Acura TSX
Acura TSX patří mezi nejžádanější luxusní sedany současnosti, který od svého uvedení na trh pravidelně překonává prodejní rekordy a získává si příznivce mezi nadšenci, zákazníky i automobilovou tiskem díky kombinaci vynikajících výkonů, obratného řízení a sportovního designu. TSX se dál výrazně odlišuje od konkurence tím, že nabízí špičkovou technologii a nejnovější standardní bezpečnostní prvky, včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který je novinkou pro modelový rok 2007.
„TSX si už jasně vybudoval pověst spolehlivého pilíře značky Acura,“ uvedl Dick Colliver, výkonný viceprezident prodeje. „Unikátní kombinace výkonu, stylu a nejmodernější technologie dává TSX jedinečný zážitek z jízdy, který jej staví před konkurenci.“
Model 2007 je vybaven čtyřválcovým motorem 2,4 l DOHC i-VTEC(TM), který dává výkon 205 koní a točivý moment 164 lb-ft*, což znamená, že motor TSX nabízí celkový výkon srovnatelný s mnoha šestiválcovými pohonnými jednotkami. „Inteligentní“ systém řízení ventilů i-VTEC zajišťuje lepší výkon v širokém rozsahu otáček, vynikající spotřebu paliva a nižší emise. Přímé zapalování s kontrolou klepání optimalizuje výkon a hospodárnost díky přesnému načasování jiskry ve všech režimech otáček.
Motor TSX je vybaven systémem elektronického řízení plynu (drive-by-wire), který eliminuje mechanické propojení mezi plynovým pedálem a motorem a neustále přizpůsobuje citlivost pedálu aktuálním jízdním podmínkám. Tento systém je navíc integrován do systému Vehicle Stability Assist(R) (VSA(R)), do funkce tempomatu a pomáhá plynulejším řazením automatické převodovky.
Zapalovací svíčky s platinovými elektrodami a samočinně se nastavující rozvodový řetěz umožňují motoru TSX bez větších servisních zásahů ujet více než 100 000 mil.
Pro milovníky manuálního řazení je TSX k dispozici s šestistupňovou manuální převodovkou s krátkými drahami řazení a vícekónovými synchronizátory na všech rychlostech, která je lehká a přesná. Skříň převodovky je z hořčíkové slitiny, materiálu běžně používaného v závodních vozech. Díky tomu je o 6,6 libry lehčí než srovnatelná hliníková skříň a zároveň velmi tuhá, což tlumí hluk a vibrace. Alternativou je kompaktní pětistupňová automatická převodovka Sequential SportShift.
Kromě impozantního výkonu 205 koní dosahuje TSX s manuální převodovkou spotřebu 22 mpg ve městě a 30 mpg na dálnici, zatímco verze s automatem má 22 mpg ve městě a 31 mpg na dálnici. Palivové vstřikovače s asistencí vzduchu, katalyzátor umístěný pod vozem a výkonný výfukový svod s nízkou teplotou pomáhají TSX splnit emisní normy EPA Tier 2-Bin 5 a Carb LEV-2.
Aby výkon pohonného ústrojí doplnilo sportovní chování vozu, má TSX extrémně tuhou karoserii typu unit body a závodně laděný nezávislý podvozek s dvojitými lichoběžníkovými rameny vpředu a víceprvkovým zavěšením vzadu. Podvozek je naladěný tak, aby minimalizoval zdvih, propadání a náklony karoserie a je vybaven plynovými tlumiči a velkými stabilizátory vpředu i vzadu. Rychlý a variabilně posilovaný řízení s ozubeným hřebenem nabízí vynikající cit a odezvu a obsahuje ventil proti zpětnému rázu, který snižuje kopání volantu na nerovnostech.
Řízení vozu dále podporuje systém Vehicle Stability Assist(R) (VSA(R)), který spolupracuje s brzdami a elektronickým řízením plynu, aby zlepšil kontrolu při akceleraci, brzdění i průjezdu zatáčkami. Tento čtyřkanálový systém koordinuje plyn a všechny čtyři kotoučové brzdy, čímž integruje kontrolu trakce, protiblokovací systém a stabilizační funkce pro lepší ovladatelnost. Elektronicky řízená funkce Brake Assist pomáhá řidiči při nouzovém brzdění dosáhnout maximální brzdný účinek.
Pro stabilitu a vynikající brzdný výkon je TSX vybaven čtyřmi kotoučovými brzdami s čtyřkanálovým ABS, 17palcovými litými koly a pneumatikami Michelin P215/50R17 pro celoroční vysoký výkon.
Karoserie TSX zaujme ostrými liniemi a dynamickými křivkami. Vepředu dominuje charakteristická pěticípá maska Acura, úhlové boční směrovky a mlhovky integrované do nárazníku. Záď zdobí světla, která se svažují k nízkému a krátkému víku zavazadlového prostoru, jež je ostře zakončeno, aby vzduch při vysokých rychlostech čistě odtékalo ze zadní části vozu. Sportovní vzhled podtrhují devítipaprsková litá kola.
TSX je k dispozici v devíti barvách karoserie: Premium White Pearl, Alabaster Silver Metallic, Carbon Gray Pearl, Nighthawk Black Pearl, Artic Blue Pearl, Royal Blue Pearl, Glacier Blue Metallic, Deep Green Pearl a Milano Red.
Pětimístný interiér TSX je sportovní a zároveň elegantní, s moderními LED podsvícenými budíky a intuitivním ovládáním. Stejně jako sedany RL a TL je i TSX standardně vybaven bezdrátovým hands-free systémem Bluetooth(R). Systém HandsFreeLink(TM) umožňuje bezdrátové propojení s mobilními telefony a umožňuje volání i příjem hovorů pomocí hlasového ovládání a audio rozhraní vozu. Pro vytočení čísla stačí stisknout tlačítko HandsFreeLink(TM) na volantu, které spojí telefon se systémem. HandsFreeLink(TM) lze naprogramovat až pro šest různých telefonů a v telefonním seznamu lze uložit až 50 čísel.
TSX je bohatě vybavený, nabízí hluboce tvarovaná, perforovaná kožená sedadla, dvouzónovou automatickou klimatizaci, elektricky ovládané střešní okno, elektrická okna a centrální zamykání s bezklíčovým přístupem. Kožený tříramenný sportovní volant dodává sportovní pocit, obsahuje ovládání audia, tempomatu, hlasové ovládání a tlačítka HandsFreeLink.
Zvukový systém Acura Premium Sound s výkonem 360 wattů má standardně satelitní rádio XM(R) a v středové konzole je umístěn vstup pro připojení MP3 a dalších digitálních hudebních zařízení. Standardní elektricky nastavitelný sedadlo řidiče s osmi směry pohybu má dvoupolohovou paměť, takže při příchodu řidiče s klíčovým dálkovým ovládáním se sedadlo automaticky přizpůsobí jeho preferencím. Volant s nastavením náklonu a teleskopickým posuvem umožňuje pohodlné seřízení pro širokou škálu řidičů. Elektricky nastavitelný sedadlo spolujezdce se čtyřmi směry zvyšuje komfort a pohodlí cestujících.
Jedinou tovární volitelnou výbavou (kromě volby převodovky) je navigační systém Acura Navigation System s hlasovým ovládáním (TM). Tento snadno ovladatelný navigační systém nabízí menu se 560 hlasovými příkazy, 8palcový displej a rozsáhlý průvodce destinacemi s více než 7 miliony zajímavých míst včetně průvodce restauracemi Zagat Survey(TM), 3D grafiku dálničních křižovatek včetně nájezdů a sjezdů a hlasové navigace krok za krokem. Hlasovým ovládáním lze vyhledávat 1,7 milionu amerických měst a názvů ulic. Navigaci lze ovládat tlačítkem hlasového ovládání na volantu nebo pomocí menu na dotykové obrazovce.
Pro správné servisní intervaly a snížení počtu návštěv servisu je TSX vybaven systémem Maintenance Minder, který automaticky sleduje jedinečný provozní profil vozu a upozorňuje řidiče na displeji Multi-Information Display, kdy je třeba provést rutinní servis, včetně výměny oleje, filtru a rotace pneumatik.
TSX je standardně vybaven dvojstupňovými, dvouprahovými airbagy řidiče a předního spolujezdce a bočními airbagy pro řidiče i spolujezdce. Boční airbag spolujezdce využívá sedm senzorů v opěradle a bočním bolstrování k určení výšky a polohy cestujícího. Pokud senzory zjistí, že dítě nebo drobný dospělý se naklání do prostoru nasazení airbagu, airbag se nenasadí.
Pro zvýšení bezpečnosti pomáhají boční záclonové airbagy chránit hlavu a krk cestujících při výrazném bočním nárazu. Navíc je model 2007 vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Stejně jako všechny modely Acura je i TSX kryt komplexní omezenou zárukou na 4 roky/50 000 mil na celý vůz a 6 let/70 000 mil na pohonné ústrojí. Další výhody vlastnictví zahrnují program Acura Total Luxury Care (TLC), který poskytuje bezplatnou 24hodinovou asistenční službu na silnici, concierge servis a plánování tras.
