Škoda Enyaq RS
Škoda Auto představila vrcholné verze RS, které doplňují novou rodinu modelů Enyaq. Nové Škoda Enyaq RS a Škoda Enyaq Coupé RS jsou spolu s modelem Elroq RS nejrychlejšími sériovými vozy českého výrobce z hlediska nabíjení i zrychlení. Díky dvěma elektromotorům, celkovému výkonu 250 kW a pohonu všech kol zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Jejich vysokonapěťová baterie umožňuje nabíjení výkonem až 185 kW a nově nabízí také obousměrné DC nabíjení.
„S modely Enyaq RS a Enyaq Coupé RS jsme udělali vrcholné verze nové rodiny Enyaq ještě dynamičtějšími, přičemž jsme zachovali vysoký komfort a každodenní použitelnost. To se nám podařilo zejména díky progresivnímu řízení a především upravenému sportovnímu podvozku s optimalizovanými nastaveními tlumičů. Volitelný adaptivní podvozek DCC rozšiřuje rozsah nastavení od velmi sportovního až po komfortní, podle individuálních preferencí. Kromě toho jsme dále vylepšili aerodynamiku – pro nižší spotřebu a tím i vyšší maximální dojezd,“ říká Johannes Neft, člen představenstva Škoda Auto pro technický vývoj.
Dva elektromotory, zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy a nabíjení až 185 kW
Dva elektromotory s celkovým výkonem 250 kW a pohon všech kol zajišťují dynamický výkon, maximální rychlost 180 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. To dělá verze RS nejrychleji zrychlujícími sériovými vozy Škoda, společně s modelem Elroq RS. Navíc podporují nabíjení výkonem až 185 kW. Nabíjení vysokonapěťové baterie o kapacitě 84 kWh (79 kWh netto) z 10 na 80 procent trvá na rychlonabíjecí stanici DC pouhých 26 minut, což z Enyaq RS a Enyaq Coupé RS dělá také nejrychleji nabíjené sériové modely Škoda vedle Elroq RS. V této konfiguraci nabízejí Enyaq RS a Enyaq Coupé RS dojezd přes 560 km podle WLTP. AC nabíjení je možné výkonem 11 kW; nabití baterie z 0 na 100 procent trvá 8 hodin a 30 minut. Novinkou je obousměrné nabíjení, které umožňuje využití baterie jako doplňkové domácí energetické zásobárny.
Černé lakované detaily exteriéru, speciálně vyladěný sportovní podvozek a dva vnější zvuky
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS přicházejí s bohatou sériovou výbavou, která zahrnuje například špičkové LED Matrix světlomety, zadní LED světla s dynamickými blinkry a elektricky nastavitelný sedadlo řidiče s pamětí, masážní funkcí a bederní opěrkou. Škoda nabízí také exkluzivní litá kola až do velikosti 21 palců. Dynamiku jízdy zlepšuje progresivní řízení, které zajišťuje perfektní ovladatelnost vozu. Sportovní podvozek snížil přední nápravu o 15 mm a zadní o 10 mm pro agilnější jízdní projev. Sportovní pneumatiky jsou součástí standardní výbavy. Adaptivní podvozek DCC je k dispozici jako volitelná výbava. Má dynamičtější nastavení tlumičů než předchozí verze a nabízí 15 úrovní tuhosti tlumičů. Výběr jízdního režimu zahrnuje speciální trakční režim přizpůsobený pohonu všech kol. Díky vysokému výkonu mají verze RS výkonnější brzdy na přední nápravě s dvoupístkovými třmeny. Dva vnější zvuky, Sport a Futuristic, jsou přiřazeny různým jízdním profilům nebo je lze vybrat v režimu Individual přes menu infotainmentu.
Lesklý černý Tech-Deck Face je znakem designového jazyka Modern Solid
Škoda Enyaq RS a Enyaq Coupé RS nyní představují nový designový jazyk Škoda Modern Solid. Jeho nejvýraznějšími prvky jsou nový leskle černý Tech-Deck Face, který ukrývá důležité senzory včetně radaru, a nápadný Light Band ve formě vertikální světelné mřížky. Ten je součástí sériové výbavy stejně jako LED Matrix světlomety, jejichž čtyřočkový vzhled je charakteristický pro řadu SUV Škoda. LED Matrix světlomety a Light Band nabízejí animaci Coming/Leaving home vpředu vozu. Volitelně je k dispozici druhá animace Coming/Leaving home, která zahrnuje i sériová zadní LED světla s dynamickými blinkry.
Ostrý design s typickými černými RS akcenty
Typické vizuální prvky RS a černé lakované doplňky, jako jsou lišty kolem bočních oken, střešní nosiče u Enyaq RS, nápisy na kapotě a víku zavazadlového prostoru a kryty zpětných zrcátek, zvýrazňují exteriér Škoda Enyaq RS a Enyaq Coupé RS. Přední a zadní nárazník s výrazným celoplošným reflexním pruhem jsou rovněž specifické pro RS. Na předních blatnících jsou umístěny odznaky RS. Dalším designovým prvkem exkluzivním pro verze RS jsou litá kola s aerodynamickými kryty. Standardem jsou černá metalická 20palcová kola Draconis s novými matně černými vložkami, volitelně jsou k dispozici zcela nová 21palcová kola Vision v antracitové metalíze. Kromě všech barev nové rodiny Enyaq jsou vrcholné modely exkluzivně dostupné v odstínu Mamba Green. Zadní a zadní boční okna s tónováním SunSet dodávají elegantní vzhled a zároveň zajišťují soukromí a komfort. Laminované sklo akustických předních bočních oken snižuje hladinu hluku v interiéru. Aerodynamika byla dále vylepšena: u Enyaq RS začíná součinitel odporu vzduchu na hodnotě 0,251, u Enyaq Coupé RS může být dokonce jen 0,239.
Dvě designové výbavy interiéru: RS Lounge a RS Suite
Pro sportovní a praktický interiér jsou k dispozici dvě specifické designové výbavy: RS Lounge a RS Suite. V základní výbavě RS Lounge jsou černé potahy sedadel čalouněné kombinací mikrovlákna Suedia a umělé kůže s limetkově zeleným kontrastním prošitím. V volitelné výbavě RS Suite je čalounění kombinací kůže a umělé kůže se šedým prošitím. Přední dveřní panely a palubní deska mají dekor s karbonovým vzhledem. Vyhřívaný tříramenný sportovní volant je potažený perforovanou kůží, nese odznak RS a má limetkově zelené prošití u RS Lounge, černé prošití u RS Suite. Vyhřívaná přední sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy a nerezovými kryty pedálů podtrhují dynamický charakter interiéru. Sedadlo řidiče je vždy elektricky nastavitelné a nabízí masážní a paměťové funkce i bederní opěrku. U předního sedadla spolujezdce jsou elektrické nastavení, masáž a paměťové funkce součástí volitelného balíčku Maxx. Třízónová klimatizace Climatronic a mechanické sluneční clony na zadních bočních oknech jsou standardem. Stejně jako u ostatních modelů Enyaq je k dispozici samostatně tepelný čerpadlo.
13palcová obrazovka infotainmentu je součástí sériové výbavy, AR head-up displej volitelně
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS mají v základu 5palcový Digital Cockpit a 13palcový infotainment. Head-up displej s rozšířenou realitou je součástí volitelného balíčku Advanced, který zahrnuje také kameru Area view a 12 reproduktorový zvukový systém CANTON s celkovým výkonem 635 W. Všechny displeje mají grafiku specifickou pro RS. Tlačítko Heaters na obrazovce infotainmentu aktivuje nebo deaktivuje až čtyři topné funkce najednou.
Typické pro Škodu: řada Simply Clever prvků
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS mají mnoho typických Simply Clever prvků značky v sériové výbavě. Nabízejí čtyři rychlonabíjecí USB-C porty s výkonem až 45 W. Navíc Phone Box s bezdrátovým nabíjením a ventilací poskytuje až 15 W nabíjecího výkonu. Elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru se standardním Virtual Pedalem umožňuje pohodlný přístup do kufru, kde je umístěn QR kód pro snadné vyvolání návodů a videí o různých funkcích kufru na chytrém telefonu nebo tabletu. KESSY Advanced nyní standardně nabízí funkci Open-On-Approach, která automaticky odemyká dveře a víko kufru, když se držitel klíče přiblíží do vzdálenosti 1,5 metru od vozu. Funkce Walk-Away Locking automaticky zamkne nové modely Enyaq RS, když se klíč vzdálí více než 2,5 metru od vozu. Navigační systém poskytuje online upozornění v reálném čase na nehody, poruchy a kluzké úseky v bezprostředním okolí. Vozy mají sériově přípravu na tažné zařízení. Stejně jako u ostatních modelů Enyaq je k dispozici samostatně elektricky vysouvatelné tažné zařízení. Tažná kapacita je až 1 400 kg (na 8% stoupání).
Inteligentní bezpečnostní a asistenční systémy a chytré parkování přes smartphone
Škoda Enyaq RS a Škoda Enyaq Coupé RS nabízejí řadu inteligentních bezpečnostních, asistenčních a konektivních funkcí. Nejnovější verze Travel Assist, která je součástí sériové výbavy, kombinuje Adaptive Lane Assist, Predictive Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, Emergency Assist a Side Assist. Využití online dat z „swarm“ systému umožňuje ještě lepší výkon. Kromě funkcí jako Plug & Charge, která umožňuje bezproblémovou autorizaci na kompatibilních nabíjecích stanicích, nová verze aplikace MyŠkoda podporuje nové funkce volitelného Intelligent Park Assist. Remote Park Assist umožňuje vozu automaticky zaparkovat paralelně i kolmo, zatímco majitel ovládá manévr přes aplikaci MyŠkoda na smartphonu. Bluetooth systém vyžaduje, aby majitel stál vedle vozu s klíčem. Po výběru požadovaného manévru Enyaq RS samostatně ovládá řízení, brzdění a pohyb. Funkce Remote Trained Parking je také ovládána přes aplikaci MyŠkoda. Když vůz dorazí k jednomu z pěti předem uložených přístupů k parkovacím místům, může se automaticky zaparkovat na požadovanou pozici, zatímco majitel proces spustí a sleduje na smartphonu, aniž by musel být uvnitř vozu.
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS pokračují v 25leté tradici sportovních modelů RS značky Škoda, která začala v roce 2000 první generací Octavia RS, přičemž každá další generace Octavie od té doby nabízela verzi RS. V roce 2003 se portfolio RS rozšířilo o Fabii RS, následovanou druhou generací včetně kombi verze. V roce 2018 byl Kodiaq RS prvním výkonnostním modelem Škoda v segmentu SUV. Modely RS značky Škoda přešly na elektrický pohon v roce 2022 uvedením Enyaq Coupé RS, následovaným Enyaq RS. Oba modely mají pohon všech kol se dvěma motory a zpočátku nabízely výkon 220 kW (299 koní), který byl v roce 2023 zvýšen na 250 kW (340 koní), čímž se staly nejsilnějšími sériovými vozy v historii Škoda. Do roku 2025 rodina Enyaq RS zaznamenala přes 21 000 prodaných vozů a získala řadu ocenění, včetně „Fleet Electric Vehicle of the Year 2023“, „Switzerland’s Favourite Car 2023“ a „Zlatý volant 2022“.
