Vauxhall Astra Panoramic
Astra páté generace byla poprvé uvedena na trh začátkem roku 2004 jako pětidveřový hatchback, ke kterému se do konce roku přidala pětidveřová kombi verze a sportovní třídveřový hatchback nazvaný Sport Hatch, dostupný ve Velké Británii. Sport Hatch nabízel možnost „panoramatického čelního skla“ (v době uvedení unikátní u sériově vyráběného vozu), které plynule navazovalo na střechu.
Hlavní varianty byly Life, Club, Design, SXi, SRi, Elite a vlajková loď VXR (pouze u Sport Hatch), která měla výkon 240 bhp. Mezi speciální edice patřily Active, Energy, Breeze a VXR Nurburgring. Poslední jmenovaná byla dostupná pouze v bílé barvě s výrazným černo-bílým šachovnicovým pruhem přes kapotu, střechu a zadní víko.
Benzinové motory zahrnovaly 1.4 s výkonem 90 bhp, 1.6 s 105 nebo 115 bhp, 1.8 s 140 bhp, dále 1.6 Turbo a 2.0 litrový Turbo (VXR).
Dieselové motory zahrnovaly 1.3 s 90 bhp, 1.7 s výkonem 80 nebo 100 bhp a 1.9 s 120 nebo 150 bhp.
Všechny dieselové modely nesly označení CDTI a většina motorů měla 16 ventilů.
Od roku 2006 byla v nabídce Vauxhall Astra také dvoudveřová kabrioletová verze TwinTop, která již dříve existovala jako varianta modelu Tigra.
Astra páté generace byla také první Astrou, která získala hodnocení 5 hvězdiček v testech Euro NCAP.
Pětidveřová Astra byla nahrazena koncem roku 2009 (i když některé modely byly dostupné ještě během roku 2010), zatímco třídveřový Sport Hatch byl nahrazen až koncem roku 2011.
MK5 byla nejúspěšnější verzí Astry. V letech 2005, 2006 a 2007 byla druhým nejprodávanějším vozem ve Velké Británii, čímž ještě více zmenšila rozdíl mezi sebou a vedoucím modelem na trhu, Fordem Focus.
