Toyota Camry SE
Šestá generace modelu Camry představuje výrazně přepracovaný vůz a vyrábí se v továrně Toyota v Georgetownu v Kentucky, dále v Toyota Manufacturing v Aichi v Japonsku, v Austrálii u Toyota Motor Corporation Australia a v Číně (pouze pro čínský trh). Délka vozu zůstává stejná jako u předchozího modelu, zatímco rozvor je delší. Od roku 2007 se Camry začne vyrábět také v továrně Subaru v Lafayette v Indianě, s roční produkcí kolem 100 000 kusů. V továrně Subaru Toyota zřídí vlastní strojní zařízení a montážní linku pro výrobu Camry. Camry vyrobená v Japonsku má VIN začínající písmenem „J“ a malý kryt na straně spolujezdce předního nárazníku, který slouží k zajištění vozu během přepravy po moři, zatímco modely vyrobené v USA mají VIN začínající číslicí „4“. Model byl uveden jako ročník 2007 a poprvé představen na Severní americkém mezinárodním autosalonu v roce 2006 společně se svým identickým hybridním dvojčetem, modelem Camry HV.
Nová Camry je vybavena motorem 2,4 l VVT-i řadovým čtyřválcem s výkonem 158 hp (118 kW) a nabízí čtyři stupně výbavy: CE, LE, SE a XLE. Volitelně je k dispozici motor 3,5 l VVT-i V6 s výkonem 268 hp (200 kW) ve třech verzích výbavy: LE, SE a XLE. V6 je dostupné s šestistupňovou sekvenční převodovkou. Zadní sedadlo s děleným sklápěním není k dispozici u verze SE. Navigační systém s propojením na mobilní telefon a vyhřívaná kožená sedadla jsou dostupné u verzí SE a XLE s motorem V6. Bezklíčový vstup a dálkové startování jsou volitelné u verze XLE s motorem V6. Kola u verzí CE a LE mají kryty podobné těm z předchozí generace. Záď vozu nese kontroverzní design „Bangle-butt“, poprvé použitý na BMW 7 Series z roku 2002, a některé prvky připomínají nedávné modely Hyundai a Mazda, zejména v oblasti světlometů a masky chladiče.
Šestá generace Camry bude také vyráběna a prodávána v Austrálii společností Toyota Motor Corporation Australia, kde se začne prodávat 20. srpna 2006. Poprvé za 18 let nebude mít australská verze Camry motor V6. Jedinou volbou bude čtyřválec 2,4 l s výkonem 117 kW. Verze s motorem V6 mají být nahrazeny modelem Toyota Aurion, který má být uveden na trh koncem roku 2006.
