ABT Audi TT-Limited II
S modelem Abt-Audi TT-R získala společnost Abt Sportsline titul v DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), což představuje největší úspěch v historii firmy. A podle firemního hesla „Z okruhu na silnici“ vytvořila světová jednička v tuningu vozů koncernu Volkswagen i mimo závodní dráhu nový vrchol: Abt TT-limited II. „Chceme lidem přinést čistý motorsportovní zážitek pro běžný provoz,“ říká jednatel a závodník DTM Christian Abt. Výsledek spojuje opravdovou vášeň s výkonem 195 kW (265 hp), pohonem quattro a fascinujícím sportovním paketem.
Abt TT-limited se již osvědčil jako bestseller v portfoliu firmy z regionu Allgäu. Pro aktuální speciální edici z Kemptenu zvolila společnost Abt Sportsline nejen výraznou červenou barvu, ale také optický paket, který je skutečným magnetem pro oči: TT-limited II je vybaven sportovními koly Abt SP1 včetně krytů ráfků s motivem šampiona DTM. Černé kryty s nápisem připomínají Laurentovu Aiellovu vítěznou sezónu v DTM 2002. Pod kapotou pracuje opravdové srdce sportovce: 1,8litrový turbomotor nabízí nejen o 30 kW (40 hp) více než sériový motor s výkonem 165 kW (225 hp), ale také výrazně vyšší točivý moment 360 Nm místo 280 Nm.
DTM spojení nelze přehlédnout. Přední část vozu s charakteristickým logem Abt na chladiči jasně ukazuje sportovní původ TT-limited II. Toto propojení je ještě zřetelnější vzadu: zadní křídlo Abt, odvozené od vítězného Abt-Audi TT-R z DTM, zajišťuje co nejlepší přítlak. Pod ním pak zadní kryt včetně karbonového difuzoru a čtyřtrubkového výfuku odkazuje na čistou motorsportovní sílu. „Naše zkušenosti z okruhu byly ideálním základem pro náš TT-limited II,“ říká Christian Abt.
Pohon quattro a výškově stavitelný sportovní podvozek Abt, laděný přímo Christianem Abtem, zajišťují co nejlepší přenos výkonu 195 kW (265 hp). Sportovní brzdový systém s červenými třmeny zabírá během zlomku vteřiny, kdykoliv je potřeba. Kompletní kola s rozšířeným rozchodem, osazená novými sportovními koly Abt SP1 v rozměru 8,5 x 19 palců, zajišťují co nejlepší kontakt s vozovkou. Tento zástupce nové řady kol Abt SP výrazně vyniká díky svému plochému ráfku, který se směrem dovnitř svažuje. K super sportovnímu vozu patří i odpovídající pneumatiky Continental 235/35-19.
Čistokrevná linie pokračuje i v interiéru TT-limited II. Jakmile překročíte červené prahy s logem TT-limited II a usednete do červeně lakovaných skořepinových sportovních sedadel potažených kůží, rychle objevíte důraz na detaily designérů z Kemptenu. Hliníková hlavice řadicí páky a její kroužek, koberečky s vyšitým logem Abt, sportovní jednoramenný stěrač a červený kožený volant dotvářejí dokonalý vzhled super sportovního vozu.
Pro výkon vozu zvolila společnost Abt Sportsline odpovídající kola pro nejsilnější model ve své nabídce. Sportovní kola Abt SP2, odlitá z jednoho kusu v rozměru 9 x 20 palců a osazená pneumatikami 255/30 R20 ContiSportContact2, zajišťují co nejlepší kontakt mezi pohonem quattro a vozovkou. Nové kryty ráfků Champion představují vrchol designu kol z Kemptenu. Stříbrné kryty s černým nápisem připomínají vítěznou sezónu Laurenta Aiella v DTM 2002.
S takovým výkonem je zvlášť důležitý výkon brzd. Proto Abt Sportsline namontovala svůj sportovní brzdový systém na přední i zadní nápravu RS6. Kromě vzhledu zajišťují dvouventilované brzdové kotouče o rozměrech 380 x 32 mm (vpředu) a 322 x 32 mm (vzadu) větší bezpečnost a lehčí ovladatelnost super sportovního vozu. Větší písty znamenají vyšší brzdný účinek, kotouče pak větší stabilitu a delší životnost.
