Volkswagen Beetle Dune
VW Beetle je ikonou. Nyní Volkswagen obohacuje historii tohoto jedinečného vozu uvedením nového Beetle Dune – prvního crossoveru od doby, kdy byl Beetle před více než 80 lety uveden na trh. Volkswagen představil sériovou verzi crossoveru v světové premiéře na autosalonu v Los Angeles v roce 2015 jako poctu americkým řidičům, kteří k Beetle vždy chovali zvláštní vztah. Crossover bude k dispozici jako kupé nebo kabriolet s terénním vzhledem. Design vozu, velká 18palcová kola a širší a zvýšená karoserie Beetle Dune připomínají éru legendárních dune buggy. Ty byly kdysi všechny postaveny na základě původního Beetle, „VW Käfer“. Auta určená pro léto v Kalifornii, na pláže Santa Barbary a San Diega. Právě tam se nový Beetle Dune bude cítit jako doma. Měl by však nadchnout i řidiče v chladnějších oblastech. Ti, kdo s ním jezdí – ať už v USA nebo kdekoli na světě – si totiž užijí pocit „The Endless Summer“ – filmu o životním stylu kalifornských surfařů 60. let – i uprostřed zimy. Obzvlášť pokud je Volkswagen nalakován v nové barvě Sandstorm Yellow Metallic připomínající písečné duny. Beetle Dune se začne prodávat v Severní Americe, Asii, Evropě a Jižní Africe začátkem roku 2016. Mimochodem, ačkoliv byl vůz samozřejmě vyvinut v Německu, název „Beetle“ je amerického původu. Právě New York Times totiž 3. června 1938 označily nový Volkswagen za „lesklého malého brouka“.
V roce 2014 bylo vyrobeno 91 464 vozů Beetle a Beetle Convertible. Pro představu o významu tohoto čísla v rámci celosvětových prodejů značky: co do počtu prodaných kusů se tento ikonický vůz řadí mezi evropský A-MPV, Touran a Volkswagen CC, který se také prodává v USA. Beetle je také jedním z nejúspěšnějších lifestyle vozů ve své třídě. Zhruba třetina všech Beetle a Beetle Convertible putuje do USA, kde je pravděpodobně úspěšnější než jakýkoli jiný čtyřmístný lifestyle kabriolet v kompaktní třídě. Nyní přichází Beetle Dune jako konceptuálně jedinečný model: kupé a kabriolet s terénním vzhledem a, jak už bylo řečeno, atmosférou nekonečného léta. Na exteriéru jsou nově koncipované prvky jako nárazníky, všechny doplňky, zadní difuzor, standardní LED zadní světla a také standardní 18palcová kola Canyon z lehké slitiny.
Motor, který bude v USA nabízen při uvedení na trh, je přeplňovaný zážehový motor s výkonem 125 kW / 170 PS. V Evropě nabídne Volkswagen Beetle Dune se třemi přeplňovanými zážehovými a dvěma přeplňovanými vznětovými motory. Zážehové motory mají výkon 77 kW / 105 PS, 110 kW / 150 PS a 162 kW / 220 PS, zatímco vznětové motory vyvíjejí 81 kW / 110 PS a 110 kW / 150 PS.
Rok 2000 znamenal začátek vize Beetle Dune. Pro autosalon v Los Angeles byl tehdy vytvořen koncept na základě New Beetle. Měl zvýšenou karoserii v jasně žluté barvě a průhlednou odnímatelnou střechu. Před patnácti lety Volkswagen o konceptu New Beetle Dune napsal: „Fakt, že tento terénní Beetle s průhlednou a odnímatelnou střechou působí spíše námořnickým než rustikálním dojmem, jej jasně odlišuje od ostatních vozů v segmentu, který je přesně mezi běžnými silničními vozy a terénními automobily.“ Jako koncept ukázal New Beetle Dune, co by mohlo být možné. V té době však neexistovaly plány na sériovou výrobu. Volkswagenští designéři však na tento vůz nikdy nezapomněli; jeho charisma – stejně jako u původního Beetle – působí i dnes. A tak je to vášeň, která je poháněla k dalšímu vývoji těchto ikon. Pod vedením šéfa designu Volkswagenu Klause Bischoffa se na konci roku 2013 pustil tým do práce, aby přenesl koncept New Beetle Dune do 21. století. Vznikl další koncept, který byl v lednu 2014 představen na North American International Auto Show (NAIAS) v Detroitu. Tentokrát už koncept přecházel do výroby. Mimochodem, kupé Beetle Dune roku 2016 je volitelně k dispozici s průhlednou panoramatickou střechou, stejně jako New Beetle Dune. To, co bylo v roce 2000 ještě jen vizí a technicky téměř nerealizovatelné, je dnes běžnou součástí výbavy Beetle. To je také pokrok.
Volkswagen Beetle Dune vyjadřuje velmi jedinečný a výrazný charakter díky svým terénním akcentům, novým designům nárazníků, přednímu a zadnímu difuzoru, zvýšené karoserii a novince v modelové řadě: 18palcovým kolům z lehké slitiny. Podívejme se na přední část: ta byla kompletně přepracována. Zůstala však zachována základní ikonická stylizace a uspořádání typických kulatých světlometů. Zcela nový design předního nárazníku působí extrémně dynamicky. Styl zde určuje velký centrální vstup vzduchu s černou mřížkou v designu včelího plástu (typický prvek crossoverů a modelů GTI od Volkswagenu). Mřížka se směrem dolů rozšiřuje, což zdůrazňuje dominantní sportovní vzhled předku. Je zasazena do rámu v barvě Reflex Silver. Po stranách centrálního vstupu jsou dva otvory ve tvaru lichoběžníku, jejichž rámy jsou matně černé. V těchto otvorech jsou umístěny mlhovky a směrová světla. Beetle Dune (stejně jako budoucí modely R-Line a Sportline) lze také poznat podle dalšího prvku: dalšího vstupu vzduchu pod kapotou motoru.
Černé terénní akcenty jsou výrazným prvkem bočního profilu, zejména u světlejších barev karoserie. Příkladem důrazu na detail jsou rozšíření blatníků, která mají vnější i vnitřní poloměr. Vytvářejí robustní dojem a zároveň harmonicky ladí s charismatickým designem rozšířených blatníků Beetle. Oba poloměry přecházejí plynule do obepínajících rozšíření karoserie „Dune“. Charismatický dojem v bočním profilu dotvářejí černé boční lišty (stylizované prahy s nápisem „Beetle“) a boční prahy v barvě Reflex Silver. Nad bočními lištami vede černý dvojitý pruh, který pokračuje až k nápisu „DUNE“ vpředu. Elegantním prvkem je anodizovaný hliníkový rámeček bočních oken.
Tři prvky definují vzhled zadní části karoserie: velké zadní křídlo, nově vyvinutá LED zadní světla a přepracovaný nárazník. Standardní zadní spoiler je nahoře lakován lesklou černou a dole v barvě karoserie, čímž optimalizuje přítlak na zadní nápravu. Nová LED zadní světla vytvářejí zcela nový noční design. Výjimečný charakter Beetle Dune podtrhuje také jeho nárazník. Pozadí pro registrační značku (s LED osvětlením) a spodní část jsou matně černé. Uprostřed je integrovaný difuzor v lesklé barvě Reflex Silver.
VW Beetle Dune lze objednat v jedné z devíti barev. Novinkou jsou Sandstorm Yellow Metallic a Dark Bronze Metallic. Klasické barvy jsou Black, Pure White, Moon Rock Silver Metallic, Platinum Gray Metallic, Reflex Silver Metallic, Deep Black Pearl Effect a Oryx White Mother of Pearl Effect. 18palcová kola Canyon lze objednat s paprsky lakovanými v Sandstorm Yellow Metallic, jinak s lesklou povrchovou úpravou (pneumatiky: 235/45). Vnitřní plochy kol jsou vždy černé. Barvou povrchové úpravy předního a zadního difuzoru, krytů vnějších zrcátek a bočních prahů je Reflex Silver. Kupé lze navíc objednat s černě lakovanou střechou; Beetle Dune Convertible má vždy černou látkovou střechu. V kontrastní černé jsou také doplňky jako lišty dveří, přední vstupy vzduchu v designu včelího plástu a rozšíření blatníků. Ty chrání blatníky a rozšiřují karoserii o celkem 14 mm na 1 822 mm (bez zrcátek). Nový Beetle Dune se vyznačuje také širšími rozchody kol: vpředu o 7 mm a vzadu o 6 mm. Světlá výška byla zvýšena o 10 mm pro lepší terénní schopnosti.
Beetle je jiný. Vždy byl. A to platí i pro nejnovější model v plné míře. Vůz mimo všechny konvence. Charismatický, nezávislý. Čelní sklo stoupá poměrně strmě, což připomíná svět klasických automobilů. Pak je tu palubní deska – která kombinuje inovativní technologie a ovládací prvky s lakovanými plochami a přihrádkou na rukavice jako u vzduchem chlazeného Beetle. Nabízí dostatek prostoru a pohodlí pro čtyři osoby. Sedadla, která zvládnou stejně dobře jízdu po závodní dráze Laguna Seca jako cestu z Los Angeles do Las Vegas. A má tvary, které nejsou nikdy samoúčelné, ale vždy mají i funkční význam. Například design palubní desky, která je vizuálním mostem k době prvního Beetle, aniž by působila retro. Tým Dune interiér ještě více přizpůsobil. Dominují zde tři barevné prvky. Za prvé je to palubní deska lakovaná ve standardní barvě Sandstorm Yellow Metallic s lakovanými částmi dveří (lesklá černá v kombinaci s barvami Reflex Silver Metallic, Moon Rock Silver Metallic, Dark Bronze Metallic, Oryx White Mother of Pearl Effect a Pure White). Za druhé jsou to rámečky hlavních a pomocných budíků, rovněž v barvě Sandstorm. Za třetí je to kontrastní prošívání v ladící barvě Curry na předních sportovních sedadlech (včetně středového opěrky), zadních sedadlech, koženém volantu (s logem „DUNE“), madle ruční brzdy a řadicí páce. Dekorační prošívání látkových koberců je navíc v téže barvě. Obě barvy, Sandstorm a Curry, výrazně vynikají v interiéru Beetle Dune, protože všechny ostatní prvky jsou buď černé, nebo v hliníkovém vzhledu. Černé jsou sedadlové potahy (včetně tmavých potahů Ceramique), obložení dveří, sloupky střechy a stropní čalounění.
Kromě vizuálního přizpůsobení nabízí Beetle Dune také rozšířenou výbavu a funkce, jako je automatické zapínání světel, bederní opěrka vpředu, osvětlená zrcátka na sluneční clony, tempomat, automaticky stmívatelné vnitřní zpětné zrcátko, dešťový senzor stěračů, ParkPilot a Hill Hold Assist. Volitelně jsou k dispozici sportovní sedadla s kůží Vienna v barvě Titanium Black.
VW Beetle Dune je vybaven nejnovější generací infotainment systémů Volkswagen. Beetle (všechny verze) je nabízen se standardním 5palcovým systémem Composition Color a 6,3palcovými systémy Composition Media a Discover Media (s navigací). V USA jsou Composition Media a Discover Media vybaveny satelitním rádiem. V Evropě lze všechny tři moduly rozšířit o digitální rádio DAB+. I základní systém Composition Color nabízí velmi kvalitní zvuk s osmi reproduktory. Standardem je také duální tuner pro co nejlepší příjem rádia, nastavení hlasitosti podle rychlosti, CD přehrávač s podporou MP3 a WMA, slot pro SD kartu a USB a AUX-IN vstupy. 5palcová dotyková obrazovka (rozlišení 400 x 240; úhlopříčka 12,7 cm) systému Composition Color využívá rezistivní senzorovou technologii (reaguje na tlak).
Composition Media rovněž integruje funkce jako duální tuner (v tomto systému s doplňkovým zobrazením loga vysílatele), automatickou regulaci hlasitosti (rychlostně závislá dynamická komprese ve spojení se zvukovým systémem), přehrávání MP3 a WMA na CD přehrávači (včetně zobrazení názvu skladby a obalu alba) a USB port. Navíc systémy nabízejí Bluetooth rozhraní pro telefon. To umožňuje připojit druhý telefon přes HFP (Hands Free Profile). Kvalita hovoru byla také vylepšena díky „wideband speech“. Krátké zprávy (SMS) lze zobrazit, nechat si je přečíst nahlas a zobrazit jako text přes Bluetooth MAP (Message Access Profile). Rádio, telefon i přístup k připojeným médiím lze ovládat hlasem. V systému Discover Media navíc navigační funkce podporují hlasové ovládání. Dotykový displej o velikosti 6,3 palce (rozlišení 800 x 400; úhlopříčka 16,1 cm) využívá kapacitní senzorovou technologii (reaguje na sebemenší dotek). Jeho audio výkon 4 x 20 wattů je rozdělen mezi osm reproduktorů. Systém Discover Media je v podstatě Composition Media doplněný o navigaci. Pro oba 6,3palcové systémy Volkswagen nabízí MirrorLink™, Android Auto™ (Google) a CarPlay™ (Apple) prostřednictvím App Connect. Pokud je v autě Discover Media, jsou k dispozici různé volitelné online služby (Car-Net Guide & Inform).
Ve spojení s Composition Media a Discover Media Volkswagen nabízí volitelný špičkový zvukový systém Fender od amerického výrobce pro Beetle Dune. Při objednání tohoto systému zákazník získá také nastavitelné ambientní osvětlení interiéru ve třech barvách (bílá, červená, modrá). Kromě nepřímého osvětlení v oblasti dveřního ramene zahrnuje také světelný kruh kolem reproduktorů ve dveřích. Zvukový systém Fender má dva výškové reproduktory umístěné v zrcátkových trojúhelnících a dva v zadních bočních obložení interiéru. Basové reproduktory jsou v předních dveřích a další basové reproduktory jsou v zadních bočních obložení interiéru. Navíc je v zavazadlovém prostoru integrován subwoofer v uzavřené basové skříni. Srdcem zvukového systému je 10kanálový zesilovač s výstupními zesilovači třídy A/B a výkonem 400 wattů.
MirrorLink™ umožňuje zobrazit obsah smartphonu a ovládat jeho funkce přes dotykový displej infotainmentu. Uživatel jednoduše připojí smartphone k Beetle Dune a používá aplikace přes displej infotainmentu. Aplikace smartphonu jsou na displeji Beetle Dune „zrcadleny“ a lze je pak ovládat přímo přes infotainment.
CarPlay™ umožňuje všem majitelům iPhonu 5, 5C, 5S, 6 nebo 6 Plus používat vybrané aplikace smartphonu přes infotainment. Programy smartphonu jsou zde rovněž „zrcadleny“. CarPlay™ přenáší aplikace Phone, News, Maps a Music z iPhonu do infotainmentu přes USB připojení. V Beetle Dune se aplikace ovládají buď přes dotykový displej infotainmentu, nebo hlasovým ovládáním přes Siri (Apple).
Android Auto™ vyvinutý Googlem je určen pro smartphony s Androidem. Vybrané aplikace telefonu se zobrazují na dotykovém displeji infotainmentu stejně jako u MirrorLink™ nebo CarPlay™. Rozhraním je USB port. Přes Android Auto™ lze využít řadu aplikací, včetně klasických jako Google Maps, Google Play Music, WhatsApp a Spotify, ale i nespočet nových. Mnohé z těchto aplikací lze ovládat hlasem pomocí Google Voice jako alternativu k dotykovému displeji.
