Saturn Astra pětidveřový
Saturn oznámil zařazení zcela nového modelu Astra pro rok 2008 do své nabídky, čímž přináší do severoamerického segmentu kompaktních vozů výrazný evropský nádech. Vůz je vybaven širokou škálou standardní výbavy a bezpečnostních prvků a nabízí sportovní jízdní vlastnosti při velmi dobré spotřebě paliva.
Saturn Astra bude dostupný ve třídveřové i pětidveřové verzi, přičemž oba modely stojí na pevně naladěném, v Evropě vyvinutém podvozku, který zajišťuje ostrý a citlivý jízdní projev. Pohon obstarává čtyřválcový motor 1.8L Ecotec, který je zároveň dynamický i úsporný, s výkonem 140 koní (104 kW) a příznivou spotřebou.
„V Evropě si Astra díky kombinaci stylu, výkonu, bezpečnostních technologií a úspornosti získala přízeň majitelů i automobilových kritiků,“ uvedla Jill Lajdziak, generální ředitelka Saturnu. „Nyní Saturn přiváží nově upravenou Astru do Severní Ameriky a spojuje ji s naší osvědčenou zákaznickou zkušeností.“
Astra se začne prodávat ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku. Je to pátý model v rámci kompletní obměny produktové řady Saturnu. Když Astra dorazí do showroomů, nejstarším vozem v nabídce Saturnu bude roadster Sky, který debutoval v březnu 2006. Mezi další nové modely patří zcela nový sedan Aura, přepracovaný kompaktní crossover Vue – včetně hybridní verze Vue Green Line – a crossover Outlook.
„Není přehnané říct, že Saturn je zcela nový,“ dodala Lajdziak. „Astra doplňuje naši nabídku o chytrý, dobře vybavený malý vůz, který sdílí evropské designové prvky viditelné ve všech našich nových modelech.“
Saturn nabízí u pětidveřových modelů dvě úrovně výbavy (XE a XR), zatímco třídveřová verze je nabízena pouze ve výbavě XR, určené pro náročnější řidiče.
Standardní pohonnou jednotkou ve všech verzích je čtyřválcový motor 1.8L Ecotec DOHC, spojený s pětistupňovou manuální převodovkou. Motor Ecotec je vybaven variabilním časováním ventilů pro optimalizaci výkonu i spotřeby. Volitelně je u všech modelů k dispozici čtyřstupňový automat.
Astra nabízí technologie, které zajišťují agilní a zároveň pohodlný jízdní zážitek. Elektronický stabilizační systém StabiliTrak s kontrolou trakce je standardem u všech třídveřových Astr a volitelně u pětidveřových. Tento systém spolupracuje se standardními čtyřkolovými kotoučovými brzdami s ABS, aby pomohl řidiči udržet kontrolu za nepříznivých podmínek nebo v náhlých krizových situacích.
Elektrohydraulický řízení s ozubeným hřebenem je standardem u všech verzí. Poskytuje pevný, lineární pocit hydraulického posilovače řízení, ale zlepšuje spotřebu tím, že pumpu posilovače aktivuje jen podle potřeby. Systém je dostupný ve dvou konfiguracích: standardní převod 15:1 u pětidveřových modelů a sportovní převod 14:1 (standard u třídveřových, volitelný u pětidveřových).
Pětidveřové Astry mají standardně 16palcová kola, která lze upgradovat na 17palcová hliníková. Třídveřové modely jsou standardně vybaveny 17palcovými hliníkovými koly, s možností přechodu na 18palcová kola s výkonnými pneumatikami.
Astra má čistý, moderní design s typickými prvky Saturnu, včetně výrazné, lesklé příčky masky chladiče s nápadným logem Saturn. Třídveřové i pětidveřové verze se od svých evropských protějšků liší unikátními předními a zadními nárazníky, které splňují severoamerické normy.
Zadní partie zdobí lesklá lišta, velká, obepínající zadní světla s čirými kryty. Vysoko umístěná brzdová svítilna využívá LED technologii pro rychlé a jasné osvětlení.
Proporce obou karosářských verzí naznačují sportovní jízdní zážitek – kola jsou posunuta do rohů vozu a decentní rozšíření blatníků pevně obepínají pneumatiky, což dává vozu precizní a vyvážený postoj.
Interiér Saturnu Astra je charakteristický odvážným designem, precizním zpracováním a důrazem na detail. Posádku obklopuje moderní prostředí, které maximalizuje prostor a pohodlí. Designové prvky zahrnují pokračování středové linie kapoty na palubní desku a V-čkový motiv středové konzoly, který ladí s celkovým designovým jazykem exteriéru.
Všechny modely zdůrazňují sportovní charakter Astry pevnými, dobře tvarovanými sedadly a tlustým tříramenným volantem s nastavením výšky a dosahu. Před volantem je zaoblený kokpit s velkým, prostorovým kruhovým přístrojovým štítem, zahrnujícím velké budíky rychloměru a otáčkoměru. Třídveřová sportovní verze Astra má specifická sedadla s výraznějšími bočními vedeními a bederní oporou.
+ Podsvícená přihrádka s tlumeným zavíráním + Velká dvoudílná střešní panoramatická plocha: největší ve své třídě (k dispozici pouze u pětidveřových modelů) + Volitelná vyhřívaná sedadla v látce nebo kůži + Pomocný 12voltový napájecí zdroj + Snadno odnímatelný kryt zavazadlového prostoru + Centrální zamykání a elektrické ovládání oken s funkcí rychlého spouštění + Standardní šestipásmové AM/FM/CD rádio a volitelný sedmipásmový zvukový systém; dostupné jsou i rádia s více CD a podporou MP3 + Ovládání audia na volantu (u modelů XR)
Odvážné proporce Astry, včetně dlouhého rozvoru 103 palců (2 614 mm) a šířky 80 palců (2 033 mm), zajišťují výjimečný prostor a štědrý úložný objem. Zadní sedadla dělená v poměru 60/40 lze sklápět do roviny jediným pohybem páky umístěné vysoko na opěradle. Po sklopení zadních sedadel nabízí pětidveřová Astra zavazadlový prostor o objemu 44,8 kubických stop (1 270 l).
Model Saturn Astra 2008 je vybaven komplexní sadou bezpečnostních systémů, které chrání posádku při nehodě. Mezi hlavní prvky patří:
+ Pevná konstrukce karoserie s bezpečnostní klecí + Šest airbagů v základu, včetně dvoustupňových předních airbagů; boční airbagy v oblasti hlavy a pánve (pro cestující vpředu) + Aktivní opěrky hlavy + Deformovatelné pedály + Předpínače a omezovače zatížení bezpečnostních pásů vpředu + OnStar se službou Safe & Sound na jeden rok
Konstrukce karoserie: Jednotná karoserie je navržena s bezpečnostní klecí kolem prostoru pro cestující a obsahuje optimalizované zóny deformace vpředu i vzadu, které pohlcují energii nárazu a pomáhají zachovat integritu prostoru pro posádku. Strategicky je použita vysokopevnostní ocel.
Airbagy: Všechny modely Astra mají dvoustupňové přední airbagy, boční airbagy v oblasti hrudníku a pánve pro přední cestující a závěsné airbagy hlavy pro přední i zadní pasažéry. Standardem je také automatický systém detekce přítomnosti cestujícího na předním sedadle, který deaktivuje přední airbag spolujezdce, pokud zjistí dítě nebo osobu menší postavy.
Aktivní opěrky hlavy a deformovatelné pedály: Standardní aktivní opěrky hlavy se při nárazu zezadu okamžitě posunou dopředu, čímž snižují riziko poranění krční páteře. Podobně se při nehodě deformují pedály, aby snížily riziko poranění nohou nebo kotníků.
Předpínače a omezovače zatížení pásů: Při detekci nárazu předpínače okamžitě stáhnou bezpečnostní pásy vpředu, čímž omezí pohyb cestujících. Omezovače zatížení umožňují mírný pohyb pásů, čímž snižují maximální zatížení hrudníku při vážnější nehodě.
OnStar: Astra je vybavena nejnovější generací systému OnStar, včetně volitelné navigace Turn-by-Turn. Systém zahrnuje také pokročilou automatickou detekci nehody (AACN). Při nehodě vozidlo okamžitě kontaktuje poradce OnStar, který vyhodnotí potřebnou pomoc a zajistí její vyslání na místo nehody. Kupující Astry získají na jeden rok službu Safe & Sound poskytovanou Saturnem.
