Scion iA
Scion rozšiřuje svou nabídku hned několika směry. Kromě nového modelu přichází také se svým vůbec prvním sedanem, který je nečekaně sportovní a přitom velmi dostupný – 2016 Scion iA.
Sedan Scion iA doplňuje zcela nový hatchback 2016 Scion iM a společně tvoří silnou dvojici v segmentu subkompaktních a kompaktních vozů.
Novinka bez hatchbacku dorazí do prodejen 1. září 2015, cena startuje na 15 700 USD za verzi s 6stupňovou manuální převodovkou a 16 800 USD za automat s 6 stupni. Jde o jeden stupeň výbavy, který standardně obsahuje bezpečnostní systém Low-speed Pre-collision a 7palcový multimediální systém s hlasovým ovládáním. Díky politice Scion Pure Price, tedy bez zbytečných jednání a smlouvání, zákazník odchází z prodejny s cenou přesně takovou, jakou viděl na ceduli.
Slovo „dramatic“ by mohlo být slabým vyjádřením pro vizuální dojem, který 2016 Scion iA zanechává. Pod odvážně tvarovanou karoserií se skrývá kompaktní a obratný stroj, který redefinuje pojem „vstupní model“. Design lze označit za „o třídu výš“, a to platí pro celý vůz.
Pokud je Scion iA prvním novým autem zákazníka, zůstane mu v paměti navždy, bez ohledu na to, kolik dalších aut přijde později. Pokud jde o druhé auto do domácnosti, může začít boj o to, kdo s ním bude jezdit.
Základní ingredience: karoserie z vysokopevnostní oceli, rychle reagující motor 1,5 l s vysokým kompresním poměrem a výkonem 106 hp; volba mezi 6stupňovou manuální nebo automatickou převodovkou; standardní 16palcová litá kola a odhadovaná spotřeba výrobce 33 MPG ve městě / 42 MPG na dálnici / 37 MPG kombinovaně.
Značka Scion iA není žádnou záhadou. „i“ v modelech 2016 Scion iA a iM znamená Individual – tedy osobitý, zajímavý a přitom šetrný k peněžence zákazníka. „A“ v iA může znamenat agresivní design, prostorný interiér i zavazadlový prostor a dostupnou cenu.
2016 Scion ukazuje typickou tvář značky s hexagonální spodní maskou a ostře řezanými světlomety. Vzadu pak prostorný kufr dodává vozu v segmentu výrazný vzhled.
Scion iA zaujme výraznou siluetou, která rozhodně nepřehlédne. Aby podtrhl svůj sofistikovaný sedanový původ, dostal iA elegantní černý lesklý nárazník, chromované lemování masky a chromovanou koncovku výfuku.
Scion iA zdědil důležitou vlastnost po svých hatchbackových sourozencích – standardní dělená zadní opěradla 60/40, která zvyšují přepravní kapacitu a variabilitu.
Stiskněte tlačítko „Start“ (klíč bezdotykového vstupu s tlačítkem startu je standardem) a Scion iA ožije sportovním, ale tlumeným zvukem z chromovaného výfuku. Je to projev velmi moderního 1,5litrového čtyřválce, který je velký duchem i technologií.
Jinými slovy, Scion iA sviští, zatímco šetří palivo. Velkou zásluhu na tom má i volba převodovek. Standardní 6stupňová manuální je kompaktní, lehká a díky krátkému zdvihu a nízkému tření patří k nejpříjemněji řadícím manuálům vůbec.
Pro ty, kdo dávají přednost automatu, je k dispozici 6stupňový automat, který zaujme svou lehkostí, nízkým třením a přímým pocitem řazení. Automat má dvojí tvář – při rozjezdu z místa pracuje hladce jako klasický měnič momentu, ale velmi rychle pak měnič zablokuje pro rychlejší a přímější řazení a lepší spotřebu. Pro řidiče, kteří chtějí větší cit pro točivý moment, je k dispozici sportovní režim aktivovaný přepínačem.
Obratnost je v Scion iA navržena od základu, ne jen přidána tvrdšími pružinami a tlumiči. Karoserie využívá co nejvíce přímých nosníků, souvislou konstrukci, která jednotlivé části propojuje v harmonický celek, a efektivní rozmístění vysokopevnostní oceli. Výsledkem je pevná konstrukce.
Přední zavěšení MacPherson a zadní torzní příčka jsou naladěny na vyvážený kompromis mezi sportovním jízdním projevem a pohodlným odpružením, což není v tomto segmentu běžné. Řízení a brzdový systém dostaly pozornost spíše hodnou sportovního sedanu než „ekonomického“ vozu. Scion iA používá pevné uložení řízení, které zajišťuje přímý a zároveň lehký pocit, což je v levných vozech s vysokou spotřebou paliva nečekané. Progresivní brzdný účinek se projeví zejména v zatáčkách – při nájezdu na oblouk je pedál plynulý, ale s rostoucí přetížením tuhne.
Vysokopevnostní konstrukce je také základem bezpečnosti Scion iA. Pevný H-profil spojuje střechu a sloupky B s podvozkem a spolu s vysokopevnostní ocelí v klíčových částech rámu a podlaze tvoří robustní celek.
Přední boční airbagy a záclonové airbagy chrání cestující vpředu i vzadu. Největší bezpečnostní novinkou v tomto přibližně 16 000 dolarovém Scion iA je standardní systém Low-speed Pre-collision, který pomocí laserového senzoru pomáhá řidiči vyhnout se kolizím a minimalizovat škody při nehodě. Standardem je také zadní kamera pro couvání.
Interiér Scion iA nezklame. Prémiové chromované detaily a měkké povrchy působí nadstandardně vzhledem k ceně vozu, což je typické pro značku Scion. Už samotné nastavení sedadel je široké – 10palcový posuv vpřed a vzad a standardní nastavení výšky sedadla. Volant nabízí náklon i teleskopickou úpravu.
Funkce jako tempomat, elektrická okna, centrální zamykání a elektricky ovládaná vnější zrcátka jsou dnes standardem v autech nad určitou cenu. V některých vozech v segmentu Scion iA by to mohly být příplatkové položky, ale zde jsou všechny součástí bohaté standardní výbavy.
Sportovní volant má ovládací tlačítka pro audio a standardní Bluetooth. Vůbec nejde o „vstupní úroveň“ – standardní 7palcový Display Audio systém má dotykový displej, 6 reproduktorů, dálkové ovládání a zadní kameru. Pandora®, Aha™ a Stitcher™ jsou také standardem, což nabízí obrovský svět hudby, rozhovorů a podcastů při spárování s kompatibilním telefonem. Pro ty, kdo chtějí přehrávat vlastní hudbu, jsou k dispozici dva USB porty a Aux vstup. Hlasové ovládání umožňuje bezpečně ovládat mnoho funkcí multimediálního systému, aniž byste sundali ruce z volantu. K dispozici je také navigační systém, který lze pořídit u dealerů Scion.
Scion iA lze koupit, vybrat barvu a být s výsledkem naprosto spokojený. Pro ty, kdo vidí auto jako prázdné plátno, nabízí Scion širokou škálu příslušenství montovaného u dealerů, stejně jako u všech svých modelů.
Několik dealerů Scion zavedlo Pure Process Plus, který umožňuje zákazníkům vyhledat auto na Scion.com, najít ho u dealera, požádat o úvěr a zajistit cenu, aniž by museli opustit pohodlí domova. Scion bude i nadále spolupracovat s dealery a Toyota Financial Services na doladění tohoto procesu a plánuje jeho výrazné rozšíření v roce 2015.
Stejně jako všechny modely Scion, i 2016 iA je kryt tříletou/36 000 mil omezenou zárukou a pětiletou/60 000 mil zárukou na pohonné ústrojí. Součástí je také Scion Service Boost, bezplatný plán pokrývající běžnou továrně plánovanou údržbu po dobu dvou let nebo 25 000 mil, podle toho, co nastane dříve, a dvouletá nonstop asistenční služba na silnici.
