Toyota Yaris HSD Concept
Světovou premiéru měl koncept Toyota Yaris HSD na autosalonu v Ženevě v roce 2011 a představuje důležitý krok v rozšiřování plně hybridní technologie Toyota v Evropě.
Toyota si klade za cíl co nejdříve v průběhu 20. let kompletně zavést plně hybridní pohon do svých hlavních modelů na evropském trhu. Po úspěšném uvedení modelu Auris HSD v segmentu C v roce 2010 předznamenává koncept Toyota Yaris HSD záměr značky přinést systém Hybrid Synergy Drive® i do segmentu B, který je v Evropě největším objemovým segmentem.
Současný růst segmentu B je jen jedním z projevů zřetelné změny v požadavcích zákazníků vůči automobilovému průmyslu. Kupující jsou méně loajální ke značkám, méně se orientují na masový trh a více je lákají vstupní, specializované nebo prémiové modely. Zároveň jsou otevřenější novým technologiím, a to stále více v souvislosti s jízdním zážitkem.
Výrazně také roste počet zákazníků, kteří jako hlavní kritérium při koupi uvádějí typ motoru. Hybridní technologie si získala dostatečnou důvěru veřejnosti a je vnímána jako jasná alternativa k dieselovým či benzínovým motorům.
Počet zákazníků volících hybridní pohon pro svůj další vůz stále roste a za poslední dva roky se zdvojnásobil. To otevírá cestu k značce Toyota: zájemci o hybrid jsou třikrát častěji ochotni zvážit Toyotu než zákazníci preferující klasické benzínové nebo dieselové vozy.
Osvědčená technologie Hybrid Synergy Drive® cílí na náročné městské zákazníky, kteří od svého vozu očekávají nový zážitek z jízdy i vlastnictví. Kombinace nízké spotřeby paliva, emisí a nákladů na provoz s výjimečně klidnou a pohodovou jízdou dokazuje, že radost z jízdy nemusí být na úkor ohleduplnosti k životnímu prostředí a nízkých provozních nákladů.
Mezi prvními zákazníky Auris HSD většina uvádí jako tři nejpříjemnější vlastnosti svých nových vozů pocit uvolnění, zajímavý jízdní zážitek a osvojování si nových jízdních návyků.
Exteriér – Nový designový směr pro příští generaci Yaris
Koncept Toyota Yaris HSD přebírá veškerou chytrou DNA modelu Yaris a nabízí zákazníkům segmentu B důmyslnou kombinaci malých rozměrů a kompaktního uspořádání s prostorným a praktickým interiérem, přičemž přináší nový, vyspělejší a sofistikovanější styl exteriéru.
Horní mřížka chladiče je lemována výrazně tvarovanými světlomety a je poměrně mělká, což pomáhá hladkému proudění vzduchu přes horní polovinu karoserie. Logo Toyota je plně integrováno do předního okraje kapoty, čímž dodává stylový detail jejímu přednímu límci.
V bočním pohledu zdůrazňuje elegantní, jednolitý tvar konceptu Yaris HSD dlouhá, plynulá linie střechy a jediná ostrá charakteristická linie, která se táhne po celé délce vozu. Krátké převisy vpředu i vzadu a dlouhý rozvor maximalizují prostor pro cestující i zavazadla.
Několik designových prvků specifických pro hybridní modely jasně identifikuje koncept Toyota Yaris HSD jako derivát plně hybridního vozu Toyota.
Vzdušné turbulence byly minimalizovány pomocí plochých, vertikálních „aero“ rohů, v nichž jsou umístěny přední mlhové světlomety a odpovídající zadní odrazky, velkého integrovaného zadního spoileru, komplexních krytů podvozku a 18" aerodynamických kol s rozšířenými průduchy pro lepší chlazení. Dokonce i kliky dveří a zadní boční kamery byly pečlivě navrženy do co nejvíce aerodynamického tvaru.
Výrazná bílá perleťová barva karoserie je unikátní právě pro koncept Toyota Yaris HSD. Představuje další vývoj tohoto pozoruhodného laku, zvýrazněného jiskřivými modrými metalickými akcenty. Tento hybridní speciální lak vyžaduje speciální vícevrstvé nanášecí techniky a dodává výslednému povrchu mimořádnou hloubku a kvalitu.
Přítomnost technologie Hybrid Synergy Drive® je dále zdůrazněna modrými hybridními emblémy Toyota, LED denními světly a modrým podsvícením „synergy“ kolem vnějších zpětných zrcátek i klik dveří.
HSD – Přináší výhody plně hybridní technologie do segmentu B
Úspora paliva a nízké emise CO2 jsou již klíčovými faktory úspěchu modelů. Další zlepšení efektivity systému Hybrid Synergy Drive® budou i nadále přinášet velmi konkurenceschopnou spotřebu a emise.
Díky své jedinečné schopnosti umožnit plně elektrickou jízdu je HSD obzvlášť efektivní v městském prostředí. V režimu čistě elektrického pohonu systém nejenže nevypouští žádné emise CO2, ale také žádné NOX a částice (PM).
Každý plně hybridní vůz Toyota nabízí zákazníkům co nejnižší náklady na vlastnictví. Vynikající spotřeba paliva a nízké emise CO2 přinášejí v některých zemích daňové úlevy, výjimky z poplatků za vjezd do center měst a mimořádně nízké provozní náklady.
Navíc je systém Hybrid Synergy Drive® navržen pro nízké nároky na údržbu a výjimečnou životnost. Plně hybridní pohonné ústrojí nepotřebuje klasický startér ani alternátor. Motor používá bezúdržbový rozvodový řetěz a nemá poháněcí řemeny, což zvyšuje spolehlivost a přináší další úspory.
V souladu s pokračujícím výzkumem inženýrů Toyoty zaměřeným na zlepšení výkonu hybridního systému využitím solární energie byly na celou střechu konceptu Toyota Yaris HSD instalovány solární panely. Toto technické řešení má za cíl nezávislé napájení klimatizace pro lepší hospodárnost plně hybridního pohonu.
HSD Powertrain Downsizing – Technická výzva
Zavedení plně hybridní technologie do segmentu B představovalo pro Toyotu několik jedinečných technických výzev. Nový pohonný systém musel být optimalizován pro instalaci v kompaktním a velmi efektivním uspořádání vozu, aniž by to ovlivnilo kvalitu a výkon systému či prostor pro cestující a zavazadla.
Tato komplexní přepracování technologie HSD jsou nezbytná pro uspokojení rostoucí poptávky po městských rodinných vozech, aniž by došlo ke kompromisům v interiérovém prostoru nebo hybridním výkonu.
Evropská výroba – Zavedení plně hybridní technologie v Toyota Motor Manufacturing France (TMMF)
Výrobní model, navazující na koncept Toyota Yaris HSD, bude uveden na trh v celé Evropě ve druhé polovině roku 2012. Toyota, která si zakládá na nejvyšších standardech kvality výroby, rozhodla, že nový plně hybridní vůz bude vyráběn v závodě ve Valenciennes v rámci Toyota Motor Manufacturing France.
Plně hybridní technologie se stane stále významnější součástí hlavní výroby vozů společnosti v Evropě. S Auris HSD již vyráběným v závodě Burnaston ve Velké Británii bude Toyota jediným výrobcem automobilů, který bude vyrábět hybridní vozy ve více než jednom evropském závodě.










![Toyota RAV4 [US] (2026)](/media/35/f6/35f6a1406f50196a82cb1e9d16f9ff923179476d69de189d50a652730be12bf3.webp)
