Škoda Superb Combi
Kampaň modelu Škoda pokračuje na plné obrátky. Několik měsíců po uvedení nové Škody Superb na trh představuje český výrobce novou verzi kombi svého vlajkového modelu. Stejně jako hatchback dosahuje Škoda Superb Combi nových standardů v oblasti kreativity a technologií. S novým Superb Combi Škoda ukazuje emocionální sílu značky a působivě přenáší výrazný design hatchbacku do karoserie sportovního středně velkého kombi: moderní, emotivní, dynamické a elegantní. Současně díky technologii MQB se inženýrům podařilo ještě vylepšit již tak nadprůměrný prostor předchůdce.
„Nová Škoda Superb Combi dokonale ztělesňuje naše základní hodnoty značky a je prostornější, praktičtější a chytřejší než kdy dřív,“ uvedl generální ředitel Škody, prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „S emocionálně nabitým vzhledem podtrhuje kombi verze našeho vlajkového modelu naše vysoké ambice v segmentu střední třídy a dokládá technickou a designovou odbornost značky. Dynamický, téměř sportovní vzhled představuje novou nabídku v segmentu středně velkých kombi. Dokonalá kombinace estetiky a funkčnosti nového Superb Combi, doplněná technologií MQB, přiláká k modelu i značce nové zákazníky,“ dodal Winfried Vahland.
Výrobce nabízí kombi verzi svého vrcholného modelu Škoda Superb již od roku 2009. Do konce května 2015 dodala Škoda zákazníkům po celém světě více než 200 000 vozů Superb Combi. To představuje zhruba 35 procent všech prodaných Superbů v období od roku 2009 do současnosti.
Zákazníci vždy oceňovali komplexní nabídku Superbu a Superbu Combi: mimořádně štědrý prostor, nadčasově elegantní design, moderní a osvědčenou techniku, špičkový komfort, maximální bezpečnost, optimální funkčnost a velmi dobrou hodnotu za peníze. „Díky svým výjimečným vlastnostem se náš vlajkový model v posledních letech na trzích velmi dobře etabloval. Chceme na tento úspěch navázat a získat i nové zákazníky. Proto jsme nový Superb a Superb Combi v každém ohledu ještě vylepšili,“ řekl Werner Eichhorn, člen představenstva Škoda pro prodej a marketing.
Nový design Škody Superb Combi ukazuje emocionální sílu značky. Nový designový jazyk Škody vyzařuje sebejistotu, dynamickou eleganci a vyvážené proporce. Současně nová generace nabízí ještě více prostoru a dále vylepšené funkční vlastnosti. Forma, funkce a technologie v dokonalé harmonii.
Přední část působí na první pohled silně a sebevědomě. Široká maska chladiče, široká a výrazná světla a čistě strukturovaná, hluboce tvarovaná přední partie jsou navrženy pro optické rozšíření vozu. Současně výrazná přední maska s mřížkou chladiče a logem značky umístěným uprostřed na kapotě soustřeďuje výraz na střed přední části vozu. Kapota je výrazně tvarovaná. Dvě linky směřující dovnitř posilují mohutný dojem.
Boční pohled nového Škoda Superb Combi vyzařuje dynamickou eleganci. Silueta se rozvíjí jako stylově sebejistý, dokonalý celek. Emotivní celkový dojem vytváří zejména delší rozvor, zkrácený přední převis, energická linie střechy a šikmé zadní okno. Navíc vůz působí delším dojmem díky ostré, vysoké tornádové linii, která vytváří efektivní kontrast mezi světlem a stínem; tento dojem ještě umocňuje linie blatníku. Velká kola a výrazné lemy kol zdůrazňují exkluzivní vzhled vozu.
Zadní část nového Škoda Superb Combi je sebevědomá a výrazná. Silný důraz je kladen také na horizontálu, která vyjadřuje dynamiku a sílu vozu i zezadu. Linie jsou štíhlé a čisté. Dvoudílná, široká a výrazná zadní světla svítí standardně technologií LED a ostře zvýrazňují C-čkové světelné motivy, pro které je Škoda známá. Současně zadní světla získávají na brilanci díky krystalickým prvkům. Ostré horizontální prolisy na pátých dveřích dodávají zadní části šmrnc.
Zcela nově pojatý interiér je shodný s hatchbackem Superb a navazuje na klíčové designové detaily exteriéru. Patří sem důraz na horizontální linie, které nechávají už tak mimořádně prostorný interiér působit ještě vzdušněji a štědřeji. Jasné tvary, precizní zpracování a použití nových prémiových materiálů dodávají interiéru novou kvalitu.
Vylepšení – komfort a prostor v nové dimenzi
Velkorysý prostor a vysoký komfort patřily k hlavním přednostem Škoda Superb Combi od samého začátku. U nového Superb Combi byly tyto vlastnosti dále rozvinuty a nastavují nový standard.
Ve srovnání s již tak štědrým prostorem předchozího modelu se prostornost nového Superb Combi opět zvýšila. Technologie MQB k tomu výrazně přispěla, umožnila delší rozvor a širší rozchod kol, což znamená efektivnější využití interiéru.
Výsledkem je výrazně více místa vpředu i vzadu. Řidič i spolujezdec mají o 39 mm více prostoru na lokty a více místa nad hlavou. Prostor vzadu je téměř „královský“ s délkou místa na nohy 157 mm, což je přibližně dvojnásobek oproti nejbližší konkurenci. Výška prostoru nad hlavou činí 995 mm vpředu a 1 001 mm vzadu. Žádný jiný model v segmentu to nenabízí. Prostor na lokty vzadu se zvětšil o 70 mm. Zavazadlový prostor je rekordní v segmentu: 660 litrů, tedy o 27 litrů více než u předchozí generace Superb Combi.
S řadou zcela nových komfortních řešení splňuje nový Škoda Superb Combi nejvyšší nároky. Komfortním vrcholem je Dynamic Chassis Control (DCC) včetně volby jízdních režimů. Zcela nová klimatizace, včetně poprvé nabízené třízónové verze nejvyšší úrovně, zajišťuje optimální teplotu a nejlepší kvalitu vzduchu v interiéru. Nový Superb Combi je k dispozici s volitelnou elektrickou panoramatickou skleněnou střechou pro větší komfort a příjemný pocit v kabině. Pro chladnější období jsou k dispozici přídavné topení, vyhřívaná sedadla (vpředu i vzadu), bezdrátové vyhřívání čelního skla a vyhřívané ostřikovače. Senzor deště a světla automaticky zapíná a vypíná stěrače a přepíná mezi denním svícením a potkávacími světly podle světelných podmínek.
Škoda dále vylepšila komfortní prvek s deštníky ve dveřích Superbu Combi. Místo jednoho deštníku v zadních levých dveřích jsou nyní deštníky v obou předních dveřích. Zvlášť praktická je nová elektrická páté dveře, kterou lze doplnit o virtuální pedál. Ten umožňuje otevření pátých dveří pohybem nohy v oblasti zadního nárazníku. Elektrické páté dveře a virtuální pedál fungují v kombinaci s automatickým zamykáním a startováním KESSY.
Vjíždění a vyjíždění z parkovacích míst je s novým Škoda Superb Combi nyní extrémně pohodlné. Model je vybaven nejnovější generací Park Assist pro automatické parkování. Zadní kamera je také novinkou u tohoto modelu. Klasická ruční brzda byla nahrazena standardní elektrickou parkovací brzdou.
Nový Škoda Superb Combi nastavuje laťku i v oblasti konektivity a infotainmentu. Celkem jsou k dispozici čtyři zcela nové infotainmentové systémy založené na modulární infotainmentové platformě Volkswagen Group (MIB). Ve srovnání s předchozí generací jsou nové systémy výrazně rychlejší, mají vysoce kvalitní dotykové displeje u všech modelů a nabízejí více funkcí a nové rozhraní.
Nejvyšší systém Columbus nabízí možnost integrovaného vysokorychlostního připojení k internetu na bázi LTE.
Poprvé lze Škodu Superb Combi spárovat se smartphonem a vybrané aplikace telefonu ovládat na obrazovce infotainmentu. SmartLink zahrnuje standardy MirrorLink™, Apple CarPlay a Android Auto (dostupnost SmartLink se může lišit podle země).
Rozhraní SmartGate, vyvinuté Škodou, umožňuje přístup k určitým údajům o vozidle prostřednictvím aplikací na uživatelově smartphonu.
Nová aplikace Škoda Media Command umožňuje poprvé ovládat infotainment systém na zadních sedadlech Superbu Combi na dálku. Cestující vzadu mohou přes tablet využívat funkce vozu pomocí nové aplikace Škoda a Wi-Fi hotspotu zabudovaného v systému Columbus.
12 reproduktorů Canton Sound System s výkonem 610 W promění nový Škoda Superb Combi v koncertní síň na kolech.
31 „Simply Clever“ prvků usnadňuje život řidiči i pasažérům v novém Škoda Superb Combi. 21 řešení je nových pro Superb Combi, z toho deset zcela nových pro značku.
Kromě deštníků v předních dveřích a nových možností konektivity a komfortu patří mezi další nové a mimořádně praktické „Simply Clever“ prvky: manuálně vysouvatelný tažný závěs, držák na tablet vzadu, úložný prostor na tablet v Jumbo Boxu vpředu, USB port a zásuvka 230 V vzadu, otevírání lahve o objemu 0,5 l jednou rukou a přihrádka na reflexní vestu ve všech čtyřech dveřích. V předních i zadních dveřích je místo na láhev o objemu 1,5 l.
Variabilitu interiéru zvyšuje možnost sklopení zadních opěrek z prostoru zavazadlového prostoru. Mechanické sedadlo spolujezdce lze také sklopit. Elektricky nastavitelné přední sedadlo spolujezdce lze navíc pohodlně ovládat ze zadních sedadel. Dále jsou nově k dispozici úložné sítě na vnitřních stranách předních sedadel. Zavazadlový prostor má podlahu s variabilním dělením, praktickou police na kabáty pod roletou a vyjímatelnou LED svítilnu. Poprvé nabízí nový Superb jako volitelnou výbavu virtuální pedál pro bezdotykové otevírání pátých dveří. Superb má nyní standardně škrabku na led ve víčku palivové nádrže a ochranu proti tankování nesprávného paliva.
Nové motory Škoda Superb Combi přinášejí až o 30 procent nižší spotřebu a emise. Škoda Superb Combi GreenLine spotřebuje pouze 3,7 l/100 km a emituje 96 g CO2 na km. Kromě inovativní motorové techniky k nízké spotřebě přispívá také snížení hmotnosti vozu až o 75 kg a vylepšená aerodynamika.
Kombinace až o 20 procent vyššího výkonu, sníženého odporu vzduchu a nižší hmotnosti vede také k působivým jízdním vlastnostem.
Nový Škoda Superb Combi má moderní přeplňované motory s přímým vstřikováním založené na technologii MQB (pět benzinových TSI, tři vznětové TDI common-rail). Všechna pohonná ústrojí splňují emisní normu EU6 a jsou standardně vybavena funkcí start-stop a rekuperací brzdné energie. Benzinové motory mají výkon od 92 kW (125 PS) do 206 kW (280 PS). Výkon dieselových motorů se pohybuje od 88 kW (120 PS) do 140 kW (190 PS).
S výjimkou základního benzinového motoru jsou všechna pohonná ústrojí pro nový Superb Combi dostupná s moderními dvouspojkovými převodovkami. Čtyři pohonné jednotky (1.4 TSI/110 kW, 2.0 TSI/206 kW, 2.0 TDI/110 kW a 2.0 TDI/140 kW) jsou k dispozici se špičkovým pohonem všech kol založeným na spojce Haldex 5.
Nová Škoda Superb Combi zaujme úrovní bezpečnosti, která dosud nebyla v této třídě vozů standardem. Nový model má v základu Elektronickou stabilizaci včetně funkce Multi-Collision Brake. V zemích EU jsou navíc standardně vybaveny tyto bezpečnostní prvky: Front Assist s City Emergency Brake, elektronický monitor tlaku v pneumatikách, sedm airbagů, pět tříbodových automatických bezpečnostních pásů s upozorněním na jejich nezapnutí a bezpečnostní opěrky hlavy. Zadní boční airbagy jsou k dispozici jako volitelná výbava. Také standardem je XDS+, vylepšená funkce elektronické uzávěrky diferenciálu. Omezovač rychlosti je k dispozici od stupně výbavy Ambition výše.
Kromě toho jsou k dispozici inovativní volitelné asistenční systémy. Při nastavené rychlosti udržuje Adaptivní tempomat (ACC) bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu. S rozšířeným systémem Crew Protect Assist jsou řidič i spolujezdec „připraveni“ na blížící se náraz. Lane Assist pomáhá udržet vůz v jízdním pruhu na dálnicích i silnicích nižších tříd. Traffic Jam Assist, novinka pro Superb Combi, zvyšuje bezpečnost a komfort v hustém provozu a při jízdě stop-and-go. Nový Emergency Assist zasáhne, pokud řidič přestane být schopen řídit, a automaticky vozidlo zastaví.
Systém Blind Spot Detect, rovněž novinka pro Combi, pomáhá řidiči bezpečně měnit jízdní pruh tím, že upozorní na vozidla v mrtvém úhlu. Klíčovou součástí Blind Spot Detect je funkce Rear Traffic Alert, která je v tomto modelu poprvé. Driver Alert (detekce únavy) zabraňuje přetažení řidiče. Travel Assist s rozpoznáváním dopravních značek, poprvé dostupný pro Škodu Superb Combi, řidiče průběžně informuje o nadcházejících značkách.
Inovativní světelné systémy výrazně zvyšují bezpečnost za tmy. Přední světlomety jsou vybaveny halogenovou technologií nebo bi-xenonovými lampami včetně funkce AFS a LED denním svícením. Volitelně lze dálková světla ovládat elektronicky – přes Light Assist nebo pokročilou funkci Smart Light Assist (maskovaný dálkový světelný kužel). Na zadní části nového Superb Combi standardně září výrazná LED světla a na obou stranách zadního nárazníku jsou také dva odrazky.
Zcela přepracovaný podvozek nového Superb Combi s předními MacPhersonovými sloupky a víceprvkovou zadní nápravou nabízí maximální stabilitu jízdy i v náročných situacích.
