Seat Alhambra 4WD
Díky trvalému pohonu všech kol nabízí nový SEAT Alhambra 4WD výraznou výhodu v trakci na všech typech povrchů a za všech situací. Bezpečnost a mobilita na zimních silnicích jsou výrazně lepší, stejně jako jeho schopnosti jako tažného vozidla. Současně je elektronicky řízený pohon všech kol nové generace nastaven pro optimální jízdní vlastnosti. Díky propracované konstrukci a dokonale vyladěnému podvozku zůstává SEAT Alhambra věrný duchu značky a přináší vysoký stupeň sportovní radosti z jízdy – což je u MPV dosud nečekané. Přitom však zůstává zachován vynikající komfort na dlouhé vzdálenosti.
Dynamické jízdní vlastnosti, vyvážená směrová stabilita a výborné chování karoserie při náklonu, které zajišťuje sofistikovaný podvozek a zavěšení kol, dělají z každé nové Alhambry potěšení za volantem. SEAT Alhambra 4WD staví na schopnostech modelů s pohonem předních kol a přináší výrazné zlepšení trakce za všech jízdních podmínek. Pohon všech kol je navíc dokonale integrován do Alhambry bez zásadních úprav podvozku. Síla na zadní nápravu putuje přes úhlovou převodovku na předním diferenciálu a hnací hřídel k Haldex spojce. Aby se ještě zlepšilo již tak dobré rozložení zatížení náprav, je spojka spolu se zadním diferenciálem umístěna na konci hnací hřídele v jednom kompaktním a velmi robustním pouzdře.
Uvnitř této elektronicky řízené spojky, která pracuje v olejové lázni, je vícediskový balíček, který lze hydraulickým tlakem plynule stlačovat. Přenášený výkon na zadní nápravu závisí na velikosti tohoto tlaku. Potřebný provozní tlak dodává elektrické kroužkové pístové čerpadlo, přičemž tlakový akumulátor udržuje konstantní tlak oleje 30 barů. Díky tomu může Haldex spojka reagovat velmi rychle přes elektronicky řízený ventil, což přináší výraznou výhodu v náročných jízdních situacích. Druhou, neméně důležitou výhodou je, že starší systémy pohonu všech kol reagovaly pouze na rozdíly v otáčkách mezi předními a zadními koly. Naproti tomu spojka pohonu všech kol u SEAT Alhambra 4WD přijímá příkazy zcela na základě elektronické inteligence, což jí umožňuje jednat předvídavě v kombinaci s ESP a ABS.
Rychlé a plynulé rozdělování výkonu
Při rozjezdu nebo akceleraci je například na zadní nápravě potřeba velký točivý moment – disky jsou silně stlačeny a velká část výkonu je přesměrována dozadu. V extrémním případě, aby se zabránilo prokluzu předních kol, systém přenáší veškerý hnací výkon na zadní nápravu. Naopak při ustálené jízdě je na zadní nápravě potřeba jen minimum výkonu, spojka se výrazně otevírá, což pozitivně ovlivňuje spotřebu paliva. Při brzdění se spojka zcela otevírá a na zadní nápravu nepřechází žádný výkon. Tento systém pohonu všech kol může plně využít své schopnosti, jakmile na kluzkém povrchu zasáhnou jízdní asistenty jako ABS, ESP a EDS. V závislosti na situaci může být spojka otevřena pro zásah ABS nebo uzavřena pro zásah ESP – vždy se to děje rychle a plynule.
Výkonný motor a vynikající efektivita
SEAT Alhambra 4WD je vybavena motorem 2.0 TDI o výkonu 103 kW / 140 hp a šestistupňovou manuální převodovkou. Spojuje silný výkon s vynikající hospodárností. Maximální rychlost dosahuje 191 km/h, zrychlení na 100 km/h trvá 11,4 sekundy. Přitom TDI spotřebuje v průměru jen 6,0 litrů nafty na 100 kilometrů, což odpovídá emisím CO2 158 gramů na kilometr. To je z velké části zásluha balíčku Ecomotive s rekuperací brzdné energie a systémem start/stop. Motor je také vybaven katalyzátorem SCR (Selective Catalytic Reduction), technologií, která řadí SEAT Alhambra 4WD mezi nejčistší diesely na světě.
SEAT Alhambra 4WD je nabízen jako pětimístný v řadách Reference a Style. Široká základní výbava a mnoho hi-tech doplňků jsou shodné s verzemi s pohonem předních kol. Alternativně bude Alhambra 4WD dostupná také ve verzi se sedmi prostornými samostatnými sedadly.
Alhambra má ideální rozměry pro univerzální MPV. S délkou 4,85 metru je o 22 centimetrů delší než předchůdce. Šířka se navýšila o dalších devět centimetrů na 1,90 metru. Tyto rozměry poskytují mimořádně velkorysý prostor, přičemž i třetí řada sedadel je dostatečně prostorná pro dospělé. Dlouhé posuvné dveře, které jsou v řadě Style k dispozici i s elektrickým ovládáním, umožňují snadný přístup ke všem sedadlům. Zavazadlový prostor je rovněž více než štědrý – při sklopení druhé řady sedadel u pětimístné verze dosahuje objemu 2 430 litrů, tedy téměř 2,5 kubického metru.
Jedním z hlavních cílů vývoje tohoto vozu bylo inteligentní a vysoce flexibilní uspořádání sedadel. Na domácím trhu je nová Alhambra dostupná buď s pěti, nebo se sedmi sedadly. Díky novému systému „EasyFold“ lze sedadla ve druhé a třetí řadě složit do podlahy jediným pohybem. Navíc lze sedadla ve druhé řadě posouvat i do stran, přičemž na přání jsou k dispozici integrovaná dětská sedadla. Řidičova pozice kombinuje nejlepší výhled s perfektní ergonomií.
Design jasně vyjadřuje dynamiku nové SEAT Alhambra už na první pohled. Široké, pevné proporce, čisté linie a výrazné podběhy kol vytvářejí vzhled, který vyzařuje silnou přítomnost. Šípovitá kapota, charakteristická maska SEAT a mohutný přední spoiler s motivem šípu dávají tomuto velkému MPV jasný signál, že patří do rodiny SEAT. Na zádi dominuje decentní střešní spoiler, klesající linie víka zavazadlového prostoru a velké světelné skupiny. Elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru je k dispozici jako volitelná výbava.
