Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross je nejnovějším praktickým, stylovým a všestranným přírůstkem do rychle rostoucí řady SUV značky Volkswagen. Je ještě vhodnější do města než T-Roc a kompaktnější než Tiguan – přitom ale stejně sofistikovaný jako oba zmíněné modely. Stejně variabilní a praktický jako jeho větší sourozenci, doplněný atraktivním designem, je nový T-Cross flexibilním modelem s řadou možností individualizace a maximální rozpoznatelností – typický Volkswagen. Pečlivě vyvážená kombinace nenuceného stylu, promyšlené praktičnosti a mimořádné hospodárnosti cílí na mladé a mladé duchem, kteří chtějí sebevědomě a výrazně vyjádřit svůj pozitivní životní postoj. Současně ale dbají na rozumné náklady a chtějí co nejvíce využít výhod svého mobilního společníka. Nový Volkswagen T-Cross je městský crossover, který nabízí vstup do této kategorie za nízkou cenu, přičemž poskytuje bohatou standardní výbavu a velkou míru flexibility.
Stejně jako všechny Volkswageny nastavuje i nový T-Cross ve své třídě měřítka – a to vše za dostupnou cenu. Základní verze v Německu stojí 17 975 € (VW T-Cross 1.0 70 kW / 95 PS) a nabízí mimořádně flexibilní a univerzální možnost individuality, která prakticky nic nenechává na přání, ať už jde o použitelnost, bezpečnost nebo konektivitu v segmentu SUV. T-Cross navíc nabízí širokou škálu konfigurací, takže si zákazníci mohou vůz přizpůsobit podle svého gusta.
VW T-Cross je postaven na modulární příčné platformě (MQB), stejně jako Polo. Stejně jako jeho sesterský model se nový Volkswagen T-Cross vyrábí ve španělské továrně Volkswagen v Navarře. Volkswagen tam plánuje do roku 2019 investovat přibližně 1 miliardu eur, aby podpořil zvlášť silný růst trhu kompaktních SUV. Studie předpovídají, že tento segment se během příští dekády pravděpodobně zdvojnásobí. Navíc budou pro jihoamerický a čínský trh vyráběny speciální verze T-Crossu přímo v těchto regionech.
Výrazná přední část s dominantní maskou – exteriér
T-Cross zanechá silný dojem na první pohled. Výrazná přední část zdůrazňuje příslušnost k rodině Volkswagen, přičemž exteriér zároveň podtrhuje individualitu nového SUV modelu. Volkswagen T-Cross měří necelých 4,11 metru na délku, což je o 54 milimetrů více než Polo. Výraznější je rozdíl ve výšce: T-Cross má 1 558 milimetrů oproti 1 446 milimetrům u Pola. Rozvor 2 563 milimetrů je vzhledem k celkové délce velmi velký – což zvětšuje prostor pro sedadla a vytváří pocit vzdušnosti a prostornosti. Vyšší posed je typický pro SUV. Řidič a spolujezdec vpředu sedí 597 milimetrů nad vozovkou, zatímco zadní pasažéři mají výhled z výšky 652 milimetrů. To je o 10 centimetrů více než v Polu – což zaručuje dobrou viditelnost ze všech sedadel.
T-Cross je nepochybně a okamžitě rozpoznatelný jako zcela nový vůz – dokonale přizpůsobený nové, městské generaci. Atraktivními prvky jsou úspěšná kombinace výrazného předního spoileru a velké široké masky chladiče, do jejíchž krajů jsou integrovány světlomety. Světlomety jsou navrženy jako dlouhé a ploché a zasahují hluboko do boků vozu. Toto uspořádání dává novému Volkswagen T-Cross nezaměnitelný vzhled zepředu. Spodní část předku charakterizují výrazné zapuštěné mlhové světlomety a integrovaná denní světla. Umístění mlhových a denních světel zdůrazňuje výšku přední části vozu. Pokud jsou namontovány volitelné LED světlomety, denní světla sdílejí stejný kryt. Zadní svítilny mají standardně LED technologii.
Na bocích T-Crossu podtrhují dynamický vzhled dvě horizontální, ostré charakteristické linie vedoucí od přední ke zadní části. Vzniká tak svalnaté rameno vzadu, které vyúsťuje v nový, stejně výrazný designový prvek. Odvážný reflektivní pás se táhne přes zadní část vozu. Obklopený černým lemovacím panelem je stejně výrazným rozpoznávacím znakem jako charakteristický předek. Světelný pás zdůrazňuje šířku vozu a zároveň signalizuje přítomnost a vitalitu. Poselství je jasné: T-Cross pevně stojí na svých kolech a je připraven na jakékoli dobrodružství.
Velké podběhy kol rovněž podtrhují výrazný vzhled. Dynamicky navržená kola přispívají k charakteristickému a stylovému vzhledu nového Volkswagen T-Cross. Standardně jsou osazena 16palcovými koly, na přání nebo v některých výbavových balíčcích jsou k dispozici 17palcová a 18palcová litá kola.
Exteriér T-Crossu lze také různě přizpůsobit. Majitel si může vybrat z dvanácti barevných odstínů karoserie. Výběr barevných ráfků rozšiřuje možnosti kombinací.
S délkou 4,11 metru je VW T-Cross zhruba o dvanáct centimetrů kratší než T-Roc. Přesto nejnovější přírůstek do řady Volkswagen SUV nabízí snadný přístup všem cestujícím díky čtyřem velkým dveřím – což je velká výhoda modulární příčné platformy (MQB), která umožňuje umístit poháněnou přední nápravu mnohem blíže k přední části vozu. To usnadňuje živý a robustní SUV design, který dává Volkswagen T-Crossu jeho nezaměnitelný charakter, a zároveň vytváří pozoruhodně velký rozvor. Kromě snadnějšího nastupování těží cestující z výrazného nárůstu vnitřního prostoru a místa na nohy v obou řadách sedadel. Pohodlně tak může cestovat až pět osob. Nový kompaktní SUV nabízí podle konfigurace sedadel zavazadlový prostor o objemu 385 až 455 litrů. T-Cross lze během okamžiku proměnit v ekvivalent malého dodávkového vozu. Po sklopení zadní lavice a naložení až po střechu za sedadly se objem zvětší na 1 281 litrů – což je v tomto segmentu SUV nepřekonané. Kompaktní rozměry zároveň definují SUV jako poutníka mezi dvěma světy: je extrémně obratný, lehký a hbitý, což ho činí ideálním do měst po celém světě.
Volkswagen T-Cross poskytuje dobrou viditelnost. Každý, kdo si sedne do tohoto nového Volkswagenu, ocení výborný výhled díky zvýšenému posedu – typickému pro SUV. Dobrá všestranná viditelnost navíc u cestujících vyvolává pocit bezpečí a jistoty. Interiér je velmi prostorný, což cestujícím dává pocit, že sedí ve větším voze. Tento dojem podporují kvalitní materiály. Díky své působivé flexibilitě lze interiér vozu během chvilky přizpůsobit aktuální situaci cestujících a jejich přepravním potřebám. Tato flexibilita začíná zadní lavicí, kterou lze posunout vpřed nebo vzad o 14 centimetrů, čímž se výrazně zvětší prostor na nohy pro cestující ve druhé řadě nebo zavazadlový prostor podle potřeby. Pokračuje děleným zadním opěradlem v poměru 60:40, které lze sklápět celé nebo částečně, a vyvrcholí volitelným sklápěcím sedadlem předního spolujezdce, které v kombinaci s dělenou zadní lavicí umožňuje přepravu i velmi dlouhých předmětů – od wakeboardů po lyžařské vaky.
Velkoplošné přístrojové desky ladí barevně i strukturou s materiály sedadel, madlem volantu, lakovanou středovou konzolou, platinově šedým dekorem a barvami exteriéru. To dává interiéru vozu svěží a sportovní vzhled. Designové balíčky dostupné pro výbavové linie Life a Style nabízejí také 3D dekor na přístrojové desce, dvoubarevné potahy sedadel, madlo volantu a středovou konzolu v ladících odstínech a barevně sladěná zpětná zrcátka a kola. Majitel si může vybrat ze tří atraktivních barevných variant: Black, Energetic Orange a Bamboo Garden. Nepřímé ambientní osvětlení dále podtrhuje interiér vozu. Elektrická okna na všech čtyřech dveřích a výškově nastavitelné sedadlo řidiče jsou samozřejmostí.
Jedním z vrcholů je zadní lavice, kterou lze posunout vpřed nebo vzad až o 14 centimetrů, čímž se zvětší prostor na nohy nebo zavazadlový prostor. Zadní opěradlo lze navíc dělit v poměru 60:40 a sklopit celé nebo částečně. Elektrická okna na všech čtyřech dveřích a výškově nastavitelné sedadlo řidiče jsou rovněž standardem.
Volkswagen T-Cross bude k dispozici s digitálním kokpitem, který na přání nabídne nejmodernější osmipalcovou dotykovou obrazovku infotainmentu a Active Info Display. Oba displeje jsou uspořádány na jedné vizuální a ovládací ose, čímž vytvářejí přehlednou digitální plochu viditelnou pro všechny cestující. Ovládání je obecně velmi intuitivní. Induktivní nabíjecí rozhraní zajistí dostatek energie pro chytré telefony. Na přání lze získat až čtyři USB porty.
Výkonné a úsporné – přeplňované motory
Volkswagen T-Cross bude nabízen se čtyřmi efektivními přeplňovanými motory, které zajistí svižnou jízdu. Dva tříválcové zážehové motory 1.0 TSI s filtrem pevných částic mají výkon 70 kW / 95 PS nebo 85 kW / 115 PS. Verze s 70 kW / 95 PS zrychlí z 0 na 100 km/h za 11,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 180 km/h, zatímco silnější varianta zvládne stovku za pouhých 9,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 193 km/h (hodnoty jsou stejné pro manuální i DSG převodovku). Vrcholem nabídky je čtyřválec 1.5 TSI s výkonem 110 kW / 150 PS. Zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 220 km/h. Sortiment doplňuje čtyřválec 1.6 TDI s výkonem 70 kW / 95 PS. Ve spojení s manuální převodovkou dosahuje stovky za 12,0 sekundy (12,4 sekundy s DSG) a maximální rychlosti 181 km/h (180 km/h s DSG). Všechny motory splňují nejnovější emisní normu Euro 6D-TEMP. Dva zážehové motory o objemu 1.0 litru patří do osvědčené rodiny motorů Volkswagen EA211, s klikovou skříní z odlitku hliníku.
Podle zvoleného pohonu a výbavy přenáší sílu na přední nápravu pětistupňová nebo šestistupňová manuální převodovka, případně sedmistupňové DSG. Základní zážehový motor (70 kW / 95 PS) je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco varianta s 85 kW / 115 PS má standardně šestistupňovou manuální převodovku, případně na přání vysoce efektivní sedmistupňové DSG. Motor 1.5 litru (110 kW / 150 PS) je standardně spojen se sedmistupňovým DSG. Diesel 1.6 TDI je k dispozici s pětistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovým DSG. Všechny motory mají systém start/stop a rekuperaci brzdné energie.
Základní zážehový motor 1.0 TSI dává výkon 70 kW / 95 PS při 5 500 ot./min, maximální točivý moment 175 Nm v rozsahu 2 000 až 3 500 ot./min a je stejně agilní jako úsporný. Tříválec zrychlí z 0 na 100 km/h za 11,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 180 km/h.
Druhá tříválcová varianta 1.0 TSI dosahuje výkonu 85 kW / 115 PS. Turbo přeplňovaný motor s přímým vstřikováním dosahuje maximálního výkonu při 5 500 ot./min. Maximální točivý moment 200 Nm je dostupný mezi 2 000 a 3 500 ot./min. Tato verze zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 193 km/h (hodnoty jsou stejné pro manuální i DSG převodovku).
Čtyřválec 1.5 TSI s výkonem 110 kW / 150 PS bude k dispozici krátce po uvedení na trh. Tento vyspělý motor je vybaven systémem Active Cylinder Management, který podle aktuálního provozního režimu dočasně vypíná dva válce, čímž výrazně snižuje spotřebu i emise. Čtyřválec s přeplňováním dosahuje maximálního točivého momentu 250 Nm v rozmezí 1 500 až 3 500 ot./min. Maximální výkon pak podává mezi 5 000 a 6 000 ot./min. Mezi speciální prvky tohoto motoru patří plně variabilní, mapou řízené olejové čerpadlo; polymerem potažené první hlavní ložisko na klikové hřídeli; účinné nepřímé chlazení plnicího vzduchu a mimořádně inovativní termomanagement. Vstřikovací tlak činí 350 barů. Motor 1.5 TSI zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 220 km/h.
Čtyřválec 1.6 TDI s turbem produkuje výkon 70 kW / 95 PS, který je k dispozici v rozmezí 3 250 až 4 000 ot./min. Maximální točivý moment činí 250 Nm. Systém common rail zajišťuje velmi tichý chod motoru. Verze 1.6 TDI zrychlí na 100 km/h za 12,0 sekundy (DSG 12,4 sekundy) a dosahuje maximální rychlosti 181 km/h (DSG 180 km/h).
Volkswagen T-Cross je vybaven kompletní sadou bezpečnostních prvků, které byly dříve vyhrazeny větším vozům, a patří tak mezi nejbezpečnější SUV ve své třídě. Kromě vynikajících ochranných prvků při nárazu díky robustní konstrukci a vzorné ochraně posádky s komplexním systémem airbagů a pásů nabízí také velmi širokou škálu asistenčních systémů, které snižují riziko kolize již v zárodku a zvyšují komfort jízdy. Mezi standardní výbavu patří systém Front Assist s monitorováním prostoru před vozem včetně detekce chodců a systém City Emergency Brake; varování před opuštěním jízdního pruhu Lane Assist; asistence rozjezdu do kopce Hill Start Assist; proaktivní ochrana posádky, která v případě hrozící nehody automaticky zavře okna a posuvnou střechu, dotáhne bezpečnostní pásy a zvýší brzdný tlak; a systém Blind Spot Detection pro asistenci při změně jízdního pruhu s integrovanou funkcí Park Assist a Manoeuvring Assist. Volitelně jsou k dispozici systém Driver Alert, automatický adaptivní tempomat a Park Assist.
VW T-Cross nabízí náročným uživatelům nejvyšší úroveň konektivity a propojení s okolním světem. Ovládání a přizpůsobení palubních funkcí je navíc velmi intuitivní. Optimální konektivitu a dostatek energie pro chytré telefony zajišťují až čtyři USB porty a indukční bezdrátové nabíjení. Volitelný systém Keyless Access umožňuje pohodlnější přístup do vozu a bezklíčové startování. Systém Light Assist automaticky zapíná a vypíná dálková světla při přiblížení protijedoucích vozidel. Dalším lákadlem je volitelný zvukový systém od renomované americké značky Beats s 300wattovým osmikanálovým zesilovačem a samostatným subwooferem v zavazadlovém prostoru.
Více o T-Cross – výbavové pakety
Volkswagen T-Cross, který je již v základní výbavě velmi bohatě vybaven, lze dále přizpůsobit a vylepšit pomocí volitelné výbavy a několika atraktivních paketů. Základní varianta má čtyři dveře; palubní počítač; rádio Composition Colour s 6,5palcovým barevným displejem; variabilní zadní lavici; výškově nastavitelný sedadlo řidiče; elektrická okna vpředu i vzadu; elektricky ovládaná zpětná zrcátka; LED zadní světla; omezovač rychlosti; systém Blind Spot Detection; a palubní systémy Lane Assist a Front Assist.
Další výbavový stupeň Life rozšiřuje základní výbavu například o multifunkční volant; parkovací senzory vpředu i vzadu; klimatizaci; výškově nastavitelná sedadla spolujezdce; zásuvku pod sedadlem spolujezdce a 16palcová litá kola. Prostor mezi předními sedadly slouží jako úložný box. Výbava je doplněna manuální klimatizací a variabilní podlahou zavazadlového prostoru.
Třetí stupeň výbavy Style kromě již zmíněného zahrnuje LED světlomety; mlhová světla; multifunkční kožený volant; sportovní/komfortní přední sedadla; ambientní osvětlení; automatickou klimatizaci Climatronic; a 17palcová litá kola Chesterfield.
Majitelé, kteří chtějí svému vozu vtisknout osobitý charakter, mohou v rámci výbavových stupňů Life a Style sáhnout po designových paketech. Ty jsou k dispozici ve třech barevných variantách, které působí jak uvnitř, tak i navenek. Součástí balíčku jsou sedadla potažená látkou Diag Neutral, Diag Orange nebo Diag Turquoise, tónovaná boční okna, tónované zadní okno, 17- nebo 18palcová litá kola s glazurou, vysoce lesklým povrchem a 3D dekorací In-mould labelling.
Pro oba výbavové stupně jsou také k dispozici interiérové a exteriérové pakety R-line, které se jasně poznají podle vyraženého „R“ na opěradlech sedadel potažených látkou Carbon Flag. Vůz je dále vybaven 17palcovými koly v odstínu Metallic Grey; mlhovými světly včetně světel do zatáček; specifickými předními a zadními nárazníky; a nerezovými pedály.
