Toyota Corolla Sedan (2009)

Toyota Corolla Sedan

„Téměř 40 let poté, co byla Corolla představena americkým řidičům, bude model 2009 pokračovat v tradici kvality a hodnoty, kterou si značka dlouhodobě vybudovala,“ uvedl Tim Morrison, korporátní marketingový manažer divize Toyota. „Desátá generace Corolly získá silnou a novou identitu, která ji odliší. Bude to mnohem víc než jen další generace Corolly a dokonale se zařadí nad náš vstupní model Yaris a pod našeho nejprodávanějšího zástupce, Camry.“

Corolla byla původně uvedena v Japonsku v roce 1966 a do Ameriky dorazila v roce 1968, kde okamžitě slavila úspěch. Téměř čtyři desetiletí je Corolla synonymem kvality, stylu a hodnoty Toyota a patří mezi nejdůvěryhodnější vozy v Americe. Během této doby se po celém světě prodalo více než 30 milionů Coroll, což ji řadí mezi nejprodávanější auta všech dob.

Nová Corolla zůstává věrná své roli subkompaktního sedanu s rozměry podobnými modelu, který nahrazuje. Nabízí však zcela novou karoserii s štíhlým a stylovým tvarem, větší prostor v interiéru i zavazadlovém prostoru, výkonnější a úspornější motory a zcela nové podvozek a zavěšení.

Nová Corolla bude nabízena ve pěti výbavových stupních – Standard, LE, XLE, sportovní S a výkonnostní XRS.

Široký a nízký profil Corolly vznikl ve spolupráci designérů Toyota a stylových studií v Turíně v Itálii. Základní myšlenkou bylo vytvořit nižší a sportovnější tvar než u předchozí generace. To vedlo k posunu spodní části A-sloupku vpřed a spodní části C-sloupku vzad, čímž se zvýšil úhel skel a zlepšila aerodynamika vozu.

Standardní bodykit u modelů S a XRS upravuje aerodynamiku a podtrhuje sportovní vzhled Corolly – zahrnuje přední podběhový spoiler, mlhové světlomety, boční prahy, horní i dolní zadní spoilery a pro lepší řízení proudění vzduchu pod vozem kryty motoru.

Interiér Corolly 2009 je sportovní a výrazný, přitom nabízí pocit prostornosti a pohodlí. Přestože si Corolla zachovává stejnou výšku nad hlavou, prostor pro nohy i ramena jako předchozí model, působí větším dojmem díky designu, který zvyšuje komfort a zlepšuje praktičnost, použitelnost a úložné možnosti.

K dispozici je řada praktických a snadno dostupných úložných prostorů, které zvyšují pohodlí a funkčnost interiéru. Patří sem boční kapsy ve středové konzole, úložný box nad běžným schránkou na rukavice, přední i zadní kapsy ve dveřích pojmou bezpečně lahve o objemu 20 uncí, konzolový box s velkou hlavní přihrádkou a menší přihrádkou na drobnosti, stropní konzola vhodná pro uložení slunečních brýlí nebo ovladačů garážových vrat a středový loketní opěrek zadních sedadel s integrovaným držákem na nápoje.

Samostatně ovládaná mapová světla jsou k dispozici pro řidiče i spolujezdce vpředu. Pro snadnější nastupování a vystupování jsou nad každým dveřním otvorem vysouvací madla.

Modely Standard, LE a XLE budou vybaveny zcela novým motorem 1,8 litru. Čtyřválcový 16ventilový motor DOHC s technologií Dual VVT-i (proměnné časování ventilů s inteligencí) dosahuje výkonu 132 hp při 6 000 ot./min a točivého momentu 128 lb-ft při 4 400 ot./min. Modely Corolla s tímto motorem dosáhnou předběžných hodnot spotřeby podle EPA 27/35 mpg ve městě/dálnici.

S motorem 1,8 litru je standardem pětistupňová manuální převodovka, k dispozici bude také čtyřstupňový automat s elektronickým řízením (ECT).

Pro ty, kdo touží po větším výkonu a točivém momentu, je k dispozici motor 2,4 litru. Tento motor byl kompletně přepracován pro použití v nové výbavě Corolla XRS. 16ventilový motor DOHC s VVT-i dosahuje výkonu 158 hp při 6 000 ot./min a točivého momentu 162 lb-ft při 4 000 ot./min. Předběžná spotřeba podle EPA pro motor 2,4 litru je 22/30 mpg ve městě/dálnici.

Motor 2,4 litru bude spojen se standardní pětistupňovou manuální převodovkou nebo volitelnou pětistupňovou automatickou převodovkou.

Bezpečnostní výbava nové Corolly zahrnuje standardní airbagy řidiče a spolujezdce vpředu, boční airbagy ve předních sedadlech a boční záclonové airbagy pro obě řady sedadel.

Přední sedadla mají standardně aktivní opěrky hlavy. Při nárazu zezadu mechanismus ovládaný lankem posune opěrku hlavy nahoru a dopředu, aby omezil pohyb hlavy sedící osoby.

Pro všechny stupně výbavy je standardem systém ABS (protiblokovací brzdový systém) a k dispozici je také systém kontroly stability vozidla (VSC) s kontrolou trakce (TRAC) a vypínačem.

Nová Corolla bude bohatě vybavena standardními prvky výkonnosti a komfortu. Všechny modely budou mít výkonný zadní odmlžovač okna, audio systém AM/FM/CD se čtyřmi reproduktory a možností příjmu satelitního rádia XM®, vstup pro přídavné audio zařízení, klimatizaci s filtrem vzduchu, nastavitelný volant v náklonu i teleskopicky, dělená zadní sedadla 60/40 a mnoho dalšího.

Sportovní výbava S nabídne standardní pneumatiky P205/55R16 s plnými kryty kol, barevně sladěné přední a zadní podběhové spoilery, mlhové světlomety, sportovní přední sedadla, volant potažený kůží, černé kryty světlometů, chromovanou koncovku výfuku a audio systém AM/FM/CD s možností příjmu XM® a šesti reproduktory.

Kromě výbavy S přidává stupeň XRS zadní spoiler na víku zavazadlového prostoru, pneumatiky P215/45 R17 na litých kolech, sportovní vzpěru mezi sloupky pod kapotou, VSC s TRAC a vypínačem, prahové lišty XRS, kožený potah řadicí páky a hlavice, tempomat a interiérové chromované detaily.

Impozantní nabídka volitelné výbavy pro zvýšení komfortu a praktičnosti zahrnuje například audio systém AM/FM s měničem na šest CD s podporou MP3/WMA, satelitní rádio (vyžaduje předplatné) se šesti reproduktory, balíček elektrických prvků včetně oken a centrálního zamykání. Další volitelné prvky u vybraných stupňů výbavy zahrnují audio systém JBL s měničem na šest CD a osmi reproduktory, Bluetooth®, navigační systém s AM/FM CD přehrávačem s podporou MP3/WMA a satelitním rádiem XM® s funkcí XM NavTraffic® a šesti reproduktory, kožená sedadla a hlavici řadicí páky, naklápěcí a posuvnou střešní panoramatickou střechu, VSC s TRAC a vypínačem.

Nová Corolla dorazí do prodejen Toyota v únoru 2008.

Předběžné technické údaje Toyota Corolla 2009