Volvo S80
Řada nových designových prvků na exteriéru podtrhuje sofistikovanou a současnou přítomnost nového Volva S80. Nové přední a zadní nárazníky vytvářejí efekt „natažení“, díky kterému vůz působí širším a nižším dojmem. Nové obdélníkové denní svícení vpředu dodává přední části S80 modernější vzhled, zatímco zaoblená klasická světla Volvo vzadu opticky přitahují vůz k zemi. Volvo S80 lze osadit výraznými 19palcovými koly, aniž by to ovlivnilo komfort jízdy.
„Celkový dojem vozu získává díky tomu elegantní noblesu,“ vysvětluje Fedde Talsma, Design Director, Exterior. „Vytvořili jsme širší proporce přední masky a přidali více detailů, například chromované prvky na exteriéru, aby vůz působil elegantně a prémiově.“
Právě důraz na detaily dává Volvu S80 jeho zvýšenou sofistikovanost. Interiérový balíček Executive představuje nejvyšší úroveň komplexního luxusu, spojující řemeslné zpracování s technologií, zatímco edice Inscription nabízí zákazníkovi možnost skutečně si vůz navrhnout podle vlastního vkusu.
„Jsme velmi hrdí na to, že dodavatelem našich kvalitních kožených sedadel je Bridge of Weir ve Skotsku. Jejich pravá hovězí kůže má mnohem méně povrchové úpravy než kůže v jiných prémiových vozech, díky čemuž je měkčí a přirozenější na dotek,“ říká Lena Jiseborn, Design Director, Colour and Trim.
„Kvalita sedadel a dalších použitých materiálů dává vozu pravý skandinávský charakter,“ dodává.
Pod povrchem, v srdci těch nejlepších jízdních zážitků, je skvělé podvozek. Kupující Volva S80 si může vybrat ze tří typů podvozku – Comfort, Lowered Sport Chassis a Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept).
Volvo Car Group i nadále vede průmysl v oblasti úspory paliva a snižování emisí CO2 napříč modelovou a motorovou řadou.
Spotřeba paliva čtyřválce D2 s výkonem 115 hp v novém Volvu S80 s manuální převodovkou klesla na špičkových 4,1 l/100 km (EU kombinovaná, předběžné údaje), což odpovídá emisím CO2 108 g/km – něco, co bylo u vozu této velikosti ještě před pár lety nemyslitelné. S automatickou převodovkou jsou údaje 4,1 l/100 km a 109 g/km (předběžné údaje). Pro zdůraznění rozsahu úspěchu inženýrů – stejná úroveň emisí CO2 u největší limuzíny Volva byla před třemi lety dosažena pouze u nejmenšího modelu C30 DRIVe.
Nové Volvo V70 D2 má špičkovou spotřebu 4,2 l/100 km (111 g/km) s manuálem a 4,3 l/100 km (112 g/km) s automatem (předběžné údaje).
Automatické verze D3 (136 hp) a D4 (163 hp) Volva S80 nyní dosahují emisí CO2 129 g (spotřeba 4,9 l/100 km). Odpovídající údaje pro V70 D3 a D4 jsou 130 g (4,9 l/100 km).
V novém Volvu XC70 mají verze D5 (215 hp) i D4 (163 hp) s manuální převodovkou a pohonem všech kol spotřebu 5,3 l/100 km (139 g/km).
S80 s motorem 1,6 l GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) T4 (180 hp) a automatickou převodovkou má spotřebu 7,1 l/100 km (165 g/km). Odpovídající hodnota pro V70 T4 je 7,2 l/100 km (168 g/km).
Sensus Connected Touch – nové možnosti konektivity
Funkce HMI (Human Machine Interface) Sensus je rozšířena o možnost přidat intuitivní zcela novou technologii, která umožňuje připojení a internet v autě. Sensus Connected Touch promění 7palcový displej v špičkový infračervený dotykový displej s paprskovým skenováním, který lze ovládat i v rukavicích – světová novinka v automobilech.
Řidič se připojuje online buď přes 3G/4G dongle namontovaný v autě, nebo přes osobní mobilní telefon, a funkce zahrnují:
„Hlasový ovládací systém funguje se všemi hudebními zdroji připojenými k Connected Touch,“ říká projektový ředitel Patrik Widerstrand a dodává: „Je také možné sdílet WiFi síť se všemi v autě.“
Adaptivní digitální displej, který debutoval v zcela novém V40, využívá aktivní TFT (Thin Film Transistor) displej k zobrazení personalizovaných informací pro řidiče.
K dispozici jsou tři motivy: Elegance, Eco a Performance.
Výchozí režim Elegance má klasický vzhled a uspořádání.
Režim Eco je laděn do zelené barvy a je navržen tak, aby podporoval a odměňoval úsporný styl jízdy. Eco metr vlevo ukazuje aktuální i kumulovanou spotřebu paliva – a optimální ekologická jízda je odměněna zeleným písmenem E.
Performance nabízí červené podsvícení a místo rychloměru, který je v režimech Elegance a Eco, je zde otáčkoměr, zatímco rychlost vozidla je zobrazena digitálně. Vpravo ukazuje měřič výkonu, kolik motorové síly je k dispozici, což je velmi užitečné při předjíždění.
Aktivní systém dálkových světel pomáhá řidiči efektivněji využívat dálková světla. Nabízí také automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly ve správný okamžik.
Uvnitř zcela nové ambientní osvětlení zlepšuje jízdu v noci. Osvětluje klíčové prvky jako držáky na nápoje, kliky dveří, ovládání sedadel a zavazadlové a úložné prostory. Auta s automatickou převodovkou mají navíc novou řadicí páku s vložkou z piano-black.
Vozy vybavené dešťovým senzorem mohou mít nově také elektricky vyhřívané čelní sklo pro rychlé odmrazování v chladných zimních dnech.
Vyhřívaný volant a páčky řazení pod volantem
Pro zvýšení komfortu řidičů v chladném klimatu lze nyní tříramenné volanty objednat s elektrickým vyhříváním. Auta s automatickou převodovkou mohou být vybavena páčkami řazení, které umožňují manuální řazení s oběma rukama na volantu.
Systémy IntelliSafe podporující řidiče
IntelliSafe, souhrnný název Volva pro všechny aktivní bezpečnostní systémy, je důležitou součástí přístupu zaměřeného na řidiče u modelů S80, V70 a XC70.
Světová novinka City Safety je standardní výbavou a tento pokročilý bezpečnostní systém nyní funguje až do rychlosti 50 km/h. Všechny tři modely mohou být také vybaveny systémem Pedestrian Detection s plným automatickým brzděním, který hlídá chodce vstupující do cesty vozu.
Systém Road Sign Information pomáhá řidiči zobrazením dopravních značek na přístrojovém displeji.
„Jako lídr v automobilové bezpečnosti jsme od roku 2000 snížili riziko účasti na nehodě nebo vážného zranění v našich nejnovějších modelech přibližně o 50 procent. Neustálým zaváděním nových preventivních a ochranných systémů se stále přibližujeme naší bezpečnostní vizi, že do roku 2020 by v novém Volvu neměl nikdo zemřít ani utrpět vážné zranění,“ říká Thomas Broberg, Senior Safety Advisor ve Volvo Car Group.
