Subaru Levorg Concept
Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), výrobce automobilů Subaru, poprvé na světě představila prototyp modelu Subaru Levorg na autosalonu v Tokiu v roce 2013.
Při vývoji svých vozů Subaru vždy usilovalo o optimální sportovní výkon, který umocňuje radost z jízdy. Nový sportovní kombík Subaru Levorg je výsledkem tohoto úsilí – nabízí nejen potěšení z řízení, ale také praktické schopnosti pro pohodlné cestování, které zajistí bezstresovou jízdu i na dlouhé vzdálenosti. Levorg představuje dlouholeté zkušenosti Subaru a symbolizuje nejnovější standardy značky.
Cílem vývoje Levorgu bylo, aby každý majitel tohoto vozu byl s ním naprosto spokojený.
Subaru za léta nasbíralo rozsáhlé znalosti o výrobě automobilů, které poskytují „radost z jízdy a klid na duši“. Všechny tyto zkušenosti byly vloženy do tvorby Levorgu s maximální péčí o každý detail a s neustálým zaměřením na podstatu věci – tedy na to, co zákazníci od auta skutečně očekávají.
Subaru Levorg nabízí plynulou a živou jízdu. Přitom je vybaven motorem s nízkým objemem, který zároveň zajišťuje vynikající spotřebu paliva. Horizontálně uspořádané přeplňované motory s přímým vstřikováním „DIT“ jsou k dispozici ve dvou verzích: nově vyvinutý 1,6litrový DIT a 2,0litrový DIT, který díky vysokému výkonu a točivému momentu přináší mimořádný zážitek z jízdy.
Levorg se pyšní elegantním a stylovým designem sportovního kombíku, přičemž nabízí i velkorysý zavazadlový prostor. Dalšími přednostmi jsou kvalitní interiér s důrazem na detaily, maximální praktičnost, prvotřídní jízdní komfort a strhující zážitek z řízení. Vůz je také vybaven nejnovější generací systému EyeSight; všechny tyto prvky dohromady tvoří model, který představuje budoucnost Subaru a přináší zákaznickou spokojenost překonávající očekávání.
Výroba Levorgu je plánována na jaro 2014, předobjednávky začínají 4. ledna 2014.
Subaru se pyšní svým jedinečným přístupem ke sportovnímu a cestovnímu výkonu automobilu. Sportovní výkon znamená, jak moc vůz dokáže nabídnout radost z jízdy, zatímco cestovní výkon se týká praktického a pohodlného zážitku i na dlouhých trasách. Levorg byl vyvinut tak, aby tyto dvě vlastnosti spojil na velmi vysoké úrovni, čímž splňuje mnoho požadavků, které zákazníci na auto kladou. Přináší nový pohled na koncept sportovního kombíku.
Rozměry karoserie jsou ideální pro japonské silnice a dopravní podmínky, přitom interiér nabízí dostatek prostoru pro pohodlnou jízdu.
Design je štíhlý a odpovídá sportovnímu kombíku, ale zavazadlový prostor je funkční a prostorný, navržený s odborností získanou během let vývoje kombíků.
Přestože je zavazadlový prostor velkorysý, zadní část střechy byla snížena, aby vznikla elegantní silueta od přední části karoserie až po zadek. Jeho stylový, ale zároveň dynamický vzhled vyjadřuje výkonový potenciál sportovního kombíku Subaru Levorg.
Dynamický přední design s trojrozměrným dojmem umožňuje použití nosového kužele. Vůz nese typický designový prvek Subaru – šestiuhelníkovou masku chladiče. Světlomety ve tvaru „sokolího oka“ zdůrazňují energický charakter Levorgu.
Karoserie je k dispozici v barvách „Metallic blue grey steel“ a „Pearl crystal white“, které dosud nebyly u sériových modelů použity.
Interiér zdobí černé lesklé prvky, kovové akcenty a chromované detaily, které vytvářejí luxusní atmosféru.
Budíky mají horizontální uspořádání s dvojicí 3,5palcových plnobarevných LCD displejů. Matně chromované rámečky s ledově modrým podsvícením podtrhují moderní a technický vzhled.
Sportovní charakter Levorgu podtrhuje volant ve tvaru písmene D, který slibuje zábavný zážitek z řízení.
Řidiči Levorgu budou vítáni různými podněty, které osloví jejich smysly. Například při nastupování se budíky krátce rozsvítí a zazní uvítací zvuky.
1,6litrový Horizontálně uspořádaný motor s přímým vstřikováním a turbodmychadlem „DIT“
Nově vyvinutý 1,6litrový motor Horizontálně uspořádaný DIT nabízí jak svižný zážitek z jízdy, tak vynikající spotřebu paliva 17,4 km/l (v režimu JC08). Tento výsledek je dosažen kombinací motoru s nízkým objemem a technologie DIT.
Spotřeba byla zlepšena díky prvnímu použití DIT u Subaru a vypínání motoru při zastavení.
S plnou nádrží může Levorg ujet až 1000 km. Motor je ideální pro sportovní kombík, který dokáže pohodlně přepravit pasažéry na dlouhé vzdálenosti. Navíc je ekonomický a je určen pro běžný bezolovnatý benzín.
2,0litrový Horizontálně uspořádaný motor s přímým vstřikováním a turbodmychadlem „DIT“
Výkon 221 kW (300 PS) a točivý moment 400 N・m (40,8 kgf・m) při 2000 ot./min jsou působivé hodnoty, které odpovídají vysoce výkonnému sportovnímu kombíku. Přitom Levorg dosahuje vynikající ekologické hodnoty 13,2 km/l (v režimu JC08).
Lineartronic (spojený s 1,6litrovým motorem Horizontálně uspořádaným DIT)
Pro 1,6litrový DIT byl použit lehký a kompaktní převod Lineartronic. Dva režimy „SI-DRIVE“ umožňují optimální řízení převodovky pro úsporu paliva i radost z jízdy.
Sportovní Lineartronic (spojený s 2,0litrovým motorem Horizontálně uspořádaným DIT)
Výkonný 2,0litrový DIT je spojen se sportovní verzí převodovky Lineartronic, která zvládá zvýšený výkon a zároveň přispívá k lepší ekologii.
„SI-DRIVE“ nabízí režim „Sport# (S#)“, ve kterém může řidič volit mezi osmi stupni. Výběrem tohoto režimu řidič přímo pocítí plynulé řazení Lineartroniku i jeho mimořádný výkon. Tento systém uspokojí touhu po sportovní jízdě.
Elektrický posilovač řízení byl optimalizován a tuhost karoserie i podvozku byla zvýšena, aby bylo dosaženo přímého a sportovního řízení s výbornou odezvou.
Volant ve tvaru písmene D s malým průměrem a silným úchopem zlepšuje ovladatelnost a citlivost řízení.
Tuhost karoserie a podvozku byla výrazně vylepšena, což umožňuje vysoký jízdní komfort. Díky lineární odezvě na podněty z vozovky je i dlouhá cesta příjemným zážitkem, čímž Levorg naplňuje svou roli sportovního kombíku.
Subaru dlouhodobě zdokonaluje systém Symmetrical AWD (pohon všech kol). Na jeho základě, doplněném o pokročilý systém Vehicle Dynamics Control (VDC), dosáhlo vynikajících schopností při vyhýbání se nebezpečí. Zároveň je zajištěna bezpečná a příjemná jízda za všech okolností.
Subaru Levorg je vybaven systémem Emergency Stop Signal, který při prudkém zpomalení z vysoké rychlosti rychle bliká výstražnými světly. Tím varuje řidiče za vozem před rychlým přiblížením a rizikem kolize.
V konstrukci karoserie byla hojně použita vysokopevnostní ocel s pevností 980 MPa a další materiály. Díky tomu se podařilo snížit hmotnost vozu a zároveň dosáhnout světové špičky v bezpečnosti při nárazu ze všech stran.
Subaru Levorg má standardně sedm airbagů, včetně kolenního airbagu u řidiče, který je v Japonsku použit poprvé. Airbagy jsou rozmístěny tak, aby poskytovaly maximální ochranu cestujícím.
Pro ochranu chodců jsou přední kapota a přepážka vyrobeny z materiálů absorbujících náraz a v motorovém prostoru jsou umístěny prvky tlumící nárazy.











![Subaru Impreza [EU] (2020)](/media/22/b0/22b0ccb64e568e1c6b25c50bd941171eb83745fc21e66650104fae04cc225399.webp)