Acura TL
Výkonný luxusní sedan Acura TL byl poprvé představen v roce 1995, přičemž druhá generace přišla v roce 1999. V roce 2004 se na trhu objevil zcela nový, kompletně přepracovaný TL s vyšším výkonem, řadou průlomových technologií a exteriérem, který působí pevně, atleticky a dynamicky. Nadšenci do řízení oceňují TL pro jeho vynikající jízdní vlastnosti – model 2005 je skutečným řidičským vozem, který se dokáže měřit s nejlepšími sedany v segmentu blízkém luxusu.
Pro inspiraci Acura vycházela z designového stylu označovaného jako „Bauhaus“, pojmenovaného podle slavné německé designérské školy 20. let 20. století, která definovala princip „forma následuje funkci“. TL používá ostré, pevné linie místo oblých křivek, saténové ozdoby na klíčových místech místo lesklého chromu a řidiči orientované uspořádání interiéru zvyšuje zážitek z jízdy.
Trh s luxusními vozy stále roste, přičemž největší dynamiku zaznamenávají segmenty „blízkého luxusu“ a „luxusních SUV“. Acura TL patří do segmentu blízkého luxusu, který tvoří více než třetinu celého luxusního trhu. Ačkoliv TL byl v tomto segmentu dlouhodobě jedním z nejprodávanějších modelů, v poslední době čelí rostoucí konkurenci sportovních sedanů jako BMW 530i, Cadillac CTS a Infiniti G35. Další soupeři přicházejí z řad kompaktních sedanů blízkých luxusu, například Audi A4, BMW řady 3 a Mercedes-Benz třídy C.
Motor TL je 3,2litrový VTEC V6 s hliníkovým blokem válců a hlavami, klikovou hřídelí a písty. Kombinace tříklapkového VTEC systému s vysokým kompresním poměrem 11,0:1 a vysoce průtokovými sacími a výfukovými systémy umožňuje motoru dosahovat výkonu 270 hp a točivého momentu 238 lbs-ft při 5000 ot./min.
Motor splňuje přísné emisní normy California Air Resources Board (CARB) LEV-2 ULEV platné pro všechny vozy prodávané v USA a interval výměny servisu je 105 000 mil. Systém Maintenance Minder neustále sleduje provozní podmínky vozu a upozorňuje řidiče na nutnost údržby, například výměnu oleje.
Na výběr je pětistupňová automatická převodovka Sequential SportShift™ nebo šestistupňová manuální převodovka s krátkými převody.
Design karoserie vychází z pevného základu – velká kola a pneumatiky jsou široce rozprostřeny a převisy karoserie jsou minimalizovány.
Geometrie předního zavěšení byla oproti předchozímu TL Type-S vylepšena s cílem dosáhnout ještě lepší přilnavosti. Každé zavěšení bylo nastaveno tak, aby optimalizovalo geometrii a zajistilo vynikající jízdní komfort i ovladatelnost. Použití spodního ramene a kloubu spolu se zkrácením horních ocelových ramen vede k většímu náklonu kol (camber gain), což optimalizuje kontakt pneumatiky s vozovkou v zatáčkách. Přední i zadní zavěšení mají při stlačení pružin vestavěný nárůst toe-in, což dále stabilizuje podvozek na nerovných silnicích i v zatáčkách. Díky pečlivému nastavení podvozku se podařilo zvýšit jízdní vlastnosti, aniž by utrpěl komfort jízdy.
Standardem je přední zavěšení typu double wishbone a zadní 5-pákové double wishbone, čtyřkotoučové brzdy, systém Vehicle Stability Assist (VSA) a elektronická distribuce brzdné síly (EBD). Standardem jsou širší kola a pneumatiky, přičemž u manuálních verzí lze volit mezi celoročními a vysoce výkonnými pneumatikami.
Přestože je TL vybaven širokou škálou technologií a použitím izolačních materiálů pro tichý a luxusní interiér, přísná kontrola hmotnosti komponentů udržela hmotnost verze s automatickou převodovkou na pouhých 3 575 liber (přibližně 1622 kg).
Výbava obsahuje řadu průlomových prvků jak pro automobilový průmysl, tak pro značku Acura. TL je prvním vozem v Severní Americe s akustickým sklem čelního okna s tónovaným pruhem a prvním, který nabízí standardní DVD-Audio 5.1 prostorový zvuk.
Tradice Acury kombinovat řidiči přátelské uspořádání s luxusní výbavou je v TL plně naplněna. Analogové přístroje s LED podsvícením jsou umístěny tak, aby řidič měl okamžitý přístup k informacím, zatímco vysoce kvalitní materiály a detaily interiéru zvyšují pocit luxusu. Interiér je také prostornější a stylovější, standardem jsou perforovaná sedadla potažená kůží.
TL je vybaven navigačním systémem Acura Navigation System s hlasovým ovládáním, který obsahuje sedm milionů bodů zájmu pro 48 států USA. Výpočet trasy je dvakrát rychlejší než u předchozí generace a systém rozpoznává 293 hlasových příkazů. Nabízí také velký, snadno čitelný 8palcový dotykový displej s více funkcemi.
Dalším pokrokem je použití technologie Bluetooth, která se stále více rozšiřuje v počítačích, PDA a dalších přenosných zařízeních, a umožňuje hands-free telefonování v TL. Telefonní systém Acura HandsFreeLink™ bezdrátově propojuje kompatibilní mobilní telefon s vozem, takže hovory lze uskutečňovat a přijímat přes audio a hlasové ovládání vozu.
TL je v Severní Americe standardně vybaven DVD-A 5.1 audio systémem. Výkonný 225wattový Acura/ELS™ Premium 8 reproduktorový prostorový zvukový systém s DVD-Audio, DTS™ a CD měničem na 6 disků, AM/FM tunerem a kazetovým přehrávačem Dolby™ přináší zcela novou úroveň zvukové věrnosti. Tento DVD-Audio systém, vyvinutý ve spolupráci s držitelem Grammy Elliotem Scheinerem, využívá šest samostatných kanálů (oproti dvěma u běžných prémiových systémů) a nabízí rozlišení zvuku 500krát lepší než CD. Prémiový systém přehrává standardní CD, DVD-A disky, DTS CD a obsahuje také satelitní rádio XM® s více než 100 kanály prémiového zvuku.
TL nabízí pokročilou řadu bezpečnostních prvků. Patří sem moderní pasivní bezpečnostní technologie a konstrukční prvky pro prevenci nehod, jako je nezávislé zavěšení všech kol, čtyřkotoučové brzdy, široké pneumatiky P235/45R17, elektronická distribuce brzdné síly (EBD), brzdový asistent a systém Vehicle Stability Assist (VSA).
Při nárazu je karoserie TL navržena tak, aby rozptýlila nárazové síly a zároveň zachovala integritu prostoru pro cestující. Přední a zadní výztuhy dveří (dva vpředu, jeden vzadu), rozsáhlé použití lehké vysokopevnostní oceli v bezpečnostním rámu kabiny a deformovatelné přední a zadní části karoserie pomáhají TL dosahovat nejvyšších hodnocení v testech SINCAP a NCAP. Stejně tak se očekává, že při testu IIHS offset nárazu získá TL hodnocení „GOOD“ (nejvyšší) ve všech kategoriích. Mezi další bezpečnostní prvky patří standardní boční závěsné airbagy a nastavitelné zadní vnější opěrky hlavy.
POHONNÉ ÚSTROJÍ
+ 3,2litrový, SOHC, VTEC V6 motor
+ 270 koní při 6200 ot./min
+ 238 lbs-ft točivého momentu při 5000 ot./min
+ Tříklapkový VTEC (variabilní časování a zdvih ventilů)
+ Kompresní poměr 11,0:1
+ Vysoce průtokový systém nasávání studeného vzduchu
+ Dvoustupňový laděný sací potrubí
+ Vysoce průtokový výfukový systém s katalyzátory umístěnými blízko motoru i pod podlahou
+ Plynový pedál s elektronickým řízením (Drive-by-Wire Throttle System™)
+ Počítačem řízené programované vstřikování paliva (PGM-FI)
+ Přímé zapalování
+ Splňuje emisní normy CARB LEV-II ULEV
+ Systém Maintenance Minder optimalizující servisní intervaly
+ Intervaly údržby 105 000 mil
KAROSERIE A PODVOZEK
+ Samonosná karoserie s rozsáhlým použitím vysokopevnostní oceli
+ Bi-funkční xenonové světlomety s vysokou intenzitou (HID)
+ Akustické čelní sklo
+ Saténové ozdoby na masce chladiče a víku zavazadlového prostoru
+ Standardní elektrické střešní okno s jedním dotykem a bezpečnostní funkcí automatického zpětného chodu
+ Paměťově propojená elektrická zpětná zrcátka s automatickým sklápěním pro levé i pravé zrcátko
+ Přední zavěšení double wishbone
+ Zadní 5-pákové double wishbone zavěšení
+ Lehké hliníkové přední podvozkové rámování
+ Elektronicky řízené řízení s vektorováním točivého momentu (Torque-sensing power rack-and-pinion steering)
+ 17 x 8 palcová hliníková kola
+ Pneumatiky Bridgestone Turanza P235/45R17 celoroční (u manuálních verzí jsou k dispozici i vysoce výkonné pneumatiky Potenza)
+ Čtyřkotoučové brzdy s 3kanálovým ABS, elektronickou distribucí brzdné síly (EBD) a brzdovým asistentem
+ Vehicle Stability Assist (VSA) s kontrolou trakce (standard u automatických i manuálních verzí)
KOMFORT A VYBAVENÍ
+ Analogové přístroje s LED podsvícením
+ Kožený volant se čtyřmi paprsky, nastavitelný do výšky i do dálky
+ Ovládání audia, tempomatu, telefonu HandsFreeLink a volitelného navigačního systému s hlasovým ovládáním přímo na volantu
+ Výkonná přední sedadla s koženým potahem
+ Elektricky nastavitelná sedadla řidiče s 10 směry a elektricky nastavitelnou bederní oporou
+ Plně čalouněný zavazadlový prostor
+ Dvouzónová automatická klimatizace s dvojím režimem
+ Klíč s pamětí pro dvě řidičské profily
+ Acura/ELS™ Premium 8 reproduktorový prostorový zvukový systém s DVD-Audio, DTS™, CD měničem na 6 disků, AM/FM tunerem a kazetovým přehrávačem Dolby™
+ Satelitní rádio XM
+ Multi-Information Display (MID) umožňující přístup k různým elektronickým funkcím
+ Bezdrátové rozhraní HandsFreeLink pro telefon
BEZPEČNOST
+ Airbagy řidiče a předního spolujezdce s dvojstupňovými nafukovači
+ Boční airbagy na předních sedadlech s detekcí polohy cestujícího
+ Boční závěsné airbagy
+ Přední bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači zatížení
+ Sedadla s ochranou proti poranění krku
+ Nastavitelné přední opěrky hlavy výškově i náklonem
+ Nastavitelné zadní vnější opěrky hlavy
+ Tříbodové bezpečnostní pásy na všech pěti sedadlech
+ Automatické a nouzové zajištění pásů (ALR/ELR)
+ Kotvící body pro dětské sedačky (všechna zadní sedadla)
+ Systém LATCH pro zadní vnější sedadla
+ Upozornění na nezapnutý bezpečnostní pás
+ Dětské zámky zadních dveří
+ Nastavitelné kotvící body předních pásů
+ Přední a zadní zóny deformace karoserie
+ Výztuhy dveří vpředu i vzadu (dva vpředu, jeden vzadu)
