Volkswagen W12 Coupe Concept
Volkswagen Nardo (oficiálně známý jako Volkswagen W12 Coupe) byl koncept vytvořený Volkswagenem v roce 1997.
Na popud tehdejšího šéfa VW Ferdinanda Piecha měl Giorgetto Giugiaro se svým týmem Italdesign navrhnout supersport od Volkswagenu s podmínkou, že vůz musí pojmout dvanáctiválcový motor ve W konfiguraci, být se středovým uložením motoru a zároveň umožnit pohon všech kol Syncro.
Dalším důvodem vzniku bylo dokázat světu, že Volkswagen umí postavit velký a spolehlivý motor pro svůj luxusní vůz Phaeton a SUV Touareg.
Na autosalonu v Tokiu v roce 1997 Volkswagen ohromil návštěvníky svým prvním supersportem – zářivě žlutým W12 Coupe s motorem 5,8 l W12 o výkonu 309 kW (420 koní), pohonem všech kol Syncro a také, k překvapení veřejnosti, červeným W12 Roadsterem se stejným motorem, ale s pohonem zadních kol.
V roce 2001 na tokijském autosalonu VW představil dosud nejsilnější verzi W12 supersportu v jasně oranžové barvě. Motor měl výkon 441 kW (512 koní) a točivý moment 458 ft·lbf; zrychlení z 0 na 100 km/h zvládl za přibližně 3,5 sekundy a maximální rychlost dosahovala 350 km/h (214 mph), přičemž váha vozu byla pouhých 1200 kg. Šlo o jeden z nejrychlejších supersportovních konceptů na světě.
Speciální verze W12 Coupe z karbonových vláken bez laku stanovila na okruhu Nardo u Lecce v Itálii sedm světových 24hodinových rychlostních rekordů. Přezdívka vozu pochází právě od tohoto okruhu.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
