Subaru of America, Inc. představila zcela nový model Subaru Legacy pro rok 2015, který přináší atraktivnější kombinaci výrazného designu, vylepšeného interiéru, bezpečnostních technologií a vyšší palivové efektivity spolu s největším vnitřním prostorem pro cestující ve střední třídě sedanů. Stále jediný vůz ve své kategorii s pohonem všech kol jako standardem, Subaru Legacy 2015 pokračuje v bezpečnostním vedení značky díky vylepšenému systému EyeSight a dostupnému zadnímu radarovému systému, který podporuje nové asistenční technologie řidiče.
Na výběr je čtyřválcový nebo šestiválcový BOXER motor, přičemž Subaru Legacy 2015 je standardně vybaveno převodovkou Lineartronic CVT (převodovka s plynule proměnným převodem) a symetrickým pohonem všech kol. S odhadovanou spotřebou 26 mpg ve městě / 36 mpg na dálnici / 30 mpg v kombinaci dosahuje Subaru Legacy 2.5i palivové úspory srovnatelné nebo lepší než některé středně velké modely s pohonem pouze předních kol. Šestiválcová verze navíc zlepšila spotřebu o 10 % a více, s novými odhadovanými hodnotami 20 mpg ve městě / 28 mpg na dálnici / 23 mpg v kombinaci.
Nový Legacy 2015 dorazí do prodejen Subaru v létě 2014, přičemž čtyřválcový model 2.5i bude dostupný ve výbavových stupních Standard, Premium a Limited, doplněný vrcholnou šestiválcovou verzí 3.6R Limited.
Subaru Legacy 2015 je nejlépe vybavený model v historii, přičemž všechny výbavové stupně přidávají nové standardní prvky. Modely ve výbavě Limited nabízejí nejvyšší úroveň luxusu v historii Subaru, včetně perforované kožené výbavy jako standardu; dvoupozicové paměti pro 10směrně elektricky nastavitelný sedadlo řidiče; čtyřsměrně elektricky nastavitelného sedadla spolujezdce; třístupňového vyhřívání předních sedadel (standardní i u Premium) a dvoustupňového vyhřívání zadních sedadel; větrací otvory pro zadní sedadla a špičkový zvukový systém s 12 reproduktory harman/kardon®.
Design Subaru Legacy 2015 navazuje na témata představená konceptem Subaru Legacy Concept na autosalonu v Los Angeles 2013. Výrobní model kombinuje sportovní vzhled s efektivní funkčností. Klíčovým prvkem elegantnějšího, kupé podobného profilu je přední část „nosecone“, která spojuje masku chladiče a nárazník do jednoho hladkého celku. Hliníková kapota snižuje hmotnost nad předními koly a zlepšuje odezvu řízení. Subaru Legacy 2015 si zachovává rozměry podobné předchozímu modelu.
Čelní sklo je více skloněné a posunuto vpřed o 2,0 palce u spodní hrany. Nový úhel čelního skla, vyšší pozice sedadel, nové přední dělené okénka a zrcátka na dveřích zlepšují výhled. Aerodynamická účinnost se zlepšila o 10 %, což přispívá k nižší spotřebě paliva. Ve všech výbavových stupních Subaru Legacy 2.5i debutuje standardní systém Active Grille Shutter, který pomáhá zlepšit spotřebu snížením odporu vzduchu při zavřených lamelách.
Model Legacy 3.6R Limited je nově vybaven standardními HID světlomety pro potkávací světla, které vozu dodávají výraznější noční vzhled. U všech modelů jsou zadní světla a brzdová světla ve tvaru písmene U osazena LED žárovkami, což snižuje spotřebu energie a působí luxusně. Modely ve výbavě Limited mají navíc vnější zrcátka s integrovanými směrovými světly, která jsou u Premium dostupná jako volitelná výbava.
Nové bezpečnostní a zabezpečovací prvky od lídra v oblasti bezpečnosti
Subaru Legacy 2015 je standardně vybaveno zadní kamerou, která je nyní umístěna blíže ke středu vozu pro přirozenější zobrazení. Nový senzor převrácení může aktivovat boční závěsné airbagy v případě hrozícího převrácení. Pro lepší bezpečnost v noci má Legacy 2015 nové standardní uvítací osvětlení, které automaticky rozsvítí interiér i vnější světla při přiblížení nebo odchodu řidiče od vozu. Výbava Limited nabízí také systém Keyless Access & Start.
Subaru Legacy 2015 přináší nový typ airbagu a dostupný zadní radarový systém. Nové airbagy v sedacích polštářích předních sedadel pomáhají udržet cestující na místě při čelní srážce.
Nový zadní radarový systém, který je standardem u modelů Legacy 2.5i Limited a 3.6R Limited a dostupný pro 2.5i Premium, představuje další krok značky k plnohodnotné preventivní bezpečnosti po celém obvodu vozu. Zadní radar nabízí tři funkce: detekci vozidel v mrtvém úhlu za sloupky C a dalších slepých místech; asistenci při změně jízdního pruhu, která detekuje přibližující se vozidla při přejíždění pruhu; a varování před příčným provozem zezadu při couvání, například při vyjíždění z parkovacího místa nebo příjezdové cesty. LED indikátory na bočních zrcátkách upozorňují řidiče. Varování před příčným provozem zezadu využívá indikátor v zobrazení zadní kamery. Pro model 2015 jsou nově přidána také mlhová světla reagující na natočení volantu, která lépe osvětlují zatáčky.
Volitelný asistenční systém EyeSight® pro výbavy Premium a Limited integruje adaptivní tempomat, předkolizní brzdění a varování před opuštěním jízdního pruhu. EyeSight, využívající stereo kamerovou technologii vyvinutou Subaru, je nejlépe hodnoceným systémem prevence čelních nárazů podle Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Subaru Legacy 2015 se očekává, že získá ocenění IIHS Top Safety Pick+.
Subaru Legacy 2.5i je poháněno dvouvačkovým (DOHC) BOXER motorem řady FB o objemu 2,5 litru, který debutoval v roce 2013 a nyní prošel řadou vylepšení pro nižší hmotnost, lepší efektivitu a tišší chod. Výkon mírně vzrostl na 175 hp oproti předchozím 173 hp. Maximální točivý moment zůstává 174 lb.-ft., ale je dostupný v širším rozsahu otáček pro lepší reakce motoru.
Subaru pokračuje v nabídce šestiválcového modelu ve střední třídě sedanů. BOXER motor o objemu 3,6 litru dává výkon 256 hp a maximální točivý moment 247 lb.-ft. Pro rok 2015 jsou všechny modely Legacy standardně vybaveny převodovkou Lineartronic CVT, přičemž šestiválcová verze používá verzi pro vysoký točivý moment. Úpravy snižující tření v převodovce CVT přispívají k lepší palivové účinnosti. Všechny modely mají standardně asistenci při rozjezdu do kopce a elektronický Hill Holder, který drží vůz na místě, dokud řidič nezatlačí na plyn.
Legacy nabízí pro rok 2015 ještě hladší a tišší jízdu díky novému akustickému čelnímu sklu, motorovým uložení naplněným kapalinou, zesíleným panelům na klíčových místech (podlaha, prahy, zadní blatníky, vnitřní části blatníků) a rozšířenému použití pěnové izolace a tlumicích materiálů podlahy.
Nové rychlé elektrické posilování řízení přináší vynikající cit a zároveň přispívá ke snížení spotřeby paliva. Upravené naladění pružin a tlumičů, změny geometrie a standardní 17palcová kola (18palcová u Limited) dodávají Subaru Legacy 2015 větší obratnost v zatáčkách. Aktivní vektorování točivého momentu, vylepšení systému kontroly stability a trakce Vehicle Dynamics Control (VDC), známé z výkonných modelů WRX a WRX STI 2015, může přibrzdit vnitřní přední kolo, aby usnadnilo neutrálnější průjezd zatáčkou. Čtyřválcový Legacy nyní používá stejné větrané zadní kotouče jako šestiválcová verze, místo dříve používaných plných kotoučů.
S téměř stejnými vnějšími rozměry jako předchozí Legacy nabízí model 2015 prostornější kabinu pro cestující o objemu 104,6 cu. ft. (oproti 103 cu. ft.). Zvýšený prostor se projevuje větší šířkou ramen, boků, loktů i nohou. Prostor pro nohy na zadních sedadlech měří štědrých 38,1 palce. Zavazadlový prostor byl zvětšen na 15,0 cu. ft., což je mírný nárůst oproti 14,7 cu. ft. u modelu 2014, což je významné vzhledem k tomu, že standardní systém symetrického pohonu všech kol vyžaduje prostor pro multilink zadní zavěšení, zadní diferenciál a hnací hřídele. Standardní dělená zadní sedadla v poměru 60/40 rozšiřují přepravní kapacitu.
Řidič má před sebou sportovní přístrojový panel, který zdobí dva binokulární budíky s centrálním LCD displejem – 3,5palcovým u vozů bez systému EyeSight a 5palcovým u verzí s EyeSight. Ve všech modelech ECO ukazatel podporuje úsporný styl jízdy pomocí barevných pruhů. Modely Premium a Limited mají elektro-luminiscenční budíky s elegantním modrým podsvícením.
Zvýrazňující větší prostor v kabině, Legacy nabízí nový interiérový design s horizontálními liniemi. Kombinace nových měkkých materiálů, silnějšího polstrování opěrek rukou a středové konzoly a nových dekorů dodává Subaru Legacy prémiovější atmosféru.
Ovládací panel topení integruje digitální hodiny a zobrazení venkovní teploty, přičemž čas je automaticky korigován GPS u modelů s navigací. Nová funkce jedním dotykem pro přepínání směrových světel přidává komfort. Výbavy Premium a Limited mají standardně elektricky ovládaná okna řidiče a spolujezdce s funkcí automatického zavírání a ochranou proti přiskřípnutí.
Subaru výrazně vylepšilo infotainment v modelu Legacy 2015. Nový infotainment systém 6.2 v modelu 2.5i nabízí AM/FM stereo a HD Radio®, systém Radio Data Broadcast, jednokotoučový CD přehrávač, 6,2palcový multifunkční dotykový displej, Subaru STARLINK konektivitu s integrací Aha™ a Pandora® pro chytré telefony, zadní kameru, Bluetooth® hands-free telefonní připojení a streamování audia, ovládání iPod®, USB port a vstup AUX. Multidotykový displej umožňuje gesta přejetí a posouvání podobně jako tablety a chytré telefony.
Vylepšený infotainment systém v 2.5i Premium přidává 6 reproduktorů, 7palcový dotykový displej, satelitní rádio SiriusXM®, SMS zprávy, možnost označování skladeb v iTunes® a dvojici USB portů.
Standardně u modelů Limited je nový špičkový audio systém, který kombinuje 576W ekvivalentní AM/FM/HD rádio s 12 reproduktory harman/kardon, včetně předního středového reproduktoru a zadního subwooferu. Zesilovač a reproduktory využívají technologii harman/kardon Green Edge, která snižuje hmotnost systému a spotřebu energie.
Navigační infotainment systém dostupný pro výbavy Premium a Limited kromě multifunkčního displeje nabízí interaktivní hlasové ovládání, které rozumí přirozené řeči a frázím, a zároveň ovládá dvouzónovou automatickou klimatizaci.
Univerzálnější středová konzola v Subaru Legacy 2015 poskytuje úložný prostor, který pojme iPad®. Nová krytá přihrádka vpředu na konzole obsahuje USB port, 3,5mm AUX konektor a 12V zásuvku. Modely s prémiovým audio systémem nebo navigací mají dva USB porty, což umožňuje současné přehrávání hudby a nabíjení dvou zařízení.
Oba modely Subaru Legacy 2015 jsou vybaveny nově vyladěnou verzí systému Active Torque Split symetrického pohonu všech kol. Elektronicky řízená převodová spojka s plynule proměnným přenosem točivého momentu aktivně reguluje rozdělení síly podle jízdních podmínek a prokluzu kol. Systém může proaktivně nebo v reakci na prokluz předních kol přenášet více točivého momentu na zadní kola. Díky vstupům z akcelerace, úhlu natočení volantu a senzorů smyku optimalizuje Active Torque Split trakci a odezvu řízení při zrychlování v zatáčkách, zejména na kluzkém povrchu.
