Volvo Heico C30 SEMA Concept
Větrem ošlehané pláže, klikaté ostrovní silnice a nespoutané vlny North Shore právě přistály uprostřed nevadské pouště. Přesto to není fata morgána. Je to vlna nadšení, kterou vyvolal debut dechberoucího Volva C30 od Heico Sportiv. Jediný pohled na tuto upravenou speciální verzi C30 stačí, aby v těch, kdo touží nechat civilizaci za sebou a přijmout dobrodružného ducha Aloha, vzbudil ostrovní horečku.
Krása nového Volva C30 spočívá v tom, že si přímo říká o úpravy. Jako na prázdné plátno či netknutou bílou písečnou pláž oblékli designéři Heico pevné bílé boky exteriéru C30 do zářivé, výrazné oranžové sady se surfařským vzorem. Jasně oranžová vlna začíná na spodní části předních blatníků, umně stoupá po dveřích, přelévá se přes hrany pátých dveří a úhledně se obtáčí kolem zadní masky.
Inspirována vypracovanými surfaři, kteří tráví bezpočet hodin bojem s vlnami, hraje vytříbená karoserie Heico C30 svým vlastním atletickým, svalnatým vzhledem. Rozšířené lemy blatníků a spodní boční prahy jsou lakovány do barvy karoserie pro bezešvý dojem. Příď má integrované spoilerové klapky, tři větší vzduchové kanály, kombinovaná mlhová a odbočovací světla a sportovní masku se znakem Volvo. Hlubší a širší zadní nárazník rámuje čtyři nerezové výfukové koncovky.
Sražený, nízký vzhled dále zvýrazňuje upravený sportovní podvozek s výkonnostními tlumiči a pružinami, které snižují vůz o 40 mm. Skvělá sada 19palcových pětipaprskových lehkých litých kol VOLUTION® V TITAN je obutá do nízkoprofilových pneumatik 235/35R19 Continental Sport Contact III. Zastavit veškerou akci je úkolem vylepšeného čtyřpístového brzdového systému. Oceánově modré třmeny s logem Heico Sportiv svírají kotouče 326 × 30 mm prostřednictvím sportovních brzdových destiček.
Surfování je vysoce návykový sport, který zaručeně vyvolá příval adrenalinu u zkušených i začátečníků. Totéž platí o vylepšených schopnostech upraveného pohonu Heico C30. Sériový 2,5litrový přeplňovaný pětiválec byl vyladěn tak, aby dával statných 300 koní při 5500 ot./min a mohutných 309 lb-ft točivého momentu při 3500 ot./min. Takto vybavený zvládne podle Heico tento C30 sprint z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,4 sekundy.
Turbodmychadlo a mezichladič byly upraveny pro vyšší výkon a dýchání zlepšuje sportovní vzduchový filtr Heico. Aby motor předvedl, co umí, osadil Heico předváděcí vůz vylepšeným softwarem řídicí jednotky (ECU). Protože nadšenci rádi berou věci do vlastních rukou, je C30 vybaven hladce řadicí šestistupňovou manuální převodovkou Volvo, která přenáší výkon na přední kola. Všechny bezpečnostní prvky sériového C30, včetně dynamické stabilizace a kontroly trakce (DSTC), zůstávají na tomto naprosto šíleném voze funkční.
Živé pohledy a zvuky ostrovů byly bohatě interpretovány a aplikovány do kabiny Heico C30. Otevřete dveře a i ten nejotrlejší týpek nebo týpka nejspíš vykřikne „Cowabunga!". Interiér posouvá oranžové téma na další úroveň. Jako úchvatný oceánský západ slunce, tropické květiny nebo zakázkový surf jistě hloubka a sytost odstínu vyvolá dvojí i trojí pohledy.
Zakázková kvalitní sportovní sedadla typu skořepina se znaky Heico Sportiv jsou potažena sytou oranžovou kůží s odpovídajícím oranžovým prošíváním. Tým Heico ale neskončil u toho. Tentýž materiál pokrývá i dělená sklopná zadní sedadla, panely dveří, volant, loketní opěrku středového tunelu, hlavici řadicí páky a páku ruční brzdy. Odpovídající odstín oranžové byl přitom dovedně aplikován i na palubní desku, podlahové koberečky, a dokonce i bezpečnostní pásy.
V návaznosti na high-tech atmosféru C30 dotvářejí luxusní vzhled nerezové prahové lišty s logem Heico Sportiv. Charakteristický super tenký středový tunel C30 je pokryt broušeným hliníkem stejně jako u sériového vozu. V hliníkovém duchu pokračuje i sada hliníkových pedálů Heico, opěrka nohy řidiče a hliníkové čepy dveří.
Systém Premium Sound vozu C30, standardní u sériové verze T5 Version 2.0, má digitální zesilovač 5×130 W ICE Power od Alpine®, Dolby® Pro Logic II Surround a 10 reproduktorů od dánského výrobce Dynaudio®. Celkový výkon činí úžasných 650 wattů. Součástí je i pomocný audio konektor pro připojení MP3 přehrávačů a CD přehrávač v palubní desce schopný přehrávat hudební soubory ve formátu MP3 a WMA.
Nazývat tento speciálně připravený C30 koncepčním vozem je trochu nepřesné. Je to spíš „idea car", který si může zopakovat každý, kdo má touhu a motivaci. „Tohle není jen jednorázový prototyp," říká Holger Hedtke, prezident německé tuningové a motoristické společnosti Heico Sportiv. „Všechny použité výkonnostní díly jsou dostupné v naší tuningové nabídce."
