Škoda Octavia Combi
Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi jsou k dispozici ve dvou karosářských verzích: hatchback a kombi. Obě verze nabízejí mimořádně velké zavazadlové prostory (základní objem 528 l, u Combi 548 l), které jsou snadno přístupné přes zadní výklopné dveře. Obě verze jsou také dostupné s pohonem všech kol.
Škoda Octavia se nabízí ve pěti stupních výbavy: základní Classic, komfortní Ambiente a luxusní Elegance. Vrcholem nabídky je model Laurin & Klement; k dispozici jsou také sportovní verze Škoda Octavia RS a vozy s pohonem 4x4.
Základní výbava Škoda Octavia zahrnuje:
Modely Škoda Octavia Laurin & Klement, jak hatchback, tak kombi, patří k nejluxusnějším v řadě Škoda Octavia. Standardní výbava tohoto modelu zahrnuje: elektronicky řízenou klimatizaci Climatronic, vyhřívaná přední sedadla, elektrické střešní okno, přípravu pro GSM telefon včetně duální antény, elektrickou instalaci a univerzální terminál, kvalitní rádio Škoda Symphony s kazetovým přehrávačem, osmi reproduktory a měničem CD, 16" chromovaná lehká hliníková kola a systémy ABS, MBA, MSR a ASR. Charakter tohoto modelu podtrhuje luxusní interiér s možností volby ze dvou materiálů (liší se mírou použití kůže) a dvou barevných variant.
Sportovní model Škoda Octavia RS je rovněž dostupný v obou karosářských verzích. Výbava vozu odpovídá sportovnímu charakteru modelu. Zahrnuje sportovní přední nárazník, spoiler na zadních dveřích, sportovní koncovku výfuku, atraktivní 16" sportovní lehká hliníková kola, sportovní interiér s černým stropem a sedadly v kombinaci černé kůže a stříbrné látky, tkané koberce v atraktivní stříbrnošedé barvě, volant, hlavici řadicí páky a rukojeť ruční brzdy potažené černou kůží. Standardní výbava zahrnuje i další prvky, jako jsou airbagy řidiče a spolujezdce, manuálně ovládanou klimatizaci, rádio Škoda Symphony s osmi reproduktory, ABS, MBA, MSR a ASR. Podvozek modelů RS je oproti standardním Octaviím snížený, což zlepšuje jízdní vlastnosti a dodává vozu sportovnější charakter.
Škoda Octavia 4x4 je dostupná ve třech stupních výbavy: Ambiente, Elegance a luxusní výbavě modelu Laurin & Klement. Škoda Octavia Combi 4x4 je k dispozici také ve výbavě Classic.
Široká nabídka příplatkové výbavy je dostupná u všech verzí Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi. Patří sem:
Škoda Octavia byla zařazena do nejnovějších testů provedených v roce 2001 nezávislou organizací Euro NCAP, zaměřených na velké rodinné vozy. Škoda Octavia obstála velmi dobře a získala čtyři hvězdičky – nejvyšší možné hodnocení pro vůz bez bočních airbagů, což dokládá kvalitní konstrukci karoserie. Úroveň bezpečnosti posádky lze dále zvýšit instalací dalších airbagů.
Jak potvrdili nezávislí hodnotitelé včetně Euro NCAP, všechny vozy Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi mají velmi pevnou a bezpečnou konstrukci karoserie s mnoha výztuhami a programovatelnými deformovatelnými zónami, které zvyšují ochranu posádky při nárazu.
Modely Škoda Octavia i Škoda Octavia Combi jsou sériově vybaveny airbagem řidiče (verze Elegance má navíc airbag spolujezdce) a u všech verzí jsou k dispozici volitelné boční airbagy. Další důležitou možností je deaktivace airbagů spolujezdce (předního i bočního, pokud jsou instalovány), což umožňuje použití dětské sedačky na předním sedadle. Deaktivace se provádí otočením klíče v boxu na palubní desce před spolujezdcem. Stav deaktivace signalizuje kontrolka integrovaná do stropního osvětlení nad předními sedadly. Zadní sedadla lze vybavit třetím tříbodovým bezpečnostním pásem a třetí nastavitelnou opěrkou hlavy.
Pokud dojde k aktivaci airbagů při vážné nehodě, automaticky se spustí definovaná sekvence operací přes palubní síť CAN-Bus; rozsvítí se vnitřní osvětlení, odemkne centrální zamykání (pokud bylo zamčeno) a některé elektrické obvody se vypnou, aby se zabránilo zkratům a požáru. Okamžitě se vypne palivové čerpadlo a přívod paliva.
Všechny vozy Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi s levostranným řízením a systémem ABS jsou vybaveny mechanickým brzdovým asistentem (MBA). Ten na základě mechanického snímání síly na brzdovém pedálu zajistí co nejlepší náběh brzdné síly a tím plné využití brzdného systému vozu. Díky brzdovému asistentu se plná brzdná síla dosahuje dříve, což vede ke zkrácení brzdné dráhy.
Všechny modely Škoda Octavia jsou vybaveny imobilizérem a štítkem s VIN kódem na rámu čelního skla, což výrazně usnadňuje identifikaci vozu. Mezi příplatkové možnosti patří alarm monitorující interiér vozu a záložní houkačka.
Pro modely Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi je k dispozici široká škála benzínových i dieselových motorů. Další pohonné jednotky jsou dostupné u derivátů modelů Škoda Octavia, například motor 1.8 20V Turbo/132 kW pro Škoda Octavia RS a Škoda Octavia Combi RS, nebo motor 1.9 TDI/74 kW spojený se šestistupňovou převodovkou pro Škoda Octavia Combi 4x4.
Benzínová nabídka pro Octavii zahrnuje šest motorů s výkonem od 55 kW (75 PS) do 110 kW (150 PS). Všechny motory mají elektronické vstřikování paliva a zapalování, třícestné katalyzátory a lambda sondy, případně dva katalyzátory a dvě lambda sondy, aby splňovaly emisní normy EU IV a EU III (kromě motorů 1.6 MPI/55 kW a 1.6 MPI/74 kW). V závislosti na emisních předpisech v jednotlivých zemích motory splňují normy EU IV, EU III nebo EU II. Benzínové motory splňující normu EU IV jsou vybaveny diagnostickým systémem EOBD, který monitoruje součásti motoru ovlivňující složení výfukových plynů. Pokud sledované hodnoty překročí nastavené limity, na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka upozorňující řidiče na nutnost servisu a závada se uloží do paměti diagnostiky.
Přehled benzínových motorů pro Škoda Octavia:
Obliba dieselových motorů stále roste a nyní je více než polovina všech vozů Škoda Octavia dodávána s tímto typem pohonné jednotky. Nabídka dieselových motorů pro Octavii zahrnuje tři motory s výkonem od 66 kW (90 PS) do 96 kW (130 PS). Zejména turbodiesel Pumpe Düse s přímým vstřikováním (vysokotlaký vstřikovací systém čerpadlo-tryska u 1.9 TDI/96 kW) s mezichladičem, oxidačním katalyzátorem a recirkulací výfukových plynů představuje vynikající kombinaci vysokého výkonu, nízké spotřeby paliva a minimálních emisí. Všechny dieselové motory splňují normu EU III a všechny turbodiesely jsou nyní vybaveny diagnostickým systémem EOBD. Na některých trzích jsou k dispozici také verze motorů 1.9 TDI/66 kW a 1.9 TDI/81 kW s emisní normou EU II.
Přehled dieselových motorů pro Škoda Octavia:
Všechny motory jsou standardně spojeny s pětistupňovou plně synchronizovanou manuální převodovkou. Výjimkou je motor 1.9 TDI/96 kW, který má šestistupňovou manuální převodovku. Motory 1.6 MPI/74 kW, 1.6 MPI/75 kW, 2.0 MPI/85 kW, 1.8 20V Turbo/110 kW a 1.9 TDI/66 kW jsou také dostupné s čtyřstupňovou automatickou převodovkou s hydrodynamickým měničem točivého momentu. Řídicí elektronika převodovky využívá fuzzy logiku: režim řazení se přizpůsobuje nejen charakteru silnice, ale i stylu jízdy řidiče.
Modely Škoda Octavia Laurin & Klement a Škoda Octavia Combi Laurin & Klement jsou dostupné s motory 1.8 20V Turbo/110 kW (150 PS), 1.9 TDI/81 kW (110 PS) a 1.9 TDI/96 kW (130 PS). Pro motor 1.8 20V Turbo/110 kW lze objednat automatickou převodovku. Oba modely Laurin & Klement – hatchback i kombi – jsou také dostupné s pohonem 4x4. Verze 4x4 je vybavena benzínovým motorem 1.8 20V Turbo/110 kW (150 PS).
Škoda Octavia RS má přeplňovaný benzínový motor 1.8 l s výkonem 132 kW (180 PS) a maximálním točivým momentem 235 Nm v rozsahu 1950–5000 ot./min, který poskytuje vynikající jízdní vlastnosti: zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,9 s (verze kombi za 8,0 s) a maximální rychlost 235 km/h (verze kombi 231 km/h).
Škoda Octavia 4x4 hatchback je dostupná s motorem 1.8 20V Turbo/110 kW (150 PS, EU III). Combi je poháněno benzínovými motory 2.0 MPI/85 kW (115 PS, EU IV) nebo 1.8 20V Turbo/110 kW (150 PS, EU III). K dispozici jsou také dva dieselové motory – 1.9 TDI/66 kW (90 PS, EU II) a 1.9 TDI/74 kW (100 PS, EU III). Motor 1.9 TDI/74 kW má vysokotlaký vstřikovací systém čerpadlo-tryska a je dostupný se šestistupňovou převodovkou. Všechny vozy Škoda Octavia 4x4 mají automaticky aktivovaný pohon zadní nápravy pomocí elektrohydraulicky ovládané spojky Haldex.
Konstrukce spolehlivého podvozku Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi významně přispívá k vysoké aktivní bezpečnosti vozů, jejich vynikajícím jízdním vlastnostem, komfortu i dlouhé životnosti.
Přední náprava je tvořena MacPhersonovými vzpěrami s vinutými pružinami v kombinaci s dolními trojúhelníkovými příčnými rameny a příčnými stabilizátory. Náprava je uložena na pomocném nosiči, který snižuje přenos vibrací a hluku do interiéru vozu. Zadní náprava využívá technologii pilotních čepů s příčnými stabilizátory. Pružiny a tlumiče jsou umístěny podélně a nezasahují do širokého zavazadlového prostoru.
Podvozek verze 4x4 je upraven pro očekávané vyšší provozní zatížení a jízdu po náročnějších cestách. Ve srovnání se standardními vozy Škoda Octavia je světlá výška o 17 mm vyšší a pružiny i tlumiče jsou přizpůsobeny. Přední náprava je stejná jako u všech vozů Škoda Octavia, zadní náprava má však víceprvkové zavěšení.
Systém ABS je standardem u modelů s výkonnějšími motory. U motorů s nižším výkonem je ABS dostupné jako příplatková výbava. ABS zahrnuje elektronické rozdělení brzdné síly (EBV) a také mechanický brzdový asistent (MBA, pouze u vozů s levostranným řízením). Další součástí, dostupnou jako příplatkovou výbavu k ABS, je elektronická regulace brzdění motorem (EDC). Protiprokluzový systém (ASR) je sériově montován u vozů s turbomotory o výkonu 110 kW (verze EU IV) a 132 kW (model RS) a u dieselového motoru 96 kW TDI. U některých dalších motorů je ASR dostupný jako příplatková výbava. Jako doplněk ABS zahrnuje ASR některé funkce elektronické diferenciální uzávěrky (EDL). Nejvyšším technickým řešením stability podvozku je elektronický stabilizační program (ESP). Verze 4x4 mají ABS a EDL v základní výbavě. Modely s motorem 1.8 20V Turbo/110 kW jsou standardně vybaveny systémem ESP.
Škoda Octavia je vybavena nejmodernějšími elektronickými systémy. Prostřednictvím sběrnice CAN-Bus jsou propojeny elektronické systémy, jako je vstřikování, zapalování, ABS, ASR, ESP a další elektronická zařízení (plynový pedál, klimatizace, tempomat, „inteligentní“ zámky dveří, elektrická okna a střešní okno) (kromě motoru 1.6 MPI/55 kW).
Zákazníci si mohou u Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi vybrat ze dvanácti různých barevných odstínů.
Design interiéru závisí na stupni výbavy a nabízí širokou škálu barevných a materiálových kombinací, které uspokojí i ty nejnáročnější zákazníky.
