Toyota Prius V (2012)

Toyota Prius V

Nový Toyota Prius V, kde „V“ vyjadřuje univerzálnost vozu, uspokojí potřeby rostoucích rodin s aktivním životním stylem a zároveň nabídne tradiční vlastnosti, které jsou součástí DNA modelu Prius. Sdílí platformu a technologii Hybrid Synergy Drive současné generace Priusu. Přestože má kompaktní vnější rozměry, nabízí Toyota Prius V v interiéru o více než 50 % více prostoru pro náklad než současný Prius.

Díky vyváženému poměru mezi prostorností, elegantním designem a hladkou aerodynamikou dosahuje Toyota Prius V nízkého součinitele odporu vzduchu 0,29, což nijak neomezuje praktické uspořádání vozu. Jedná se o zcela nový model navržený od základu, jehož tvar vychází z Priusu, nikoli jen z jeho prodloužené verze.

Exteriér je elegantní, zaoblený a výrazný, s prodlouženou linií střechy, která zachovává charakteristický trojúhelníkový profil typický pro Prius. Přední část s lichoběžníkovým tvarem zdobí ostře řezané světlomety, aerodynamické rohy pro lepší průchod vzduchu a zvětšená spodní maska chladiče, což dohromady vytváří jedinečný design vycházející ze současného Priusu. Záď Toyota Prius V je zvýrazněna precizně zpracovaným zadním víkem, propracovanými kombinovanými zadními světly a speciálně navrženým střešním spoilerem, který zlepšuje proudění vzduchu.

Uvnitř klade Toyota Prius V důraz na proporce, prostornost a flexibilitu pro aktivní rodiny. Pohodlný interiér a dobrý výhled zajišťuje vysoká pozice sedadel, dostatek místa nad hlavou a impozantní rozteč mezi sedadly 38 palců, která poskytuje štědrý prostor pro nohy vzadu. Nízký a široce otevíratelný zadní hatch odhaluje 34,3 kubických stop nákladového prostoru za zadními sedadly, což z něj činí nejprostornější hybridní vůz na trhu, překonávající i některé kompaktní SUV.

Pohodlné pětimístné uspořádání je speciálně navrženo pro mladé rodiny. Posuvná zadní sedadla usnadňují nastupování a vystupování i variabilitu úložného prostoru, přičemž jejich opěradla lze sklopit do úhlu 45 stupňů pro větší komfort. Zadní sedadla dělená v poměru 60/40 nabízejí čtyři různé konfigurace, které umožňují skvělé využití prostoru pro cestující i zavazadla, a sklopení předního sedadla spolujezdce umožňuje přepravu velmi dlouhých předmětů.

Novinkou u Toyoty je také pryskyřicová panoramatická střecha s elektricky ovládanými slunečními clonami, která vytváří v kabině otevřenou atmosféru, přičemž váží o 40 % méně než běžné skleněné střechy stejné velikosti a zároveň nabízí vynikající tepelnou izolaci.

Přístrojová deska nabízí ovládací prvky včetně jednoho otočného ovladače klimatizace a digitálního kombinovaného přístroje umístěného uprostřed, což vytváří moderní vzhled a snadné ovládání. Řidičské ovladače – včetně tlačítka Start, parkovacího spínače, elektronické řadicí páky a volby jízdních režimů – jsou zvýrazněny stříbrnými doplňky.

Přestože nabízí prostornost typickou pro rodinný středně velký vůz, Toyota Prius V dosahuje odhadovaných hodnot spotřeby podle EPA 42 mpg ve městě, 38 mpg na dálnici a 40 mpg v kombinovaném režimu, což je nejlepší spotřeba mezi všemi SUV, crossovery a kombi na trhu. Emise škodlivin jsou o 66 % nižší než u průměrného nového vozu.

Stejně jako současný Prius je i Toyota Prius V technologickou ukázkou, která zahrnuje mnoho stejných standardních prvků. Čtyři jízdní režimy (Normal, Power, Eco a EV) uspokojí různé podmínky na silnici i preference řidiče. Standardem je systém Smart Key s tlačítkem Start, elektronická řadicí páka, asistence při rozjezdu do kopce (HAC) a kamera pro couvání. Volitelné výbavy zahrnují energeticky úsporné LED světlomety, adaptivní tempomat Dynamic Radar Cruise Control s předkolizním systémem (PCS) a pokročilý parkovací asistent.

Pro vysokou úroveň bezpečnosti je vůz vybaven sedmi airbagy, vysokopevnostní kabinou a konstrukcí karoserie absorbující nárazy s nárazníkovými nosníky, příčnými výztuhami a polštáři na nohy. Nový design sedadel řidiče a spolujezdce pomáhá zmírnit riziko poranění šíje při nárazu.

Stejně jako všechny modely Toyota, i Prius V má standardně systém Star Safety System™, který zahrnuje kontrolu stability vozu (VSC), kontrolu trakce (TRAC), protiblokovací systém brzd (ABS), elektronické rozdělení brzdné síly (EBD) a asistenci brzdění. Součástí je také standardní systém Smart Stop Technology, který přebírá kontrolu nad brzdami.

Toyota Prius V bude jedním z prvních modelů Toyota vybavených multimediálním systémem Entune™. Tento inovativní systém poprvé v automobilu využívá mobilní telefon k bohatšímu zážitku během jízdy s plně integrovanou a bezdrátově aktualizovatelnou navigací, zábavou a informačními službami.

Toyota Entune přináší první podporu pro oblíbené mobilní aplikace, jako jsou Bing, OpenTable a movietickets.com, a umožňuje přístup k užitečným cestovním službám, jako jsou aktuální počasí, dopravní informace, údaje o palivu (lokace a cena), akcie, zprávy a sportovní výsledky.

Entune nabízí nejširší výběr hudebních možností dostupných v automobilu, včetně více než 750 stanic iheartradio, personalizované hudby Pandora, osobních skladeb řidiče z přenosných přehrávačů a iPodů (přes USB nebo Bluetooth audio streaming) a více než 170 stanic satelitního rádia XM.

Systém disponuje špičkovým pokročilým hlasovým rozpoznáváním, které pomáhá řidiči soustředit se na silnici, eliminuje potřebu pamatovat si tisíce hlasových příkazů a snižuje rozptýlení během jízdy.

Entune také umožňuje přehrávání a opakování textových zpráv s možností odpovědět přednastavenými „rychlými odpověďmi“.

Toyota Prius V kombinuje Entune se standardním systémem Display Audio, který nabízí bohaté možnosti zábavy a komunikace. Systém zahrnuje HD Radio s možností označování skladeb pro pozdější nákup přes iTunes, satelitní rádio XM, informace o počasí, sportu, akciích a místních cenách paliva, hands-free telefon přes Bluetooth, bezdrátový přenos zvuku a plnou integraci iPodu včetně hudby a videa.

Nová evoluce hybridních vozů s vynikajícím nákladovým prostorem a dědictvím Priusu v oblasti ekologického provozu a spotřeby paliva, model 2012 Prius V bude uveden na trh na konci léta 2011.