Vauxhall Vectra VXR
Postavený na platformě Epsilon, Opel Vectra C z března 2002 byl zpočátku dostupný jako čtyřdveřový sedan a pětidveřový hatchback, známý jako GTS. V roce 2003 byla přidána pětidveřová kombi verze (estate). Oficiální premiéra Vectry C proběhla na autosalonu v Ženevě v roce 2002. Původně měla Vectra C debutovat spolu se Saabem 9-3 v říjnu 2001 na frankfurtském autosalonu, ale v červenci 2001 bylo oznámeno, že zpoždění donutilo General Motors odložit uvedení. V září 2002 pak premiéru zaznamenala verze hatchback.
Vectra C byla poprvé představena v listopadu 1999 v časopise Auto Express. V říjnu 2003 na frankfurtském autosalonu debutovala verze kombi, která měla o něco delší rozvor než hatchback a sedan. Sdílela rozvor 2 830 milimetrů (111 palců) s „executive hatchbackem“ prodávaným pod značkou Opel/Vauxhall Signum. Signum, který byl částečně založen na Vectře C, měl zcela odlišné uspořádání zadní části vozu.
Paleta motorů byla výrazně upravena kvůli vyšší pohotovostní hmotnosti Vectry C. Základní model měl 1,8litrový čtyřválec Family 1 Ecotec s výkonem 90 kW (121 hp). Hlavním benzinovým motorem, který tvořil většinu produkce, byl řetězový 2,2litrový Ecotec s výkonem 108 kW (145 bhp). Novinkou byl také vrcholový 3,2litrový V6 s úhlem válců 54 stupňů a výkonem 155 kW (208 hp). V roce 2003 byl také nabízen 2,0litrový přeplňovaný Ecotec s výkonem 129 kW (173 hp), ale vyráběl se jen v malém množství, protože šlo spíše o hlavní motor jiné značky GM, Saabu. V roce 2004 byl 2,2litrový motor vylepšen přidáním označení „Direct“ pro novou vysokotlakou přímou vstřikovací techniku, která zvýšila výkon na 115 kW (152 BHP) a zlepšila emise.
Dieselový pohon, který se v Evropě stal klíčovým pro komerční úspěch, zajišťoval šestiválec Isuzu 3,0 litru DMAX s výkonem 132 kW (177 hp).
V říjnu 2004 byl čtyřválec diesel nahrazen motorem Ecotec CDTI 1,9 litru od Fiatu, který byl k dispozici v osmiventilové verzi s výkonem 89 kW (119 hp) a šestnáctiventilové verzi s výkonem 110 kW (148 hp). Řízení bylo hodnoceno jako výrazně lepší než u předchozí Vectry, ale recenze stále kritizovaly příliš lehký pocit z volantu, nepřehledné jednopolohové ovladače blinkrů a neohrabaný design sedanu.
Vectra C prošla faceliftem v září 2005 s premiérou na frankfurtském autosalonu a zachovala podobnou řadu motorů. Výkon 3,0litrového dieselu byl zvýšen na 137 kW (184 hp) a benzinový 3,2litrový V6 byl nahrazen australsky vyráběným přeplňovaným 2,8litrovým motorem High Feature V6, vyvinutým ve spolupráci se Saabem, který dosahoval výkonu 170 kW (228 hp). Opel tento dvouscrollový turbomotor instaloval také do modelu Signum s výkonem 185 kW (248 hp).
Verze s výkonem 185 kW (248 hp) byla dostupná pro Vectru později v roce 2006. Opel také poprvé představil verzi OPC, která v Británii nesla označení VXR. Tyto výkonné varianty byly dostupné pouze jako hatchback a kombi. V Británii byl výkon motoru High Feature V6 zvýšen na 188 kW (252 hp), což umožnilo dosáhnout maximální rychlosti blížící se 250 km/h (155 mph). V Austrálii a na Novém Zélandu byla řada Holden Vectra ZC dostupná pouze jako sedan a hatchback – kombi Vectra C Holden nenabízel kvůli přítomnosti modelů Astra a později Holden Viva (Daewoo Lacetti) v kombi verzi. Vectra byla v roce 2007 nahrazena modelem Holden Epica, což byla přeznačená Daewoo Tosca.
Díky zásobám modelů Vectra z roku 2005 pro australasijský trh bylo možné dodávky vozů zajistit až do roku 2007. Faceliftované Vectry C se proto v těchto regionech neprodávaly. V roce 2008 byla verze Vectra OPC dostupná s šestistupňovou manuální i automatickou převodovkou (předchozí Vectra OPC měla pouze manuál). 2,8litrový DOHC V6 turbomotor dokázal vyvinout výkon 206 kW (276 hp).
Prodeje Vectry C ve Velké Británii nebyly tak silné jako u jejích předchůdců. Po většinu své produkční doby byla původní Vectra čtvrtým nejprodávanějším vozem v zemi, ale Vectra C se nikdy nedostala výše než na desáté místo v celkových prodejích, přestože ve svém segmentu si držela druhou příčku za Fordem Mondeo. V roce 2007 se konečně dostala do první desítky britských prodejních žebříčků, když byla desátým nejoblíbenějším novým vozem s více než 50 000 prodanými kusy a poprvé od roku 1999 překonala Ford Mondeo.
V lednu 2007 získala verze kombi ocenění Estate Car of the Year 2007 od časopisu What Car?. Vectra C se prodávala také v Mexiku a Chile pod značkou Chevrolet Vectra, ale v Brazílii nebyla nabízena, kde Chevrolet prodával Astra H pod značkou Vectra v letech 2006 až 2011. Oba místní modely poháněl motor FlexPower SOHC, který byl původně představen v roce 1982 v Chevrolet Monza.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
