Acura RL
Zcela přepracovaný luxusní sedan Acura RL pro rok 2009 měl světovou premiéru na autosalonu v Chicagu v roce 2008. S odvážným a elegantním designem exteriéru, vylepšeným interiérem, pokročilými technologiemi a výkonným novým motorem znovu posouvá hranice výkonu, stylu a luxusu. Acura RL pro rok 2009 bude na jaře k dispozici ve všech autorizovaných prodejnách Acura po celé zemi.
Model 2009 Acura RL přináší špičkové technologie včetně novinek jako AcuraLink® počasí, AcuraLink® Traffic Rerouting™, novou funkci Note pro XM® Radio, Active Sound Control a Bluetooth® Audio, které doplňují již tak bohatou výbavu předchozího modelu RL. Pro lepší ovladatelnost přináší nový podvozek vylepšení v pohonném ústrojí v podobě zdokonaleného systému Super Handling All-Wheel Drive™, přepracovaného řízení, vylepšených vinutých pružin, výkonnějších tlumičů, větší zadní stabilizační tyče a agresivnějších kol a pneumatik. Výkon posiluje nový větší 3,7litrový šestiválec, který jako první v historii používá SOHC systém VTEC® pro ovládání sacích i výfukových ventilů.
„RL představuje to nejlepší, co nabízíme v oblasti techniky, technologie, výkonu, luxusu a bezpečnosti,“ uvedl Dick Colliver, výkonný viceprezident prodeje. „Je navržen pro novou generaci zákazníků hledajících výkonný luxusní vůz, který je rychlejší, efektivnější a lépe propojený se světem kolem nich.“
Pro rok 2009 bude Acura RL nabízena ve třech výbavových stupních: RL, RL s Technology Package a RL s Technology Package Plus CMBS™. Všechny verze dostávají nový výkonný 3,7litrový šestiválec, systém Super Handling All-Wheel Drive™, audio systém Bose® Surround Sound, Bluetooth® HandsFreeLink® a klimatizaci s GPS řízeným solárním senzorem. Technology Package zahrnuje satelitní navigaci Acura Navigation System s hlasovým ovládáním a zadní kameru, AcuraLink® reálný provoz, AcuraLink® počasí, Traffic Rerouting™, aktivní přední osvětlení (AFS), ventilovaná přední sedadla a volant a řadicí páku potažené dřevem a kůží. Nejvyšší verze Technology Package s CMBS™ navíc obsahuje uznávaný systém Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™), adaptivní tempomat (ACC) a pravé dřevěné obložení palubní desky.
Inovace nového Acura RL začínají u nejsilnějšího motoru, jaký kdy byl v sedanu Acura použit. Zcela nový 3,7litrový šestiválec vyvíjí 300 koní a 271 lb-ft točivého momentu díky inovativnímu systému VTEC™ s ovládáním ventilů sacích i výfukových, vyššímu kompresnímu poměru a speciálnímu dvoustupňovému hořčíkovému sacímu potrubí, které umožňuje fungovat jako jednoprostorové nebo dvouprostorové podle provozních parametrů motoru. Kromě lepšího výkonu a točivého momentu splňuje motor přísné emisní normy CARB ULEV-2 a zároveň nabízí dobrou spotřebu paliva. Motorový prostor působí luxusněji díky novému krycímu panelu, který omezuje rušivé prvky a soustředí pozornost na nový 3,7litrový šestiválec.
Pro zvládnutí vyššího výkonu motoru je u modelu 2009 Acura RL použita nová verze pětistupňové automatické převodovky Sequential SportShift. Ta disponuje novými „chytrými“ pádly řazení na volantu ve stylu F1® a novým přímým řadícím mechanismem na středové konzole, což řidiči dává větší kontrolu nad převody než kdy dříve.
Oceněný systém Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD™) se vrací v roce 2009 v rychlejší a výkonnější podobě.
Pohon všech kol přináší řadu výhod v trakci, ale SH-AWD™ nabízí klíčovou funkci, kterou tradiční AWD systémy nemají – využívá vektorování točivého momentu ke zvýšení otáček vnějšího zadního kola při ostrém průjezdu zatáčkou, což pomáhá vozu efektivněji zatáčet pod plynem. Tato funkce „yaw“ snižuje zatížení předních pneumatik, minimalizuje nedotáčivost, zlepšuje vyváženost řízení a zvyšuje celkový grip v zatáčkách.
Pro další zlepšení jízdních vlastností a komfortu si nový Acura RL zachovává plně nezávislé zavěšení s předními dvojitými lichoběžníky a zadním víceprvkovým uspořádáním. Pro rok 2009 jsou použity tužší vinuté pružiny, větší stabilizační tyče, pevnější uložení podvozkových rámů a vylepšené komponenty řízení. Novinkou jsou také nová 18palcová sedmipaprsková hliníková kola spárovaná s agresivnějšími pneumatikami, která nahrazují předchozí 17palcové.
Nový exteriér Acura RL pro rok 2009 je nejen dynamičtější, ale také nabízí vynikající aerodynamiku a snížený vztlak vzadu při vyšších rychlostech. Atletický styl vozu naznačuje sílu ukrytou za novou maskou chladiče s výkonovým plenum a kapotou z tvarovaného hliníku. Tvar vozu je napjatý a sportovní, jeho zrychlení a jízdní vlastnosti v zatáčkách umožňují konkurovat nejlepším německým a japonským sportovním sedanům. Komfort, ticho a kvalita jízdy jsou rovněž na úrovni konkurentů ve své třídě. Pro rok 2009 je k dispozici osm barev karoserie, z toho pět nových, včetně nové perleťové úpravy zvyšující lesk a hloubku odstínu.
Uvnitř nabízí 2009 Acura RL elegantněji pojatý interiér s více místem pro zadní pasažéry, snadněji ovladatelnými předními bezpečnostními pásy, kapsami na dveřích, měkčími opěrkami rukou, přepracovanými větracími otvory, většími a přehlednějšími popisky ovládání klimatizace a jednodušším ovládáním klimatizačních funkcí. Nový volant s pravým dřevěným obložením (součást balíčku CMBS) a kovovými doplňky doplňuje dřevěná řadicí páka. Vylepšené budíky s broušenými kovovými prvky zvyšují estetiku přístrojové desky. Pro rok 2009 přispívají k ještě tiššímu interiéru dodatečná izolace, modernější akustické sklo čelního okna a nový systém Active Sound Control (ASC) pro potlačení hluku.
Perforovaná kožená přední sedadla nyní nabízejí šest úrovní vyhřívání a ventilace. Stejně jako u řidiče je i přední sedadlo spolujezdce nyní elektricky nastavitelné v deseti směrech. Středový panel ovládání je pro rok 2009 přehlednější, obklopený novým barevným pozadím a kvalitnějšími dřevěnými obklady. Tyto interiérové novinky doplňují pokročilá elektronika včetně satelitní navigace Acura Navigation System s hlasovým ovládáním a inovativního satelitního komunikačního systému AcuraLink® s reálnými dopravními informacemi, Traffic Rerouting™ a novinkou pro rok 2009 – AcuraLink® počasí. Acura RL je prvním vozem na trhu, který nabízí integrované, průběžně aktualizované informace o počasí v jednom přehledném zobrazení na displeji. Výjimečný audio systém Acura/Bose® s 10 reproduktory a DVD-Audio se vrací vylepšený o Bluetooth® Audio, ještě bohatší zvuk, novou funkci Note pro XM® Radio, lepší čitelnost tlačítek a USB konektor.
Model 2009 Acura RL si zachovává extrémně pevnou konstrukci karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), která využívá rozsáhlé použití vysokopevnostní oceli a lehkých hliníkových dílů, čímž překračuje běžné bezpečnostní standardy a zároveň udržuje hmotnost vozu pod kontrolou. Přední polygonální rám ACE™ je navržen tak, aby při čelním nárazu rozložil síly do několika nosných cest a ochránil tak kabinu před deformací. Pro rok 2009 je navíc do předních sedadel zabudován nový systém aktivních opěrek hlavy, který zlepšuje ochranu krku a hlavy při nárazu zezadu. Bezpečnost dále zvyšují standardní připomínač zapnutí bezpečnostního pásu spolujezdce, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a šest airbagů. Díky těmto vylepšením je 2009 Acura RL nejsilnějším, nejvýkonnějším, nejlépe ovladatelným, nejbezpečnějším a nejluxusnějším sedanem, jaký kdy Acura vyrobila.
Acura RL získala od Národní správy bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček za čelní a boční nárazové testy i za odolnost proti převrácení. RL je čtvrtým vozem v historii programu, který získal nejvyšší hodnocení „5 hvězdiček“ ve všech třech kategoriích. Hodnocení je součástí programu NHTSA New Car Assessment Program. Kromě toho pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) udělil Acuře RL nejvyšší hodnocení GOOD v testu bočního nárazu (SICE) i v čelním offsetovém testu. Díky novému systému aktivních opěrek hlavy pro přední pasažéry se očekává, že Acura RL pro rok 2009 získá v hodnocení zadních nárazů IIHS rovněž známku GOOD.
