Nissan Rogue Hybrid
Zcela nový Nissan Rogue Hybrid pro rok 2027 přináší do Kanady a USA poprvé osvědčenou globální hybridní technologii e-POWER od Nissanu, která zajišťuje plynulejší akceleraci, tišší chod a jistější ovládání než tradiční hybridní SUV. Staví na třech generacích modelu Rogue a více než 500 000 prodaných kusech v Kanadě a posouvá zážitek z jízdy díky pokročilému inženýrství, výkonné technologii a odvážnému novému designu na vyšší úroveň.
„Zcela nový Rogue Hybrid je přesně to, co zákazníci požadovali: funkčnost, technologii a uspořádání Rogue, nyní spojené s pokročilým hybridním pohonným ústrojím, které zvyšuje efektivitu a zároveň nabízí dynamický zážitek z jízdy,“ uvedl Ponz Pandikuthira, senior viceprezident a hlavní produktový a plánovací ředitel Nissan Americas. „Nasloucháním zákazníkům a návrhem podle jejich potřeb jsme vytvořili hybridní SUV, které nabízí agilní a živý jízdní projev a zároveň přináší výhody hybridního pohonu. Okamžitá dodávka točivého momentu spolu s tichým a efektivním pohonným ústrojím bude definovat, co znamená hybrid v tomto segmentu.“
Ověřená technologie s třemi generacemi zdokonalení
Zcela nový Nissan Rogue Hybrid pro rok 2027 využívá nejnovější vývoj hybridní technologie e-POWER od Nissanu. Díky absenci převodovky nabízí Rogue Hybrid plynulou a citlivou akceleraci a bezproblémový zážitek z jízdy, přičemž zachovává pohodlí standardního hybridního vozu. Majitelé jednoduše tankují na jakékoli čerpací stanici a řídí Rogue Hybrid jako běžné auto.
Nissan vyvinul a zdokonalil svůj unikátní hybridní systém e-POWER během tří generací, přičemž od roku 2016 prodal téměř 2 miliony vozidel s e-POWER ve 68 zemích světa. Pro Rogue Hybrid byl systém speciálně naladěn na podmínky severoamerického provozu, zohledňující typické rychlosti, povrchy silnic a preference zákazníků.
Výkonná hybridní technologie a kultivovaná jízda
Hybridní systém e-POWER od Nissanu využívá dedikovaný 1,5litrový přeplňovaný motor, který je speciálně naladěn pro tichý chod a efektivitu. Funguje jako generátor a zcela se vypíná, když má baterie dostatečný náboj. S termickou účinností 42 % přispívá systém e-POWER k silné spotřebě paliva Rogue Hybrid, která se odhaduje na až 5,9 l/100 km ve městě, 6,5 l/100 km na dálnici a 6,2 l/100 km v kombinovaném režimu (interní testy Nissan).
Každý Rogue Hybrid je vybaven elektrickým pohonem všech kol s dvěma motory. Systém neustále upravuje rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní motory, aby optimalizoval trakci a stabilitu, a může lehce brzdit vnitřní kola pro přesnější průjezd zatáčkami díky vektorování točivého momentu.
Celkový výkon systému činí 225 koní, dodávaných přes dva elektrické motory, což zajišťuje rychlou, plynulou a jistou akceleraci.
Kultivovanost Nissan Rogue Hybrid dále podtrhují dvě inovativní brzdové technologie. S funkcí E-Pedal, tedy jednopedálovým rekuperačním brzděním, může řidič zpomalit vůz až do úplného zastavení pouhým uvolněním plynového pedálu. Navíc Smooth Stop1 automaticky reguluje brzdný tlak na konci zastavení, čímž snižuje náklony hlavy a vytváří kontrolovanější a kultivovanější zastavení. Výsledkem je jednodušší a plynulejší jízda, zejména v situacích s častým zastavováním a rozjížděním.
Výkonná infotainmentová technologie s dostupným Google Gemini
Nissan Rogue Hybrid pro rok 2027 má standardně 12,3palcový dotykový displej s bezdrátovým Apple CarPlay® a bezdrátovým Android Auto™. Na stupních výbavy SR a Platinum je standardem 14,3palcová obrazovka s integrovaným Googlem, včetně Google Maps, Play Store a Google Gemini. Verze Platinum navíc přidává prémiový audio systém Bose® s 10 reproduktory.
Všechny stupně výbavy Rogue mají novou, rychlejší a snadněji ovladatelnou exkluzivní 15wattovou magnetickou bezdrátovou nabíječku Qi2. Verze Platinum nabízí dokonce dvojitou bezdrátovou nabíječku.
Pokročilejší a intuitivnější asistenční systémy řízení
Nejnovější generace ProPILOT Assist poskytuje řidičům přirozenější a intuitivnější asistenci při řízení. Nový přední radarový senzor, přední kamera s o 20 % širším zorným polem a aktualizovaný software umožňují systému pracovat přirozeněji v širším spektru jízdních situací ve srovnání s modelem Rogue 2026.
Inteligentní tempomat byl vylepšen tak, aby lépe odpovídal reálnému stylu jízdy, nabízí čtyři nastavení vzdálenosti za vozidlem (oproti třem dříve), lepší funkci při nízkých rychlostech až do 19 km/h (12 mph) a o 11 % rychlejší akceleraci při nízkých rychlostech. Systém také dokáže detekovat zpomalující nebo stojící vozidla o 33 % dříve než dříve, což pomáhá zajistit plynulejší akceleraci a brzdění v měnících se dopravních podmínkách.
S ProPILOT Assist bylo vylepšeno řízení pro plynulejší udržování vozu ve středu jízdního pruhu a lepší výkon v ostřejších zatáčkách, při vyšších rychlostech a v různorodějších podmínkách. Systém „vidí“ o sekundu dál dopředu a má o 12 % větší pravomoc řízení, což umožňuje přirozenější ovládání.
Dvě další asistenční funkce – Auto Lane Change a Hands-off Traffic Jam Support – jsou dostupné na stupních výbavy SR a Platinum. Auto Lane Change automaticky přeřadí vůz do sousedního pruhu, když řidič zapne blinkr a pruh je volný, a funguje pouze na dělených dálnicích mezi 60 a 137 km/h. Hands-off Traffic Jam Support umožňuje dočasné uvolnění rukou z volantu při nízkorychlostní zácpě na dělených dálnicích, pokud je aktivní ProPILOT Assist.
Nissan Rogue Hybrid nabízí rozsáhlou standardní výbavu bezpečnostních a asistenčních systémů, včetně automatického nouzového brzdění, varování a zásahu při slepém úhlu, varování před opuštěním jízdního pruhu, inteligentního zásahu do jízdního pruhu, dostupného automatického brzdění vzadu a dalších. Novinkou je upozornění na rozjezd předního vozu, které řidiče informuje, když vozidlo před ním začne jet, například na zelenou.
Pokročilá kamerová technologie usnadňuje parkování a manévrování. Dostupný 3D HD Enhanced Intelligent Around View® Monitor umožňuje řidičům vidět průhlednou podobu Rogue, aby snadno odhalili obrubníky, předměty na příjezdové cestě nebo jiné překážky. Systém také zahrnuje Front Wide View, který pomáhá vidět za překážky na složitých křižovatkách, a Invisible Hood View, který usnadňuje správné umístění kol na myčkových kolejích nebo vyhýbání se překážkám.
Špičkový design s nenucenou funkčností
Zcela nový Nissan Rogue Hybrid pro rok 2027 má výrazný design založený na konceptu „Kultivovaný a odolný“. Formují ho čisté, výrazné a sportovní linie s širokým a atletickým postojem. Geometrická přední maska Rogue Hybrid obsahuje šestiúhelníkovou mřížku s výrazně integrovanými LED světlomety. Ostré hrany blatníků kontrastují s čistými a tvarovanými boky karoserie. Dostupné plně LED zadní světlo přes celou šířku rozděluje páté dveře. Nový stupeň výbavy SR ještě více zdůrazňuje sportovní vzhled vozu unikátními nárazníky, koly specifickými pro SR a lesklými černými doplňky.
Rogue Hybrid nabídne tři nové výrazné barevné varianty: Horizon Blue Pearl Metallic, která na slunci třpytí červenožlutě; Alpine Metallic, dostupnou také na SUV Nissan Armada; a Aurora Dune Pearl.
Prostorný a vzdušný interiér Nissan Rogue Hybrid je vyplněn prémiovými materiály a promyšleným designem. Patří mezi nejprostornější ve své třídě a nabízí více místa na hlavu i nohy vpředu než Toyota RAV4. Sedadla Nissan Zero Gravity pomáhají snižovat únavu při dlouhých jízdách. Ticho v kabině zlepšují aerodynamický tvar zrcátek, akustické vrstvené sklo a lepší těsnění dveří.
Řidiči ocení plně digitální přístrojový štít, který má standardně 12,3 palce, nebo 14,3 palce ve výbavě SR či Platinum. Majitelé si mohou interiér přizpůsobit novou dostupnou funkcí ambientního osvětlení s 64 barvami. Rogue Hybrid si zachovává fyzická ovládání klimatizace pro snadnější používání během jízdy.
Poprvé v modelu Rogue jsou k dispozici klimatizovaná sedadla. Inženýři vyvinuli tišší chladicí systém a přepracovali opěradlo sedadla, aby zachovali prostor pro kolena zadních pasažérů.
Praktický úložný prostor pod středovou konzolou mezi předními sedadly má zvětšený otvor, což usnadňuje řidiči nebo spolujezdci vložení kabelky či jiných předmětů do přihrádky.
Široce otevíratelné zadní dveře, které se otevírají téměř do 90 stupňů, usnadňují instalaci dětských sedaček. Rogue Hybrid je jedno z mála SUV ve své třídě, které má pět úchytů LATCH na zadních sedadlech, což umožňuje použít střední pozici pro instalaci dětské sedačky s LATCH a nabízí větší flexibilitu při umístění tří dětských sedaček ve druhé řadě.
Prostorný zavazadlový prostor Rogue pojme až 880,7 litrů (31,1 kubických stop) se zvednutými zadními sedadly a 1 866,1 litrů (65,9 kubických stop) se sklopenými sedadly. Je navržen tak, aby pojmul tři velké kufry postavené vedle sebe vertikálně. Vnitřní obložení pátých dveří je tenčí než u předchozího modelu Rogue, takže v zavazadlovém prostoru je k dispozici přibližně o 44 mm (1,75 palce) více délky. Zavazadlový prostor si také zachovává Rogueův „držák na mléčnou láhev“ za pravým zadním kolem.
Volitelná podlaha zavazadlového prostoru přidává další možnosti využití. Ve spodní poloze zvyšuje výšku zavazadlového prostoru a pomáhá zabránit vyválení volných předmětů při otevírání pátých dveří.
![Hyundai Tucson N Line [EU] (2027)](/media/46/9f/469fc2ba89d3b033c6d96e35a497849d08d003ee901b48f8b2e74fa5657c4902.webp)

![Hyundai Tucson [EU] (2027)](/media/a3/a9/a3a9d54242f61b8c11e48a7cf840bc6ef97402ac1b23a9991709d28a0ea0535c.webp)








