Smart 2 (2027)

Smart 2

smart představil zcela nový model smart #2 jako současnou reinterpretaci svého ikonického dvoumístného vozu. Třicet let po odhalení původního konceptu dvoumístného smartu v Paříži potvrzuje plně elektrický smart #2 myšlenku moderního řešení mobility, zejména pro městské prostředí. Spojuje charakteristické kompaktní rozměry značky s progresivní technologií elektromobilu.

Představení smart #2 znamená začátek nové éry pro typický dvoumístný vůz, který byl přetvořen tak, aby vyhověl náročným požadavkům dnešní městské mobility i dál. S délkou pouhých 2 746 mm si nový smart dvoumístný zachovává postoj „kola v rozích“, který model definuje od první generace, a maximalizuje tak vnitřní prostor v extrémně kompaktním provedení. S poloměrem otáčení 6,95 metru obrubník-obrubník usnadňuje smart #2 manévrování v úzkých městských uličkách i parkování na těsných místech.

Prostorný a praktický interiér s chytrými řešeními pro každodenní mobilitu, dvoubarevné lakování karoserie a ikonické dělené zadní dveře nejsou jen stylovými detaily. Tyto prvky, které původní smart fortwo okamžitě proslavily, byly nyní převedeny do smart #2 v jejich nejmodernější podobě.

Wolfgang Ufer, CEO smart Europe GmbH: „smart #2 znamená návrat automobilové ikony, přetvořené pro moderní evropská i světová města. Tento nový dvoumístný smart staví na jedinečných kvalitách modelu fortwo, který formoval značku, a přidává výhody dnešních technologických řešení, aby naplnil očekávání našich zákazníků. Přináší do našeho portfolia novou dimenzi a zůstává věrný myšlence smart – učinit městskou mobilitu relevantnější, praktičtější a výraznější.“

Základem smart #2 je nově vyvinutá platforma Electric Compact Architecture (ECA), navržená speciálně pro tento nový dvoumístný model. Pohon zajišťuje zadní elektromotor o výkonu 60 kW, který přenáší točivý moment 130 Nm na zadní kola. Širší zadní pneumatiky dále zlepšují stabilitu a jízdní dynamiku. Baterie má kapacitu 35,8 kWh typu LFP, poskytuje dojezd až 180 mil v kombinovaném režimu (WLTP; cílová hodnota) a podporuje rychlé DC nabíjení výkonem 65 kW, které dokáže zvýšit stav nabití z 10 % na 80 % během 20 minut.

smart #2 nabízí také AC nabíjení až do 11 kW, což zajišťuje bezproblémovou připravenost pro každodenní městský provoz. Funkce Vehicle-to-Load (V2L) rozšiřuje využitelnost vozu i mimo silnici. Pětiramenné zadní zavěšení nového smartu #2, první svého druhu ve své třídě, podporuje jistou a vyrovnanou jízdu ve městě i na dálnici. Ve spojení s nízkým těžištěm díky baterii umístěné v podlaze umožňuje tato pokročilá konstrukce zavěšení přímou geometrii řízení, která přináší sportovnější ovládání i vyšší komfort.

Dr. Tilo Schweers, viceprezident vývoje smart Europe GmbH: „Najít správnou rovnováhu u takto kompaktního vozu znamenalo dolaďovat každý detail – od pevných bodů podvozku a převodu řízení až po správnou směs pneumatik pro městské ulice i otevřené dálnice. smart #2 jsme testovali na zkušebních polygonu, v aerodynamických tunelech i na veřejných komunikacích v různých klimatických podmínkách, protože jistota za volantem musí platit v reálném světě, ne jen na papíře.“

Konstrukce karoserie smart #2 je definována bezpečnostní buňkou Tridion Cell Evo, další generací ochranné buňky, která charakterizuje smart od jeho prvního modelu. Obepíná robustní konstrukcí kabinu, aniž by zvětšovala kompaktní rozměry vozu. Kromě strukturální bezpečnosti je smart #2 standardně vybaven řadou asistenčních systémů včetně smart Pilot Assist a adaptivního tempomatu (ACC) s funkcí Stop & Go a Highway Assist.

Pro britský trh jsou aktuálně oznámeny dvě základní výbavové linie #2 – Pure a Premium – spolu s limitovanou edicí Couture. Interiér všech verzí kombinuje kontinuální lavicové sezení, kokpit ve tvaru písmene S, intuitivní ovládání a přehledný, otevřený prostor kabiny. Centrální 10,1" displej spolu s 8,8" přístrojovým štítem umožňuje 4G připojení, Wi-Fi a Bluetooth, podpořené osmiletým balíčkem Connectivity, který udržuje smart #2 trvale propojený s online službami. Výrazným detailem je smart Pillar na palubní desce, kde lze rychle připevnit drobné přístroje pro snadný přístup za jízdy.

smart #2 Pure je sebevědomý základ nabídky, který spojuje nezbytné funkce s komplexní výbavou pro městskou mobilitu. V2L umožňuje napájet kompatibilní externí elektrická zařízení, zatímco asistenční systémy zahrnují smart Pilot Assist a adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Stop & Go a Highway Assist. LED světlomety a zadní světla s automatickým dálkovým světlem doplňují balíček připravený jak do města, tak na dálnici.

smart #2 Premium staví na základech verze Pure s přidáním 11 kW AC nabíjení a vyhřívaným sedadlem řidiče. Stejně jako u Pure je standardem rozsáhlý balíček asistenčních systémů včetně detekce mrtvého úhlu, prevence zadních nárazů a varování před příčným provozem zezadu. Další výbavou jsou skleněná střecha, vyhřívaná sedadla z umělé kůže a sedmipásmový zvukový systém Sennheiser, přičemž barevné kombinace nabízejí další možnosti konfigurace včetně dvoubarevných laků karoserie spojených s odpovídajícím interiérem.

smart #2 Couture Edition je limitován na 999 kusů pro Evropu. Nabízí exteriér v barvě Atelier White Matte s platinově zlatou střechou a 16" ráfky Lyra se zlatými detaily. Standardem je plná výbava Premium včetně skleněné střechy, ambientního osvětlení, vyhřívaných sedadel a volantu, zvukového systému Sennheiser, bezdrátového nabíjení a navigace, doplněná číslovanou plaketou v interiéru a jedinečným vzhledem.

Louise O'Sullivan, CEO smart UK: „Láska Britů k původnímu smart fortwo je dobře známá a nový #2 spojuje průkopnického ducha tohoto vozu s pokročilou technologií současné oceněné modelové řady smart. Díky spojení toho nejlepšího z obou světů jsme přesvědčeni, že #2 bude pro britské řidiče ještě větším hitem než jeho ikonický předchůdce.“