Subaru Legacy
Společnost Subaru of America, Inc. představila model Subaru Legacy pro rok 2013. Nový Legacy je poháněn buď šestiválcem H6 o objemu 3,6 litru, nebo novým, úspornějším čtyřválcem o objemu 2,5 litru a přichází s upraveným designem a novým asistenčním systémem EyeSight. Vylepšení podvozku zlepšují jak komfort jízdy, tak agilitu, přičemž vůz nabízí také nové prvky výbavy a audio systémy.
Subaru Legacy 2013 se pyšní novým sportovnějším předkem s novými světlomety, maskou chladiče a předním nárazníkem. Tyto změny ještě více zvýrazňují atraktivitu modelu Legacy, který od svého přepracování v roce 2010 zaznamenal rekordní prodeje. Díky standardnímu symetrickému pohonu všech kol zůstává Legacy nejúspornějším středně velkým sedanem s pohonem všech kol v Americe. Současně odměňuje řidiče živým výkonem a vysokým komfortem jízdy a nabízí vynikající bezpečnostní parametry. Pro zvýšení bezpečnosti přibyl v roce 2013 nový systém Brake Override.
Legacy 2013 si i nadále drží prvenství v prostornosti ve své třídě. Nabízí celkový prostor pro cestující o objemu 103 cu. ft., což je více než u některých konkurentů, a prostor pro nohy na zadních sedadlech činí štědrých 37,8 palce. Zavazadlový prostor o objemu 14,7 cu. ft. je srovnatelný s vozy s pohonem předních kol, což je vzhledem k nutnosti umístění zadního diferenciálu a hnacích hřídelí u symetrického AWD systému významný úspěch.
Nejúspornější středně velký sedan s pohonem všech kol s až 32 MPG
Modely Legacy 2.5i pro rok 2013 přicházejí s novým dvouvačkovým (DOHC) motorem Boxer FB řady 2,5 litru, který přináší vyšší výkon a lepší spotřebu. Nový motor dosahuje výkonu 173 hp a točivého momentu 174 lb.-ft., oproti předchozím 170 hp a 170 lb.-ft. u staršího 2,5litrového motoru SOHC. Významnější je však větší točivý moment v nízkých otáčkách v širokém rozsahu, což dělá modely Legacy 2.5i pro rok 2013 citlivějšími v běžném provozu.
Legacy 2.5i nabízí volbu mezi standardní šestistupňovou manuální převodovkou a druhou generací převodovky Lineartronic CVT (převodovka s plynule proměnným převodem); ta je standardem u verzí 2.5i Premium a Limited. Druhá generace Lineartronic CVT přináší citlivější a tišší chod než převodovka, kterou nahrazuje.
Model Subaru Legacy 3.6R pro rok 2013 pokračuje s šestiválcem Boxer o objemu 3,6 litru a výkonu 256 koní a pětistupňovou elektronicky řízenou automatickou převodovkou. Funkce „blipování“ při podřazování dodává sportovní pocit při použití pádla řazení na volantu.
Ačkoliv oficiální údaje EPA o spotřebě zatím nejsou k dispozici, Subaru odhaduje, že model Legacy 2.5i s převodovkou Lineartronic CVT dosáhne 24 mpg ve městě, 32 mpg na dálnici a 27 mpg v kombinovaném režimu, oproti 23/31/26 u modelu 2012. To staví Legacy 2.5i do konkurence s mnoha středně velkými sedany, které jsou dostupné pouze s pohonem předních kol.
Na rozdíl od konvenční automatické převodovky s pevnými převody nabízí CVT nekonečnou variabilitu mezi nejnižším a nejvyšším převodem bez znatelných kroků nebo řazení. CVT plynule a kontinuálně přizpůsobuje převodový poměr požadavkům na výkon, což pomáhá udržet motor v jeho nejefektivnějším pracovním rozsahu. Modely s CVT navíc disponují manuálním režimem se šesti přednastavenými převody ovládanými pádly na volantu.
Modely Subaru Legacy (a Outback®) pro rok 2013 přinášejí nový asistenční systém EyeSight™, který integruje adaptivní tempomat, předkolizní brzdění a varování před opuštěním jízdního pruhu. Tento systém, který by měl být jedním z nejdostupnějších svého druhu na americkém trhu, využívá stereo kamerový systém vyvinutý Subaru, který nabízí širší úhel detekce než radarové systémy.
Systém EyeSight zpracovává stereosnímky, aby identifikoval vozidla jedoucí vpředu, překážky, jízdní pruhy a další objekty. Při rozdílu rychlosti přibližně do 19 mph dokáže EyeSight detekovat chodce nebo objekty v cestě vozidla a aktivovat se tak, aby zmírnil nebo dokonce zabránil kolizi. Za určitých okolností dokáže EyeSight vůz úplně zastavit.
Při relativních rychlostech nad cca 19 mph může EyeSight aktivovat brzdy při detekci překážky a snaží se brzdit, pokud řidič neudělá žádný úhybný manévr nebo nebrzdí dostatečně, aby pomohl zmírnit následky nárazu.
Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu a kolísáním dokáže rozpoznat, zda vůz začíná vybočovat z jízdního pruhu bez zapnutého směrového světla, nebo zda se vůz kolísavě pohybuje v rámci jízdního pruhu. Adaptivní tempomat EyeSight je určen především pro jízdu po dálnici a udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu, přibrzďuje a/nebo přidává plyn podle potřeby, aby udržel zvolenou rychlost a odstup. Adaptivní tempomat funguje v rozsahu 1–87 mph a dokáže vůz úplně zastavit, pokud systém „zaměří“ vozidlo vpředu. Navíc usnadňuje jízdu v hustém „stop and go“ provozu na dálnici tím, že udržuje odstup od předchozího vozidla.
V hustém provozu EyeSight také upozorní řidiče, pokud vozidlo vpředu začne jet a řidič nereaguje během několika sekund. Technologie může také pomoci snížit škody při nárazu tím, že omezí plyn, pokud zaznamená překážku vpředu, ale pedál akcelerace je stále sešlápnutý.
Vyladěný podvozek zlepšuje agilitu a komfort jízdy
Řada vylepšení karoserie, zavěšení a řízení přináší u modelu Legacy pro rok 2013 hladší a tišší jízdu a zároveň lepší ovladatelnost. Zvýšená tuhost v klíčových místech konstrukce, včetně předních uložení tlumičů a zadních rámových nosníků, pomáhá omezit přenos vibrací a zároveň přispívá k citlivějšímu řízení.
Současně se strukturálními vylepšeními Subaru zvětšilo průměr stabilizátoru zadního zavěšení s dvojitými lichoběžníky a zvýšilo tuhost pružin, tlumičů a uložení. Výsledkem je snížení náklonu karoserie až o 40 %. Řidič Legacy tak zažije citlivější, ale zároveň tišší vůz.
Vyšší komfort a praktičnost v interiéru
Nový potah sedadel zvyšuje pohodlí v modelu Legacy 2013, zatímco tmavý lesklý dekor dřeva dodává luxusní vzhled u verzí Limited. Modely s výbavou Limited mají nově také zadní výdech klimatizace.
Systém Keyless Access & Start umožňuje řidiči odemknout vůz dotykem kliky dveří, pokud má dálkový ovladač v kapse nebo kabelce. (Zavazadlový prostor má také dotykový senzor pro odemykání.) Zapalování se ovládá tlačítkem start/stop. Nové elektro-luminiscenční budíky u modelů Limited integrují 3,5palcový barevný displej pro multifunkční zobrazovač, který zobrazuje i funkce systému EyeSight, pokud je vůz jím vybaven.
Model Subaru Legacy 2.5i je k dispozici ve třech stupních výbavy – základní, Premium a Limited. Legacy 3.6R je dostupný ve verzích základní a Limited. Základní verze 2.5i nabízí dlouhý seznam standardní výbavy, včetně hands-free Bluetooth® pro telefon a streamování audia, USB nabíjecího portu, ovládání tempomatu a audia na volantu, děleného zadního sedadla 60/40, elektronické parkovací brzdy s funkcí Hill Holder a automatického ovládání světlometů. Elektronický Hill Holder udrží vůz na místě, dokud řidič nepřidá plyn.
Modely Legacy Premium přidávají převodovku Lineartronic CVT a další výbavu, jako je 10směrně elektricky nastavitelný sedadlo řidiče (včetně elektrického nastavení bederní opěrky) a automatické ovládání okna řidiče; kožený volant a řadicí páka; úložný prostor na palubní desce s dvířky; ambientní osvětlení stropní konzole, boční zrcátka v barvě karoserie a 17palcová litá kola (všechny verze 3.6R mají standardně 17palcová litá kola).
Modely Subaru Legacy Premium pro rok 2013 nabízejí tři volitelné balíčky: (1) All-Weather Package s vyhříváním předních sedadel a zrcátek a odmrazovačem stěračů čelního skla; (2) elektrickou panoramatickou střechu; (3) prémiový audio systém harman/kardon® s displejem, standardní službou XM® Satellite Radio (nyní s 4měsíční zkušební bezplatnou předplatnou), 4,3palcovým barevným displejem, 440wattovým zesilovačem a 9 prémiovými reproduktory harman/kardon včetně subwooferu.
Verze Limited disponují perforovaným koženým čalouněním, dvouzónovou automatickou klimatizací, prémiovým audio systémem harman/kardon s displejem, zadním výdechem klimatizace, elektro-luminiscenčními budíky a elektricky nastavitelným předním sedadlem spolujezdce ve čtyřech směrech. Verze Limited exkluzivně nabízejí volitelný hlasem ovládaný navigační systém s kamerou pro couvání a službou XM® NavTraffic (nyní s 4měsíční zkušební bezplatnou předplatnou), mimo jiné. (Viz sekce „Aktualizovaná audio technologie“ níže.)
Standardní audio systém v modelu Legacy 2.5i byl pro rok 2013 vylepšen. Nově nabízí Bluetooth hands-free telefonování a streamování audia, ovládání iPod® a USB port. Systém zahrnuje AM/FM stereo, CD přehrávač na jeden disk, systém Radio Data Broadcast (RDBS), 3,5mm vstup AUX a čtyři reproduktory. Verze Premium přidává dvojici výškových reproduktorů na palubní desce.
Nejvyšší verze Legacy Limited exkluzivně nabízí volitelný nový navigační systém, který zahrnuje všechny funkce audio balíčku harman/kardon plus: dotykový GPS navigační systém s 7,0palcovým LCD displejem; hlasové ovládání a navigaci; XM NavTraffic (vyžaduje předplatné); kameru pro couvání a slot pro SD kartu pro pohodlné aktualizace map.
Symetrický pohon všech kol: tři různé typy
Subaru nabízí u modelové řady Legacy 2013 tři různé systémy symetrického pohonu všech kol, přizpůsobené typu převodovky. U modelů Legacy 2.5i s šestistupňovou manuální převodovkou používá systém Continuous AWD viskózní spojku uzamykající středový diferenciál, která rozděluje výkon v poměru přibližně 50/50 mezi přední a zadní nápravu. Při prokluzu předních nebo zadních kol systém přenáší více výkonu na protilehlá kola. Modely Legacy 2.5i s převodovkou Lineartronic CVT využívají systém Active Torque Split AWD. Elektronicky řízená spojka s plynule proměnným přenosem aktivně reguluje rozdělení výkonu podle jízdních podmínek a prokluzu kol.
Model Legacy 3.6R je vybaven výhradně systémem Variable Torque Distribution (VTD) AWD s pětistupňovou elektronickou automatickou převodovkou. Planetární středový diferenciál spolupracuje s elektronicky řízenou hydraulickou spojkou s plynule proměnným přenosem k řízení rozdělení výkonu. Systém VTD běžně posílá více výkonu na zadní kola (45:55) pro lepší ovladatelnost a dokáže plynule upravovat rozdělení výkonu podle jízdních a silničních podmínek.
Konstrukce karoserie Subaru Ring-Shaped Frame Reinforcement je osvědčená v ochraně posádky po více než deset let používání. V interiéru nabízí Legacy standardně přední boční airbagy pro pánev a trup a boční záclonové airbagy kryjící přední i zadní vnější sedadla.
Systém Vehicle Dynamics Control (VDC) kombinuje funkce kontroly stability a trakce, přičemž trakční kontrola doplňuje funkčnost symetrického pohonu všech kol. Čtyřkolový kotoučový systém ABS integruje elektronické rozdělování brzdné síly (EBD) a asistent nouzového brzdění, který automaticky aplikuje maximální brzdný tlak při nouzovém zastavení.
Elektronický systém Hill Holder udrží vůz na místě, dokud řidič nepřidá plyn. Novinkou pro rok 2013 je systém Brake Override, který zajistí přerušení dodávky výkonu motoru, pokud jsou současně sešlápnuty brzda i akcelerátor.
Subaru vyrábí kompletní řadu sedanů, crossoverů a SUV s pohonem všech kol, a pro rok 2013 do svého portfolia zařadilo také sportovní vůz BRZ s pohonem zadních kol.
Model Legacy 2.5GT je pro rok 2013 vyřazen z nabídky.
