Toyota Yaris
Ve světě Toyoty platí, že věci lze vždy zlepšovat a také se tak děje. Tento princip – kaizen – se odráží v inovacích a vylepšeních, která přináší nový Yaris. Nejnovější generace hybridního hatchbacku Toyota zaznamenala od svého uvedení v roce 2020 velký úspěch; nyní je připravena být ještě lepší.
Nová řada staví na předchozích úspěších Toyoty Yaris, posiluje její atraktivitu v klíčových oblastech a přijímá nové technologie, aby byla ještě zajímavější volbou. Výkon, bezpečnost i design prošly důkladným přezkoumáním, aby model zůstal jedním z lídrů v silně konkurenčním evropském segmentu B.
Mezi hlavní novinky patří další, výkonnější hybridní pohonné ústrojí; významné nové a vylepšené bezpečnostní a asistenční systémy; a zcela nové digitální budíky a multimediální systém, které plně využívají potenciál digitálních technologií.
To vše bez ztráty vlastností, které dělají Yaris oblíbeným: kvalitní auto, které je příjemné na každodenní používání, zábavné na řízení a mimořádně úsporné.
Vyrobený v Evropě pro evropské zákazníky, nový Yaris posiluje pověst modelu oceňovaného za inovace a špičkový design a techniku v segmentu malých aut.
VÍCE VÝKONU, ZÁBAVY A VOLBY S NOVÝM „HYBRID 130“
Nový Toyota Yaris nabízí zákazníkům možnost volby nového, výkonnějšího plně hybridního pohonného ústrojí „Hybrid 130“. To doplňuje zavedenou variantu „Hybrid 115“ v nabídce a využívá pátou generaci hybridní technologie Toyoty, která přináší ostřejší akceleraci a zároveň zachovává základní obratnost vozu.
Takový výkon je stále důležitější pro zákazníky segmentu B, zejména pro ty, kteří chtějí zmenšit svůj vůz. Díky nové „duální hybridní“ strategii Toyota rozšiřuje atraktivitu Yaris v klíčové oblasti: hybrid je pro většinu kupujících hlavním kritériem při výběru.
1,5litrový plně hybridní systém má od svého uvedení vynikající výsledky, založené na špičkové spotřebě paliva a emisích a schopnosti jezdit déle a dál v čistě elektrickém režimu EV. Tyto vlastnosti byly zachovány a přepracovány pro vyšší výkon.
Klíčovou změnou je zavedení nového hybridního transaxlu s výkonnějším elektromotorem-generátorem (výkon vzrostl z 59 kW na 62 kW), spolu s úpravami softwaru a hardwaru v řídicí jednotce pohonu (PCU). Výsledkem je nárůst celkového výkonu systému o 12 %, z 116 DIN hp/85 kW na 130 DIN hp/96 kW. Nejde jen o vyšší výkon, ale i o větší sílu – maximální točivý moment elektromotoru MG2 vzrostl o 30 %, z 141 Nm na 185 Nm, dostupný v celém rozsahu otáček.
To znamená rychlejší akceleraci, zrychlení z 0 na 100 km/h je o půl sekundy rychlejší, nyní 9,2 sekundy. Stejně tak je rychlejší výkon při předjíždění, kdy zrychlení z 80 na 120 km/h trvá 7,5 sekundy.
Dlouholeté zkušenosti Toyoty s hybridní technologií zajišťují, že emise CO2 zůstávají nejlepší ve své třídě, v rozmezí 87–98 g/km, zatímco spotřeba paliva je stále solidní, 3,9–4,3 l/100 km (údaje WLTP kombinovaný cyklus).
Úspora paliva je dále podpořena funkcemi jako Predictive State of Charge Control, která při jízdě z kopce nebo v dopravní zácpě využívá data z navigace k optimalizaci nabití baterie a maximalizaci jízdy v režimu EV podle trasy, provozu a sklonu.
Nový „Hybrid 130“ je standardně dostupný v modelech Yaris Premiere Edition a GR Sport. Na některých evropských trzích je k dispozici také ve výbavě High.
Toyota také proměňuje uživatelský zážitek nového Yarisu díky digitálním technologiím, od informací pro řidiče přes zábavu a konektivitu až po přístup k vozidlu.
Podle stupně výbavy je k dispozici digitální přístrojový displej o velikosti 7 nebo 12,3 palce. Oba mají ostrou plnobarevnou grafiku, snadno čitelnou za všech světelných podmínek.
Verze s 12,3palcovým displejem (výbavy High, Premiere Edition a GR SPORT) je možné přizpůsobit podle preferencí řidiče ohledně obsahu a stylu zobrazení. Nabízí 12 variant rozvržení s levým, středním a pravým multifunkčním displejem.
Střední displej je věnován nejčastěji používaným informacím, jako je stav pokročilých bezpečnostních systémů, nastavení a upozornění řidiče. Levý a pravý displej zobrazují údaje o jízdě, spotřebě paliva, audiosystému a navigaci. Na levý a pravý displej lze přidat widgety pro přístup k dalším informacím, ovládané tlačítky na volantu. Lze uložit až tři různé kombinace rozvržení pro různé typy jízd.
Další přizpůsobení umožňuje volba ze čtyř témat zobrazení – Casual, Smart, Tough a Sporty – a jednoho, dvou nebo žádného kruhového ukazatele. 7palcový displej (střední výbava) nabízí devět vzorů, tři styly a možnost volby mezi otáčkoměrem, indikátorem hybridního systému a analogovým rychloměrem.
Nový Yaris přináší také nejnovější multimediální balíček Toyota Smart Connect, navržený pro snadnější a intuitivnější ovládání s rychlou odezvou. Obsahuje přístup k cloudové navigaci, která pomáhá efektivně plánovat trasy s aktuálními informacemi o dopravě, událostech a zpožděních.
Systém se ovládá přes 10,5palcový dotykový displej nebo hlasovými příkazy. Hlasové ovládání dosáhlo nové úrovně, kdy hlasový asistent „Hey Toyota“ reaguje na přirozené, konverzační pokyny. Například příkaz „Hey Toyota, je mi zima“ automaticky zvýší teplotu klimatizace. Asistent může poslouchat požadavky, aniž by bylo nutné snižovat nebo vypínat přehrávání audia.
Dnešní zákazníci chtějí snadné a bezproblémové propojení smartphonu s autem a v novém Yarisu je to díky bezdrátové integraci Apple CarPlay i Android Auto jednodušší než kdy dřív.
Toyota také usnadňuje život tím, že aktualizace softwaru multimediálních funkcí a pokročilých bezpečnostních systémů probíhají bezdrátově přes datový modul vozu. Tyto aktualizace lze stáhnout a nainstalovat, kdy to majiteli vyhovuje, bez nutnosti návštěvy servisu.
Digitální proměna Toyoty Yaris zahrnuje i novou funkci Smart Digital Key, která je standardem u Premiere Edition a volitelně dostupná u modelů GR SPORT a Mid grade.
Propojená s aplikací MyT umožňuje až pěti uživatelům přístup k vozu pomocí smartphonu. Je navržena pro maximální pohodlí: auto lze zamknout, odemknout nebo nastartovat, aniž byste museli telefon vytahovat z kapsy nebo tašky.
Kompatibilní je s Apple i Android zařízeními a v ceně vozu je zahrnuto jednoleté připojení.
Aplikace MyT nabízí také užitečné funkce, jako je dálkové zamykání a odemykání vozu, ovládání klimatizace pro předehřátí nebo ochlazení kabiny před jízdou a aktivaci výstražných světel pro snadnější nalezení auta na přeplněném parkovišti.
BEZPEČNĚJŠÍ A SNADNĚJŠÍ JÍZDA DÍKY VYLEPŠENÝM SYSTÉMŮM TOYOTA T-MATE
Současná generace Toyoty Yaris byla od začátku navržena tak, aby byla v segmentu lídrem v oblasti bezpečnosti, vybavena bohatou sadou aktivních i pasivních bezpečnostních prvků.
Nový Yaris jde ještě dál, přidává další a vylepšené funkce, které posílí jeho všestranné bezpečnostní vedení a pomohou Toyotě přiblížit se k cíli úplného vyloučení dopravních nehod.
Toyota T-Mate zahrnuje všechny pokročilé systémy, které činí nový Yaris bezpečnějším a snadnějším na řízení a parkování, přičemž jejich účinnost byla posílena novými a vylepšenými funkcemi. Patří sem nejnovější generace asistenčních systémů Toyota Safety Sense.
Nový Toyota Yaris je vybaven novou kamerou a radarem, které dokážou snímat dále a širším úhlem než dříve, což výrazně zvyšuje schopnost detekce rizik nehod. Například systém Pre-Collision System (PCS) nyní dokáže rozpoznat i potenciální čelní náraz a širší spektrum překážek v cestě vozu, včetně chodců, cyklistů a poprvé i motocyklů.
Funkce Acceleration Suppression je novinkou Toyota Safety Sense, která zasáhne a zpomalí náhlé zrychlení vozu, pokud hrozí kolize s vozidlem vpředu.
Proactive Driving Assist (PDA) je také novinka, navržená k prevenci běžných nehod při nízkých rychlostech. Zajišťuje plynulé zpomalení, když řidič uvolní plyn při přibližování se k pomalejšímu vozidlu nebo při vjezdu do zatáčky. PDA také poskytuje asistenci řízení: při přibližování k zatáčce upraví sílu řízení, aby pomohla řidiči provést plynulý a stabilní oblouk.
Nový systém Emergency Driving Stop System (EDSS) může podpořit řidiče v případě náhlého zdravotního problému nebo ztráty schopnosti řídit. Aktivní při zapnutém Lane Trace Assist detekuje, zda řidič po určitou dobu neprovádí žádné zásahy do řízení, brzdění ani akcelerace. Nejprve upozorní zvukem a vizuálně, a pokud řidič nereaguje, bezpečně zastaví auto, zapne výstražná světla a odemkne dveře.
Safe Exit Assist (SEA), dostupný jako volitelná výbava, poskytuje vizuální a zvuková varování, která pomáhají zabránit nechtěnému otevření dveří do cesty vozidlům nebo cyklistům přibližujícím se zezadu. Systém Rear Seat Reminder (RSRS) je další novinkou, která upozorní řidiče varováním a zvukovým signálem, pokud zanechal dítě nebo zvíře na zadním sedadle, čímž pomáhá předcházet nebezpečným situacím spojeným s přehřátím vozu.
Kromě těchto nových funkcí nový Yaris těží i z vylepšení zavedených systémů Toyota Safety Sense. Adaptivní tempomat (ACC) byl přepracován pro rychlejší reakce a přirozenější, plynulejší ovládání. Například při vjezdu jiného vozidla do jízdního pruhu Yarisu je zpomalení jemnější. Řidič může také zvolit delší vzdálenost mezi vozidly a funkce snížení rychlosti v zatáčkách se aktivuje dříve, což zajišťuje hladší kontrolu rychlosti.
K ACC byly přidány nové systémy pro bezpečnější předjíždění. Overtaking Prevention Support zabraňuje neúmyslnému předjíždění na nesprávné straně vozidla („undertaking“) a Preliminary Deceleration/Turn Signal-Linked Control pomáhá řidiči bezpečně se vrátit do jízdního pruhu po předjetí, v odpovídající rychlosti a vzdálenosti od ostatních vozidel.
Systém Lane Departure Alert byl upraven tak, aby rozpoznal, kdy řidič vyjel z jízdního pruhu, aby se vyhnul překážce (chodci nebo jiným účastníkům provozu), a dočasně zrušil varování před opuštěním pruhu.
Funkce Lane Trace Assist (LTA) pro udržování vozu uprostřed jízdního pruhu byla přeladěna pro přirozenější pocit a nyní stačí jedním dotykem upravit omezovač rychlosti tak, aby odpovídal informacím o dopravních značkách přenášeným systémem Road Sign Assist.
PREMIERE EDITION V čele obnovené nabídky modelů
V nabídce Yarisu přibyl nový vrcholný model Premiere Edition, který nabízí maximální výbavu a je poháněn výhradně novým pohonným ústrojím „Hybrid 130“.
Na silnici zaujme dvoubarevným lakem, který kombinuje exkluzivní odstín Neptune Blue s kontrastní střechou a sloupky v lesklé černé a nově navrženými 17palcovými černými litými koly s frézovanými plochami. Modrá barva je dominantní i v interiéru, kde se objevuje v prošívání čalounění sedadel a dekorativních linkách na přístrojové desce a dveřních panelech.
Pro edici Premiere je nově k dispozici také dvoubarevný lak Platinum Pearl nebo Silver Metallic, zatímco u ostatních stupňů výbavy přibyla nová barva Juniper Blue.
V ostatních verzích najdeme nový design pětipaprskových hliníkových kol – stříbrná pro stupeň Mid a s frézovaným povrchem pro model Mid+. Interiér pak dostal svěžejší vzhled díky novému vzoru potahů sedadel.
Pro zákazníky, kteří hledají sportovnější styl, nabízí stupeň GR SPORT výrazné designové prvky, které zachycují ducha úspěšného závodního týmu TOYOTA GAZOO Racing, držitele několika titulů mistrů světa.
GR SPORT je vybaven exkluzivními 18palcovými frézovanými koly s červenými dekorativními linkami, sportovními předními sedadly s červeným čalouněním a prošíváním, sportovními pedály, perforovaným koženým potahem volantu a logy GR na sedadlech, startovacím tlačítku a volantu.
Exkluzivní je také barva karoserie Dynamic Grey, doplněná o odznaky GR vpředu i vzadu a charakteristický mřížkový motiv ve tvaru písmene G na přední masce, který vozu dodává výrazný vzhled.
Toyota Yaris si zachovává svalnaté a obratné linie, které ho odlišují od konkurence ve svém segmentu, s dynamickým profilem, který vyzařuje energii a pohotovost. Design odpovídá jeho agilnímu a jistému jízdnímu projevu a citlivému podvozku, založenému na kvalitní platformě GA-B v rámci architektury Toyota New Global Architecture. Přestože je vůz kompaktní na výšku i délku, má relativně dlouhý rozvor a široký rozchod kol vpředu i vzadu. To zajišťuje prostorný interiér a stabilní postoj na silnici. Poměry karoserie jsou ideální pro městské ulice a úzká parkovací místa, s krátkými převisy a kompaktním poloměrem otáčení 5,2 m (modely s 16palcovými koly).
Interiér působí kvalitně a vzdušně, navržený podle principu „méně je více“. Důraz je kladen na smyslový dojem s harmonickými liniemi a příjemnými materiály, jako je měkce polstrovaná palubní deska a filcové vložky ve dveřích. Usazení je charakteristické nízko položeným krytem budíků řidiče, širokou středovou konzolou a sportovním volantem s malým průměrem.
Yaris patří mezi nejúspěšnější modely v historii Toyoty, když jeho celosvětové prodeje v roce 2023 překročily hranici 10 milionů kusů. Tento úspěch potvrzuje, že malý vůz splnil svůj původní slib přinést do segmentu B koncept „velkého malého“ auta – kompaktního a účelného vzhledu, ale s prostorným interiérem.
První generace byla okamžitým hitem, když na přelomu tisíciletí získala titul Car of the Year v Evropě i Japonsku. Následující modely pravidelně nastavovaly laťku v oblasti výkonu a technologií. Výrazným milníkem byla třetí generace Yaris, která jako první ve své třídě nabídla plně hybridní pohon.
Nepřetržité zlepšování a hluboké porozumění měnícím se preferencím zákazníků udržely Yaris na špici. Jeho stálá obliba a přední postavení v segmentu vedly k ocenění Car of the Year 2021 pro aktuální, čtvrtou generaci – druhé takové ocenění pro Yaris. Porota vyzdvihla hybridní technologii za plynulou jízdu, nízké emise a dostupnou cenu, což potvrzuje, proč si více než 80 % zákazníků vybírá hybridní pohon. Yaris byl také oceněn za design, dynamiku a špičkovou bezpečnost.
Yaris byl také vozem volby, když se Toyota vrátila do mistrovství světa v rally v roce 2017 pod hlavičkou TOYOTA GAZOO Racing, s okamžitými úspěchy, které vyvrcholily čtyřmi tituly mistrů světa v poháru konstruktérů (třikrát za sebou) a pěti tituly mistrů světa jezdců (čtyřikrát za sebou).
Inspirací úspěšného Yaris World Rally Car byl v roce 2020 představen první čistě sportovní vůz GAZOO Racing, GR Yaris. Tento sportovní model pokračoval v roli průkopníka inovativních technologií a získal mimořádné uznání od médií i fanoušků, stal se okamžitou moderní klasikou.
V roce 2021 se rodina Yaris rozrostla o model Yaris Cross, který spojil bohaté zkušenosti Toyoty s malými vozy a její tradici inovativního designu a konstrukce SUV. Vznikl tak zcela nový model, ideální pro každodenní použití, ale zároveň nabízející dobrodružství a radost z jízdy. Krátce po uvedení si Yaris Cross upevnil své místo v rodině oceněných modelů, když byl vyhlášen Světovým městským vozem roku 2022 organizátory World Car Awards.
S příchodem nové generace zůstává prodej Toyoty Yaris v Evropě silný a model patří mezi trvalé bestsellery s prodejem kolem 170 000 kusů v roce 2023.
