Toyota Tacoma
Toyota Tacoma, nejprodávanější kompaktní pickup v Severní Americe od roku 2005, přichází pro rok 2011 se dvěma novými balíčky vycházejícími z konceptu představeného na veletrhu Specialty Equipment Marketing Association (SEMA) v roce 2009. Balíčky T|X a T|X Pro, dostupné v kombinaci s Off-Road Package, přidávají příslušenství Toyota Racing Development (TRD) v jedinečné kombinaci za zvýhodněnou cenu.
Zatímco ostatní výrobci omezují nebo dokonce opouštějí segment kompaktních pickupů, Toyota posiluje svou pozici jasného lídra, přidává hodnotu a nabízí nové varianty modelů přizpůsobené trhu. Pro uvolnění místa pěti novým čtyřválcovým modelům, reagujícím na rostoucí důraz na spotřebu paliva a provozní náklady, byly zrušeny tři modely s nízkou produkcí. Všechny stupně výbavy Toyota Tacoma mají novou masku chladiče.
Vybrané modely Toyota Tacoma mají pro rok 2011 navíc standardní výbavu. Klimatizace je nyní standardem u všech modelů Regular Cab. Tacoma vybavená volitelným šestipalcovým měničem CD má nyní integrovaný satelitní přijímač (vyžaduje předplatné). Nový Convenience Extra Value Package pro modely Double Cab přidává tempomat, posuvné zadní okno s tónovaným sklem, dálkové bezklíčové otevírání a ovládání audia na volantu.
Nové balíčky T|X a T|X Pro, dostupné v omezeném množství, přenášejí sportovní koncept ze SEMA do volitelné výbavy pro Toyota Tacoma V6 Access Cab nebo V6 Double Cab v kombinaci s TRD Off-Road Package. Díky zvýšenému výkonu jde o nejlépe schopný off-road Tacoma v nabídce Toyoty. Balíčky T|X a T|X Pro budou k dispozici jak na modelech PreRunner, tak 4x4.
Balíček T|X dodává Toyotě Tacoma mírně agresivní vzhled a sportovní nádech díky TRD 16palcovým černým litým kolům s bead-lockem a pneumatikám BF Goodrich Rugged Trail 265/70R16. Černé boční trubkové nášlapy, nerezová koncovka výfuku a unikátní grafika na karoserii dávají T|X vzhled upraveného vozu, a to za cenu výhodnější než při objednání jednotlivých doplňků zvlášť.
T|X Pro je zaměřený na výkon a obsahuje TRD cat-back výfukový systém, který dává V6 hlubší zvuk a mírně zvýšený výkon. Balíček T|X Pro představuje také úsporu oproti pořizování jednotlivých doplňků zvlášť, zvláště když jsou kryty standardní tříletou/36 000 mil komplexní zárukou Toyoty a lze je financovat.
TRD Off-Road Package, který je základem obou verzí T|X, nabízí vyvážený kompromis mezi off-road schopnostmi a jízdními vlastnostmi na silnici. Úpravy podvozku zahrnují elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál, progresivní přední pružiny, speciálně naladěné tlumiče Bilstein, přední stabilizátor o průměru 28 mm a pneumatiky B.F. Goodrich Rugged Trail. Balíček doplňují mlhové světlomety pro drsný a sportovní vzhled. Jak TRD Off-Road Package, tak TRD Sport Package (podrobněji na straně 5) mají v ložné ploše 400W/115V zásuvku, sportovní sedadla s nastavitelnou bederní oporou a unikátní čalounění a stropní konzolu s kompasem a ukazatelem venkovní teploty. Modely Double Cab a Access Cab navíc nabízejí systém pro sledování prostoru za vozem.
Toyota pro rok 2011 rozšířila nabídku o pět čtyřválcových variant, čímž reaguje na rostoucí zájem o úsporu paliva a lepší hodnotu. Pět nových modelů zahrnuje: Access Cab 4x2 PreRunner s čtyřstupňovou automatickou převodovkou; Double Cab 4x2 s čtyřstupňovou automatikou; Double Cab 4x2 PreRunner s čtyřstupňovou automatikou; Regular Cab 4x4 s čtyřstupňovou automatikou; a Access Cab 4x4 s čtyřstupňovou automatikou.
Řada Tacoma 2011 nabízí dva motory: čtyřválec 2,7 l DOHC s výkonem 159 koní a točivým momentem 180 lb-ft a šestiválec 4,0 l DOHC s výkonem 236 koní a točivým momentem 266 lb-ft. Oba motory využívají proměnné časování ventilů s inteligencí (VVT-i), které zajišťuje silný točivý moment v nízkých a středních otáčkách.
Elektronický systém řízení škrticí klapky s inteligencí (ETCS-i) pomáhá optimalizovat výkon i spotřebu. Šestiválec lze kombinovat s šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou. Čtyřválce nabízejí volbu mezi pětistupňovou manuální a čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Modely Access Cab vybavené V6 Tow Package mají maximální tažnou kapacitu 6 500 liber.
Toyota Tacoma X-Runner, jedinečný výkonový pickup v celé kategorii, se vrací pro rok 2011 s motorem 4,0 l V6 a speciálně naladěným podvozkem. K dispozici je výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou a zrychlí z nuly na 60 mph za méně než sedm sekund. Stejně působivá je schopnost dosáhnout bočního zrychlení přes 0,9 g – srovnatelné s mnoha sportovními vozy. Design Access Cab zahrnuje kompletní body kit, nasávací otvor na kapotě a integrované mlhové světlomety. Monochromatický lak v barvě laděné do jednoho tónu je k dispozici ve třech odstínech – Barcelona Red, Black Sand Pearl a Speedway Blue.
Pro ještě vyšší výkon nabízí TRD kompresorový kit pro 4,0 l V6, který dokáže vyvinout 304 koní a 334 lb-ft točivého momentu (dostupný i pro další modely Toyota s V6). Konstrukce využívá rotační komponenty Eaton Roots v jednom celku plenum/sání. Kompresor je plně kryt zárukou po dobu až pěti let nebo 60 000 mil, případně do konce záruky pohonného ústrojí, pokud je instalován autorizovaným dealerem Toyota.
Toyota Tacoma nabízí jednu z nejpokročilejších technologií dynamické kontroly ve svém segmentu. Standardem u všech modelů je Toyota Star Safety System™, který zahrnuje protiblokovací systém brzd (ABS), elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), asistent brzdění (BA), systém kontroly stability vozidla (VSC) a kontrolu trakce (TRAC). Automatický diferenciál s omezenou svorností (Auto-LSD), který pomocí brzdové intervence pomáhá omezit prokluz zadních kol, je rovněž standardem u všech Toyota Tacoma.
Systém VSC, který integruje TRAC, zlepšuje trakci na silnici i mimo ni tím, že pomáhá udržet vůz na zamýšlené dráze. VSC detekuje smyk předních i zadních kol v zatáčkách a snaží se jej korigovat zásahy do plynu a/nebo brzděním jednotlivých kol. Auto-LSD využívá senzory a hardware k dosažení efektu omezené svornosti na zadních kolech.
EBD optimalizuje brzdný tlak na každém kole samostatně pro lepší kontrolu při brzdění, zejména v zatáčkách. BA rozpozná, zda řidič provádí nouzové brzdění. Pokud není pedál dostatečně silně sešlápnutý k aktivaci ABS, systém doplní brzdnou sílu až do uvolnění pedálu.
TRD Off-Road Package na modelech 4x4 V6 s automatem obsahuje Hill-start Assist Control (HAC) a Downhill Assist Control (DAC). HAC nezávisle ovládá brzdy na každém kole podle potřeby, aby zabránil couvání nebo smyku při rozjezdu do kopce. DAC využívá motorovou brzdu k regulaci rychlosti při jízdě z kopce a nezávisle ovládá brzdy na jednotlivých kolech pro lepší směrovou stabilitu. DAC se automaticky deaktivuje, pokud řidič sešlápne brzdu nebo plyn, stiskne tlačítko DAC nebo přeřadí na neutrál.
Pro potřeby off-road nadšenců mají TRD Off-Road balíčky uzamykatelný zadní diferenciál ovládaný elektronickým spínačem v kabině. Tato funkce na vyžádání umožňuje rovnoměrné rozdělení výkonu na obě zadní kola pro zvýšení trakce. Elektronický zadní diferenciál je dostupný na modelech 4x4 a 4x2 PreRunner.
Každý model Toyota Tacoma je standardně vybaven tříbodovými bezpečnostními pásy na všech sedadlech, bočními airbagy v předních sedadlech, bočními záclonovými airbagy s čidlem převrácení (včetně vypínače) a pokročilým dvojstupňovým systémem předních airbagů. Vypínač předního airbagu spolujezdce je standardem u modelů Access Cab.
Všechny modely Access a Double Cab mají standardně aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech. Ty se při určitých nárazech zezadu téměř okamžitě posunou nahoru a dopředu, aby snížily vzdálenost mezi hlavou posádky a opěrkou.
Dobře vybavený model Regular Cab 4x2 má standardně klimatizaci, plnohodnotnou rezervu, AM/FM CD systém se čtyřmi reproduktory, otáčkoměr, digitální hodiny, dvě zásuvky na palubní desce s zapalovačem, stropní osvětlení a zadní blatníky. Modely Regular Cab 4x4 s automatickou převodovkou mají pro rok 2011 standardně sportovní sedadla.
Modely Toyota Tacoma Access Cab a Double Cab přidávají další standardní výbavu, včetně elektrických oken a zámků dveří, sportovních sedadel a středové konzoly. V modelech Double Cab jsou navíc standardem elektricky ovládaná zpětná zrcátka a nastavitelná bederní opora řidičova sedadla.
Pro modely Access a Double Cab jsou dostupné volitelné kombinace postavené na pěti základních balíčcích. Balíček SR5 zahrnuje stylingové a komfortní prvky, jako jsou blatníky a přední nárazník v barvě karoserie, chromovaný rámeček masky chladiče a chromovaný zadní nárazník, přerušované stěrače a vylepšené interiérové prvky včetně koženého volantu a řadicí páky automatické převodovky.
Modely Access Cab a Double Cab nabízejí vylepšené audio systémy s AM/FM a šestipalcovým měničem CD v palubní desce, které pro rok 2011 nově zahrnují standardní satelitní rádio (vyžaduje předplatné). Volitelně u Access Cab je systém se dvěma reproduktory integrovanými ve stropě a 7,9palcovým subwooferem o výkonu 65 wattů mezi zadními sedadly, čímž počet reproduktorů stoupá na sedm. Modely Double Cab mají prémiový audio systém JBL se sedmi reproduktory včetně zesíleného subwooferu. Všechny audio upgrady mají ovládání audia na volantu.
TRD Sport Package je zaměřený na silniční výkon a nabízí vlastní naladění podvozku a nízkoprofilové pneumatiky 265/65 R17 na 17palcových kolech z lehké slitiny. Tento balíček dává Tacomě sportovní vzhled s mlhovými světly, nasávacím otvorem na kapotě, grafikou TRD a nárazníkem, zrcátky, rámečkem masky a klikami dveří v barvě karoserie.
Volitelný dealerem instalovaný systém TRD Big Brake byl vyvinut inženýry Toyota Technical Center a TRD. Navržen pro efektivní brzdění při dlouhodobém intenzivním používání výrazně zlepšuje citlivost pedálu a výrazně snižuje únavu brzd při opakovaných rychlých zastaveních. Systém používá 13 x 1,25palcové polo-plovoucí větrané kotouče s vnitřními žebry, kované čtyřpístkové pevné třmeny z hliníku, větší destičky s vysokým koeficientem tření a opletené ocelové hadice.
Konfigurace Tacoma 2011 jsou založeny na třech typech kabin: Regular Cab, Access Cab a čtyřdveřové Double Cab. Zadní dveře u modelů Access Cab se otevírají do úhlu 80 stupňů, což usnadňuje nastupování a vystupování.
S velkými výraznými světlomety a maskou chladiče působí Toyota Tacoma silným a robustním dojmem. Zadní sklo je zapuštěné do karoserie a plochy mezi boky nárazníku a karoserií jsou hladké, což dodává Tacomě elegantní a čistý vzhled. Modely PreRunner a 4x4 jsou rozpoznatelné podle výrazných rozšířených blatníků. PreRunner kombinuje pohon 4x2 s vyšším podvozkem a stylingem 4x4. Modely Double Cab mají střešní nosič s příčnými lištami vysouvajícími se z podélníků.
Modely Toyota Tacoma Regular Cab 4x2 mají rozvor 109,4 palce; PreRunner a 4x4 Regular Cab Tacomy mají rozvor 110 palců; modely 4x2 Access Cab (včetně PreRunner a 4x4) mají rozvor 127,4 palce. Toyota Tacoma Double Cab se standardní pětistopou ložnou plochou sdílí rozvor 127,4 palce, zatímco modely Double Cab s dlouhou ložnou plochou mají rozvor 140,6 palce.
Modely Toyota Tacoma Regular Cab a Access Cab mají ložnou plochu dlouhou 73,5 palce. Double Cab je k dispozici s možností ložné plochy o délce 60,3 palce nebo 73,5 palce. Kompozitní vnitřek ložné plochy Tacomy je vyroben z desky ze sheet-molded compound (SMC) a odolných stěn, které jsou o 10 procent lehčí než ocel. Ložná plocha nabízí dvoustupňové nakládání a integrovaný užitkový systém s čtyřmi standardními nastavitelnými úchyty pro upínání nákladu. Boční lišty jsou kompatibilní s originálním příslušenstvím Toyota, včetně příčných nosičů, držáku na kolo s vidlicovým upevněním a úložných boxů s diamantovým vzorem. Volitelná zásuvka 115V/400W ještě rozšiřuje možnosti využití ložné plochy.
Interiér Toyota Tacoma nabízí odolnost a pohodlí díky kvalitním látkám a bohaté standardní výbavě. Zvukově izolační materiály v stropnici a za zadními sedadly spolu s tlumícím kobercem přispívají k tiché kabině. Aerodynamické detaily exteriéru pomáhají snižovat hluk větru.
Tříbudíkový přístrojový panel dodává všem modelům sportovní vzhled. Středová konzola (standardní u modelů Access Cab a Double Cab) plynule navazuje na přístrojovou desku a vytváří tak jednotný vzhled. Konzola obsahuje tři držáky na nápoje, z nichž dva pojmou i větší nádoby.
Všechny modely Toyota Tacoma mají dvojité držáky lahví ve dveřích řidiče i spolujezdce. Ovládání audia je umístěno vysoko pro snadný přístup. Vyšší výbavové stupně nabízejí sluneční clony potažené látkou a stropní konzolu s mapovými světly, přihrádkami na sluneční brýle a ovladačem garážových vrat. V modelech Access Cab je maximálně využit prostor díky sklápěcím zadním sedadlům a úložnému prostoru pod nimi. Double Cab má dělená zadní sedadla v poměru 60/40 s nastavitelnými opěrkami hlavy a úložným prostorem pod sedáky.







![Nissan Navara [AU] (2026)](/media/9f/5e/9f5ed5b6f2370d0b49d8c177ace05151e74b54947957a2f8aaf8ac37f966a15f.webp)

![Ford Ranger Super Duty [AU] (2026)](/media/fd/5a/fd5ac77df744cb94759774bc25e2491b3a59cb943b19f80d0af5538b62d7c737.webp)

