Volkswagen představil na světové premiéře na Wörthersee 2011 koncept VW Golf GTI Cabriolet – jde o první oficiálně postavenou otevřenou verzi této ikony. Existuje hned několik dobrých důvodů, proč představit tento mimořádně dynamický koncept právě v roce 2011: Golf GTI slaví 35 let od svého vzniku a legendární setkání GTI Meet na Wörthersee se koná už po třicáté. Rok 2011 je také rokem nového Golfu Cabriolet. Zatímco produkční Golf cabriolet je už možné objednat, Volkswagen Golf GTI Cabriolet Concept zůstává stále konceptem. A jakým!
Vizuálně se ohnivě červený otevřený GTI v odstínu „Firespark Metallic“ vydává vlastní cestou: zvlášť pozoruhodné jsou zde doplňky v lesklé černé barvě piano laku. Styling konceptu je založen na extrémní preciznosti s liniemi, které vypadají, jako by je řezal břitva. Samotné doplňky jsou na jedné straně jemné a lehké, zároveň však pevné a celistvě navržené. Působivě to dokládají pohledy na přední a zadní spoilery nebo boční prahy, které jsou navrženy ve stylu splitterů používaných v motorsportu.
Vizuálními lahůdkami jsou přední mlhová světla GTI, která ustoupila vzduchovým průvodcům pro chlazení výkonného brzdového systému použitého v cabriu. V bočním profilu dominuje vzhledu otevřeného GTI černo-stříbrná 19palcová kola „Glendale“ s pneumatikami 235, která dokonale vyplňují podběhy, protože světlá výška Golfu byla snížena díky podvozku s vinutými pružinami. Dalším výrazným prvkem v bočním profilu jsou brzdové třmeny lakované v odstínu „Tornado Red“ s černými logy GTI.
Interiér konceptu dostal vylepšení v podobě akcentů s motivem „Black Stripe“ a sedadel z Nappa kůže s červenými logy GTI na opěrkách hlavy. Švy mezi jednotlivými koženými plochami vytvářejí sportovní kontrast; jsou laděné v barvách „Flash Red“ a „Crystal Grey“. Dvoubarevné výplně dveří ladí s motivem sedadel. Stejně jako na vnitřních dveřních panelech zdobí kožený volant a obložení řadicí páky a ruční brzdy jemné červené dekorativní švy. Tato barva se opakuje v červených okrajích černých bezpečnostních pásů a černo-červeném lemování koberců. Klasický efekt dotvářejí hliníkové prahy dveří s vypracovaným logem GTI. Mimochodem, jízdní výkony cabrieta – poháněného motorem GTI o výkonu 155 kW / 210 PS – plně odpovídají uzavřenému GTI, tedy zhruba 240 km/h a sedm sekund na stovku. Pravé GTI!
