Škoda Enyaq Sportline iV
ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV je dosud nejdynamičtější verzí nového plně elektrického SUV z Mladé Boleslavi. Jeho vzhled charakterizuje řada černých designových prvků a velká kola, zatímco snížený sportovní podvozek zajišťuje obzvlášť dynamický zážitek z jízdy. Interiér podtrhuje sportovní atmosféru díky dekorativním lištám s karbonovým efektem, tříramennému multifunkčnímu volantu a sedadlům s integrovanými opěrkami hlavy. Nová vlajková řada modelů ŠKODA nyní zahrnuje variantu SPORTLINE, nabízenou ve třech výkonových úrovních. ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV 60 dosahuje výkonu 132 kW, zatímco ENYAQ SPORTLINE iV 80 nabízí 150 kW. Oba modely mají pohon zadních kol. Verze s pohonem všech kol ENYAQ SPORTLINE iV 80x je vybavena dvěma elektromotory s celkovým výkonem 195 kW.
Varianty SPORTLINE jsou pevnou součástí modelové nabídky ŠKODA. Český výrobce pokračuje v této tradici zařazením ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV do řady svého prvního plně elektrického SUV. Nová varianta má standardně sportovní podvozek s modelově specifickými pružinami a tlumiči, snížený o 15 mm vpředu a 10 mm vzadu. Sportovní vzhled dále podtrhují nárazníky a boční prahy v barvě karoserie. Ať už s pohonem zadních nebo všech kol, elektrické SUV nabízí vynikající trakci a sebevědomě přenáší výkon elektrického pohonu na vozovku za jakýchkoli podmínek. Díky charakteru elektromotorů je maximální točivý moment k dispozici okamžitě, již při rozjezdu. Vysoce napěťová baterie umístěná v podlaze mezi nápravami zajišťuje nízké těžiště, což pozitivně ovlivňuje agilitu a chování vozu v zatáčkách. Díky modelově specifickému sportovnímu podvozku zvládá ENYAQ SPORTLINE iV rychlé zatáčky dynamičtěji a s menším náklonem karoserie. Progresivní řízení, rovněž standardní výbava, umožňuje sportovnější ovládání.
ENYAQ SPORTLINE iV 80x s dvěma motory a pohonem všech kol
Nejsilnější variantou je ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV 80x. Díky druhému elektromotoru na přední nápravě přenáší výkon na vozovku prostřednictvím pohonu všech kol. Dva motory mají celkový výkon 195 kW a maximální točivý moment 425 Nm. Model 80x je primárně poháněn synchronním motorem s permanentními magnety (PSM) na zadní nápravě, který dosahuje výkonu 150 kW, maximálního točivého momentu 310 Nm a maximálních otáček 16 000 rpm. PSM je navržen v axiálně paralelní konfiguraci společně s pulzním měničem a jednorychlostní převodovkou. Vyznačuje se vysokou hustotou výkonu a vysokou účinností. Jeho výkon je konzistentní v širokém rozsahu otáček s konstantním výkonem. Na přední nápravě je použit asynchronní motor s pulzním měničem a jednorychlostní převodovkou v koaxiálním uspořádání. Ten má výkon 80 kW, maximální točivý moment 162 Nm a maximální otáčky 13 500 rpm. Asynchronní motory se vyznačují krátkodobou přetížitelností a nízkými ztrátami při volnoběhu, což je ideální pro krátkodobé zvýšení výkonu. ENYAQ SPORTLINE iV 80x je poháněn baterií o kapacitě 82 kWh a v cyklu WLTP zvládne ujet více než 500 km. Maximální rychlost je 160 km/h.
ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV 60 má pohon zadních kol s elektromotorem na zadní nápravě o výkonu 132 kW. Motor zadní nápravy u ENYAQ SPORTLINE iV 80 dosahuje výkonu 150 kW.
Účinný brzdový systém a rekuperace brzdové energie
Při brzdění využívá ENYAQ SPORTLINE iV vysoce účinný systém rekuperace brzdové energie, pokud má baterie dostatečnou kapacitu. Elektromotor funguje jako generátor, čímž zvyšuje účinnost brzdění a prodlužuje dojezd vozidla. Energie uvolněná při brzdění se neztrácí ve formě tepla, ale přeměňuje se na elektrickou energii a ukládá do baterie. V případě potřeby se brzdový systém automaticky zapojí. Pomocí standardních páček na volantu může řidič kdykoli manuálně upravit míru rekuperace a tím i úroveň brzdné asistence. Přední kola jsou vybavena větranými brzdovými kotouči, zatímco zadní kola mají robustní bubnové brzdy, které jsou díky uzavřenému provedení obzvlášť odolné vůči korozi, protože zadní brzdy jsou zatíženy minimálně díky systému rekuperace.
Dynamický vzhled s černými prvky karoserie
Celá řada leskle černých designových prvků okamžitě odlišuje tuto nejnovější variantu ENYAQ iV jako typickou ŠKODA SPORTLINE. Okolo výrazné masky ŠKODA je leskle černý rámeček, stejně jako u C tvarovaných lišt vzduchových clon. To kontrastuje s dynamicky tvarovaným předním nárazníkem v barvě karoserie, který má velký středový vstup vzduchu s medovou mřížkou a spoilerovou lištu. Leskle černé jsou také kryty zpětných zrcátek, rámečky oken a střešní ližiny, stejně jako difuzor v modelově specifickém zadním nárazníku, který je stejně jako boční prahy v barvě karoserie. Název modelu a nápis „ŠKODA“ na pátých dveřích jsou rovněž v leskle černé barvě. Střešní spoiler má matný černý povrch.
Velká litá kola s aerodynamicky optimalizovaným designem podtrhují elegantní vzhled ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV. 20palcová kola Vega mají antracitový povrch, zatímco 21palcová kola Betria jsou černá. Pneumatiky využívají technologii samoopravných vrstev. Menší poškození běhounu, například způsobené tenkým hřebíkem, střepem nebo ostrým kamenem, se automaticky zacelí, takže není nutné pneumatiku ihned měnit. Tónovaná zadní a zadní boční okna SunSet ještě více zdůrazňují sportovní vzhled SUV a zároveň udržují interiér v létě příjemně chladný. Laminované sklo akustických bočních oken vpředu i vzadu snižuje hladinu hluku v kabině.
Standardní full-LED Matrix světlomety a full-LED zadní světla
ENYAQ SPORTLINE iV je standardně vybaven full-LED Matrix světlomety. Každý modul dálkových světel Matrix obsahuje 24 LED diod, které lze ovládat jednotlivě, což umožňuje mít dálková světla trvale zapnutá, aniž by oslňovala ostatní účastníky silničního provozu. Tato inteligentní technologie automaticky vypíná jednotlivé segmenty světelného kuželu, když kamera na čelním skle detekuje vozidla, osoby nebo objekty odrážející světlo. Standardní výbava zahrnuje také systém čištění světlometů a full-LED zadní světla s krystalickým designem a dynamickými směrovkami. Volitelně je k dispozici inovativní Crystal Face, který představuje skutečný vrchol s celkem 131 LED diodami osvětlujícími vertikální lamely masky a horizontální lišty. LED moduly full-LED Matrix světlometů pro potkávací a dálková světla i denní svícení vytvářejí také vítací animaci.
Sportovní Design Selection s černým čalouněním a karbonovými lištami
Interiér ENYAQ SPORTLINE iV charakterizuje černé čalounění a dekorativní lišty s karbonovým efektem. V plně elektrickém SUV nahrazují Design Selections klasické stupně výbavy. Jsou inspirovány moderními životními styly a nabízejí dokonale sladěné barvy a materiály. SPORTLINE-specifická Design Selection zahrnuje černá sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy pro optimální boční podporu v jakékoli jízdní situaci. Sedadla jsou čalouněná mikrovláknem Suedia a kůží, s šedým lemováním. Textilní koberečky mají šedé nubukové prošívání. Palubní deska je potažena černou látkou připomínající kůži; černá je i stropnice. Dekorativní lišty na palubní desce a dveřních výplních mají karbonový efekt. Obložení kolem voliče převodovky ve středové konzole je černé, stejně jako tlačítko elektrické parkovací brzdy. Hliníkové kryty pedálů dodávají další sportovní a dynamický akcent.
Tříramenný multifunkční kožený sportovní volant s kontrastním prošitím
Tříramenný multifunkční sportovní volant ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV je navržen v nejnovějším stylu ŠKODA. Obvod volantu je potažen kůží a lze jej vyhřívat; zdobí jej kontrastní šedé prošití. Spodní rameno volantu nese štítek s nápisem SPORTLINE. Několik funkcí vozu lze ovládat přímo z volantu pomocí snadno ovladatelných tlačítek a koleček. Stiskem tlačítka ve středové konzole se řidič dostane přímo do menu Výběru jízdního režimu (standardní výbava), které se zobrazuje na 13palcovém centrálním infotainmentu. Odtud může zvolit režimy Eco, Comfort, Normal, Sport a Individual.
Nový head-up displej s rozšířenou realitou
Volitelný head-up displej doplňuje standardní 5,3palcový displej Digital Cockpit a dělá z ENYAQ iV první ŠKODU s rozšířenou realitou. Výše na čelním skle – v blízké a přímé viditelnosti řidiče – je projekční plocha. Zde se zobrazují větší symboly, například navigační šipky, které jsou virtuálně promítány na vozovku před vozidlem. Zapnutí zapalování probíhá jednoduchým stiskem tlačítka start nebo sešlápnutím brzdy díky systému KESSY bezklíčového přístupu. Při vystupování z vozu se zapalování automaticky vypne.
Inovativní asistenční systémy pomáhají předcházet nehodám
První plně elektrické SUV ŠKODA patří mezi nejbezpečnější vozy ve svém segmentu. V testech Euro NCAP získalo nejvyšší hodnocení pěti hvězd. ENYAQ SPORTLINE iV může být vybaven všemi nejmodernějšími asistenčními systémy, které ŠKODA nabízí. Front Assist s prediktivní ochranou chodců a cyklistů a Side Assist s funkcí varování při vyjíždění vzad upozorňují na hrozící kolize s jinými vozidly, cyklisty, chodci a statickými překážkami. Front Assist dokáže nehodě zcela zabránit nebo alespoň zmírnit její následky. Nové asistenční systémy dále zvyšují bezpečnost: například Collision Avoidance Assist při hrozícím střetu s chodcem, cyklistou nebo jiným vozidlem pomáhá řidiči zásahy do řízení. Systém umožňuje kontrolovaný vyhýbací manévr, který zabrání nehodě. Při odbočování vlevo na křižovatkách Turn Assist včas detekuje protijedoucí vozidla, varuje řidiče a v případě potřeby auto automaticky zastaví. Při otevírání dveří upozorní Exit Warning posádku, pokud se zezadu blíží jiné vozidlo nebo cyklista, a to akusticky i vizuálně světelným signálem na vnitřní straně krytu zpětného zrcátka.
Travel Assist aktivně podporuje podélné i příčné řízení a zahrnuje adaptivní tempomat (ACC), adaptivní asistent jízdy v jízdním pruhu včetně rozpoznání staveb na silnici, asistent pro jízdu v koloně a nouzový asistent. Systém se aktivuje stiskem tlačítka na multifunkčním volantu, udržuje ENYAQ SPORTLINE iV v jízdním pruhu a automaticky sleduje vzdálenost k vozidlu vpředu. V hustém provozu dokáže Travel Assist autonomně zastavit ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV, rozjet jej a následovat ostatní vozidla. Travel Assist zobrazuje okolí vozidla na displejích, takže řidič vidí objekty detekované senzory vozu. Funkce Travel Assist vyžaduje, aby řidič držel ruce na volantu. Pokud systém zjistí, že řidič již neřídí, nebrzdí ani neakceleruje, nouzový asistent jej nejprve vizuálně, poté akusticky a nakonec brzdným rázným impulzem varuje. Pokud řidič nereaguje, aktivují se výstražná světla, vozidlo se bezpečně zastaví ve svém jízdním pruhu a spustí se tísňové volání eCall.
Další fáze systému přijde později během tohoto roku. Tato funkce pak bude navigovat vůz úzkými prostory. V městském provozu převezme také boční řízení na základě online informací vycházejících z aktuálních dat z „swarmu“. Po zapnutí blinkru systém pomůže při změně jízdního pruhu a podpoří řízení v ostrých zatáčkách. Prediktivní tempomat bude reagovat na překážky hlášené prostřednictvím online dopravních dat. Navíc volitelná funkce Park Assist – která v současnosti automaticky manévruje vozidlo do podélných i kolmých parkovacích míst a z nich – bude schopná automaticky brzdit a zabránit tak kolizi s chodci nebo překážkami. Area View je ještě lepší než volitelná zadní kamera, protože čtyři kamery vytvářejí 360stupňový pohled shora na ENYAQ SPORTLINE iV a jeho bezprostřední okolí.
Proaktivní Crew Protect Assist a až devět airbagů
Pokud hrozí kolize – navzdory všem asistenčním systémům nebo pokud řidič náhle zabrzdí – funkce proaktivní Crew Protect Assist automaticky přijme opatření na ochranu posádky vozu. V případě hrozící srážky nebo nebezpečí smyku či převrácení systém předepne bezpečnostní pásy a zavře okna i panoramatickou posuvnou střechu. Posádku ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV chrání až devět airbagů. Standardem jsou airbagy řidiče a spolujezdce, přední boční airbagy i dva záclonové airbagy kryjící přední i zadní boční okna. Centrální airbag mezi předními sedadly snižuje nárazové působení mezi řidičem a spolujezdcem při nehodě a dva volitelné boční airbagy pro vnější zadní sedadla poskytují další ochranu.
