SsangYong Turismo
Nový SsangYong Turismo přichází na britský trh téměř bez konkurence. S délkou přes 5 metrů a rozvorem 3 metry je vůz větší než standardní MPV, jako jsou Ford Galaxy, Renault Grand Scenic nebo SEAT Alhambra, přesto je to osobní auto, a nikoli „people carrier" odvozený z dodávky, jako Hyundai i800, Mercedes Viano nebo VW Caravelle.
Jeho obrovský vnitřní prostor a flexibilní schopnost přepravy osob i nákladu tak znamenají, že uveze sedm dospělých a 875 litrů zavazadel, případně dva dospělé a 3 146 litrů nákladového prostoru, přičemž na výběr je sedm různých kombinací cestujících a nákladu.
Nový vůz, navržený tak, aby zaujal jako rodinná, volnočasová i firemní doprava, spojuje víceúčelovou flexibilitu se skvělým komfortem jízdy a vybavením i úrovní výbavy luxusního sedanu.
„S cenami začínajícími na pouhých 17 995 librách na trhu opravdu není nic podobného," říká Paul Williams, generální ředitel SsangYong Motor UK. „S klíčovými prvky, jimiž jsou inovativní a flexibilní uspořádání, luxusní interiér a vysoce konkurenceschopná cena, je nový SsangYong Turismo přesvědčivou nabídkou. Nejenže dostanete za své peníze hodně vozu, ale máte také jistotu v podobě branžově přední pětileté záruky bez omezení počtu kilometrů pro naprostý klid."
Designéři SsangYongu si dali velkou práci, aby svému novému MPV vtiskli osobitý a inovativní vzhled, který uspokojí majitele i názorové vůdce. Zadáním bylo vytvořit praktický, ale zároveň luxusní a důstojný tón, jenž bude dobře ladit s četnými rolemi vozu. Příď vozu, spojující sílu s objemem, má díky šestiúhelníkové masce chladiče a lichoběžníkovému nárazníku robustní postoj a celkový design úspěšně maskuje velké vnější rozměry.
Díky rozvoru 3 000 mm poskytuje vůz obrovský vnitřní prostor, kde může sedm dospělých cestovat v naprostém pohodlí se zavazadly naloženými vzadu, aniž by museli slevovat z prostoru pro cestující. K dispozici jsou tři řady sedadel i velký nákladový prostor, který lze dále zvětšit úplným vyjmutím třetí řady. Druhá řada sedadel umožňuje pohodlný „průchozí" přístup ke třetí řadě a lze ji rovněž sklápět jednotlivě a používat jako stolky, přičemž stále zbývá dostatek místa pro sklopné stolky v opěradlech v leteckém stylu.
Turismo pohání vlastní 2,0litrový přeplňovaný naftový motor SsangYong e-XDi200, který nabízí úroveň výkonu a potlačení NVH (hluk, vibrace a tvrdost), jež už byla na trhu otestována, prověřena a chválena.
Motor e-XDi200 nabízí maximální výkon 155 PS při 4 000 ot./min a maximální točivý moment 360 Nm při 1 500–2 800 ot./min a je navržen tak, aby poskytoval točivý moment v nízkých otáčkách za jakýchkoli podmínek na silnici i v terénu.
Na výběr je šestistupňová manuální převodovka a pětistupňová automatická převodovka Mercedes-Benz T-Tronic, které zajišťují světovou trvanlivost, hladké řazení a tichý chod.
Zatímco pohon zadních kol je v celé řadě, vrcholná verze EX zahrnuje v základu připojitelný pohon 4×4 s redukcí. To činí z Turisma EX vůz, na který se opravdu můžete spolehnout, ať na nás britská zima vytáhne cokoli. Je to také obzvlášť praktická volba pro ty, kdo tahají karavan, přepravník koní nebo přívěs na loď, nebo jejichž další venkovské a volnočasové aktivity vyžadují jízdu náročným terénem. Stejně jako ostatní modely SsangYong Turismo má i EX působivou tažnou kapacitu 2,5 tuny.
Nový SsangYong Turismo využívá přední odpružení s lichoběžníkovými rameny a zadní nezávislé víceprvkové odpružení pro kvalitu jízdy jako u manažerského sedanu. Toto uspořádání nabízí tiché a pohodlné jízdní prostředí s pevnou kontrolou pohybů karoserie, plynulou jízdou a optimální stabilitou bez ohledu na stav vozovky.
Vůz má komplexní balíček prvků aktivní bezpečnosti, včetně elektronického stabilizačního programu (ESP), aktivní ochrany proti převrácení (ARP) a brzdového asistenta (BAS). K dispozici jsou přední a boční airbagy, zatímco kotvení ISO-Fix a upevňovací body (tether) pro dětské sedačky jsou ve druhé řadě. Pasivní bezpečnost dále zvyšují dva vysoce pevné pomocné rámy umístěné na přídi a zádi vozu. Ty pomáhají rozptýlit nárazové síly z čelní nebo přesazené srážky a chrání cestující minimalizací deformace kabiny.
SsangYong, proslulý komplexní úrovní standardní výbavy, zajistil, aby nový Turismo přinášel vysokou míru luxusu, komfortu a pohodlí. Klimatizace, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, kožený volant a hlavice řadicí páky a rádio MP3 CD & RDS s USB a pomocným portem a připojením Bluetooth jsou součástí celé řady, zatímco od modelu ES je k dispozici i kožené čalounění, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, vyhřívaná přední sedadla a zadní parkovací senzory. EX navíc dostává vyhřívané spodní čelní sklo, které brání zamrzání stěračů, sklo s ochranou proti slunci a stěrače s dešťovým senzorem pro snazší řízení, zatímco eko tempomat je standardem u ES automat a EX.
SsangYong Turismo je k dispozici v pěti barvách exteriéru: Wine Black, Black, Gunmetal Grey, Silver a White.
