Může být výkon vůbec hříchem? „Ne,“ odpovídá s širokým úsměvem Hans-Jurgen Abt, jednatel Abt Sportsline, a je spokojený s premiérou nejextrémnější tuningové verze Audi TT na IAA. Tvar vozu nepochybně naznačuje, že jde o silniční verzi závodního auta z DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), které se letos stalo vícenásobným vítězem závodů.
V konceptu TT-limited wide-body sehrály roli dva dobře známé modely Abt: TT-Sport a TT-limited. V posledních měsících si oba získaly mnoho zákazníků a ještě více fanoušků. S verzí limited wide body nyní tým Abt předvádí působivou syntézu svých dvou nejextrémnějších tuningových variant TT. Úspěšná firma z Kemptenu tak ukazuje nejmodernější trendy v tuningu TT.
To je patrné i pro běžného pozorovatele, který by mohl mít pocit, že TT-limited wide-body právě sjelo z okruhu přímo na veřejnou silnici. Zásluhu na tom má spektakulární karosářský kit. Díky rozsáhlým testům v aerodynamickém tunelu odborníci z Kemptenu vyvinuli aerodynamický paket, který zvyšuje přítlak a tím i lepší držení stopy – ať už na okreskách, dálnici nebo samozřejmě na závodním okruhu. Například na Nürburgringu, kde Laurent Aiello zaznamenal dvě skvělé výhry za tým Abt Sportsline s Hasseroder-žlutým Abt-Audi TT-R. Limited wide body sdílí s závodním vozem nejen přední spoilery a rozšířené blatníky, ale také boční prahy, zadní křídlo a složitý difuzor, který zajišťuje přítlak vzadu. Několik dílů z uhlíkových vláken navíc umocňuje závodní dojem.
Technici, kteří limited wide body sestavovali, čerpali ze závodních zkušeností i při návrhu podvozku. O nastavení se osobně postaral Christian Abt. Profesionální závodník zvolil kola Abt typu A27 (9 x 19 palců vpředu, 9,5 x 19 palců vzadu). Na přední nápravu byly nasazeny pneumatiky ContiSportContact v rozměru 235/35, vzadu pak 275/30.
Aerodynamika, podvozek a impozantní sportovní brzdový systém – to vše slouží k ovládání ohňostroje výkonu, který pod kapotou rozdmýchali technici Abt. Výkon 228 kW (310 hp) je výsledkem zvýšení výkonu, které proměnilo standardní motor o síle 165 kW (225 hp) v závodní stroj. Turbo Abt s mezichladičem a výfukovým systémem umožňují motoru volně dýchat. Maximální rychlost přibližně 254 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za cca 5,6 sekundy mluví za vše. Na IAA byl představen vůz s pravostranným řízením pro britský trh, kde má Abt Sportsline rovněž mnoho příznivců. Fascinující TT-limited wide body je jistě nadchne.
