Škoda Enyaq Coupe RS
Škoda Auto představila vrcholné verze RS, které doplňují novou rodinu modelů Enyaq. Nové Škoda Enyaq RS a Škoda Enyaq Coupé RS jsou spolu s modelem Elroq RS nejrychlejšími sériovými vozy českého výrobce z hlediska zrychlení i nabíjení. Díky dvěma elektromotorům s celkovým výkonem 250 kW a pohonu všech kol zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Jejich vysokonapěťová baterie umožňuje nabíjení výkonem až 185 kW a nově nabízí také obousměrné DC nabíjení.
„S modely Enyaq RS a Enyaq Coupé RS jsme udělali vrcholné verze nové rodiny Enyaq ještě dynamičtější, přičemž jsme zachovali vysoký komfort a každodenní použitelnost. Velkou měrou k tomu přispěl progresivní systém řízení a především přepracovaný sportovní podvozek s optimalizovaným nastavením tlumičů. Volitelný DCC rozšiřuje rozsah nastavení od velmi sportovního až po komfortní, podle individuálních preferencí. Kromě toho jsme dále vylepšili aerodynamiku – pro nižší spotřebu a tím i delší dojezd,“ říká Johannes Neft, člen představenstva Škoda Auto pro technický vývoj.
Dva elektromotory, zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy a nabíjení až 185 kW
Dva elektromotory s celkovým výkonem 250 kW a pohon všech kol zajišťují dynamický výkon, maximální rychlost 180 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. To dělá verze RS nejrychleji zrychlujícími sériovými vozy Škoda, vedle modelu Elroq RS. Navíc podporují nabíjení výkonem až 185 kW. Nabíjení vysokonapěťové baterie o kapacitě 84 kWh (79 kWh netto) z 10 na 80 procent trvá na rychlonabíjecí stanici DC pouhých 26 minut, což z Enyaq RS a Enyaq Coupé RS dělá také nejrychleji nabíjející sériové vozy Škoda vedle Elroq RS. V této konfiguraci nabízí Enyaq RS a Enyaq Coupé RS dojezd přes 560 km podle WLTP. Nabíjení střídavým proudem je možné výkonem 11 kW; nabití baterie z 0 na 100 procent trvá 8:30 hodin. Novinkou je obousměrné nabíjení, které umožňuje využití baterie jako doplňkového zdroje energie v domácnosti.
Černé lakované detaily exteriéru, speciálně vyladěný sportovní podvozek a dva vnější zvuky
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS mají bohatou standardní výbavu, například špičkové LED Matrix světlomety, zadní LED světla s dynamickými blinkry a elektricky nastavitelný sedadlo řidiče s pamětí, masážní funkcí a bederní opěrkou. Škoda nabízí také exkluzivní litá kola až do velikosti 21 palců. Dynamiku jízdy zlepšuje progresivní řízení, které zajišťuje perfektní ovládání vozu. Sportovní podvozek snižuje přední nápravu o 15 mm a zadní o 10 mm pro agilnější jízdní vlastnosti. Standardem jsou sportovní pneumatiky. Volitelně je k dispozici adaptivní podvozek DCC s dynamičtějším nastavením tlumičů než dříve a 15 stupni tuhosti. Výběr jízdních režimů nabízí speciální trakční režim přizpůsobený pohonu všech kol. Díky vysokému výkonu mají verze RS výkonnější brzdy na přední nápravě s dvoupístkovými třmeny. Dva vnější zvuky, Sport a Futuristic, jsou přiřazeny různým jízdním profilům nebo je lze vybrat v režimu Individual přes nabídku jízdních režimů infotainmentu.
Leskle černá Tech-Deck Face je znakem designového jazyka Modern Solid
Škoda Enyaq RS a Enyaq Coupé RS nyní představují nový designový jazyk Škoda Modern Solid. Jeho nejvýraznějším prvkem je nová leskle černá Tech-Deck Face, která ukrývá důležité senzory včetně radaru, a nápadný Light Band ve formě vertikální světelné mřížky. Ten je standardní stejně jako LED Matrix světlomety, jejichž čtyřočkový vzhled je charakteristický pro řadu SUV Škoda. LED Matrix světlomety a Light Band nabízejí animaci Coming/Leaving home vpředu vozu. Volitelně je k dispozici druhá animace Coming/Leaving home, která zahrnuje také standardní zadní LED světla s dynamickými blinkry.
Ostrý design s typickými černými RS akcenty
Typické RS vizuální prvky a černě lakované doplňky, mezi které patří lišty oken, střešní ližiny u Enyaq RS, nápisy na kapotě a víku zavazadlového prostoru a kryty zpětných zrcátek, zvýrazňují exteriér Škoda Enyaq RS a Enyaq Coupé RS. Přední a zadní nárazník s výrazným celoplošným odrazovým pruhem jsou rovněž specifické pro RS. Na předních blatnících jsou umístěny odznaky RS. Dalším designovým prvkem exkluzivním pro verze RS jsou litá kola s aerodynamickými kryty. Standardem jsou černá metalická 20palcová kola Draconis s novými matnými černými vložkami, volitelně jsou k dispozici zcela nová 21palcová kola Vision v antracitové metalíze. Kromě všech barev nové rodiny Enyaq jsou vrcholné modely exkluzivně dostupné také v odstínu Mamba Green. Tónovaná zadní a zadní boční okna SunSet dodávají vozu elegantní vzhled a zároveň zajišťují soukromí a komfort. Laminované sklo akustických bočních oken vpředu snižuje hladinu hluku v interiéru. Aerodynamika byla dále vylepšena: u Enyaq RS začíná součinitel odporu vzduchu na hodnotě 0,251, zatímco u Enyaq Coupé RS může klesnout až na 0,239.
Dvě designové výbavy interiéru: RS Lounge a RS Suite
Pro sportovní a praktický interiér jsou k dispozici dvě specifické designové výbavy: RS Lounge a RS Suite. V základní výbavě RS Lounge jsou černé potahy sedadel čalouněné kombinací mikrovlákna Suedia a umělé kůže s limetkově zeleným kontrastním prošíváním. V volitelné výbavě RS Suite je čalounění kombinací kůže a umělé kůže se šedým prošíváním. Přední dveřní panely a palubní deska mají dekor s karbonovým vzhledem. Vyhřívaný tříramenný sportovní volant je potažený perforovanou kůží, nese odznak RS a má limetkově zelené prošívání u RS Lounge, u RS Suite je prošívání černé. Vyhřívaná přední sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy a nerezovými kryty pedálů doplňují dynamický charakter interiéru. Sedadlo řidiče je vždy elektricky nastavitelné a nabízí masážní a paměťové funkce i bederní opěrku. U předního sedadla spolujezdce jsou elektrické nastavení, masáž a paměť součástí volitelného balíčku Maxx. Standardem je třízónová klimatizace Climatronic a mechanické sluneční clony na zadních bočních oknech. Stejně jako u ostatních modelů Enyaq je k dispozici samostatně tepelný čerpadlo.
Standardní 13palcový infotainment, volitelný AR head-up display
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS mají standardně 5palcový Digital Cockpit a 13palcový infotainment. Head-up display s rozšířenou realitou je součástí volitelného balíčku Advanced, který zahrnuje také kameru Area view a 12 reproduktorů CANTON s celkovým výkonem 635 W. Všechny displeje mají grafiku specifickou pro RS. Tlačítko Heaters na obrazovce infotainmentu aktivuje nebo deaktivuje až čtyři topné funkce najednou.
Typické Simply Clever prvky Škoda
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS mají mnoho typických Simply Clever prvků značky jako standard. Jsou vybaveny čtyřmi rychlonabíjecími USB-C porty s výkonem až 45 W. Navíc Phone Box s bezdrátovým nabíjením a ventilací nabízí až 15 W nabíjecího výkonu. Standardní elektricky ovládaný zadní víko s funkcí Virtual Pedal umožňuje pohodlný přístup do zavazadlového prostoru, kde je QR kód pro snadné vyvolání návodů a videí o různých funkcích kufru na chytrém telefonu nebo tabletu. KESSY Advanced nyní standardně nabízí funkci Open-On-Approach, která odemyká dveře a víko zavazadlového prostoru, když se držitel klíče přiblíží do vzdálenosti 1,5 metru od vozu. Funkce Walk-Away Locking automaticky zamkne nové modely Enyaq RS, když se klíč vzdálí více než 2,5 metru od vozu. Navigační systém poskytuje online upozornění v reálném čase na nehody, poruchy a kluzké úseky v bezprostředním okolí. Vozy mají standardně přípravu na tažné zařízení. Stejně jako u ostatních modelů Enyaq je k dispozici samostatně elektricky ovládané tažné zařízení. Tažná kapacita je až 1 400 kg (na 8% stoupání).
Inteligentní bezpečnostní a asistenční systémy a chytré parkování přes smartphone
Škoda Enyaq RS a Škoda Enyaq Coupé RS nabízejí řadu inteligentních bezpečnostních, asistenčních a konektivních funkcí. Nejnovější verze Travel Assist, která je standardní, kombinuje Adaptive Lane Assist, Predictive Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, Emergency Assist a Side Assist. Využití online dat z davu umožňuje ještě lepší výkon. Kromě funkcí jako Plug & Charge pro bezproblémovou autorizaci na kompatibilních nabíjecích stanicích podporuje vylepšená aplikace MyŠkoda nové funkce pro volitelný Intelligent Park Assist. Remote Park Assist umožňuje vozu automaticky zaparkovat podélně i příčně, zatímco majitel manévr ovládá přes aplikaci MyŠkoda na smartphonu. Bluetooth systém vyžaduje, aby majitel stál vedle vozu s klíčem. Po výběru požadovaného manévru Enyaq RS autonomně ovládá řízení, brzdění i pohyb. Funkce Remote Trained Parking je rovněž ovládána přes aplikaci MyŠkoda. Když vůz dorazí k jednomu z pěti předem uložených přístupů k parkovacím místům, může se automaticky zaparkovat na požadovanou pozici, zatímco majitel proces spouští a sleduje na smartphonu, aniž by seděl ve voze.
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS pokračují v 25leté tradici sportovních modelů RS značky Škoda, která začala v roce 2000 první generací Octavia RS, přičemž každá další generace Octavia od té doby měla svou RS variantu. V roce 2003 se portfolio RS rozšířilo o Fabia RS, následovanou druhou generací včetně kombi verze. V roce 2018 byl Kodiaq RS prvním výkonnostním modelem Škoda v segmentu SUV. Modely RS značky Škoda přešly na elektrický pohon v roce 2022 uvedením Enyaq Coupé RS a následně Enyaq RS. Oba modely mají pohon všech kol se dvěma motory a zpočátku nabízely výkon 220 kW (299 koní), který byl v roce 2023 zvýšen na 250 kW (340 koní), což je nejvýkonnější sériová auta v historii Škoda. Do roku 2025 rodina Enyaq RS zaznamenala přes 21 000 prodaných vozů a získala řadu ocenění, včetně „Fleet Electric Vehicle of the Year 2023“, „Switzerland’s Favourite Car 2023“ a „Zlatý volant 2022“.
