze dvou 13palcových (33 cm) úložných prostorů poblíž hlavního úložného prostoru v podlaze. Díky nízkému nakládacímu okraji přibližně 24 palců (61 cm) je nakládání těžkých předmětů jednodušší. Pro větší bezpečnost je standardem zatahovací kryt, který zabraňuje pohledu do zavazadlového prostoru zvenčí.
I při obsazených zadních sedadlech je v Sport Wagonu dostatek místa pro zavazadla. Zadní sedadla mají dělené sklápění 60/40, takže lze sklopit jednu část a získat více prostoru, zatímco druhá zůstane vzpřímená pro spolucestujícího. Nebo lze obě části sklopit a získat tak maximální zavazadlový prostor s téměř 70palcovou (178 cm) rovnou plochou. Samozřejmostí jsou různé úchyty pro upevnění nákladu.
Zavazadlový prostor 60,5 cu-ft u TSX Sport Wagonu je větší než u většiny ostatních kombíků ve své kategorii – například BMW 3-Series nabízí 54,7 cu-ft a Audi A4 56,5 cu-ft. TSX Sport Wagon se také vyrovná nebo předčí zavazadlový prostor některých kompaktních SUV. Proto je Sport Wagon chytrou alternativou pro ty, kdo uvažují o kompaktním SUV, ale preferují lepší spotřebu a jízdní vlastnosti sportovního sedanu.
Acura je známá svým širokým spektrem užitečných technologií a TSX pro rok 2011 tento koncept dále rozšiřuje. Novinkou je u modelů s dostupným Technology Package LED podsvícená navigační obrazovka s plným VGA rozlišením, která nabízí čtyřikrát vyšší rozlišení než dříve. Navigační systém má rychlejší odezvu, lepší vyhledávání a rozšířenou mapovou databázi. Dále je k dispozici uživatelské rozhraní Song By Voice™ (SBV), 60GB pevný disk (HDD) a možnost stáhnout až 15 GB osobní hudby do interního disku TSX. Díky kapacitě pro více než 3 500 skladeb už není třeba vozit s sebou objemné CD.
Acura vždy kladla velký důraz na tichý interiér a pro rok 2011 je TSX ještě tišší díky novému akustickému čelnímu sklu, silnějším bočním sklům, většímu množství zvukově izolačních materiálů, vylepšeným kobercům a novým krytům podlahy.
TSX pro rok 2011 zůstává zábavný na řízení díky dvěma výkonným motorům – živému 2.4L řadovému čtyřválci a silnému 3.5L V6. Oba motory prošly řadou úprav s cílem snížit vnitřní tření, což přispívá k lepší spotřebě a delší životnosti. Tyto úpravy se odrazily v lepších hodnotách spotřeby podle EPA ve městě, na dálnici i v kombinovaném režimu u obou motorů.
Nové programování automatické převodovky pomáhá maximalizovat výkon motoru díky funkci Shift Hold Control při průjezdu zatáčkou a „chytrému řazení“, které umožňuje poloautomatický režim i v běžném režimu Drive, nejen v režimu Sport. Navíc má pětistupňová automatická převodovka Sequential SportShift nově ohřívač oleje, který zlepšuje kvalitu řazení, odolnost převodovky a spotřebu paliva, což ocení majitelé TSX v chladnějších oblastech.
TSX sedan s motorem 2.4L I-4 je v prodeji od 23. listopadu s cenou 29 610 USD pro manuální i automatickou převodovku. S dostupným Technology Package je cena 32 710 USD. Sedan s motorem 3.5L V6 stojí 35 150 USD, resp. 38 250 USD s Technology Package.
TSX Sport Wagon je v prodeji od 21. prosince 2010 za základní cenu 30 960 USD. S dostupným Technology Package pak cena stoupá na 34 610 USD.
