Toyota Sequoia
Velká a výrazná Toyota Sequoia nese své jméno po největších sekvojích na světě, což jasně signalizuje prostornost pro celou rodinu, sílu a schopnosti. A upřímně, vypadá opravdu majestátně.
Pro rok 2018 působí Toyota Sequoia ještě přitažlivěji díky nové přední masce a spodnímu nárazníku, LED světlometům, denním světlům a mlhovkám a vylepšeným vnějším dekoracím. Interiér dostal nový kabát s Optitron budíky, 4,2palcovým TFT displejem Multi-Information Display a volantem potaženým kůží, což přidává na luxusním dojmu.
Větší novinky se skrývají pod kapotou, kde Sequoia jako další model Toyota standardně nabízí systém Toyota Safety Sense P (TSS-P). Tento pokročilý bezpečnostní balíček zahrnuje systém předkolizní ochrany s detekcí chodců a automatickým brzděním, varování před opuštěním jízdního pruhu s upozorněním na kymácení, adaptivní tempomat s plným zastavením a automatické dálkové světla. Bezpečnost ještě doplňují standardní monitorování mrtvého úhlu a varování před příčným provozem vzadu.
Model 2018 také přidává novou výbavovou verzi TRD Sport, která se řadí mezi SR5 a Limited. Ta nabízí černou masku chladiče a kryty zrcátek, 20palcová černá sportovní kola a černé označení. Pro čistý vzhled jsou na TRD Sport i na všech Sequoiích 2018 odstraněny odznaky „SR5“, „4x4“, „5.7“ a „FFV“.
Toyota Sequoia 2018 nabízí vše: prostornost, luxus, schopnosti v terénu, tažnou sílu a styl. Vybrat si můžete z verzí SR5, TRD Sport, Limited a Platinum s pohonem zadních nebo všech kol. Kombinace, která uspokojí každou potřebu.
Sequoia poskytuje dostatek pohodlí a místa ve všech třech řadách sedadel. Nezávislé zadní zavěšení zajišťuje hladkou jízdu a výrazně přispívá k prostornosti třetí řady, která nabízí dospělácký prostor na nohy (35,1 palce). Prostor pro nohy ve druhé řadě je jako v plnohodnotném sedanu, 40,9 palce. Přestože je Sequoia opravdu velká, díky jemnému odpružení a průměru otáčení 38,1 stopy působí při řízení „menším dojmem“.
Maximální sílu dodává Sequoii dvouvačkový 5,7litrový motor i-FORCE V8, který dává 381 koní při 5 600 ot./min a 401 lb.-ft. točivého momentu při 3 600 ot./min. Dvojité nezávislé variabilní časování ventilů (VVT-i) a akustický systém řízení sání (ACIS) zajišťují dostatek točivého momentu v celém rozsahu otáček. Tento silák vyžaduje pouze běžný benzín a je spojen se šestistupňovou elektronicky řízenou automatickou převodovkou.
Ti, kdo chtějí tahat přívěsy, ocení, že motor dosahuje 90 % maximálního točivého momentu už při nízkých 2 200 ot./min. Taková síla v nízkých otáčkách dělá z tahání přívěsů snadnou záležitost. Toyota Sequoia splňuje normu SAE J2807 pro tažení a může táhnout až 7 400 lb., podle výbavy a verze. Standardní tažné zařízení je pevně integrováno do rámu jako jeden celek pro větší pevnost a odolnost. Režim Tow/Haul upravuje řazení pro optimální výkon při tažení, zatímco standardní kontrola prokluzu přívěsu využívá systém Vehicle Stability Control (VSC) k potlačení kymácení přívěsu.
Standardní zadní kamera pomáhá při parkování nebo couvání s přívěsem. Obraz z kamery se zobrazuje na 6,1palcovém dotykovém displeji s vysokým rozlišením.
Konstrukce karoserie na rámu poskytuje Sequoii stabilní a pohodlný základ pro tažení, jízdu mimo silnici i každodenní dojíždění. Nezávislé zavěšení všech kol zajišťuje výborné pohlcování nerovností na silnici i skvělou průchodnost terénem.
Verze Platinum vstupuje do oblasti luxusu s vyrovnáváním zatížení vzduchovým zadním odpružením a adaptivním variabilním odpružením, elektronickým systémem tlumení s volbou režimů Comfort, Normal a Sport. Zadní vzduchové pružiny pomáhají udržovat správnou světlou výšku a postoj podvozku při těžkém nákladu nebo tažení.
Dostupný systém Multi-Mode 4WD patří mezi nejuniverzálnější v segmentu velkých SUV. Uzamykatelný diferenciál TORSEN® rozděluje točivý moment mezi přední a zadní kola a dvoustupňová převodovka nabízí nízký rozsah pro jistou jízdu v náročném terénu. Nízký rozsah lze za jízdy přepnout otočným ovladačem, zatímco uzamčení diferenciálu se aktivuje tlačítkem.
Brzdy Sequoia tvoří vpředu 13,9palcové větrané kotouče se čtyřpístkovými třmeny, vzadu jsou 13,6palcové větrané kotouče. Verze SR5 má 18palcová hliníková kola s pneumatikami 275/65 R18, Limited a Platinum pak 20palcová kola s pneumatikami 275/55 R20 111H. Kola verze Platinum mají charakteristický diamantový výbrus.
Verze SR5 patří mezi nejlépe vybavené vozy ve své třídě. Standardní výbava zahrnuje přední a zadní parkovací sonary, nastavitelný volant s integrovanými ovladači audia a hands-free telefonu, imobilizér s alarmem, třízónovou automatickou klimatizaci s ovládáním pro zadní sedadla, elektricky ovládané střešní okno, tažný paket, elektricky nastavitelný sedadlo řidiče s osmi směry, mlhovky, střešní nosič, nášlapy a další.
Nová verze TRD Sport přináší jedinečné designové prvky včetně černého kovového rámečku masky chladiče a krytů zrcátek, 20palcových černých sportovních kol, sedadel pro sedm osob s černým koženým čalouněním a kontrastním prošitím a černých satinovaných znaků TRD Sport. Sportovní naladění podvozku zajišťují tlumiče Bilstein vpředu i vzadu a přední i zadní stabilizátory TRD zlepšují jízdní vlastnosti. Interiér doplňují sportovní řadicí páka TRD, koberečky a prahové lišty.
Verze Limited přidává praktičnost a komfort s elektricky ovládanými zadními dveřmi s posuvným oknem, elektricky sklopným a sklápěcím třetím řádem sedadel děleným 60/40 a 20palcovými hliníkovými koly. Komfort zvyšují vyhřívaná přední kožená sedadla, řidičovo elektricky nastavitelné sedadlo s 10 směry, elektricky nastavitelné sedadlo spolujezdce se 4 směry, sluneční clony ve druhé a třetí řadě a kožený volant.
Vrchol nabídky představuje verze Platinum s luxusními perforovanými koženými sedadly po celém interiéru, přičemž přední sedadla jsou vyhřívaná i ventilovaná. Řidičovo sedadlo je elektricky nastavitelné ve 12 směrech, zadní vzduchové odpružení vyrovnává zatížení, je k dispozici paměťová funkce sedadel a vyhřívání druhé řady sedadel. Další technologií v této nejvyšší verzi je Blu-ray systém zábavy na zadních sedadlech (RSE) s 9palcovým LCD displejem, samostatným audio systémem pro zadní sedadla a dvěma bezdrátovými sluchátky. (RSE je pro verzi Limited dostupný jako volitelná výbava.)
Toyota Sequoia je tichý a pohodlný prostor pro rodinné cestování. Celkový design a vnější prvky jsou navrženy tak, aby minimalizovaly hluk větru a udržely kabinu klidnou.
Zrcátka na verzi Limited jsou elektricky sklopná, automaticky stmívatelná a mají integrovaná směrová světla. Verze Platinum přidává osvětlení pod zrcátky, paměť polohy a funkci naklápění při couvání.
Široce otevíratelné zadní dveře usnadňují nastupování, vystupování i instalaci dětských sedaček. Po sklopení druhé a třetí řady sedadel pojme Sequoia až 120,1 kubických stop nákladu – včetně předmětů dlouhých až 11 stop. Velké držáky na nápoje jsou v poměru dva ku jednomu na počet cestujících, verze Platinum přidává ještě dva navíc.
Variabilní dělená lavice druhé řady 40/20/40 umožňuje různé kombinace, doplněné posuvem sedadel o 5,9 palce. Prostřední část druhé řady se sklápí do roviny a díky funkci one-touch easy-slide je snadný přístup do třetí řady. Místo standardní středové lavice jsou k dispozici luxusní samostatná sedadla druhé řady pro sedmimístný interiér.
Třetí řada sedadel, která je skutečně pohodlná i pro dospělé, je dělená 60/40 a lze ji sklopit do polohy pro odpočinek. Třetí řada se také snadno sklápí do roviny, což usnadňuje i dostupná elektrická funkce sklápění a naklápění. Zadní výklopné dveře mají elektricky posuvné sklo, které lze otevřít samostatně, a obrovský zavazadlový prostor je vybaven praktickými háčky na nákupní tašky.
Verze SR5 má standardně 8 reproduktorů systému Entune Audio Plus s navigací Connected Navigation (Scout GPS Link), která využívá chytrý telefon zákazníka pro navigační funkce přes hlavní jednotku. Systém kombinuje vysoce kvalitní 6,1palcový dotykový displej, AM/FM CD přehrávač s podporou MP3/WMA, satelitní rádio SiriusXM All Access (včetně tříměsíční zkušební doby), pomocný audio vstup, USB port s připojením iPodu, hands-free telefonní funkce a streamování hudby přes Bluetooth. Bezplatná sada aplikací Entune App Suite rozšiřuje nabídku hudby o internetová rádia, včetně iHeartRadio a Pandora.
Verze Limited nabízí Entune Premium Audio s integrovanou navigací a App Suite s podporou MP3/WMA. Verze Platinum pak přináší Entune Premium JBL Synthesis Audio s integrovanou navigací a App Suite, což je nejvyšší úroveň informačního a hudebního systému. Ten má hlasové ovládání, zobrazení zadní kamery, satelitní rádio SiriusXM All Access (včetně tříměsíční zkušební doby) a všechny funkce verze Limited. Prémiové multimediální jednotky jsou rychlé díky dvoujádrovým procesorům; uživatelé iPhonů mohou současně nabíjet telefon přes USB port a používat aplikace Entune.
Model 2018 je vybaven systémem Toyota STAR Safety System, který zahrnuje: Vehicle Stability Control (VSC), protiblokovací systém brzd (ABS), elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), asistenci brzdění (BA), kontrolu trakce (TRAC) a technologii Smart Stop (SST) pro přepsání brzd. U modelů s pohonem všech kol je TRAC nahrazen systémem A-TRAC (Active-Traction Control). Všechny verze mají přímý systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Toyota Sequoia je vybavena dvoustupňovým pokročilým systémem předních airbagů, bočními airbagy v sedadlech řidiče a spolujezdce, bočními záclonovými airbagy s detekcí převrácení pro všechny tři řady sedadel a kolenními airbagy pro řidiče a spolujezdce.
Záruční podmínky Toyoty zahrnují základní 36měsíční/36 000 milovou záruku na vůz kromě běžného opotřebení a údržby. Další 60měsíční záruky pokrývají pohonné ústrojí na 60 000 mil a ochranu proti korozi bez omezení najetých mil. Kompletní informace o omezené záruce mají prodejci Toyota. Toyota Sequoia navíc standardně nabízí program ToyotaCare, bezplatný plán zahrnující běžnou servisní údržbu podle plánu výrobce a 24hodinovou asistenční službu na silnici po dobu dvou let nebo 25 000 mil, podle toho, co nastane dříve.
