Toyota Corolla
+ První Corolla byla uvedena na trh v roce 1966, vyvinutá jako odpověď na potřeby zákazníků po celém světě + Nový, svěží styling plně odpovídající designové identitě Toyoty + Výběr ze 3 benzínových motorů a 2 naftových, včetně nového 1.4 D-4D s výkonem 90 k (DIN) + Nová Multimode Manual Transmission (M-MT) je nyní k dispozici (pouze 1.4 D-4D) + Zlepšení z hlediska hluku, vibrací a drsnosti, zejména v naftových verzích + Vylepšená výbava, od základní úrovně Terra + Nová úroveň výbavy Sport dodává Corolle mladistvý a sportovní charakter + Přepracovaná T Sport kombinuje ovladatelnost na špičkové úrovni s extra-sportovním vzhledem + Toyota očekává prodej přibližně 175 000 kusů letos (více než 66 000 kusů pro novou verzi)
+ První generace uvedena v roce 1966 + Světový nejprodávanější model + Produkt politiky Kaizen Toyoty
Nová Toyota Corolla pokračuje tam, kde současná Corolla přestala – jako světový přeborník. Původně navržená v 60. letech tak, aby oslovila zákazníky z celého světa, a poté zkonstruovaná speciálně pro evropské řidiče, Toyota Corolla ukázala světu, co auto dokáže. Nejprodávanější řada automobilů vůbec, Corolla se stala jménem spojeným s automobilovým úspěchem.
Rok 2001 znamenal změnu v historii Corelly. Poprvé vůbec byl první automobil původně vyvíjený pro celosvětové zákazníky, ve své 9. generaci, celý vyvinut pro Evropu, a poté přizpůsoben všem ostatním světovým trhům. Tato Corolla byla prvním jasným výrazem vynikající kvality Toyoty, základního kamene DNA Toyoty. V důsledku toho představoval vývoj ve vnímané kvalitě, designu, potěšení z jízdy a inovaci kvantový skok ve srovnání s předchozí generací.
Nová Corolla je výsledkem rozsáhlého zákaznického výzkumu, přičemž Toyota hledala každou možnou cestu, jak vylepšit produkt, který uvede na trh na konci roku 2001. Toyota neustále usiluje o neustálé zlepšování (které Japonci nazývají „Kaizen") a výsledkem tohoto posledního kola změn a vylepšení je řada vozidel zahrnující hatchback, sedan a kombi, která bude pokračovat v odkazu Corelly a navazovat na pozoruhodný celkový počet přibližně 29 milionů dosud postavených a prodaných kusů.
+ Nový motor 1.4 D-4D + Vylepšené bezpečnostní vybavení + Nová úroveň výbavy Sport
Vývojový tým vytvořil automobily, které nabízejí jak kultivovanost (vylepšená vnímaná kvalita, lepší zpracování) tak kvalitu na mnoha různých úrovních (motor 1.4 D-4D, více výbavy a bezpečnosti).
Nový vzhled a pocit nejenže dodá řadě Corolla vylepšený imidž, ale přibližuje ji ještě více harmonii vytvořené ostatními automobily ve stáji Toyoty. Výrazná nová kapota a přední maska chladiče, boční práhy a spoilery na sportovnějších modelech, barevná schémata, inteligentní nové výbavové prvky interiéru a příslušenství vše dohromady posouvá Corollu o další stupeň výš.
Přepracovaná s nižším, cílevědomějším postojem na silnici díky novým nárazníkům, masce chladiče a světlometům nová Corolla nese pověst nejdůležitějšího vozidla Toyoty s lehkostí. Hluk, vibrace a drsnost (NVH) byly dále sníženy s prvky jako je akustické sklo pro čelní sklo a silnější zvukově izolační materiály a výkon, ovladatelnost a přilnavost jsou vylepšeny u verze T Sport. Výbava zevnitř i zvenku je vylepšena jak pro vozy s vyšší, tak nižší specifikací a bezpečnosti je opět přikládána nejvyšší priorita, přičemž designéři budují automobil, který nejenže vypadá dobře, ale také se stará o své cestující.
Systém kontroly jízdní stability Toyoty (VSC) spolu s regulací trakce (TRC) a brzdovým asistentem (BA) je nyní k dispozici v celé řadě, zatímco cestující si mohou být jisti, že jsou chráněni komplexním systémem airbagů nové Corelly, který zahrnuje dvoufázové nafukovače, vypínač airbagu spolujezdce a doplňující airbagy – dvoustupňový systém varování bezpečnostního pásu. Kromě toho jsou u všech verzí k dispozici boční a curtain airbag.
Nová úroveň výbavy Sport byla přidána, aby vyhovovala vkusu mladších kupujících.
Novou Toyotu Corolla pohání široký výběr motorů splňujících normu EURO IV, včetně výkonného, přesto ekonomického naftového motoru 1.4 D-4D, spojeného poprvé s chytrou multimodální manuální převodovkou Toyoty (M-MT), elektrickým manuálním převodovým ústrojím, které umožňuje volbu mezi automatickým a sekvenčním řazením. Řada účinných, přesto sportovních benzínových motorů je k dispozici spolu s větším motorem 2.0 D-4D a další možností automatické převodovky pro vůz s motorem 1.6 VVT-i.
Tato veškerá vylepšení dále posílí schopnost Corelly oslovit cílové publikum: sebevědomé muže a ženy ve třicítce.
+ Lepší ovladatelnost + Lepší řazení + Nový poutavý design
Vrchol řady, Corolla T Sport, skutečně vede zepředu jako vlajkový model. S oceňovaným motorem „Engine of the Year 2002" (kategorie 1,4 až 1,8 litru) – 1.8 VVTL-i – T Sport plně využívá dostupný výkon a kultivovanost, přičemž inovativní podvozek, včetně pevných výkonnostních tlumičů a zpětných pružin, posiluje pověst vozu jako pravého sportovního modelu. Pocit z řazení a řízení byl vylepšen a exteriérový design byl upraven tak, aby vozu dodal ještě sportovnější vzhled. Kabina dostala několik nových vylepšení, která posilují charakter T Sport. Nová Toyota Corolla má být uvedena na trh během letních měsíců, v závislosti na zemi. Originální „světový bestsellerů" právě dostal ještě lepší – a evropští řidiči se to brzy dozví.
